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Bilder von Jürgen Vos

3376 Bilder
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Springt er oder springt er nicht? Selbstverständlich ist der Mann nicht aus dem Gepäckwagen gesprungen. Am 03.06.2012 fährt der erste Zug der Bregenzerwaldbahn von Schwarzenberg nach Bezau über die Sporeneggbrücke. Diese Brücke stürzte 1999 in Folge des Hochwassers der Bregenzerach ein. Im Jahr 2000 wurde die Sporeneggbrücke wiedereröffnet.
Springt er oder springt er nicht? Selbstverständlich ist der Mann nicht aus dem Gepäckwagen gesprungen. Am 03.06.2012 fährt der erste Zug der Bregenzerwaldbahn von Schwarzenberg nach Bezau über die Sporeneggbrücke. Diese Brücke stürzte 1999 in Folge des Hochwassers der Bregenzerach ein. Im Jahr 2000 wurde die Sporeneggbrücke wiedereröffnet.
Jürgen Vos

Nach einer Fahrzeit von 8 Minuten erreicht das erste Wälderbähnle an diesem Tag von Bezau kommend die einzige Haltestelle auf der 5 km langen Strecke nach Schwarzenberg (Reuthe, 03.06.2012).
Nach einer Fahrzeit von 8 Minuten erreicht das erste Wälderbähnle an diesem Tag von Bezau kommend die einzige Haltestelle auf der 5 km langen Strecke nach Schwarzenberg (Reuthe, 03.06.2012).
Jürgen Vos

Detailaufnahme eines für Weißrussland hergestellten Stadler FLIRT. Der Triebzug stand aufgebockt und ohne Fahrgestelle am 26.05.2012 im Außenbereich des Stadler-Werks in Bussnang. Zum Zeitpunkt der Aufnahme stand der Fotograf außerhalb des Werksgeländes im Grünstreifen einer öffentlichen Straße.
Detailaufnahme eines für Weißrussland hergestellten Stadler FLIRT. Der Triebzug stand aufgebockt und ohne Fahrgestelle am 26.05.2012 im Außenbereich des Stadler-Werks in Bussnang. Zum Zeitpunkt der Aufnahme stand der Fotograf außerhalb des Werksgeländes im Grünstreifen einer öffentlichen Straße.
Jürgen Vos

Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen

439 760x1024 Px, 30.05.2012

Fahrradwagen, 3-Löwen-Takt RadExpress, Dduu 498.1, 50 80 92-80 102-8 am 20.05.2012 im Bahnhof Friedrichshafen.
Fahrradwagen, 3-Löwen-Takt RadExpress, Dduu 498.1, 50 80 92-80 102-8 am 20.05.2012 im Bahnhof Friedrichshafen.
Jürgen Vos

218 409-1 mit dem IRE 4208 von Lindau nach Ulm und dem vom 1. Mai bis 21. Oktober angehängten RadExpress-Wagen (Dduu 498.1) am 01.05.2012 zwischen Kressbronn und Langenargen.
218 409-1 mit dem IRE 4208 von Lindau nach Ulm und dem vom 1. Mai bis 21. Oktober angehängten RadExpress-Wagen (Dduu 498.1) am 01.05.2012 zwischen Kressbronn und Langenargen.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 (Radolfzell–) Friedrichshafen – Lindau ·Bodenseegürtelbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

1321 1024x704 Px, 13.05.2012

IRE 4214 auf der Fahrt von Lindau nach Ulm am 01.04.2012 zwischen Langenargen und Eriskirch.
IRE 4214 auf der Fahrt von Lindau nach Ulm am 01.04.2012 zwischen Langenargen und Eriskirch.
Jürgen Vos

Kurz nach Sonnenaufgang hat 218 439-8 am 27.04.2012 mit dem IRE 4201 von Ulm nach Lindau zwischen Biberach (Riß) und Bad Schussenried gerade die Wasserscheide zwischen Donau und Rhein bei Wattenweiler passiert.
Kurz nach Sonnenaufgang hat 218 439-8 am 27.04.2012 mit dem IRE 4201 von Ulm nach Lindau zwischen Biberach (Riß) und Bad Schussenried gerade die Wasserscheide zwischen Donau und Rhein bei Wattenweiler passiert.
Jürgen Vos

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

866 1200x800 Px, 13.05.2012

Stillgelegte Eisenbahnbrücke (|) - Von der 1969 stillgelegten und 1971 abgebauten, 9 km langen Bahnstrecke von Sigmaringen nach Krauchenwies ist am 23.04.2011  zwischen Sigmaringen und Sigmaringendorf noch die Bahnbrücke über die Donau zu sehen.
Stillgelegte Eisenbahnbrücke (|) - Von der 1969 stillgelegten und 1971 abgebauten, 9 km langen Bahnstrecke von Sigmaringen nach Krauchenwies ist am 23.04.2011 zwischen Sigmaringen und Sigmaringendorf noch die Bahnbrücke über die Donau zu sehen.
Jürgen Vos

