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Bilder von Karl Seltenhammer

16685 Bilder
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ÖBB Dienstgutwagen 40 81 9410 052-0 (ex 904 587) am 13.Juli 2013 im Bf. Drosendorf.
ÖBB Dienstgutwagen 40 81 9410 052-0 (ex 904 587) am 13.Juli 2013 im Bf. Drosendorf.
Karl Seltenhammer

Dampflok 2 der wiener Liliputbahn unterwegs am 07.Juli 2013 zwischen den Hst. Luftburg und Prater.
Dampflok 2 der wiener Liliputbahn unterwegs am 07.Juli 2013 zwischen den Hst. Luftburg und Prater.
Karl Seltenhammer

K1, T, K2, Treibstange, Kuppelstangen, Gegenkurbel, Schwingenstange, Steuerstange und Aufwurfhebel der Dampflok 2 der wiener Liliputbahn am 07.Juli 2013 in der Hst. Prater.
K1, T, K2, Treibstange, Kuppelstangen, Gegenkurbel, Schwingenstange, Steuerstange und Aufwurfhebel der Dampflok 2 der wiener Liliputbahn am 07.Juli 2013 in der Hst. Prater.
Karl Seltenhammer

Rechtes Triebwerk der Dampflok 2 der wiener Liliputbahn am 07.Juli 2013 in der Hst. Prater.
Rechtes Triebwerk der Dampflok 2 der wiener Liliputbahn am 07.Juli 2013 in der Hst. Prater.
Karl Seltenhammer

Dampflok 2 der wiener Liliputbahn wird am 07.Juli 2013 in der Hst. Prater bekohlt.
Dampflok 2 der wiener Liliputbahn wird am 07.Juli 2013 in der Hst. Prater bekohlt.
Karl Seltenhammer

Laderampe, Güterschuppen und Aufnahmsgebäude des Bf. Drossendorf am 13.Juli 2013.
Laderampe, Güterschuppen und Aufnahmsgebäude des Bf. Drossendorf am 13.Juli 2013.
Karl Seltenhammer

Strassenseitige Ansicht des Aufnahmsgebäude des Bf. Drossendorf am 13.Juli 2013.
Strassenseitige Ansicht des Aufnahmsgebäude des Bf. Drossendorf am 13.Juli 2013.
Karl Seltenhammer

WLB 2143.21 mit dem R 16971  Reblaus Express  am 13.Juli 2013 beim einzige Schranken der Lokalbahn Retz-Drossendorf nahe dem Bf. Langau. Die Schranke wurde deshalb errichtet, da der dort von 1948 bis 1963 statt gefundene Braunkohletagebau zu einem vermehrten Strassenverkehrsaufkommen führte.
WLB 2143.21 mit dem R 16971 "Reblaus Express" am 13.Juli 2013 beim einzige Schranken der Lokalbahn Retz-Drossendorf nahe dem Bf. Langau. Die Schranke wurde deshalb errichtet, da der dort von 1948 bis 1963 statt gefundene Braunkohletagebau zu einem vermehrten Strassenverkehrsaufkommen führte.
Karl Seltenhammer

Der einzige Schranken der Lokalbahn Retz-Drossendorf befindet sich beim Bf. Langau. Er wurde deshalb errichtet, da der dort von 1948 bis 1963 statt gefundene Braunkohletagebau zu einem vermehrten Strassenverkehrsaufkommen führte. Im Hintergrund die WLB 2143.21 mit dem R 16971  Reblaus Express  am 13.Juli 2013.
Der einzige Schranken der Lokalbahn Retz-Drossendorf befindet sich beim Bf. Langau. Er wurde deshalb errichtet, da der dort von 1948 bis 1963 statt gefundene Braunkohletagebau zu einem vermehrten Strassenverkehrsaufkommen führte. Im Hintergrund die WLB 2143.21 mit dem R 16971 "Reblaus Express" am 13.Juli 2013.
Karl Seltenhammer

Nachdem die Fahrgäste den Nostalgieexpress Leiser Berge im Bf. Praterstern verlassen haben, wird die Garnitur als SLP nach Wien FJB überstellt. Das Bild zeigt die ÖBB 2143.35 am 13.Juli 2013 als SLP vor der Hst. Rennweg.
Nachdem die Fahrgäste den Nostalgieexpress Leiser Berge im Bf. Praterstern verlassen haben, wird die Garnitur als SLP nach Wien FJB überstellt. Das Bild zeigt die ÖBB 2143.35 am 13.Juli 2013 als SLP vor der Hst. Rennweg.
Karl Seltenhammer

ÖBB 2143.35 am 13.Juli 2013 nach der Ankunft mit dem Nostalgieexpress Leiser Berge im Bf. Praterstern.
ÖBB 2143.35 am 13.Juli 2013 nach der Ankunft mit dem Nostalgieexpress Leiser Berge im Bf. Praterstern.
Karl Seltenhammer

Dampflok 1 der wiener Liliputbahn unterwegs am 07.Juli 2013 zwischen den Hst. Prater und Luftburg.
Dampflok 1 der wiener Liliputbahn unterwegs am 07.Juli 2013 zwischen den Hst. Prater und Luftburg.
Karl Seltenhammer

Ja, auch die Kleinen brauchen mal Kohle und Wasser. Dampflok 1 der wiener Liliputbahn in der Hst. Prater am 07.Juli 2013.
Ja, auch die Kleinen brauchen mal Kohle und Wasser. Dampflok 1 der wiener Liliputbahn in der Hst. