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Bilder von Thomas Wendt

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Einfahrt in den S-Bahn-Tunnel. In der Zürcher Innenstadt verkehren die S-Bahnen häufig unterirdisch. Zürich Enge, 1.8.2015
Einfahrt in den S-Bahn-Tunnel. In der Zürcher Innenstadt verkehren die S-Bahnen häufig unterirdisch. Zürich Enge, 1.8.2015
Thomas Wendt

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

223 1200x900 Px, 02.08.2015

Straßenbahn auf dem Wasser - die die Stadt durchquerende Limmat ist umgeben von angenehmen Flanierstrecken. Der Bahnfan hat dabei natürlich immer die Tram im Blick. Im Bild die Strecke zwischen Central und Hauptbahnhof. 1.8.2015
Straßenbahn auf dem Wasser - die die Stadt durchquerende Limmat ist umgeben von angenehmen Flanierstrecken. Der Bahnfan hat dabei natürlich immer die Tram im Blick. Im Bild die Strecke zwischen Central und Hauptbahnhof. 1.8.2015
Thomas Wendt

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

258 1200x900 Px, 02.08.2015

Am Bahnhofquai bei der Walchebrücke treffen einige Straßenbahnlinien zusammen. Die Im Bild zu sehende Tram 2000 der Linie 17 verkehrt bis zum Hauptbahnhof. 1.8.2015
Am Bahnhofquai bei der Walchebrücke treffen einige Straßenbahnlinien zusammen. Die Im Bild zu sehende Tram 2000 der Linie 17 verkehrt bis zum Hauptbahnhof. 1.8.2015
Thomas Wendt

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

275 1200x900 Px, 02.08.2015

514 033-0 als S6 nach Oetikon in Zürich Tiefenbrunnen am 1.8.2015
514 033-0 als S6 nach Oetikon in Zürich Tiefenbrunnen am 1.8.2015
Thomas Wendt

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

277 1200x900 Px, 01.08.2015

Mit der Straßenbahn zum Zürichsee (und weiter mit der Fähre?) Bürkliplatz, 1.8.2015
Mit der Straßenbahn zum Zürichsee (und weiter mit der Fähre?) Bürkliplatz, 1.8.2015
Thomas Wendt

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

335 1200x900 Px, 01.08.2015

Umrahmt von Gebäuden und der Straßenbahn steht er da, der elegante Bahnhof Zürich. 1.8.2015
Umrahmt von Gebäuden und der Straßenbahn steht er da, der elegante Bahnhof Zürich. 1.8.2015
Thomas Wendt

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

248 1200x900 Px, 01.08.2015

Warmschießen für's Bahnbildertreffen. Ich gönne mir damit verbunden den Luxus eines verlängerten Wochenendes und nutzte den Ankunftstag gleich noch für die Suche nach einer Fotostelle. Hier rauscht gerade der Seehas nach Engen über eine Lichtung. 31.7.2015, Singen (Hohentwiel)
Warmschießen für's Bahnbildertreffen. Ich gönne mir damit verbunden den Luxus eines verlängerten Wochenendes und nutzte den Ankunftstag gleich noch für die Suche nach einer Fotostelle. Hier rauscht gerade der Seehas nach Engen über eine Lichtung. 31.7.2015, Singen (Hohentwiel)
Thomas Wendt

Der IC von Stuttgart nach Zürich wird zu meiner Freude mit schweizerischen Wagen gefahren. Lok: 101 137. 31.7.2015
Der IC von Stuttgart nach Zürich wird zu meiner Freude mit schweizerischen Wagen gefahren. Lok: 101 137. 31.7.2015
Thomas Wendt

Fernverkehr am Bahnhof Zoo - den gibt es heute nur noch mit Fernbussen: Der ICE fährt durch. Der Abriss eines Gebäudes in der Joachimsthaler Straße ermöglicht zeitweise diese neue Sichtachse - allerdings wird hier bis 2017 ein sechstöckiges Geschäftshaus gebaut.

Arm aber sexy - für die City West in Berlin gilt das nicht. Hier wird mächtig gebaut, auch wenige Jahrzehnte alte Wohnhäuser werden abgerissen und weichen damit superteuren Neubauten. Zeitweise diskutierte man sogar einen Wolkenkratzer am Hardenbergplatz (etwas rechts vom Bild). Man darf gespannt sein, was sich hier so entwickelt.

