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Bilder von Maxim Philipp

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DE93 und Schwesterlok der HGK am 7.11.10 in Köln Hbf.
DE93 und Schwesterlok der HGK am 7.11.10 in Köln Hbf.
Maxim Philipp

Das alte Bahnhofsgebäude und das zugehörige Gelände des ehemaligen Bahnhofes Walheim bei Aachen.Früher war es hier fünfgleising.Wegen dem Waffenbau wurden drei Gleise demontiert...also für das Material;)
Das alte Bahnhofsgebäude und das zugehörige Gelände des ehemaligen Bahnhofes Walheim bei Aachen.Früher war es hier fünfgleising.Wegen dem Waffenbau wurden drei Gleise demontiert...also für das Material;)
Maxim Philipp

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen

512 1024x768 Px, 29.10.2010

Alter Umbauwagen in Walheim bei Aachen.Er steht mit der DH240 auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände.
Alter Umbauwagen in Walheim bei Aachen.Er steht mit der DH240 auf dem ehemaligen Bahnhofsgelände.
Maxim Philipp

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen

698 839x426 Px, 29.10.2010

Henschel DH240 der EFG(Eisenbahnfreunde Grenzland) in Walheim bei Aachen.
Dieses Foto wurde von einem Bahnübergang gemacht.
Henschel DH240 der EFG(Eisenbahnfreunde Grenzland) in Walheim bei Aachen. Dieses Foto wurde von einem Bahnübergang gemacht.
Maxim Philipp

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen

448 1024x961 Px, 29.10.2010

9472 die neue Werbestraßenbahn der SWB-Bonn.Hier in Beuel.
9472 die neue Werbestraßenbahn der SWB-Bonn.Hier in Beuel.
Maxim Philipp

ES 64 02-070 am 19.10.10 in Bonn-Beuel.
ES 64 02-070 am 19.10.10 in Bonn-Beuel.
Maxim Philipp

189 090,ES 64 F4-990 am 19.10.10 in Königswinter.
189 090,ES 64 F4-990 am 19.10.10 in Königswinter.
Maxim Philipp

152 134-3 am 16.10.10 in Köln West.
152 134-3 am 16.10.10 in Köln West.
Maxim Philipp

Zwei der letzten belgischen 18er.Die 1806 und die 1803 am 13.10.10 in Raeren.
Zwei der letzten belgischen 18er.Die 1806 und die 1803 am 13.10.10 in Raeren.
Maxim Philipp

Wer schaut denn da aus dem Wald?Na es ist die 1806!...dieses Bild teuscht aber,denn direkt lins befindet sich eine große Halle,worin diese wunderschöne Lok hoffentlich bald aufgearbeitet wird.Raeren am 13.10.10.
Wer schaut denn da aus dem Wald?Na es ist die 1806!...dieses Bild teuscht aber,denn direkt lins befindet sich eine große Halle,worin diese wunderschöne Lok hoffentlich bald aufgearbeitet wird.Raeren am 13.10.10.
Maxim Philipp

Zwei der letzten Lokomotiven der belgischen Baureihe 18.Hier zu sehen die 1806 und 1803.Ebenfalls ist die 1805 erhallten geblieben.Die 1806 und 1803 kann man noch in Raeren besichtigen,aber es hat meiner Meinung nach mehr die Stimmung eines  Lokfriedhofes .Hoffen wir das diese beiden wunderschönen Lokomotiven bald wieder aufgearbeitet werden!
Zwei der letzten Lokomotiven der belgischen Baureihe 18.Hier zu sehen die 1806 und 1803.Ebenfalls ist die 1805 erhallten geblieben.Die 1806 und 1803 kann man noch in Raeren besichtigen,aber es hat meiner Meinung nach mehr die Stimmung eines "Lokfriedhofes".Hoffen wir das diese beiden wunderschönen Lokomotiven bald wieder aufgearbeitet werden!
Maxim Philipp

662413,662454,662424 und 5178 als Lokzug im Gelände des alten Vennbahn Bahnhofes Raeren am späten Nachmittag des 13.10.10.
662413,662454,662424 und 5178 als Lokzug im Gelände des alten Vennbahn Bahnhofes Raeren am späten Nachmittag des 13.10.10.
Maxim Philipp

