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Bilder von Hanspeter Reschinger

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Die Lokmannschaft der 44 1486, aufgenommen am 11.10.2007 in Bad Salzungen.
Die Lokmannschaft der 44 1486, aufgenommen am 11.10.2007 in Bad Salzungen.
Hanspeter Reschinger

Zusätzlich zu den Plangüterzügen wurden an den Plandampftagen auch 2 bis 3 Fotozüge in Verkehr gesetzt. 41 1144 am 11.10.207 bei der Ausfahrt mit so einem Fotozug aus dem Bahnhof Wernshausen. Bei dieser Aufnahme konnte ich nicht durch den Sucher schauen. Ich habe die Kamera lediglich zwischen zwei Köpfen durchgehalten und abgedrückt.
Zusätzlich zu den Plangüterzügen wurden an den Plandampftagen auch 2 bis 3 Fotozüge in Verkehr gesetzt. 41 1144 am 11.10.207 bei der Ausfahrt mit so einem Fotozug aus dem Bahnhof Wernshausen. Bei dieser Aufnahme konnte ich nicht durch den Sucher schauen. Ich habe die Kamera lediglich zwischen zwei Köpfen durchgehalten und abgedrückt.
Hanspeter Reschinger

44 1486 am 11.10.2007 beim Halt in Wernshausen mit einer Kies Vorabfuhr, die aus 10 Wagen bestand.
44 1486 am 11.10.2007 beim Halt in Wernshausen mit einer Kies Vorabfuhr, die aus 10 Wagen bestand.
Hanspeter Reschinger

Noch ein Foto vom Höhepunkt des ersten Plandampftages im Werratal am 11.10.2007. 44 1486 und 52 8079 bei der Ausfahrt aus dem Kieswerk in Immelborn mit dem 2570 Tonnen schweren Kieszug. Ziel des Zuges war Eisenach. Bei diesem Winkel und bei der Brennweite schneidet man leider zwangsläufig die mächtige Dampf-/Rauchfahne ab.
Noch ein Foto vom Höhepunkt des ersten Plandampftages im Werratal am 11.10.2007. 44 1486 und 52 8079 bei der Ausfahrt aus dem Kieswerk in Immelborn mit dem 2570 Tonnen schweren Kieszug. Ziel des Zuges war Eisenach. Bei diesem Winkel und bei der Brennweite schneidet man leider zwangsläufig die mächtige Dampf-/Rauchfahne ab.
Hanspeter Reschinger

Fulminantes Finale am ersten Plandampftag im Werratal. Der letzte betriebsbereite Jumbo Deutschlands an der Spitze dieses 2570 Tonnen schweren Güterzuges bei der Ausfahrt aus dem Kieserk in Immelborn. Unterstützung bekam der Jumbo von 52 8079. Ab Bad Salzungen kam dann noch zusätzlich 52 8075 als Schublok dazu.
Fulminantes Finale am ersten Plandampftag im Werratal. Der letzte betriebsbereite Jumbo Deutschlands an der Spitze dieses 2570 Tonnen schweren Güterzuges bei der Ausfahrt aus dem Kieserk in Immelborn. Unterstützung bekam der Jumbo von 52 8079. Ab Bad Salzungen kam dann noch zusätzlich 52 8075 als Schublok dazu.
Hanspeter Reschinger

Obwohl eigentlich ein Gegner von Nachschüssen, aber ich finde es sollte auch gezeigt werden, was die beiden Maschinen hier leisten. Am besten wäre das natürlich auf Film, aber ich hoffe, es kommt auch so ein Wenig die Kraftanstrengung der beiden Maschinen rüber. 11.10.2007 – Ausfahrt aus Immelborn mit dem 2570 Tonnen schweren Kieszug - Plandampf eben.
Obwohl eigentlich ein Gegner von Nachschüssen, aber ich finde es sollte auch gezeigt werden, was die beiden Maschinen hier leisten. Am besten wäre das natürlich auf Film, aber ich hoffe, es kommt auch so ein Wenig die Kraftanstrengung der beiden Maschinen rüber. 11.10.2007 – Ausfahrt aus Immelborn mit dem 2570 Tonnen schweren Kieszug - Plandampf eben.
Hanspeter Reschinger

Wie schon erwähnt bekam der Zug ab Bad Salzungen durch 52 8075 nochmals unterstützung. Die Aufnahme entstand kurz nach Bad Salzungen. 44 1486 an der Spitze und dahinter 52 8079 mit dem 2570 Tonnen schweren Kiesplanzug von Immelborn nach Eisenach Gbf.
Wie schon erwähnt bekam der Zug ab Bad Salzungen durch 52 8075 nochmals unterstützung. Die Aufnahme entstand kurz nach Bad Salzungen. 44 1486 an der Spitze und dahinter 52 8079 mit dem 2570 Tonnen schweren Kiesplanzug von Immelborn nach Eisenach Gbf.
Hanspeter Reschinger