5.7.2015, Berlin Bahnhof Zoo (Geoposition zeigt Fotostandort)
Fernverkehr am Bahnhof Zoo - den gibt es heute nur noch mit Fernbussen: Der ICE fährt durch. Der Abriss eines Gebäudes in der Joachimsthaler Straße ermöglicht zeitweise diese neue Sichtachse - allerdings wird hier bis 2017 ein sechstöckiges Geschäftshaus gebaut. Arm aber sexy - für die City West in Berlin gilt das nicht. Hier wird mächtig gebaut, auch wenige Jahrzehnte alte Wohnhäuser werden abgerissen und weichen damit superteuren Neubauten. Zeitweise diskutierte man sogar einen Wolkenkratzer am Hardenbergplatz (etwas rechts vom Bild). Man darf gespannt sein, was sich hier so entwickelt. 5.7.2015, Berlin Bahnhof Zoo (Geoposition zeigt Fotostandort)
Thomas Wendt

Ein Zug der RB 14 fährt im Bahnhof Zoologischer Garten ein. Bei bis zu 37°C Außentemperatur hatten die Fahrgäste Glück, denn mindestens ein Zug auf dieser Linie war ein unklimatisierter Doppelstockzug - den wir dann auf unserer Heimfahrt erwischten :-) Diese Sichtachse - wenngleich sie keine perfekten Zugfotos ermöglicht - fand ich mal ganz interessant, denn bisher stand hier ein in die Jahre gekommener Bau. Mehr Infos zur weiteren Entwicklung in dieser Gegend hat der Tagesspiegel:

http://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/kudamm/charlottenburg-abriss-schafft-freie-sicht-am-bahnhof-zoo/11805996.html

5.7.2015, Bahnhof Zoo in Berlin (Geoposition ist Fotostandort)
Ein Zug der RB 14 fährt im Bahnhof Zoologischer Garten ein. Bei bis zu 37°C Außentemperatur hatten die Fahrgäste Glück, denn mindestens ein Zug auf dieser Linie war ein unklimatisierter Doppelstockzug - den wir dann auf unserer Heimfahrt erwischten :-) Diese Sichtachse - wenngleich sie keine perfekten Zugfotos ermöglicht - fand ich mal ganz interessant, denn bisher stand hier ein in die Jahre gekommener Bau. Mehr Infos zur weiteren Entwicklung in dieser Gegend hat der Tagesspiegel: http://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/kudamm/charlottenburg-abriss-schafft-freie-sicht-am-bahnhof-zoo/11805996.html 5.7.2015, Bahnhof Zoo in Berlin (Geoposition ist Fotostandort)
Thomas Wendt

Panoramafreiheit? Würde diese abgeschafft, so wären die Risiken kaum beherrschbar. Jedes Haus, jede Statue, jedes Kunstwerk hat einen potenziellen Rechteinhaber, den man um Erlaubnis bitten müsste. Die Friedenswarte, im Bild hervorgehoben, wurde 1974 erbaut und genießt somit urheberrechtlichen Schutz. Zu Recht, keine Frage - niemand soll den Turm einfach nachbauen. Dennoch wird er hin und wieder auf Fotos erscheinen.

Auf Bahnbilder.de müssten 600.000 Bilder auf potenziell urheberrechtlich geschützte Bauwerke geprüft werden - dabei könnten welche übersehen werden (wie verhält es sich mit der im Jahre 1993 neu errichteten, im Bild zu sehenden Jahrtausendbrücke?)

Der im EU-Parlament eingebrachte Vorstoß zur Abschaffung der Panoramafreiheit macht das Betreiben von Fotowebseiten zu einem unkalkulierbaren Risiko. Bahnbilder.de müsste - und das ist keine Übertreibung - geschlossen werden.

Foto vom 15.2.2015, Brandenburg an der Havel
Panoramafreiheit? Würde diese abgeschafft, so wären die Risiken kaum beherrschbar. Jedes Haus, jede Statue, jedes Kunstwerk hat einen potenziellen Rechteinhaber, den man um Erlaubnis bitten müsste. Die Friedenswarte, im Bild hervorgehoben, wurde 1974 erbaut und genießt somit urheberrechtlichen Schutz. Zu Recht, keine Frage - niemand soll den Turm einfach nachbauen. Dennoch wird er hin und wieder auf Fotos erscheinen. Auf Bahnbilder.de müssten 600.000 Bilder auf potenziell urheberrechtlich geschützte Bauwerke geprüft werden - dabei könnten welche übersehen werden (wie verhält es sich mit der im Jahre 1993 neu errichteten, im Bild zu sehenden Jahrtausendbrücke?) Der im EU-Parlament eingebrachte Vorstoß zur Abschaffung der Panoramafreiheit macht das Betreiben von Fotowebseiten zu einem unkalkulierbaren Risiko. Bahnbilder.de müsste - und das ist keine Übertreibung - geschlossen werden. Foto vom 15.2.2015, Brandenburg an der Havel
Thomas Wendt

