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Bilder von Philipp

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OEC 565 ist heute mit dem Doppel 1016 012-5 und einer SChwestermaschine bespannt und wartet hier in Landeck-Zams auf die Ankunft des verspäteten RJ160/560.
4.1.2010
OEC 565 ist heute mit dem Doppel 1016 012-5 und einer SChwestermaschine bespannt und wartet hier in Landeck-Zams auf die Ankunft des verspäteten RJ160/560. 4.1.2010
Philipp

Versammlung in Landeck-Zams, allerdings nur weil der Railjet seine - inzwischen zur Gewohnheit auf dieser Linie gewordene - Verspätung von 20 Minuten auf der größtenteils eingleisigen Arlbergbahn nicht wieder aufholen konnte. Die Züge der anderen Richtung traf es allerdings noch härter, RJ 169 hatte +30, die nachfolgenden Züge wie z.B. IC 119 in der Folge +15 bzw. ICE 661 + 10.
RJ 160/560 und OEC 565 - 4.1.2010
Versammlung in Landeck-Zams, allerdings nur weil der Railjet seine - inzwischen zur Gewohnheit auf dieser Linie gewordene - Verspätung von 20 Minuten auf der größtenteils eingleisigen Arlbergbahn nicht wieder aufholen konnte. Die Züge der anderen Richtung traf es allerdings noch härter, RJ 169 hatte +30, die nachfolgenden Züge wie z.B. IC 119 in der Folge +15 bzw. ICE 661 + 10. RJ 160/560 und OEC 565 - 4.1.2010
Philipp

Die Spuren der ÖBB-Wortmarke verfolgen einen überall hin... sogar nach Landeck!
Allerdings kann man auf dieser schönen blutorangen (zumindest soll das die Farbe sein...) 1044 094 noch die alte Nummer und den sog.  Pflatsch  erkennen.
4.1.2010
Die Spuren der ÖBB-Wortmarke verfolgen einen überall hin... sogar nach Landeck! Allerdings kann man auf dieser schönen blutorangen (zumindest soll das die Farbe sein...) 1044 094 noch die alte Nummer und den sog. "Pflatsch" erkennen. 4.1.2010
Philipp

Österreich / E-Loks / BR 1044

787 671x1024 Px, 05.01.2010

Beschriftunswahn...Die neuerdings (?) im schwarzen Lack verkehrende ES 64 F4 - 090 bzw. 189 990 fährt für NordCargo seid Fahrplanwechsel die  DB-ÖBB-Eurocity Züge über den Brenner. Zugelassen ist sie für Deutschland, Österreich und Schweiz. 2.1.10
Beschriftunswahn...Die neuerdings (?) im schwarzen Lack verkehrende ES 64 F4 - 090 bzw. 189 990 fährt für NordCargo seid Fahrplanwechsel die "DB-ÖBB-Eurocity Züge über den Brenner. Zugelassen ist sie für Deutschland, Österreich und Schweiz. 2.1.10
Philipp

Vielen Dank für das Fernlicht an die freundlichen Tf´s der 189 990-5, ebenfalls im schwarzen MRCE-Gewand für NordCargo unterwegs. Am 2.1.2010 legte diese eien Halt im Bahnhof Brixen ein, um als nächsten dem Brenner auf der Fahrt nach München zu zustreben.
Vielen Dank für das Fernlicht an die freundlichen Tf´s der 189 990-5, ebenfalls im schwarzen MRCE-Gewand für NordCargo unterwegs. Am 2.1.2010 legte diese eien Halt im Bahnhof Brixen ein, um als nächsten dem Brenner auf der Fahrt nach München zu zustreben.
Philipp

Gruß an die netten Tf´s der 189 994-7 von Nord Cargo, die am 2.1.2010 mit dem EC 86 einen Zwischenstopp im Bahnhof Brixen einlegte.
Gruß an die netten Tf´s der 189 994-7 von Nord Cargo, die am 2.1.2010 mit dem EC 86 einen Zwischenstopp im Bahnhof Brixen einlegte.
Philipp

Der Eurocity 86 von  Monaco  nach Verona P.N. legte am 2.1.2010 mit typisch italienischer Verspätung einen Zwischenhalt im verschneiten Bahnhof von Brixen ein.
Der Eurocity 86 von "Monaco" nach Verona P.N. legte am 2.1.2010 mit typisch italienischer Verspätung einen Zwischenhalt im verschneiten Bahnhof von Brixen ein.
Philipp