Nicht nur die Fotografen hatten Interesse an diesem Zug. Aufgenommen am 11.10.2007 kurz nach Bad Salzungen. Am Foto ist  52 8079 zu sehen.
Nicht nur die Fotografen hatten Interesse an diesem Zug. Aufgenommen am 11.10.2007 kurz nach Bad Salzungen. Am Foto ist 52 8079 zu sehen.
Hanspeter Reschinger

Planmäßiger Halt des 2570 Tonnen schweren Kieszuges in Marksuhl am 11.10.2007. Hier musste eine Zugkreuzung mit zwei Regionalzügen abgewartet werden, bevor es nach Eisenach weiter ging.
Planmäßiger Halt des 2570 Tonnen schweren Kieszuges in Marksuhl am 11.10.2007. Hier musste eine Zugkreuzung mit zwei Regionalzügen abgewartet werden, bevor es nach Eisenach weiter ging.
Hanspeter Reschinger

Zum Abschluss des ersten Plandampftages im Werratal, die wirklich beeindruckende Ausfahrt des 2570 Tonnen schweren Plankieszuges von Immelborn nach Bad Salzungen aus dem Bahnhof Marksuhl mit dem Star der Plandampftage 44 1486 an der Spitze. VON MEINER SEITE AN DIESER STELLE EIN DANK AN DIE VERANSTALTER.
Zum Abschluss des ersten Plandampftages im Werratal, die wirklich beeindruckende Ausfahrt des 2570 Tonnen schweren Plankieszuges von Immelborn nach Bad Salzungen aus dem Bahnhof Marksuhl mit dem Star der Plandampftage 44 1486 an der Spitze. VON MEINER SEITE AN DIESER STELLE EIN DANK AN DIE VERANSTALTER.
Hanspeter Reschinger

Der erste Plandampfzug im Werratal am 11.10.2007 führte von Eisenach nach Bad Salzungen. Der 700 Tonnen schwere gemischte Güterzug war mit 41.1144 und 52 8075 bespannt. Bei recht schwierigen Lichtverhältnissen entstand nächst Oberrohn mein erstes Plandampffoto von diesem Event, und es sollten noch einige folgen ;-)
Der erste Plandampfzug im Werratal am 11.10.2007 führte von Eisenach nach Bad Salzungen. Der 700 Tonnen schwere gemischte Güterzug war mit 41.1144 und 52 8075 bespannt. Bei recht schwierigen Lichtverhältnissen entstand nächst Oberrohn mein erstes Plandampffoto von diesem Event, und es sollten noch einige folgen ;-)
Hanspeter Reschinger

Höhepunkt des ersten Plandampftages am 11.10.2007 im Werratal war zweifellos der 2570 Tonnen schwere und 570 Meter lange Kieszug von Immelborn nach Eisenach. Mit 44 1486 an der Spitze und als Unterstützung 52 8075 und 52 8079 wird am Foto gerade eine Steigung zwischen Oberrohn und Marksul bewältig. Es war gar nicht so einfach eine geeignete Stelle zu finden, wo die gesamte Zuglänge zur Geltung kommt.
Höhepunkt des ersten Plandampftages am 11.10.2007 im Werratal war zweifellos der 2570 Tonnen schwere und 570 Meter lange Kieszug von Immelborn nach Eisenach. Mit 44 1486 an der Spitze und als Unterstützung 52 8075 und 52 8079 wird am Foto gerade eine Steigung zwischen Oberrohn und Marksul bewältig. Es war gar nicht so einfach eine geeignete Stelle zu finden, wo die gesamte Zuglänge zur Geltung kommt.
Hanspeter Reschinger

Impression der Schiebe 52er des 2570 Tonnen Zuges vom 11.10.2007. Das gewaltige Actionfoto der Ausfahrt aus Marksuhl könnt ihr dann morgen sehen.
Impression der Schiebe 52er des 2570 Tonnen Zuges vom 11.10.2007. Das gewaltige Actionfoto der Ausfahrt aus Marksuhl könnt ihr dann morgen sehen.
Hanspeter Reschinger

EZ 5924 „Erlebniszug Donau“ bei der Pendelfahrt von Linz nach Passau, am 14.10.2007 kurz nach dem Bahnhof Haiding aufgenommen.
EZ 5924 „Erlebniszug Donau“ bei der Pendelfahrt von Linz nach Passau, am 14.10.2007 kurz nach dem Bahnhof Haiding aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

695 800x548 Px, 16.10.2007

Nachschuss auf den EC 22 von Wien Westbahnhof nach Dortmund Hbf. kurz vor der Durchfahrt in Haiding am 14.10.2007.
Nachschuss auf den EC 22 von Wien Westbahnhof nach Dortmund Hbf. kurz vor der Durchfahrt in Haiding am 14.10.2007.
Hanspeter Reschinger

