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Bilder von Hanspeter Reschinger

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2050 009 und 2050 004 mit ihrem Sonderzug SE 14743 von Wien Fjb nach Mürzzuschlag am 10.6.2012 auf der Kalten Rinne. (Version 2)
2050 009 und 2050 004 mit ihrem Sonderzug SE 14743 von Wien Fjb nach Mürzzuschlag am 10.6.2012 auf der Kalten Rinne. (Version 2)
Hanspeter Reschinger

Retourfahrt unserer slowenischen Freunde mit ihrem Sdz R 14869 von Mürzzuschlag nach Laibach am 10.6.2012, wegen Überhoung durch den EC 159  Croatia  leider am Gegengleis, kurz vor Bruck an der Mur bei der Querung der Mürz.
Retourfahrt unserer slowenischen Freunde mit ihrem Sdz R 14869 von Mürzzuschlag nach Laibach am 10.6.2012, wegen Überhoung durch den EC 159 "Croatia" leider am Gegengleis, kurz vor Bruck an der Mur bei der Querung der Mürz.
Hanspeter Reschinger

Hier noch das Corpus Delicti - 1142 667 mit ihrem EC 159  Croatia  von Wien nach Zagreb Glavni Kolod. am 10.6.2012 bei der Querung der Mürz kurz vor Bruck an der Mur. Neben EC 159 ist auf der Südbahn nur noch EC 151 Emona von Wien nach Laibach mit Lok und Klassen unterwegs. Alle anderen Fernverkehrsverbindungen auf der Süd werden mit RailJet gefahren.
Hier noch das Corpus Delicti - 1142 667 mit ihrem EC 159 "Croatia" von Wien nach Zagreb Glavni Kolod. am 10.6.2012 bei der Querung der Mürz kurz vor Bruck an der Mur. Neben EC 159 ist auf der Südbahn nur noch EC 151 Emona von Wien nach Laibach mit Lok und Klassen unterwegs. Alle anderen Fernverkehrsverbindungen auf der Süd werden mit RailJet gefahren.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

523 1024x683 Px, 12.06.2012

475 196 und 475 179 mit ihrem Sonderzug Os 31208 von Vrútky über Zvolen retour nach Vrútky anlässlich der Kindertage in Vrútky, aufgenommen am 1.6.2012 zwischen Kremnica und Kremnické Bane. Diese Stelle wurde von uns übrigens gründlich von störendem Grünzeug, welches das Fahrwerk verdeckt hätte, mit Heckenscheren befreit.  Standing ovations von unseren slowakischen Kollegen waren im Endeffekt die Folge ;-)
475 196 und 475 179 mit ihrem Sonderzug Os 31208 von Vrútky über Zvolen retour nach Vrútky anlässlich der Kindertage in Vrútky, aufgenommen am 1.6.2012 zwischen Kremnica und Kremnické Bane. Diese Stelle wurde von uns übrigens gründlich von störendem Grünzeug, welches das Fahrwerk verdeckt hätte, mit Heckenscheren befreit. Standing ovations von unseren slowakischen Kollegen waren im Endeffekt die Folge ;-)
Hanspeter Reschinger

Auch der Planverkehr wurde am vergangenen Wochenende etwas dokumentiert. Im September 2011 hatte die erste 757er (757 001) der ZSSK ihre erste offizielle Fahrt. Die 757er wurden u.a. mit einem Caterpillar-Dieselmotor remotorisiert, erhielten Kameras statt Außenspiegel und auch die Führerstände wurden klimatisiert. Mit ihren rund 2110 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h wird sie heute im mittelschweren Streckendienst auf nicht elektrifizierten Strecken der ZSR mit Länge bis 300 km eingesetzt. Das Foto zeigt 757 004 mit einem Personenzug am 2.6.2012 kurz vor der Haltestelle Ko¨ťany nad Turcom. Ca. zehn 750ger und 754er sollen von ´OS Zvolen auf 757er umgebaut werden. Noch eine Version von dieser Stelle, die mir persönlich sogar besser gefällt. Die Version von Tom mit dem Übertele schlägt allerdings alles!
Auch der Planverkehr wurde am vergangenen Wochenende etwas dokumentiert. Im September 2011 hatte die erste 757er (757 001) der ZSSK ihre erste offizielle Fahrt. Die 757er wurden u.a. mit einem Caterpillar-Dieselmotor remotorisiert, erhielten Kameras statt Außenspiegel und auch die Führerstände wurden klimatisiert. Mit ihren rund 2110 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h wird sie heute im mittelschweren Streckendienst auf nicht elektrifizierten Strecken der ZSR mit Länge bis 300 km eingesetzt. Das Foto zeigt 757 004 mit einem Personenzug am 2.6.2012 kurz vor der Haltestelle Ko¨ťany nad Turcom. Ca. zehn 750ger und 754er sollen von ´OS Zvolen auf 757er umgebaut werden. Noch eine Version von dieser Stelle, die mir persönlich sogar besser gefällt. Die Version von Tom mit dem Übertele schlägt allerdings alles!
Hanspeter Reschinger

