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Bilder von Jürgen Vos

3376 Bilder
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218 439-8 mit IRE 4229 von Stuttgart nach Lindau passiert am 10.02.2012 zwischen Biberach (Riß) und Bad Schussenried bei Wattenweiler die Wasserscheide zwischen Donau und Rhein.
218 439-8 mit IRE 4229 von Stuttgart nach Lindau passiert am 10.02.2012 zwischen Biberach (Riß) und Bad Schussenried bei Wattenweiler die Wasserscheide zwischen Donau und Rhein.
Jürgen Vos

IRE 4234 von Lindau nach Stuttgart hat am 11.02.2011 zwischen Bad Schussenried und Biberach (Riß) gerade die Ortschaft Wattenweiler passiert.
IRE 4234 von Lindau nach Stuttgart hat am 11.02.2011 zwischen Bad Schussenried und Biberach (Riß) gerade die Ortschaft Wattenweiler passiert.
Jürgen Vos

Triebwagen „OSSOLA“ der Centovalli-Bahn von Domodossola nach Locarno am 01.05.2004 in S.ta Maria Maggiore.
Triebwagen „OSSOLA“ der Centovalli-Bahn von Domodossola nach Locarno am 01.05.2004 in S.ta Maria Maggiore.
Jürgen Vos

Als der Zug „The Canadian“ noch über Lake Louise, Banff und Calgary fuhr. 6401 der VIA-Rail mit dem „Canadian“ von Vancouver nach Toronto am 09.10.1989 in Lake Louise.
Als der Zug „The Canadian“ noch über Lake Louise, Banff und Calgary fuhr. 6401 der VIA-Rail mit dem „Canadian“ von Vancouver nach Toronto am 09.10.1989 in Lake Louise.
Jürgen Vos

Im Banff National Park führt der Trans-Canada Highway teilweise an der Bahnlinie Calgary - Vancouver entlang. Am 08.10.1989 stehen an einer Ausweichstelle 6 Dieselloks der CP Rail mit ihrem Güterzug und warten auf einen Gegenzug.
Im Banff National Park führt der Trans-Canada Highway teilweise an der Bahnlinie Calgary - Vancouver entlang. Am 08.10.1989 stehen an einer Ausweichstelle 6 Dieselloks der CP Rail mit ihrem Güterzug und warten auf einen Gegenzug.
Jürgen Vos

218 357-2 mit IRE 32146 von Lindau nach Ulm am 09.03.2003 in Friedrichshafen.
218 357-2 mit IRE 32146 von Lindau nach Ulm am 09.03.2003 in Friedrichshafen.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

1353 1024x645 Px, 13.02.2012

Am 04.07.1999 konnten in Friedrichshafen zwei Steuerwagen fotografiert werden, die sich in der Farbgebung geringfügig unterscheiden. Links der InterRegio 2263 von Karlsruhe nach Lindau und daneben der IR 460 von Innsbruck nach Saarbrücken.
Am 04.07.1999 konnten in Friedrichshafen zwei Steuerwagen fotografiert werden, die sich in der Farbgebung geringfügig unterscheiden. Links der InterRegio 2263 von Karlsruhe nach Lindau und daneben der IR 460 von Innsbruck nach Saarbrücken.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen

1882 1024x629 Px, 13.02.2012

Am 13.10.2002 steht in Lindau die für märklin / Neuschwanstein werbende blaue 218 473-7 nach dem Umsetzen vor Nahverkehrswagen, die sie zuvor als RE 21234 von München nach Lindau gezogen hatte.
Am 13.10.2002 steht in Lindau die für märklin / Neuschwanstein werbende blaue 218 473-7 nach dem Umsetzen vor Nahverkehrswagen, die sie zuvor als RE 21234 von München nach Lindau gezogen hatte.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

