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Bilder von Maxim Philipp

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Bilder von Maxim Philipp
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Der VT1 der Wiehltalbahn stand am 5.6.10 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen.
Der VT1 der Wiehltalbahn stand am 5.6.10 im Eisenbahnmuseum Dieringhausen.
Maxim Philipp

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Dieringhausen

536 1024x768 Px, 06.06.2010

Die Rückansicht der Lokomotive 98 8921 Graf Bismarck XV der Museumsbahn Schluff .
Die Rückansicht der Lokomotive 98 8921 "Graf Bismarck XV" der Museumsbahn "Schluff".
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

639 767x1024 Px, 28.05.2010

Menschenmassen und eine Dampflok...der Schluff in Krefeld.
Menschenmassen und eine Dampflok...der Schluff in Krefeld.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1169 1024x768 Px, 28.05.2010

Die Crefelder Eisenbahn -beschriftung auf einer Donnerbüchse des Krefelder Schluff´s.
Die "Crefelder Eisenbahn"-beschriftung auf einer Donnerbüchse des Krefelder Schluff´s.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1067 1024x768 Px, 25.05.2010

98 8921 oder auch Graf Bismarck XV stand am 23.5.10 auf dem Hülser Berg. Sie war früher auf der Zeche Bismarck unterwegs und kahm nach ihrer Arbeitszeit zum Schluff in Krefeld.
98 8921 oder auch "Graf Bismarck XV" stand am 23.5.10 auf dem Hülser Berg. Sie war früher auf der Zeche Bismarck unterwegs und kahm nach ihrer Arbeitszeit zum "Schluff" in Krefeld.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

605 1024x768 Px, 25.05.2010

Der Krefelder Schluff stand am 23.5.10 um 15:27Uhr auf dem Hülser Berg.
Der Krefelder "Schluff" stand am 23.5.10 um 15:27Uhr auf dem Hülser Berg.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

584 1024x768 Px, 25.05.2010

Die Fabrickschilder der Ölgefeuerten Dampflokomotive Graf Bismarck XV oder auch Schluff genannt der Krefelder Eisenbahn.
Die Fabrickschilder der Ölgefeuerten Dampflokomotive "Graf Bismarck XV" oder auch "Schluff" genannt der Krefelder Eisenbahn.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

696 1024x768 Px, 25.05.2010

Der Schluff gerade beim Umsetzen auf dem Hülser Berg.
Der "Schluff" gerade beim Umsetzen auf dem Hülser Berg.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

497 1024x768 Px, 25.05.2010

Die 98 8921 Graf Bismarck XV oder auch Schluff genannt stand am 23.5.10 auf dem Hülser Berg in Krefeld.
Die 98 8921 "Graf Bismarck XV" oder auch "Schluff" genannt stand am 23.5.10 auf dem Hülser Berg in Krefeld.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

840 1024x768 Px, 24.05.2010

Die 98 8921 Graf Bismarck XV oder auch Schluff genannt stand am 23.5.10 in St.Tönnis in Krefeld.
Die 98 8921 "Graf Bismarck XV" oder auch "Schluff" genannt stand am 23.5.10 in St.Tönnis in Krefeld.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

601 1024x768 Px, 24.05.2010

Das Fahrwerk der Lokomotive 98 8921 Grad Bismarck XV oder auch des Schluff´s.
Das Fahrwerk der Lokomotive 98 8921 "Grad Bismarck XV" oder auch des Schluff´s.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

649 1024x768 Px, 24.05.2010

Die 98 8921 Graf Bismarck XV oder auch Schluff genannt stand am 23.5.10 in St.Tönnis in Krefeld.
Die 98 8921 "Graf Bismarck XV" oder auch "Schluff" genannt stand am 23.5.10 in St.Tönnis in Krefeld.
Maxim Philipp

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

627 1024x768 Px, 24.05.2010

101 102-2 stand am 8.5.10 mit ihrem IC im Kölner Hbf.
101 102-2 stand am 8.5.10 mit ihrem IC im Kölner Hbf.
Maxim Philipp

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

665  2 1024x768 Px, 10.05.2010

143 280-6 stand am 8.5.10 mit ihrem Personenzug im Kölner Hbf.
143 280-6 stand am 8.5.10 mit ihrem Personenzug im Kölner Hbf.
Maxim Philipp

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

625 1024x760 Px, 10.05.2010

Diesellok D2 von O&K war am 11.4.10 Schublok für einen langen Personenzug der Brohltalbahn wo die Dampflok 99 7203 Zuglok war.Hier zusehen auf dem Tönissteiner Viadukt.
Diesellok D2 von O&K war am 11.4.10 Schublok für einen langen Personenzug der Brohltalbahn wo die Dampflok 99 7203 Zuglok war.Hier zusehen auf dem Tönissteiner Viadukt.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

469 1024x752 Px, 06.05.2010

Die Diesellok D2 der Brohltalbahn war am 11.4.10 Schublok für einen langen Personenzug der von der Ulmer Dampflok 99 7203 gezogen wurde.
Die Diesellok D2 der Brohltalbahn war am 11.4.10 Schublok für einen langen Personenzug der von der Ulmer Dampflok 99 7203 gezogen wurde.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

611 1024x768 Px, 06.05.2010

Diesellok D2 von O&K war am 11.4.10 Schublok für einen langen Personenzug der Brohltalbahn wo die Dampflok 99 7203 Zuglok war.
Diesellok D2 von O&K war am 11.4.10 Schublok für einen langen Personenzug der Brohltalbahn wo die Dampflok 99 7203 Zuglok war.
Maxim Philipp

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S

519 1024x768 Px, 06.05.2010

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