Hierbei handelt es sich um die Henschel DH240 der EFG(Eisenbahnfreunde Grenzland).Sie sieht zwar äußerlich grauenhaft aus,kann aber noch fahren;das einzige was sie braucht ist eine neue HU und einen schönen neuen Anstrich!Ursprünglich verfügte ihr Motor über 250PS;Heute verfügt ihr neuer Motor über 370PS.Bis 2007 war sie in Wuppertal stationiert und sie hatte noch sehr viel Glück,da sie eigentlich dieses Jahr verschrottet werden sollte,aber die Eisenbahnfreunde kauften sie noch rechtzeitig auf und nun steht sie in Walheim bei Aachen mit einem alten Umbauwagen.Das Foto enstand am 13.10.10.
Hierbei handelt es sich um die Henschel DH240 der EFG(Eisenbahnfreunde Grenzland).Sie sieht zwar äußerlich grauenhaft aus,kann aber noch fahren;das einzige was sie braucht ist eine neue HU und einen schönen neuen Anstrich!Ursprünglich verfügte ihr Motor über 250PS;Heute verfügt ihr neuer Motor über 370PS.Bis 2007 war sie in Wuppertal stationiert und sie hatte noch sehr viel Glück,da sie eigentlich dieses Jahr verschrottet werden sollte,aber die Eisenbahnfreunde kauften sie noch rechtzeitig auf und nun steht sie in Walheim bei Aachen mit einem alten Umbauwagen.Das Foto enstand am 13.10.10.
Maxim Philipp

Hierbei handelt es sich um die Henschel DH240 der EFG(Eisenbahnfreunde Grenzland).Sie sieht zwar äußerlich grauenhaft aus,kann aber noch fahren;das einzige was sie braucht ist eine neue HU und einen schönen neuen Anstrich!Ursprünglich verfügte ihr Motor über 250PS;Heute verfügt ihr neuer Motor über 370PS.Bis 2007 war sie in Wuppertal stationiert und sie hatte noch sehr viel Glück,da sie eigentlich dieses Jahr verschrottet werden sollte,aber die Eisenbahnfreunde kauften sie noch rechtzeitig auf und nun steht sie in Walheim bei Aachen mit einem alten Umbauwagen.Der Umbauwagen war übrigens ein Pausencáfe auf einer Sonderschule.Da aber der Schulhof erneuert wurde und für den Wagen kein Platz mehr war,kahm er hier her.Das Foto enstand am 13.10.10.
Hierbei handelt es sich um die Henschel DH240 der EFG(Eisenbahnfreunde Grenzland).Sie sieht zwar äußerlich grauenhaft aus,kann aber noch fahren;das einzige was sie braucht ist eine neue HU und einen schönen neuen Anstrich!Ursprünglich verfügte ihr Motor über 250PS;Heute verfügt ihr neuer Motor über 370PS.Bis 2007 war sie in Wuppertal stationiert und sie hatte noch sehr viel Glück,da sie eigentlich dieses Jahr verschrottet werden sollte,aber die Eisenbahnfreunde kauften sie noch rechtzeitig auf und nun steht sie in Walheim bei Aachen mit einem alten Umbauwagen.Der Umbauwagen war übrigens ein Pausencáfe auf einer Sonderschule.Da aber der Schulhof erneuert wurde und für den Wagen kein Platz mehr war,kahm er hier her.Das Foto enstand am 13.10.10.
Maxim Philipp

Vom 9.9-bis zum 14.9.10 war es wieder soweit:Die RSE (Rhein-Sieg-Eisenbahn) fuhr zum Jahrmarkt  Pützchen´s Markt  mit ihren MAN Schienenbusen VT23 und VT25 auf der Hausstrecke Beuel-Pützchen-Hangelar im Halb-Stunden-Takt um die Besucher zu transportieren.Hier zu sehen der VT23 in Hangelar am 10.9.10.
Vom 9.9-bis zum 14.9.10 war es wieder soweit:Die RSE (Rhein-Sieg-Eisenbahn) fuhr zum Jahrmarkt "Pützchen´s Markt" mit ihren MAN Schienenbusen VT23 und VT25 auf der Hausstrecke Beuel-Pützchen-Hangelar im Halb-Stunden-Takt um die Besucher zu transportieren.Hier zu sehen der VT23 in Hangelar am 10.9.10.
Maxim Philipp

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