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Bilder von Olli

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Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. 

Ein Highlight war die Re 4/4<sup>I</sup> 10034 auf dem Rückreise von den Arbon Classices. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. Ein Highlight war die Re 4/4I 10034 auf dem Rückreise von den Arbon Classices. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. 

Highlight war nicht das Wetter sondern die Re 4/4<sup>I</sup> 10034 auf dem letzten Teilstück der Sonderfahrt Zürich-Schaffhausen-Arbon. Im Hintergrund St. Georg, Teil des Unesco-Weltkulturerbes auf der Reichenau. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. Highlight war nicht das Wetter sondern die Re 4/4I 10034 auf dem letzten Teilstück der Sonderfahrt Zürich-Schaffhausen-Arbon. Im Hintergrund St. Georg, Teil des Unesco-Weltkulturerbes auf der Reichenau. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos - bei Sonnenschein. 

S8 Schaffhausen-Herisau mit GTW. Im Hintergrund der kürzeste Rheinabschnitt, der Seerhein. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - bei Sonnenschein. S8 Schaffhausen-Herisau mit GTW. Im Hintergrund der kürzeste Rheinabschnitt, der Seerhein. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. 

Gar nicht einfach zu entscheiden, was man bei diesem Zug zeigen soll... Morgens und abends eine typische Situation: IR mit Verstärkereinheit. Da könnte die DB auch noch was lernen. Im Hintergrund die Konstanzer  Skyline , im Vordergrund zum Beweis: Schweiz. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. Gar nicht einfach zu entscheiden, was man bei diesem Zug zeigen soll... Morgens und abends eine typische Situation: IR mit Verstärkereinheit. Da könnte die DB auch noch was lernen. Im Hintergrund die Konstanzer "Skyline", im Vordergrund zum Beweis: Schweiz. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos - mit Fotowolke. 

IR Konstanz-Biel. Im Hintergrund der Startort des IR. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - mit Fotowolke. IR Konstanz-Biel. Im Hintergrund der Startort des IR. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos - bei Sonnenschein. 

IR Konstanz-Biel. Im Hintergrund der Startort des IR. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - bei Sonnenschein. IR Konstanz-Biel. Im Hintergrund der Startort des IR. Mai 2014.
Olli

120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers. Rechts steht noch das Stellwerk gegenüber dem Konzil. Konstanz, Mai 1983.
120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers. Rechts steht noch das Stellwerk gegenüber dem Konzil. Konstanz, Mai 1983.
Olli

120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers. Die Unterführung war frisch installiert, der Hilfsbahnübergang fast noch sichtbar, die Formsignale noch in Betrieb und Fuzzies wurden vom anwesenden Personal sogar auf den Schienen noch geduldet, meine Fotos allerdings entstanden alle BB-konform. Konstanz, Mai 1983.
120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers. Die Unterführung war frisch installiert, der Hilfsbahnübergang fast noch sichtbar, die Formsignale noch in Betrieb und Fuzzies wurden vom anwesenden Personal sogar auf den Schienen noch geduldet, meine Fotos allerdings entstanden alle BB-konform. Konstanz, Mai 1983.
Olli

Konzilsgebäude und die neue Konzilslok 146 235-7. Nach der Besichtigung der Ausstellung für die geladenen Gäste geht es wieder zurück Richtung Karlsruhe mit dem Sonderzug. So macht die frisch beklebte Lok ein gutes Bild vor dem Namensgeber. Konstanz, 26.4.2014.
Konzilsgebäude und die neue Konzilslok 146 235-7. Nach der Besichtigung der Ausstellung für die geladenen Gäste geht es wieder zurück Richtung Karlsruhe mit dem Sonderzug. So macht die frisch beklebte Lok ein gutes Bild vor dem Namensgeber. Konstanz, 26.4.2014.
Olli

Bereitstellung des Sonderzuges mit der frisch beklebten 146 235-7 in Konstanz. Thema ist die Ausstellung des badischen Landesmuseums zum Konstanzer Konzil. 26. April 2014.
Bereitstellung des Sonderzuges mit der frisch beklebten 146 235-7 in Konstanz. Thema ist die Ausstellung des badischen Landesmuseums zum Konstanzer Konzil. 26. April 2014.
Olli

Zur Loktaufe in Karlsruhe gesellte sich die Ausstellungseröffnung in Konstanz für das ausgewählte Publikum. Doch zuerst gab es eine musikalische und optische Begrüßung am Bahnsteig 1 in Konstanz. 26. April 2014.
Zur Loktaufe in Karlsruhe gesellte sich die Ausstellungseröffnung in Konstanz für das ausgewählte Publikum. Doch zuerst gab es eine musikalische und optische Begrüßung am Bahnsteig 1 in Konstanz. 26. April 2014.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Rund um den Bodensee

401 1200x797 Px, 26.04.2014

120 Jahre Bahnhof Konstanz. Ausstellung des 50-jährigen Tunneligels, über viele Jahre regelmäßiger Mitarbeiter der Schwarzwaldbahn. Konstanz, Mai 1983.
120 Jahre Bahnhof Konstanz. Ausstellung des 50-jährigen Tunneligels, über viele Jahre regelmäßiger Mitarbeiter der Schwarzwaldbahn. Konstanz, Mai 1983.
Olli