Nachschuss auf den ICE 29 von Hamburg-Altona nach Wien West am 14.10.2007 kurz nach der Durchfahrt in Haiding aufgenommen.
Nachschuss auf den ICE 29 von Hamburg-Altona nach Wien West am 14.10.2007 kurz nach der Durchfahrt in Haiding aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Nach 5 Tagen Plandampf in Sachsen und Thüringen, verließen wir heute (14.10.07) am frühen Vormittag Bad Salzungen, wo wir zum Abschied folgende Impression eingefangen haben. Das wäre es noch gewesen. Eine Ausfahrt mit einem GZ und einer Doppeltraktion 52er. Naja, wir haben die Stelle leider erst heute entdeckt. Es zeigt die Ausfahrsignalgruppe Richtung Eisenach. Die Formsignale im Werratal werden in Kürze der Vergangenheit angehören.
Nach 5 Tagen Plandampf in Sachsen und Thüringen, verließen wir heute (14.10.07) am frühen Vormittag Bad Salzungen, wo wir zum Abschied folgende Impression eingefangen haben. Das wäre es noch gewesen. Eine Ausfahrt mit einem GZ und einer Doppeltraktion 52er. Naja, wir haben die Stelle leider erst heute entdeckt. Es zeigt die Ausfahrsignalgruppe Richtung Eisenach. Die Formsignale im Werratal werden in Kürze der Vergangenheit angehören.
Hanspeter Reschinger

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

795 800x536 Px, 14.10.2007

Weil das Wetter heute so schön war (14.10.07), machten wir bei der Heimfahrt von Thüringen nach Österreich in Haiding einen kleinen Abstecher an die Passauer Bahn. Nachschuss auf den IC 91 von Hamburg-Altona nach Wien Westbahnhof kurz vor der Durchfahrt in Haiding.
Weil das Wetter heute so schön war (14.10.07), machten wir bei der Heimfahrt von Thüringen nach Österreich in Haiding einen kleinen Abstecher an die Passauer Bahn. Nachschuss auf den IC 91 von Hamburg-Altona nach Wien Westbahnhof kurz vor der Durchfahrt in Haiding.
Hanspeter Reschinger

101 102-2 mit dem EC 22 von Wien Westbahnhof nach Dortmund Hbf. am 14.10.2007 kurz vor der Durchfahrt in Haidingen.
101 102-2 mit dem EC 22 von Wien Westbahnhof nach Dortmund Hbf. am 14.10.2007 kurz vor der Durchfahrt in Haidingen.
Hanspeter Reschinger

Öfters auf den Regionalzügen zw. Passau und Linz anzutreffen, die Reihe 1142. Die Aufnahme zeigt den  R 5925 von Passau nach Linz kurz nach Haiding am 14.10.2007.
Öfters auf den Regionalzügen zw. Passau und Linz anzutreffen, die Reihe 1142. Die Aufnahme zeigt den R 5925 von Passau nach Linz kurz nach Haiding am 14.10.2007.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

491 800x532 Px, 14.10.2007

Für den ICE 29 von Hamburg-Altona nach Wien West wurde es am 14.10.2007 in Haiding mit der Sonne knapp. Er hatte 9 Minuten Verspätung, ging sich aber wirklich im letzten Licht aus. Diese Triebzüge werden wir in Österreich ab dem Fahrplanwechsel nicht mehr zu Gesicht bekommen.
Für den ICE 29 von Hamburg-Altona nach Wien West wurde es am 14.10.2007 in Haiding mit der Sonne knapp. Er hatte 9 Minuten Verspätung, ging sich aber wirklich im letzten Licht aus. Diese Triebzüge werden wir in Österreich ab dem Fahrplanwechsel nicht mehr zu Gesicht bekommen.
Hanspeter Reschinger

REX 1794 von Linz nach Passau „störte“ mich bei dieser Strommaststudie. Endlich wieder ein Ochse. Sie sind mir schon abgegangen. Haiding am 14.10.2007.
REX 1794 von Linz nach Passau „störte“ mich bei dieser Strommaststudie. Endlich wieder ein Ochse. Sie sind mir schon abgegangen. Haiding am 14.10.2007.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Galerien / Wendezug-Garnituren

671 522x800 Px, 14.10.2007

Kann das Wetter noch schlechter sein? D 16297 von Wien nach Laibach (respektive bis Spielfeld) bei der Ausfahrt aus dem Grazer Hauptbahnhof am 5.10.2007.
Kann das Wetter noch schlechter sein? D 16297 von Wien nach Laibach (respektive bis Spielfeld) bei der Ausfahrt aus dem Grazer Hauptbahnhof am 5.10.2007.
Hanspeter Reschinger

Lange Nacht der Museen in Österreich am 6.10.2007: Zu diesem Zweck wurde 671 der GKB vor dem Graz-Köflacher Bahnhof aufgestellt.
Lange Nacht der Museen in Österreich am 6.10.2007: Zu diesem Zweck wurde 671 der GKB vor dem Graz-Köflacher Bahnhof aufgestellt.
Hanspeter Reschinger

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