1587 1024x667 Px, 05.02.2012

Eine doppelte ICE-TD-Garnitur als ICE 95 von Zürich nach München am 13.10.2002 auf dem Bodenseedamm kurz vor Einfahrt in den  Lindauer Hauptbahnhof.
Eine doppelte ICE-TD-Garnitur als ICE 95 von Zürich nach München am 13.10.2002 auf dem Bodenseedamm kurz vor Einfahrt in den Lindauer Hauptbahnhof.
Jürgen Vos

Als in Lindau-Reutin noch Autoreisezüge ankamen/abfuhren (|). Nach der Ankunft des Autoreisezuges aus Köln am 19.06.1999 in Lindau-Reutin der erste Halt zum Aussteigen der Fahrgäste und zum Abkuppeln der Autotransportwagen, um diese dann zu den Rampen-/Überfahrwagen zu schieben.
Als in Lindau-Reutin noch Autoreisezüge ankamen/abfuhren (|). Nach der Ankunft des Autoreisezuges aus Köln am 19.06.1999 in Lindau-Reutin der erste Halt zum Aussteigen der Fahrgäste und zum Abkuppeln der Autotransportwagen, um diese dann zu den Rampen-/Überfahrwagen zu schieben.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau-Reutin

1691 1024x646 Px, 05.02.2012

Als in Lindau-Reutin noch Autoreisezüge ankamen/abfuhren (||). In der Bildmitte warten die Autos am 19.06.1999 auf die Auffahrt auf die Transportwagen, um anschließend mit dem Autoreisezug nach Köln zu fahren. Hinter den wartenden Autos sind die gerade angekommenen Reisegäste zu sehen, die zu ihren auf den Transportwagen stehenden Autos gehen.
Als in Lindau-Reutin noch Autoreisezüge ankamen/abfuhren (||). In der Bildmitte warten die Autos am 19.06.1999 auf die Auffahrt auf die Transportwagen, um anschließend mit dem Autoreisezug nach Köln zu fahren. Hinter den wartenden Autos sind die gerade angekommenen Reisegäste zu sehen, die zu ihren auf den Transportwagen stehenden Autos gehen.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau-Reutin

1619 1024x640 Px, 05.02.2012

Als in Lindau-Reutin noch Autoreisezüge ankamen/abfuhren (|||). Am 19.06.1999 fahren die kurz zuvor angekommenen Fahrgäste des Autoreisezuges aus Köln ihre Fahrzeuge von den Transportwagen.
Als in Lindau-Reutin noch Autoreisezüge ankamen/abfuhren (|||). Am 19.06.1999 fahren die kurz zuvor angekommenen Fahrgäste des Autoreisezuges aus Köln ihre Fahrzeuge von den Transportwagen.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau-Reutin

1382 1024x621 Px, 05.02.2012

365 641 schiebt am 30.04.2002 den kurz zuvor in Konstanz angekommenen IRE 18017 von Karlsruhe an der Ae 6/6 11440 „Herisau“ vorbei in den Abstellbereich.
365 641 schiebt am 30.04.2002 den kurz zuvor in Konstanz angekommenen IRE 18017 von Karlsruhe an der Ae 6/6 11440 „Herisau“ vorbei in den Abstellbereich.
Jürgen Vos

143 953 fährt am 29.04.2001 zur Bereitstellung in den Bahnhof Konstanz ein. Wenige Minuten später beginnt die Fahrt als RE 18752 nach Offenburg.
143 953 fährt am 29.04.2001 zur Bereitstellung in den Bahnhof Konstanz ein. Wenige Minuten später beginnt die Fahrt als RE 18752 nach Offenburg.
Jürgen Vos

ES 64 U2-011 mit einem Sonderzug am 24.05.2003 in Konstanz.
ES 64 U2-011 mit einem Sonderzug am 24.05.2003 in Konstanz.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