Fotozug Sv 31219 von Vrútky nach Kremnické Bane mit 556 036 als Zuglok und 555 3008 als Vorspann am 3.6.2012, aufgenommen bei der Einfahrt in Horná ¦tubňa.
Fotozug Sv 31219 von Vrútky nach Kremnické Bane mit 556 036 als Zuglok und 555 3008 als Vorspann am 3.6.2012, aufgenommen bei der Einfahrt in Horná ¦tubňa.
Hanspeter Reschinger

93.1420 vom  Verein neue Landesbahn  verlässt für zwei geplante Sonderfahrten am 28.5.2012 die ehemalige Zugförderung Mistelbach. Daneben - 52.7612 der Firma Brenner&Brenner.
93.1420 vom "Verein neue Landesbahn" verlässt für zwei geplante Sonderfahrten am 28.5.2012 die ehemalige Zugförderung Mistelbach. Daneben - 52.7612 der Firma Brenner&Brenner.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

599 1024x683 Px, 09.06.2012

93.1420 mit ihrem 14851 von Mistelbach nach Hohenau am 28.5.2012 kurz vor Hauskirchen aufgenommen. Typisch für das Weinviertel, eine  so genannte Kellergasse, wie sie hier im Hintergrund zu sehen ist.
93.1420 mit ihrem 14851 von Mistelbach nach Hohenau am 28.5.2012 kurz vor Hauskirchen aufgenommen. Typisch für das Weinviertel, eine so genannte Kellergasse, wie sie hier im Hintergrund zu sehen ist.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

530 1024x701 Px, 09.06.2012

‎475 196 und 475 179 mit ihrem Sonderzug Os 31207 von Vrútky über Zvolen retour nach Vrútky anlässlich der Kindertage in Vrútky, aufgenommen am 1.6.2012 bei der Durchfahrt in Dolný Harmanec.
‎475 196 und 475 179 mit ihrem Sonderzug Os 31207 von Vrútky über Zvolen retour nach Vrútky anlässlich der Kindertage in Vrútky, aufgenommen am 1.6.2012 bei der Durchfahrt in Dolný Harmanec.
Hanspeter Reschinger

‎477 013 als Os 31217 von Vrútky nach Kremnica am 2.6.2012 bei der Einfahrt in den Bahnhof Bahnhof Horná ¦tubňa.
‎477 013 als Os 31217 von Vrútky nach Kremnica am 2.6.2012 bei der Einfahrt in den Bahnhof Bahnhof Horná ¦tubňa.
Hanspeter Reschinger

‎477 013 als Os 31217 von Vrútky nach Kremnica am 2.6.2012 augenommen kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Horná ¦tubňa.
‎477 013 als Os 31217 von Vrútky nach Kremnica am 2.6.2012 augenommen kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Horná ¦tubňa.
Hanspeter Reschinger

Fotozug Sv 31219 von Vrútky nach Kremnické Bane mit 556 036 als Zuglok und 555 3008 als Vorspann am 3.6.2012,  aufgenommen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Príbovce.
Fotozug Sv 31219 von Vrútky nach Kremnické Bane mit 556 036 als Zuglok und 555 3008 als Vorspann am 3.6.2012, aufgenommen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Príbovce.
Hanspeter Reschinger

Sv 31219 von Vrútky nach Kremnické Bane mit 556 036 als Zuglok und 555 3008 als Vorspann am 3.6.2012 bei der tatsächlichen Einfahrt in den Zielbahnhof Kremnické Bane.
Sv 31219 von Vrútky nach Kremnické Bane mit 556 036 als Zuglok und 555 3008 als Vorspann am 3.6.2012 bei der tatsächlichen Einfahrt in den Zielbahnhof Kremnické Bane.
Hanspeter Reschinger

475 196 und 475 179 mit ihrem Sonderzug Os 31208 von Vrútky über Zvolen retour nach Vrútky anlässlich der Kindertage in Vrútky, aufgenommen am 1.6.2012 in Trnavá Hora.
475 196 und 475 179 mit ihrem Sonderzug Os 31208 von Vrútky über Zvolen retour nach Vrútky anlässlich der Kindertage in Vrútky, aufgenommen am 1.6.2012 in Trnavá Hora.
Hanspeter Reschinger