ICE trifft S-Bahn. Nicht ganz alltäglich ist dieses Bild, zumal beide Züge auf demselben Gleis stehen. Anlass war natürlich das S-Bahn-Fest in Erkner am 7.6.2015. Der Diesel-ICE hat eine bewegte Geschichte, jahrelang war er abgestellt, fuhr dann ab 2007 von Berlin nach Kopenhagen, ab Dezember 2016 endet dieser Einsatz und seine Zukunft ist damit ungewiss.
ICE trifft S-Bahn. Nicht ganz alltäglich ist dieses Bild, zumal beide Züge auf demselben Gleis stehen. Anlass war natürlich das S-Bahn-Fest in Erkner am 7.6.2015. Der Diesel-ICE hat eine bewegte Geschichte, jahrelang war er abgestellt, fuhr dann ab 2007 von Berlin nach Kopenhagen, ab Dezember 2016 endet dieser Einsatz und seine Zukunft ist damit ungewiss.
Thomas Wendt

Combino in Erfurt - was früher bis zu drei zusammengekoppelte Tatra-Gelenkwagen schaffen mussten, wird nun mit diesen kurzen Doppel-Combinos abgewickelt. Fahrzeug 723, Erfurt, Friedrich-Ebert-Straße nahe der Station  Agentur für Arbeit , 27.6.2015
Combino in Erfurt - was früher bis zu drei zusammengekoppelte Tatra-Gelenkwagen schaffen mussten, wird nun mit diesen kurzen Doppel-Combinos abgewickelt. Fahrzeug 723, Erfurt, Friedrich-Ebert-Straße nahe der Station "Agentur für Arbeit", 27.6.2015
Thomas Wendt

Die  Agentur für Arbeit , so der Stationsname, wird nicht nur für Freude bei den hier aussteigenden Fahrgästen sorgen. Am Samstag, den 27.6.2015 war hier nicht viel los, im Bild die Linie 4 nach Bindersleben, Fahrzeug 653
Die "Agentur für Arbeit", so der Stationsname, wird nicht nur für Freude bei den hier aussteigenden Fahrgästen sorgen. Am Samstag, den 27.6.2015 war hier nicht viel los, im Bild die Linie 4 nach Bindersleben, Fahrzeug 653
Thomas Wendt

Wagen 3 ist auf der Linie 1 nach Dessau Süd unterwegs, derweil nutzen einige Radfahrer die schönen Wetterphasen dieses wechselhaften Tages zu Ausflügen. 30.5.2015, Dessau Roßlau, nahe Friedhof III
Wagen 3 ist auf der Linie 1 nach Dessau Süd unterwegs, derweil nutzen einige Radfahrer die schönen Wetterphasen dieses wechselhaften Tages zu Ausflügen. 30.5.2015, Dessau Roßlau, nahe Friedhof III
Thomas Wendt

Wagen 304 verlässt die Straßenbahnstrecke in Straßenmitte, derweil signalisiert eine Ampel den anderen Verkehrsteilnehmern  rot . Weter geht es auf einer eigenen, alleenartigen Trasse in Richtung Dessau Süd. 30.5.2015, nahe Friedhof III
Wagen 304 verlässt die Straßenbahnstrecke in Straßenmitte, derweil signalisiert eine Ampel den anderen Verkehrsteilnehmern "rot". Weter geht es auf einer eigenen, alleenartigen Trasse in Richtung Dessau Süd. 30.5.2015, nahe Friedhof III
Thomas Wendt

Viel Platz in der Heidestraße. Diese verfügt über 3 parallele, abgegrenzte Straßen und eine eigene Straßenbahntrasse in der Mitte. Der mittlere Straßenteil ist relativ stark frequentiert, und dennoch hat man einigermaßen seine Ruhe, hier konnte ich sogar auf der Fahrbahn laufen. Wagen 303 zum Hauptbahnhof genießt die großzügige Straßenaufteilung sicher auch. 30.5.2015, Dessau-Roßlau
Viel Platz in der Heidestraße. Diese verfügt über 3 parallele, abgegrenzte Straßen und eine eigene Straßenbahntrasse in der Mitte. Der mittlere Straßenteil ist relativ stark frequentiert, und dennoch hat man einigermaßen seine Ruhe, hier konnte ich sogar auf der Fahrbahn laufen. Wagen 303 zum Hauptbahnhof genießt die großzügige Straßenaufteilung sicher auch. 30.5.2015, Dessau-Roßlau
Thomas Wendt

Straßenbahn im Neubauviertel: Wagen 302 am Zöberberg. 30.5.2015
Straßenbahn im Neubauviertel: Wagen 302 am Zöberberg. 30.5.2015
Thomas Wendt