S4 legt sich am Anfang der Schleife St. Jodok in die Kurve und wird in Kürze gleichnamigen Bahnhof erreichen. 27.12.2009
S4 legt sich am Anfang der Schleife St. Jodok in die Kurve und wird in Kürze gleichnamigen Bahnhof erreichen. 27.12.2009
Philipp

Wohl die steilste S-Bahnstrecke... S4 Brennero/Brenner - Innsbruck durchfährt die Schleife St.Jodok um in kürze in gleichnamigen Bahnhof einzufahren. 27.12.2009
Wohl die steilste S-Bahnstrecke... S4 Brennero/Brenner - Innsbruck durchfährt die Schleife St.Jodok um in kürze in gleichnamigen Bahnhof einzufahren. 27.12.2009
Philipp

4024 090-5 ist als S4 Innsbruck-Brennero/Brenner kurz hinter der Schleife St.Jodok vor der herrlich verschneiten Bergkulisse nach Gries a. Br., dem letzten Halt vor dem Endbahnhof, unterwegs. 27.12.2009
4024 090-5 ist als S4 Innsbruck-Brennero/Brenner kurz hinter der Schleife St.Jodok vor der herrlich verschneiten Bergkulisse nach Gries a. Br., dem letzten Halt vor dem Endbahnhof, unterwegs. 27.12.2009
Philipp

Der Eurocity 80 Verona Porta Nova- München ist am 27.12.2009, gezogen von der 189 988, in der Schleife St.Jodok unterwegs.
Der Eurocity 80 Verona Porta Nova- München ist am 27.12.2009, gezogen von der 189 988, in der Schleife St.Jodok unterwegs.
Philipp

E 189 988-9 ist am 27.12.2009 mit dem neuerdings unter dem Namen  DB-ÖBB-Eurocity  verkehrenden EC 80 bei der St.Jodoker Schleife talwärts unterwegs. Der nächste Halt, Innsbruck Hbf, wird in ca. 20 Minuten erreicht werden.
E 189 988-9 ist am 27.12.2009 mit dem neuerdings unter dem Namen "DB-ÖBB-Eurocity" verkehrenden EC 80 bei der St.Jodoker Schleife talwärts unterwegs. Der nächste Halt, Innsbruck Hbf, wird in ca. 20 Minuten erreicht werden.
Philipp

Die schwarze MRCE 189 992-1 zieht den neuerdings aus ÖBB-Wagen gebildeten  DB-ÖBB-Eurocity  87 München-Verona P.N. bei St.Jodok den Brenner hinauf. 27.12.09
Die schwarze MRCE 189 992-1 zieht den neuerdings aus ÖBB-Wagen gebildeten "DB-ÖBB-Eurocity" 87 München-Verona P.N. bei St.Jodok den Brenner hinauf. 27.12.09
Philipp

Ein Talent rauscht am 4.Advent durch den Schnee talwärts zum nächsten Halt Innsbruck Hötting.
Ein Talent rauscht am 4.Advent durch den Schnee talwärts zum nächsten Halt Innsbruck Hötting.
Philipp

ICE 1206 fährt mit offenem Maul (sowohl vorne als auch hinten) durch das verschneite Karwendel-Gebirge mit Zwischenziel München. Die offenen Bugklappen können beim Zusammenkoppeln mit dem zweiten Zugteil in München ein Vorteil seien, allerdings kann es auch passieren das durch den kalten Fahrtwind die elktronik streikt. 20.12.2009
ICE 1206 fährt mit offenem Maul (sowohl vorne als auch hinten) durch das verschneite Karwendel-Gebirge mit Zwischenziel München. Die offenen Bugklappen können beim Zusammenkoppeln mit dem zweiten Zugteil in München ein Vorteil seien, allerdings kann es auch passieren das durch den kalten Fahrtwind die elktronik streikt. 20.12.2009
Philipp