477 013 als Os 31217 von Vrútky nach Kremnica am 2.6.2012 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof.
477 013 als Os 31217 von Vrútky nach Kremnica am 2.6.2012 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof.
Hanspeter Reschinger

464 001 am 2.6.2012 anlässlich der Kindertage in Vrútky mit ihrem Sonderzug Os 31202 von Prievidza nach Vrútky kurz vor Horná ¦tubňa, wo der Zug gestürzt werden musste.
464 001 am 2.6.2012 anlässlich der Kindertage in Vrútky mit ihrem Sonderzug Os 31202 von Prievidza nach Vrútky kurz vor Horná ¦tubňa, wo der Zug gestürzt werden musste.
Hanspeter Reschinger

Am letzten Tag (3.6.2012) wurde anlässlich der Kindertage in Vrútky speziell für autoverfolgende Fotografen ein Fotogüterzug von Vrútky nach Kremnické Bane in Verkehr gesetzt. Bespannt wurde Sv 31219 mit 556 036 als Zuglok und 555 3008 als Vorspann. Die Aufnahme zeigt den Zug kurz vor Horná ¦tubňa.
Am letzten Tag (3.6.2012) wurde anlässlich der Kindertage in Vrútky speziell für autoverfolgende Fotografen ein Fotogüterzug von Vrútky nach Kremnické Bane in Verkehr gesetzt. Bespannt wurde Sv 31219 mit 556 036 als Zuglok und 555 3008 als Vorspann. Die Aufnahme zeigt den Zug kurz vor Horná ¦tubňa.
Hanspeter Reschinger

Sv 31219 mit 556 036 als Zuglok und 555 3008 als Vorspann, am 3.6.2012 anlässlich der Kindertage in Vrútky extra für autoverfolgende Fotografen von Vrútky nach Kremnické Bane in Verkehr gesetzt, aufgenommen kurz nach dem Bahnhof Horná ¦tubňa
Sv 31219 mit 556 036 als Zuglok und 555 3008 als Vorspann, am 3.6.2012 anlässlich der Kindertage in Vrútky extra für autoverfolgende Fotografen von Vrútky nach Kremnické Bane in Verkehr gesetzt, aufgenommen kurz nach dem Bahnhof Horná ¦tubňa
Hanspeter Reschinger

Zwischen 1. und 3. Juni fanden in Vrútky die Kindertage 2012 statt. Aus diesem Anlass wurden von und nach Vrútky zahlreiche Sonderzüge in Verkehr gesetzt. Den Anfang machten am 1.6.2012 475 196 und 475 179 mit ihrem Sonderzug Os 31207 von Vrútky über Zvolen retour nach Vrútky. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der vor Horná ¦tubňa. Zurecht bekam die BR 475 wegen ihres eleganten Äußeren erhielten die Lokomotiven vom Betriebsdienst den Spitznamen „¦lechtična“ (Edelfrau).
Zwischen 1. und 3. Juni fanden in Vrútky die Kindertage 2012 statt. Aus diesem Anlass wurden von und nach Vrútky zahlreiche Sonderzüge in Verkehr gesetzt. Den Anfang machten am 1.6.2012 475 196 und 475 179 mit ihrem Sonderzug Os 31207 von Vrútky über Zvolen retour nach Vrútky. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der vor Horná ¦tubňa. Zurecht bekam die BR 475 wegen ihres eleganten Äußeren erhielten die Lokomotiven vom Betriebsdienst den Spitznamen „¦lechtična“ (Edelfrau).
Hanspeter Reschinger

Anlässlich der Kindertage in Vrútky war auch der Papagei unterwegs. Die Aufnahme zeigt 477 013 als Os 31217 von Vrútky nach Kremnica am 2.6.2012 bei der Einfahrt in Kremnické Bane.
Anlässlich der Kindertage in Vrútky war auch der Papagei unterwegs. Die Aufnahme zeigt 477 013 als Os 31217 von Vrútky nach Kremnica am 2.6.2012 bei der Einfahrt in Kremnické Bane.
Hanspeter Reschinger

Nicht wirklich mit den Kindertagen in Vrútky hatte eine Sonderfahrt von Bratislava nach Prievidza und wieder retour nach Bratislava am 2.6.2012 zu tun. Bespannt wurde dieser Sonderzug mit dem 498 104 „Albatros“. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Rückfahrt naqch Bratislava in Bystričiany.
Nicht wirklich mit den Kindertagen in Vrútky hatte eine Sonderfahrt von Bratislava nach Prievidza und wieder retour nach Bratislava am 2.6.2012 zu tun. Bespannt wurde dieser Sonderzug mit dem 498 104 „Albatros“. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Rückfahrt naqch Bratislava in Bystričiany.
Hanspeter Reschinger

