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Bilder von Maxim Philipp

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Bilder von Maxim Philipp
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Der VT1 der Wiehltalbahn stand am 5.6.10 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen.
Der VT1 der Wiehltalbahn stand am 5.6.10 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen.
Maxim Philipp

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Dieringhausen

531 1024x768 Px, 06.06.2010

Die Rückansicht der Lokomotive 98 8921 Graf Bismarck XV der Museumsbahn Schluff .
Die Rückansicht der Lokomotive 98 8921 "Graf Bismarck XV" der Museumsbahn "Schluff".
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

637 767x1024 Px, 28.05.2010

Menschenmassen und eine Dampflok...der Schluff in Krefeld.
Menschenmassen und eine Dampflok...der Schluff in Krefeld.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1166 1024x768 Px, 28.05.2010

Die Crefelder Eisenbahn -beschriftung auf einer Donnerbüchse des Krefelder Schluff´s.
Die "Crefelder Eisenbahn"-beschriftung auf einer Donnerbüchse des Krefelder Schluff´s.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1063 1024x768 Px, 25.05.2010

98 8921 oder auch Graf Bismarck XV stand am 23.5.10 auf dem Hülser Berg. Sie war früher auf der Zeche Bismarck unterwegs und kahm nach ihrer Arbeitszeit zum Schluff in Krefeld.
98 8921 oder auch "Graf Bismarck XV" stand am 23.5.10 auf dem Hülser Berg. Sie war früher auf der Zeche Bismarck unterwegs und kahm nach ihrer Arbeitszeit zum "Schluff" in Krefeld.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

603 1024x768 Px, 25.05.2010

Der Krefelder Schluff stand am 23.5.10 um 15:27Uhr auf dem Hülser Berg.
Der Krefelder "Schluff" stand am 23.5.10 um 15:27Uhr auf dem Hülser Berg.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

580 1024x768 Px, 25.05.2010

Die Fabrickschilder der Ölgefeuerten Dampflokomotive Graf Bismarck XV oder auch Schluff genannt der Krefelder Eisenbahn.
Die Fabrickschilder der Ölgefeuerten Dampflokomotive "Graf Bismarck XV" oder auch "Schluff" genannt der Krefelder Eisenbahn.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

691 1024x768 Px, 25.05.2010

Der Schluff gerade beim Umsetzen auf dem Hülser Berg.
Der "Schluff" gerade beim Umsetzen auf dem Hülser Berg.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

493 1024x768 Px, 25.05.2010

Die 98 8921 Graf Bismarck XV oder auch Schluff genannt stand am 23.5.10 auf dem Hülser Berg in Krefeld.
Die 98 8921 "Graf Bismarck XV" oder auch "Schluff" genannt stand am 23.5.10 auf dem Hülser Berg in Krefeld.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

836 1024x768 Px, 24.05.2010

Die 98 8921 Graf Bismarck XV oder auch Schluff genannt stand am 23.5.10 in St.Tönnis in Krefeld.
Die 98 8921 "Graf Bismarck XV" oder auch "Schluff" genannt stand am 23.5.10 in St.Tönnis in Krefeld.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

598 1024x768 Px, 24.05.2010

Das Fahrwerk der Lokomotive 98 8921 Grad Bismarck XV oder auch des Schluff´s.
Das Fahrwerk der Lokomotive 98 8921 "Grad Bismarck XV" oder auch des Schluff´s.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

642 1024x768 Px, 24.05.2010

Die 98 8921 Graf Bismarck XV oder auch Schluff genannt stand am 23.5.10 in St.Tönnis in Krefeld.
Die 98 8921 "Graf Bismarck XV" oder auch "Schluff" genannt stand am 23.5.10 in St.Tönnis in Krefeld.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

625 1024x768 Px, 24.05.2010

101 102-2 stand am 8.5.10 mit ihrem IC im Kölner Hbf.
101 102-2 stand am 8.5.10 mit ihrem IC im Kölner Hbf.
Maxim Philipp

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

659  2 1024x768 Px, 10.05.2010

143 280-6 stand am 8.5.10 mit ihrem Personenzug im Kölner Hbf.
143 280-6 stand am 8.5.10 mit ihrem Personenzug im Kölner Hbf.
Maxim Philipp

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

620 1024x760 Px, 10.05.2010

Diesellok D2 von O&K war am 11.4.10 Schublok für einen langen Personenzug der Brohltalbahn wo die Dampflok 99 7203 Zuglok war.Hier zusehen auf dem Tönissteiner Viadukt.
Diesellok D2 von O&K war am 11.4.10 Schublok für einen langen Personenzug der Brohltalbahn wo die Dampflok 99 7203 Zuglok war.Hier zusehen auf dem Tönissteiner Viadukt.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

468 1024x752 Px, 06.05.2010

Die Diesellok D2 der Brohltalbahn war am 11.4.10 Schublok für einen langen Personenzug der von der Ulmer Dampflok 99 7203 gezogen wurde.
Die Diesellok D2 der Brohltalbahn war am 11.4.10 Schublok für einen langen Personenzug der von der Ulmer Dampflok 99 7203 gezogen wurde.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

608 1024x768 Px, 06.05.2010

Diesellok D2 von O&K war am 11.4.10 Schublok für einen langen Personenzug der Brohltalbahn wo die Dampflok 99 7203 Zuglok war.
Diesellok D2 von O&K war am 11.4.10 Schublok für einen langen Personenzug der Brohltalbahn wo die Dampflok 99 7203 Zuglok war.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

516 1024x768 Px, 06.05.2010

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