518 1024x656 Px, 29.01.2012

Re 486-656 „Lokoop“ und eine weitere 486er der ehemaligen Mittelthurgaubahn am 26.08.2001 in Kreuzlingen.
Re 486-656 „Lokoop“ und eine weitere 486er der ehemaligen Mittelthurgaubahn am 26.08.2001 in Kreuzlingen.
Jürgen Vos

Re 486-656 „Lokoop“ der ehemaligen Mittelthurgaubahn am 26.08.2001 in Kreuzlingen.
Re 486-656 „Lokoop“ der ehemaligen Mittelthurgaubahn am 26.08.2001 in Kreuzlingen.
Jürgen Vos

Kurz vor der Durchfahrt durch den Bahnhof Lengwil zieht am 14.01.2012 Re 460 015-1 den IR 2122 von Konstanz nach Biel den Seerücken hinauf.
Kurz vor der Durchfahrt durch den Bahnhof Lengwil zieht am 14.01.2012 Re 460 015-1 den IR 2122 von Konstanz nach Biel den Seerücken hinauf.
Jürgen Vos

Zwischen festem Brennstoff im Vordergrund und Flüssigem im Hintergrund schiebt Re 460 015-1 am 14.01.2012 in Lengwil den IR 2115 von Biel kommend den Seerücken hinunter nach Konstanz.
Zwischen festem Brennstoff im Vordergrund und Flüssigem im Hintergrund schiebt Re 460 015-1 am 14.01.2012 in Lengwil den IR 2115 von Biel kommend den Seerücken hinunter nach Konstanz.
Jürgen Vos

Ein Stadler FLIRT am 14.01.2012 als Dienstzug zwischen Lengwil und Kreuzlingen-Bernrain auf der Fahrt nach Konstanz.
Ein Stadler FLIRT am 14.01.2012 als Dienstzug zwischen Lengwil und Kreuzlingen-Bernrain auf der Fahrt nach Konstanz.
Jürgen Vos

Ein Stadler GTW als R 25846 von Weinfelden nach Konstanz überfährt am 14.01.2012 kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lengwil das 1938 in den Bahndamm eingebaute Infanteriewerk, das Bestandteil des ehemaligen Festungsgürtels Kreuzlingen war.
Ein Stadler GTW als R 25846 von Weinfelden nach Konstanz überfährt am 14.01.2012 kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lengwil das 1938 in den Bahndamm eingebaute Infanteriewerk, das Bestandteil des ehemaligen Festungsgürtels Kreuzlingen war.
Jürgen Vos

611 027 als IRE 3209 von Neustadt (Schwarzwald) nach Ulm am 25.12.2011 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Sigmaringen.
611 027 als IRE 3209 von Neustadt (Schwarzwald) nach Ulm am 25.12.2011 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Sigmaringen.
Jürgen Vos

Wenigen Minuten nach der Abfahrt in Sigmaringen am 24.12.2011 neigt sich 611 049 als IRE 3258 von Aulendorf nach Stuttgart am ehemaligen Stellwerk von Inzigkofen in den Bogen. Links das Gleis der Zollernalbbahn (KBS 766) und rechts das Gleis der Donautalbahn (KBS 755).
Wenigen Minuten nach der Abfahrt in Sigmaringen am 24.12.2011 neigt sich 611 049 als IRE 3258 von Aulendorf nach Stuttgart am ehemaligen Stellwerk von Inzigkofen in den Bogen. Links das Gleis der Zollernalbbahn (KBS 766) und rechts das Gleis der Donautalbahn (KBS 755).
Jürgen Vos

Im Donautal zwischen Beuron und Sigmaringen fährt am 25.12.2011 bei Neidingen 611 502 als IRE 3211 von Neustadt (Schwarzwald) kommend nach Ulm.
Im Donautal zwischen Beuron und Sigmaringen fährt am 25.12.2011 bei Neidingen 611 502 als IRE 3211 von Neustadt (Schwarzwald) kommend nach Ulm.
Jürgen Vos

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