Am Zoberberg führt die Straßenbahnstrecke durch eine ruhige Wohnsiedlung. Wagen 301 ist die erste von zehn Niederflurstraßenbahnen des Typs NGT6DE, die in den Jahren 2001 und 2002 beschafft wurden. 30.5.2015, Dessau
Am Zoberberg führt die Straßenbahnstrecke durch eine ruhige Wohnsiedlung. Wagen 301 ist die erste von zehn Niederflurstraßenbahnen des Typs NGT6DE, die in den Jahren 2001 und 2002 beschafft wurden. 30.5.2015, Dessau
Thomas Wendt

Wagen 308 vor der Hauptpost. In diesem Bereich ist Dessau sehr ruhig, wobei die Häufigkeit, in der Straßenbahnen vorbeikommen, sich von anderen Kleinstädten positiv abhebt. Lange warten muss man hier nicht. 30.5.2015
Wagen 308 vor der Hauptpost. In diesem Bereich ist Dessau sehr ruhig, wobei die Häufigkeit, in der Straßenbahnen vorbeikommen, sich von anderen Kleinstädten positiv abhebt. Lange warten muss man hier nicht. 30.5.2015
Thomas Wendt

An diesem Wochenende waren nur die Niederflurbahnen des Typs NGT6DE zu sehen, davon gibt es in Dessau ganze 10. Zum aktuellen Wagenpark gehören laut Wikipedia aber auch noch 4 ex-Duisburger DUEWAG-Bahnen. Diese standen heute im Depot. 30.5.2015, nahe der Hauptpost
An diesem Wochenende waren nur die Niederflurbahnen des Typs NGT6DE zu sehen, davon gibt es in Dessau ganze 10. Zum aktuellen Wagenpark gehören laut Wikipedia aber auch noch 4 ex-Duisburger DUEWAG-Bahnen. Diese standen heute im Depot. 30.5.2015, nahe der Hauptpost
Thomas Wendt

Auf der Fahrt zum Dessauer Hauptbahnhof ist Wagen 301, hier in der Fritz-Hesse-Straße. Das Hochhaus im Hintergrund ist eines von drei Y-Häusern aus den 70er Jahren, die Wohnungen beinhalten und laut Presse derzeit saniert werden. 30.5.2015
Auf der Fahrt zum Dessauer Hauptbahnhof ist Wagen 301, hier in der Fritz-Hesse-Straße. Das Hochhaus im Hintergrund ist eines von drei Y-Häusern aus den 70er Jahren, die Wohnungen beinhalten und laut Presse derzeit saniert werden. 30.5.2015
Thomas Wendt

Der Dessauer Hauptbahnhof ist mit Straßenbahn- und Buslinien gut erschlossen. Eine tarifliche Besonderheit ist die Möglichkeit, das Brandenburg-Berlin-Ticket auf der RE-Linie 7 (über Potsdam, Berlin) zu nutzen, obwohl Dessau-Roßlau in Sachsen-Anhalt liegt. Im Bild Wagen 302 auf der Linie 1 zur Tempelhofer Straße. 30.5.2015
Der Dessauer Hauptbahnhof ist mit Straßenbahn- und Buslinien gut erschlossen. Eine tarifliche Besonderheit ist die Möglichkeit, das Brandenburg-Berlin-Ticket auf der RE-Linie 7 (über Potsdam, Berlin) zu nutzen, obwohl Dessau-Roßlau in Sachsen-Anhalt liegt. Im Bild Wagen 302 auf der Linie 1 zur Tempelhofer Straße. 30.5.2015
Thomas Wendt

Bahnhof Ostkreuz - neue Brücke für die S3. Um das Ostkreuz auf einen  Richtungsbetrieb  umzustellen, bei dem die Züge in Ost- und Westrichtung jeweils einen eigenen Bahnsteig haben, müssen die Gleise kompliziert verschwenkt werden. Die im Bild zu sehende S-Bahn der Linie 3, derzeit auf einem provisorischen Gleis in Richtung (zukünftigen) Regionalbahnsteig unterwegs, wird dann die im Bild zu sehende Brücke nutzen. 24.5.2015
Bahnhof Ostkreuz - neue Brücke für die S3. Um das Ostkreuz auf einen "Richtungsbetrieb" umzustellen, bei dem die Züge in Ost- und Westrichtung jeweils einen eigenen Bahnsteig haben, müssen die Gleise kompliziert verschwenkt werden. Die im Bild zu sehende S-Bahn der Linie 3, derzeit auf einem provisorischen Gleis in Richtung (zukünftigen) Regionalbahnsteig unterwegs, wird dann die im Bild zu sehende Brücke nutzen. 24.5.2015
Thomas Wendt

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