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Bilder von Rüdiger Ulrich

1297 Bilder
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Kreuzung im Bf Kalniena mit dem Planzug, geführt von TU7A-2994, und dem Sonderzug, mit der Gr Nr. 319, am 11.05.2017. Leider war da die Sonne weg und es fing an zu schneien.
Kreuzung im Bf Kalniena mit dem Planzug, geführt von TU7A-2994, und dem Sonderzug, mit der Gr Nr. 319, am 11.05.2017. Leider war da die Sonne weg und es fing an zu schneien.
Rüdiger Ulrich

Der Planzug am 11.05.2017 auf der Strecke Gulbene - Alūksne, geführt von TU7A-2994, im Bf Kalniena.
Der Planzug am 11.05.2017 auf der Strecke Gulbene - Alūksne, geführt von TU7A-2994, im Bf Kalniena.
Rüdiger Ulrich

Ferdinands (Gr Nr. 319) hat am 11.05. 2017 den Bf Gulbene erreicht, daneben steht der Schneepflug mit der Nr. 19394469.
Ferdinands (Gr Nr. 319) hat am 11.05. 2017 den Bf Gulbene erreicht, daneben steht der Schneepflug mit der Nr. 19394469.
Rüdiger Ulrich

Die Bãnitis hat in Gulbene auch mehrere Güterwagen zu stehen, darunter dieser Kesselwagen mit der Nr. 02933 mit 20m³ Rauminhalt.
Die Bãnitis hat in Gulbene auch mehrere Güterwagen zu stehen, darunter dieser Kesselwagen mit der Nr. 02933 mit 20m³ Rauminhalt.
Rüdiger Ulrich

Im Rezekne 1 steht am Abend des 11.05.2017 abfahrbereit mit ihrem Containerzug 2M62U-0267
Im Rezekne 1 steht am Abend des 11.05.2017 abfahrbereit mit ihrem Containerzug 2M62U-0267
Rüdiger Ulrich

Lettland / Dieselloks / 2M62У | 2M62U (Doppellok)

148 1200x800 Px, 11.06.2017

Auf der Linie 1 in Daugavpils fährt der Neubau-Tw 005 in Richtung Stacija am 12.05.2017. Er kommt aus der Valskas iela und ist soeben auf die 18. novembra iela eingebogen.
Auf der Linie 1 in Daugavpils fährt der Neubau-Tw 005 in Richtung Stacija am 12.05.2017. Er kommt aus der Valskas iela und ist soeben auf die 18. novembra iela eingebogen.
Rüdiger Ulrich

Zur Butlerova iela (Linie 1) fährt der Neubau-Tw 006 soeben entlang der 18. novembra iela auf die Brücke über die Eisenbahn. (12.05.2017)
Zur Butlerova iela (Linie 1) fährt der Neubau-Tw 006 soeben entlang der 18. novembra iela auf die Brücke über die Eisenbahn. (12.05.2017)
Rüdiger Ulrich

Aus der Insel Naissaar hat die Rote Armee beim Abzug zahlreiche Eisenbahnfahrzeuge zurückgelassen. Leider befinden sie sich auch, wegen der langen Abstellzeit in freier Natur, in schlechtem Zustand, so wie die TU6A-1930, die schon rundum zuwächt. 09.05.2017
Aus der Insel Naissaar hat die Rote Armee beim Abzug zahlreiche Eisenbahnfahrzeuge zurückgelassen. Leider befinden sie sich auch, wegen der langen Abstellzeit in freier Natur, in schlechtem Zustand, so wie die TU6A-1930, die schon rundum zuwächt. 09.05.2017
Rüdiger Ulrich

Estland / Inselbahnen / Naissaar

195 1200x800 Px, 10.06.2017

Die 1980 bei Kolomna gebaute TEP60-0924 im Abendlicht am 09.05.2017 im Eisenbahnmuseum Haapsalu.
Die 1980 bei Kolomna gebaute TEP60-0924 im Abendlicht am 09.05.2017 im Eisenbahnmuseum Haapsalu.
Rüdiger Ulrich

Liepãja, mit fast 75000 Einwohnern drittgrößte Stadt Lettlands, hat den ältesten Straßenbahnbetrieb des Baltikums, Betriebsaufnahme 1899. Heute wird nur noch eine Linie gefahren, durchweg mit KT4SU bzw. KT4D. Letztere stammen aus Cottbus (Tw 236-238), Gera (Tw 239) und Erfurt (Tw 240-247). Auf der Aufn. vom 15.05.2017 der eh. Cottbuser Tw 3 Bauj. 1979, seit 2000 als Tw 238 in Liepãja im Einsatz, vor dem Erreichen der Hst. Stacija.
Liepãja, mit fast 75000 Einwohnern drittgrößte Stadt Lettlands, hat den ältesten Straßenbahnbetrieb des Baltikums, Betriebsaufnahme 1899. Heute wird nur noch eine Linie gefahren, durchweg mit KT4SU bzw. KT4D. Letztere stammen aus Cottbus (Tw 236-238), Gera (Tw 239) und Erfurt (Tw 240-247). Auf der Aufn. vom 15.05.2017 der eh. Cottbuser Tw 3 Bauj. 1979, seit 2000 als Tw 238 in Liepãja im Einsatz, vor dem Erreichen der Hst. Stacija.
Rüdiger Ulrich