Tz 1178  Ostseebad Warnemünde  war der erste ICE der planmäßig als ICE 1206 von Innsbruck über die Mittenwaldbahn Richtung Berlin Gesundbrunn fahren durfte. Hier aufgenommen mit wenigen Minuten Verspätungen in Schleichfahrt aufgrund von BÜ-Störungen, kurz vor dem Hp Allerheiligenhöfe. Aktuell hat dieser Zug 70 min. Verspätung und fährt nur bis München.
Hoffentlich ist das kein schlechtes Omen für die neueingeführte Verbindung.
Tz 1178 "Ostseebad Warnemünde" war der erste ICE der planmäßig als ICE 1206 von Innsbruck über die Mittenwaldbahn Richtung Berlin Gesundbrunn fahren durfte. Hier aufgenommen mit wenigen Minuten Verspätungen in Schleichfahrt aufgrund von BÜ-Störungen, kurz vor dem Hp Allerheiligenhöfe. Aktuell hat dieser Zug 70 min. Verspätung und fährt nur bis München. Hoffentlich ist das kein schlechtes Omen für die neueingeführte Verbindung.
Philipp

ICE Frontenvergleich in Hannover. Am Abend des 7.12.2009 steht Tz 217  Bergen auf Rügen  abgestellt, jedoch betriebsbereit, auf dem Mittelgleis, während Tk 402 032-7 und Anhang mitsamt eine weiteren 402er als ICE 645/655 auf dem Weg nach Berlin sind.
ICE Frontenvergleich in Hannover. Am Abend des 7.12.2009 steht Tz 217 "Bergen auf Rügen" abgestellt, jedoch betriebsbereit, auf dem Mittelgleis, während Tk 402 032-7 und Anhang mitsamt eine weiteren 402er als ICE 645/655 auf dem Weg nach Berlin sind.
Philipp

... ist 111 041-0 mit Scherenstromabnehmern versehen und hat den R 5421 ziehend fast ihr Ziel Innsbruck Hbf erreicht, immerhin befindet sie sich kurz nach dem Hp. Allerheiligenhöhe schon im Stadtgebiet. 2.11.2009
... ist 111 041-0 mit Scherenstromabnehmern versehen und hat den R 5421 ziehend fast ihr Ziel Innsbruck Hbf erreicht, immerhin befindet sie sich kurz nach dem Hp. Allerheiligenhöhe schon im Stadtgebiet. 2.11.2009
Philipp

Während 111 045-1 mit Einholmstromabnehmer ausgerüstet den Regionalzug 5420 über Mittenwald bis Huglfing schieben wird... (2.11.2009)
Während 111 045-1 mit Einholmstromabnehmer ausgerüstet den Regionalzug 5420 über Mittenwald bis Huglfing schieben wird... (2.11.2009)
Philipp

R 5420 entflieht dem wolkenverhangenen Innsbrucker Talkessel und wird in kürze den Hp Allerheiligenhöfe erreichen. Die Reise geht aufgrund von Bauarbeiten nur bis Eschenlohe 18.10.2009
R 5420 entflieht dem wolkenverhangenen Innsbrucker Talkessel und wird in kürze den Hp Allerheiligenhöfe erreichen. Die Reise geht aufgrund von Bauarbeiten nur bis Eschenlohe 18.10.2009
Philipp

111 032-9 war am 18.10.09 vor den Regionalzügen zwischen Eschenlohe und Innsbruck eingeteilt und fährt hier, mit R 5421 am Haken, kurz hinter dem Hp Innsbruck Allerheiligenhöfe schon im Stadtgebiet von Innsbruck zum Hauptbahnhof hinunter.
111 032-9 war am 18.10.09 vor den Regionalzügen zwischen Eschenlohe und Innsbruck eingeteilt und fährt hier, mit R 5421 am Haken, kurz hinter dem Hp Innsbruck Allerheiligenhöfe schon im Stadtgebiet von Innsbruck zum Hauptbahnhof hinunter.
Philipp

Stierportrait: 1116 131-2 ist mit ihrem OEC energisch und sehr schnell nach Bregenz unterwegs. 24.10.2009
Stierportrait: 1116 131-2 ist mit ihrem OEC energisch und sehr schnell nach Bregenz unterwegs. 24.10.2009
Philipp

Eines der Lokomotion Zebras, mit der Nummer 139 260-4 durchfährt mit einem Mischer den Bahnhof Kiefersfelden auf den Weg nach Tirol. 10.9.09
Eines der Lokomotion Zebras, mit der Nummer 139 260-4 durchfährt mit einem Mischer den Bahnhof Kiefersfelden auf den Weg nach Tirol. 10.9.09
Philipp

1116 054 eilt mit OEC 569 auf deutschem Staatsgebiet bei Kiefersfelden dem Ziel Wien West entgegen. 10.09.09
1116 054 eilt mit OEC 569 auf deutschem Staatsgebiet bei Kiefersfelden dem Ziel Wien West entgegen. 10.09.09
Philipp

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