Stillgelegte Eisenbahnbrücke (||) - Von der 1969 stillgelegten und 1971 abgebauten, 9 km langen Bahnstrecke von Sigmaringen nach Krauchenwies ist am 23.04.2011  zwischen Sigmaringen und Sigmaringendorf noch die Bahnbrücke über die Donau zu sehen.
Stillgelegte Eisenbahnbrücke (||) - Von der 1969 stillgelegten und 1971 abgebauten, 9 km langen Bahnstrecke von Sigmaringen nach Krauchenwies ist am 23.04.2011 zwischen Sigmaringen und Sigmaringendorf noch die Bahnbrücke über die Donau zu sehen.
Jürgen Vos

Der fast symmetrische Halt der 247 055-7 zum Übergang auf den zweiten Bahnsteig in Verbindung mit den in grau und schwarz gehaltenen rechteckigen Formen der Bahnsteigoberfläche und der Lok veranlassten den Fotografen, diese Szene festzuhalten. Bahnhof Altötting, 25.05.2011.
Der fast symmetrische Halt der 247 055-7 zum Übergang auf den zweiten Bahnsteig in Verbindung mit den in grau und schwarz gehaltenen rechteckigen Formen der Bahnsteigoberfläche und der Lok veranlassten den Fotografen, diese Szene festzuhalten. Bahnhof Altötting, 25.05.2011.
Jürgen Vos

928 646 am 25.05.2011 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Altötting.
928 646 am 25.05.2011 bei der Einfahrt in den Bahnhof von Altötting.
Jürgen Vos

217 020-7 am 23.04.2003 im Bahnhof von Altötting.
217 020-7 am 23.04.2003 im Bahnhof von Altötting.
Jürgen Vos

Ozeanblau/beige 216er (||). 216 224-6 der EBM Cargo am 14.03.2012 in Roßberg.
Ozeanblau/beige 216er (||). 216 224-6 der EBM Cargo am 14.03.2012 in Roßberg.
Jürgen Vos

Ozeanblau/beige 216er (|||). 216 224-6 der EBM Cargo am 14.03.2012 in Roßberg.
Ozeanblau/beige 216er (|||). 216 224-6 der EBM Cargo am 14.03.2012 in Roßberg.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt mit dem Fahrrad durch Friedrichshafen wurde bei einem Blick nach rechts diese rot-blaue Lok-Brücken-Komposition wahrgenommen, sofort zur Aufnahmestelle geradelt und diesen Moment festgehalten. Eine unbekannte 218er am 13.03.2012 bei der Abfahrt aus Friedrichshafen Stadtbahnhof in Richtung Lindau.
Auf der Fahrt mit dem Fahrrad durch Friedrichshafen wurde bei einem Blick nach rechts diese rot-blaue Lok-Brücken-Komposition wahrgenommen, sofort zur Aufnahmestelle geradelt und diesen Moment festgehalten. Eine unbekannte 218er am 13.03.2012 bei der Abfahrt aus Friedrichshafen Stadtbahnhof in Richtung Lindau.
Jürgen Vos

Deutschland / Galerien / Momentaufnahmen

680 1024x752 Px, 25.03.2012

Re 4/4 II 11238 und 11350 stehen am 09.03.2012 in Kreuzlingen Hafen.
Re 4/4 II 11238 und 11350 stehen am 09.03.2012 in Kreuzlingen Hafen.
Jürgen Vos

Im Licht der untergehenden Sonne steht Re 4/4 II 11238 am 09.03.2012 in Kreuzlingen Hafen.
Im Licht der untergehenden Sonne steht Re 4/4 II 11238 am 09.03.2012 in Kreuzlingen Hafen.
Jürgen Vos

Am 13.03.2012 passiert 611 547 als IRE 3353 von Basel nach Ulm unterhalb der Wallfahrtskirche Birnau den ehemaligen Haltepunkt Birnau-Maurach.
Am 13.03.2012 passiert 611 547 als IRE 3353 von Basel nach Ulm unterhalb der Wallfahrtskirche Birnau den ehemaligen Haltepunkt Birnau-Maurach.
Jürgen Vos

611 005 als IRE 3352 von Ulm nach Basel passiert den ehemaligen Haltepunkt Birnau-Maurach am 13.03.2012.
611 005 als IRE 3352 von Ulm nach Basel passiert den ehemaligen Haltepunkt Birnau-Maurach am 13.03.2012.
Jürgen Vos

Regioshuttle 650 117 am 18.03.2012 als RB 22754 von Friedrichshafen nach Radolfzell kurz vor Stahringen.
Regioshuttle 650 117 am 18.03.2012 als RB 22754 von Friedrichshafen nach Radolfzell kurz vor Stahringen.
Jürgen Vos

Auf der Fuchstalbahn ziehen am 07.03.2012 AL 41 und AL 43 der Augsburger Localbahn den Güterzug von Schongau kommend die Steigung bei Hohenfurch hinauf.
Auf der Fuchstalbahn ziehen am 07.03.2012 AL 41 und AL 43 der Augsburger Localbahn den Güterzug von Schongau kommend die Steigung bei Hohenfurch hinauf.
Jürgen Vos

Von Schongau kommend ziehen AL 41 und AL 43 der Augsburger Localbahn den Güterzug die Steigung bei Hohenfurch hinauf (Fuchstalbahn, 07.03.2012).
Von Schongau kommend ziehen AL 41 und AL 43 der Augsburger Localbahn den Güterzug die Steigung bei Hohenfurch hinauf (Fuchstalbahn, 07.03.2012).
Jürgen Vos

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