Tw 240, ein KT4D mit Baujahr 1981 (ex Erfurt 457), ist seit 2003 bei der Straßenbahn Liepãja im Einsatz und wurde am 15.05.2017, nach Abf. an der Hst. Stacija (Bf) aufgenommen.
Tw 240, ein KT4D mit Baujahr 1981 (ex Erfurt 457), ist seit 2003 bei der Straßenbahn Liepãja im Einsatz und wurde am 15.05.2017, nach Abf. an der Hst. Stacija (Bf) aufgenommen.
Rüdiger Ulrich

8 Tw des Typs KT4D wurden durch den Straßenbahnbetrieb in Liepãja aus Erfurt übernommen, der Letzte war Tw 247 (ex Erfurt 529, Bauj. 1987) im Jahr 2005. Am 15.05.2017 durchfährt er den Bogen vor dem Bf und erreicht gleich die Hst. Stacila.
8 Tw des Typs KT4D wurden durch den Straßenbahnbetrieb in Liepãja aus Erfurt übernommen, der Letzte war Tw 247 (ex Erfurt 529, Bauj. 1987) im Jahr 2005. Am 15.05.2017 durchfährt er den Bogen vor dem Bf und erreicht gleich die Hst. Stacila.
Rüdiger Ulrich

Der Tw 247 der Straßenbahn Liepãja (ex Erfurt 529) nach Abf. an der Hst. Stacija am 15.05.2017.
Der Tw 247 der Straßenbahn Liepãja (ex Erfurt 529) nach Abf. an der Hst. Stacija am 15.05.2017.
Rüdiger Ulrich

Der Tw 231, ein KT4SU der schon ab Werk an den Straßenbahnbetrieb in Liepãja ausgeliefert wurde, nach Abf. an der Hst. Stacija (Bf) am 15.05.2017. Im Zeitraum 1983 - 1988 wurden 22 KT4SU nach Liepãja geliefert.
Der Tw 231, ein KT4SU der schon ab Werk an den Straßenbahnbetrieb in Liepãja ausgeliefert wurde, nach Abf. an der Hst. Stacija (Bf) am 15.05.2017. Im Zeitraum 1983 - 1988 wurden 22 KT4SU nach Liepãja geliefert.
Rüdiger Ulrich

Der Tw 237 der Straßenbahn Liepãja ist ein KT4D Baujahr 1979, der 2000 von der Straßenbahn Cottbus übernommen wurde, dort war er als Tw 4 im Einsatz. Am 15.05.2017 ist er soeben an der Hst. 5. Vidusskola, in der Rigas iela, abgefahren.
Der Tw 237 der Straßenbahn Liepãja ist ein KT4D Baujahr 1979, der 2000 von der Straßenbahn Cottbus übernommen wurde, dort war er als Tw 4 im Einsatz. Am 15.05.2017 ist er soeben an der Hst. 5. Vidusskola, in der Rigas iela, abgefahren.
Rüdiger Ulrich

Ein Tatra-Zug T3A bestehend aus 51373+51384, auf der Linie 4, vor dem Lettischen Eisenbahnmuseum in Riga am 13.05.2017.
Ein Tatra-Zug T3A bestehend aus 51373+51384, auf der Linie 4, vor dem Lettischen Eisenbahnmuseum in Riga am 13.05.2017.
Rüdiger Ulrich

Niederflur-GTw Škoda 15T 58066 der Rigaer Straßenbahn befährt am 13.05.2017, aus der Z.A. Meierovica Bulvaris kommend, den breitesten Zebrastreifen, den ich je gesehen habe.
Niederflur-GTw Škoda 15T 58066 der Rigaer Straßenbahn befährt am 13.05.2017, aus der Z.A. Meierovica Bulvaris kommend, den breitesten Zebrastreifen, den ich je gesehen habe.
Rüdiger Ulrich

Die Triebzüge 2235 (05 26 0550 017-4) + 2425 (95 26 0548 011-2), als Zug nach Narva, im Bf Tallinn am 08.05.2017
Die Triebzüge 2235 (05 26 0550 017-4) + 2425 (95 26 0548 011-2), als Zug nach Narva, im Bf Tallinn am 08.05.2017
Rüdiger Ulrich