120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers, hier an der zwischen Inselhotel und Rheintorturm. Auch wenn die Strecke heute betrieblich zur Schwarzwaldbahn gehört, so ist sie doch das Ende der badischen Hauptbahn, daher von mir zur Hochrheinbahn zugeordnet. Konstanz, Mai 1983.
120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers, hier an der zwischen Inselhotel und Rheintorturm. Auch wenn die Strecke heute betrieblich zur Schwarzwaldbahn gehört, so ist sie doch das Ende der badischen Hauptbahn, daher von mir zur Hochrheinbahn zugeordnet. Konstanz, Mai 1983.
Olli

120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers, hier an der Rheinbrücke. Auch wenn die Strecke heute betrieblich zur Schwarzwaldbahn gehört, so ist sie doch das Ende der badischen Hauptbahn, daher von mir zur Hochrheinbahn zugeordnet. Konstanz, Mai 1983.
120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers, hier an der Rheinbrücke. Auch wenn die Strecke heute betrieblich zur Schwarzwaldbahn gehört, so ist sie doch das Ende der badischen Hauptbahn, daher von mir zur Hochrheinbahn zugeordnet. Konstanz, Mai 1983.
Olli

120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers. Rechts steht noch das Stellwerk gegenüber dem Konzil. Konstanz, Mai 1983.
120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers. Rechts steht noch das Stellwerk gegenüber dem Konzil. Konstanz, Mai 1983.
Olli

Tunnelfahrten auf der Schwarzwaldbahn. 52 7596 der EFZ hat gerade den großen Triberger Tunnel durchfahren. April 2014.
Tunnelfahrten auf der Schwarzwaldbahn. 52 7596 der EFZ hat gerade den großen Triberger Tunnel durchfahren. April 2014.
Olli

Tunnelfahrten auf der Schwarzwaldbahn. 52 7596 der EFZ hat gerade den großen Triberger Tunnel durchfahren. April 2014.
Tunnelfahrten auf der Schwarzwaldbahn. 52 7596 der EFZ hat gerade den großen Triberger Tunnel durchfahren. April 2014.
Olli

Tunnelfahrten auf der Schwarzwaldbahn. 52 7596 der EFZ hat einige Minuten früher den großen Triberger Tunnel durchfahren. Noch immer strömen große Mengen Dampf nach draußen. April 2014.
Tunnelfahrten auf der Schwarzwaldbahn. 52 7596 der EFZ hat einige Minuten früher den großen Triberger Tunnel durchfahren. Noch immer strömen große Mengen Dampf nach draußen. April 2014.
Olli

Die vorerst letzte Reise nach Singen. 115 448-3 bei der Einfahrt in den Hbf Singen. April 2014.
Die vorerst letzte Reise nach Singen. 115 448-3 bei der Einfahrt in den Hbf Singen. April 2014.
Olli

Die vorerst letzte Reise nach Singen. 115 448-3 bei der Einfahrt in den Hbf Singen. April 2014.
Die vorerst letzte Reise nach Singen. 115 448-3 bei der Einfahrt in den Hbf Singen. April 2014.
Olli

Heimfahrt von der vorerst letzten Reise nach Singen. 115 448-3 in Singen Landesgartenschau. April 2014.
Heimfahrt von der vorerst letzten Reise nach Singen. 115 448-3 in Singen Landesgartenschau. April 2014.
Olli

Die vorerst vorletzte Reise nach Singen. 115 198-4 vor dem markanten Hohentwiel, das Wahrzeichen Singens. April 2014.
Die vorerst vorletzte Reise nach Singen. 115 198-4 vor dem markanten Hohentwiel, das Wahrzeichen Singens. April 2014.
Olli

Die vorerst vorletzte Reise nach Singen. 115 198-4 war freundlicherweise noch aufgebügelt auf ihrem Parkplatz, dort fanden sich noch einige Wehmütige ein. April 2014.
Die vorerst vorletzte Reise nach Singen. 115 198-4 war freundlicherweise noch aufgebügelt auf ihrem Parkplatz, dort fanden sich noch einige Wehmütige ein. April 2014.
Olli

Auf dem Abstellgleis. Für die 110er in Singen hat vorerst eine Ära geendet. Der Bahnsteig versinnbildlicht das Ende der 110er im Fernverkehr. 115 459-0 hat in Singen eine längere Pause eingelegt, um am Abend nach Stuttgart zurückzukehren. Wollen wir hoffen, dass der Mangel an Rollmaterial bei der DB Fernverkehr noch einmal zu einer Renaissance dieser Klassiker führt. April 2014.
Auf dem Abstellgleis. Für die 110er in Singen hat vorerst eine Ära geendet. Der Bahnsteig versinnbildlicht das Ende der 110er im Fernverkehr. 115 459-0 hat in Singen eine längere Pause eingelegt, um am Abend nach Stuttgart zurückzukehren. Wollen wir hoffen, dass der Mangel an Rollmaterial bei der DB Fernverkehr noch einmal zu einer Renaissance dieser Klassiker führt. April 2014.
Olli

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