Auch der Planverkehr wurde am vergangenen Wochenende etwas dokumentiert. Im September 2011 hatte die erste 757er (757 001) der ZSSK ihre erste offizielle Fahrt. Die 757er wurden u.a. mit einem Caterpillar-Dieselmotor  remotorisiert, erhielten Kameras statt Außenspiegel und auch die Führerstände wurden klimatisiert. Mit ihren rund 2110 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h wird sie heute im mittelschweren Streckendienst auf nicht elektrifizierten Strecken der ZSR mit Länge bis 300 km eingesetzt. Das Foto zeigt 757 004 mit einem Personenzug am 2.6.2012 kurz vor der Haltestelle Ko¨ťany nad Turcom. Ca. zehn 750ger und 754er sollen von ´OS Zvolen auf 757er umgebaut werden.
Auch der Planverkehr wurde am vergangenen Wochenende etwas dokumentiert. Im September 2011 hatte die erste 757er (757 001) der ZSSK ihre erste offizielle Fahrt. Die 757er wurden u.a. mit einem Caterpillar-Dieselmotor remotorisiert, erhielten Kameras statt Außenspiegel und auch die Führerstände wurden klimatisiert. Mit ihren rund 2110 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h wird sie heute im mittelschweren Streckendienst auf nicht elektrifizierten Strecken der ZSR mit Länge bis 300 km eingesetzt. Das Foto zeigt 757 004 mit einem Personenzug am 2.6.2012 kurz vor der Haltestelle Ko¨ťany nad Turcom. Ca. zehn 750ger und 754er sollen von ´OS Zvolen auf 757er umgebaut werden.
Hanspeter Reschinger

Am letzten Tag (3.6.2012) wurde anlässlich der Kindertage in Vrútky speziell für autoverfolgende Fotografen ein Fotogüterzug von Vrútky nach Kremnické Bane in Verkehr gesetzt. Bespannt wurde Sv 31219 mit 556 036 als Zuglok und 555 3008 als Vorspann. Bei dieser Aufnahme handelt es sich um einen Nachschuss, da der Zug von einer Taucherbrille von Kremnické Bane nach Vrútky zurück gezogen wurde. Dank des Windes, der diese Situation so aussehen lässt, als würde der Zug gerade einfahren, und Dank Photoshop sieht es jetzt aber so aus, als würde der Zug gerade in Kremnické Bane einfahren.
Am letzten Tag (3.6.2012) wurde anlässlich der Kindertage in Vrútky speziell für autoverfolgende Fotografen ein Fotogüterzug von Vrútky nach Kremnické Bane in Verkehr gesetzt. Bespannt wurde Sv 31219 mit 556 036 als Zuglok und 555 3008 als Vorspann. Bei dieser Aufnahme handelt es sich um einen Nachschuss, da der Zug von einer Taucherbrille von Kremnické Bane nach Vrútky zurück gezogen wurde. Dank des Windes, der diese Situation so aussehen lässt, als würde der Zug gerade einfahren, und Dank Photoshop sieht es jetzt aber so aus, als würde der Zug gerade in Kremnické Bane einfahren.
Hanspeter Reschinger

Zwischen 1. und 3. Juni fanden in Vrútky die Kindertage 2012 statt. Aus diesem Anlass wurden von und nach Vrútky zahlreiche Sonderzüge in Verkehr gesetzt. Den Anfang machten am 1.6.2012 475 196 und 475 179 mit ihrem Sonderzug Os 31207 von Vrútky über Zvolen retour nach Vrútky. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Durchfahrt in  Sliač. Zurecht bekam die BR 475 wegen ihres eleganten Äußeren vom Betriebsdienst den Spitznamen „¦lechtična“ (Edelfrau).
Zwischen 1. und 3. Juni fanden in Vrútky die Kindertage 2012 statt. Aus diesem Anlass wurden von und nach Vrútky zahlreiche Sonderzüge in Verkehr gesetzt. Den Anfang machten am 1.6.2012 475 196 und 475 179 mit ihrem Sonderzug Os 31207 von Vrútky über Zvolen retour nach Vrútky. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Durchfahrt in Sliač. Zurecht bekam die BR 475 wegen ihres eleganten Äußeren vom Betriebsdienst den Spitznamen „¦lechtična“ (Edelfrau).
Hanspeter Reschinger

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