Estland / Dieseltriebzüge / 0 550 ·Flirt·

198 1200x800 Px, 05.06.2017

Die beiden Flirt 2235 + 2425 im Bf Tallinn am 08.05.2017
Die beiden Flirt 2235 + 2425 im Bf Tallinn am 08.05.2017
Rüdiger Ulrich

Estland / Dieseltriebzüge / 0 550 ·Flirt·

145 1200x800 Px, 05.06.2017

Die VME 1-116 wurde 1961 bei Ganz-MAVAG/Ungarn gebaut und bis 1971 beim Depot Ventspils der Lettischen Eisenbahn eingesetzt, danach war sie über 20 Jahre bei der Estnischen Eisenbahn (Depot Tallinn und Ülemiste) im Rangierdienst. Ab Anfang der 1980er Jahre wurde diese BR ausgemustert, diese Lok aber weiter im Depot-Verschub genutzt.
Die VME 1-116 wurde 1961 bei Ganz-MAVAG/Ungarn gebaut und bis 1971 beim Depot Ventspils der Lettischen Eisenbahn eingesetzt, danach war sie über 20 Jahre bei der Estnischen Eisenbahn (Depot Tallinn und Ülemiste) im Rangierdienst. Ab Anfang der 1980er Jahre wurde diese BR ausgemustert, diese Lok aber weiter im Depot-Verschub genutzt.
Rüdiger Ulrich

Die 1975 in Kambarka/Rußland gebaute TU6A-0470 war bis in die 90er bei den Tootsi Torf Industriebahnen und die letzte Lok auf der Strecke Tootsi - Lavassaare, bevor diese stillgelegt wurde. Seit 2008 gehört sie zum Bestand des Museums. (10.05.2017)
Die 1975 in Kambarka/Rußland gebaute TU6A-0470 war bis in die 90er bei den Tootsi Torf Industriebahnen und die letzte Lok auf der Strecke Tootsi - Lavassaare, bevor diese stillgelegt wurde. Seit 2008 gehört sie zum Bestand des Museums. (10.05.2017)
Rüdiger Ulrich

Zum Schmalspurbahnmuseum Lavassaare gehört auch ein 750mm Streckenabschnitt, der regelmäßig befahren wird. Die Gleislage ist aber schon recht abenteuerlich. (10.05.2017)
Zum Schmalspurbahnmuseum Lavassaare gehört auch ein 750mm Streckenabschnitt, der regelmäßig befahren wird. Die Gleislage ist aber schon recht abenteuerlich. (10.05.2017)
Rüdiger Ulrich

Die HF-11017 im Schmalspurmuseum Lavassaare am 10.05.2017. Diese Lok mit Spurweite 600mm wurde 1941 in Kreinau (heute Chrzanow, Polen) für die Wehrmacht gebaut und 1942/43 an der Stalingrader Front eingesetzt. Danach kam sie mit ihrer Einheit nach Lettland und wurde nach dem Krieg bei der Lettischen Eisenbahn und der Papiermühle Ligatne eingesetzt. Seit 1990 gehört sie dem Estnischen Schmalspurmuseum Lavassaare, stellvertretend für ihre Schwesterlokomotiven HF-11001 und HF-11009, die nach ihrem Einsatz an der Narva-Front 1943 bei der Estnischen Eisenbahn verblieben und bis 1956 eingesetzt wurden.
Die HF-11017 im Schmalspurmuseum Lavassaare am 10.05.2017. Diese Lok mit Spurweite 600mm wurde 1941 in Kreinau (heute Chrzanow, Polen) für die Wehrmacht gebaut und 1942/43 an der Stalingrader Front eingesetzt. Danach kam sie mit ihrer Einheit nach Lettland und wurde nach dem Krieg bei der Lettischen Eisenbahn und der Papiermühle Ligatne eingesetzt. Seit 1990 gehört sie dem Estnischen Schmalspurmuseum Lavassaare, stellvertretend für ihre Schwesterlokomotiven HF-11001 und HF-11009, die nach ihrem Einsatz an der Narva-Front 1943 bei der Estnischen Eisenbahn verblieben und bis 1956 eingesetzt wurden.
Rüdiger Ulrich

Im Eisenbahnmuseum Haapsalu steht dieser Eisenbahndrehkran, leider in desolatem Zustand und mit nicht erkennbaren Anschriften. 10.05.2017
Im Eisenbahnmuseum Haapsalu steht dieser Eisenbahndrehkran, leider in desolatem Zustand und mit nicht erkennbaren Anschriften. 10.05.2017
Rüdiger Ulrich

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