Das letzte und das erste Fahrzeug der Baureihe 611 (050 und 001 waren am 05.01.11 im IRE-Sprinter-Pendel zwischen Ulm und Basel unterwegs, Oberzell

Das letzte und das erste Fahrzeug der Baureihe 611 (050 und 001 waren am 05.01.11 im IRE-Sprinter-Pendel zwischen Ulm und Basel unterwegs, Oberzell

(ID 473265)

GEK 4027 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

VT 63 und VT 69 der BOB passieren die lange Gerade zwischen den Haltepunkten Weißenau und Oberzell, 05.01.11

Das letzte und das erste Fahrzeug der Baureihe 611 (050 und 001 waren am 05.01.11 im IRE-Sprinter-Pendel zwischen Ulm und Basel unterwegs, Oberzell

Maximilian Schön 05.01.2011, 957 Aufrufe, 0 Kommentare

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Unsr neie Schdahrlogg ( kbs753 im Südbahnforum) ist die 218 496-8, die vor ein paar Tagen mit neuem Anstrich aus dem Norden zurückgekommen ist, Oberzell, 05.01.11

BKTM Generatorwagen PGC 218 am 28.Oktober 2010 im Bf.

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Triebzug auf der Gutachbrücke bei Titisee-Neustadt am 13.10.2017. Da fuhren noch rote Züge. 
Arthur Beusch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611

 49 1200x800 Px, 04.08.2024

Zwei DB VT 611 sind bei Neunkirch im Klettgau auf der Fahrt von Ulm nach Basel Bad Bf. Das Bild zeigt im linken Teil ein neu geplante Strasse, aber keinerlei Anzeichen für den baldigen Doppelspurausbau und die Elektrifizierung der Strecke im Klettgau. 8. April 2010 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

 112 1200x772 Px, 05.08.2023

Ein DB VT 611 ist bei Neunkirch im Klettgau auf der Fahrt Basel Bad Bf nach Ulm. Das Bild zeigt im linken Teil ein neu geplante Strasse, aber keinerlei Anzeichen für den baldigen Doppelspurausbau und die Elektrifizierung der Strecke im Klettgau. 8. April 2010 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Schweiz / Strecken / 763 Erzingen – Schaffhausen – Thayngen BadStB>DB

 93 1200x803 Px, 05.08.2023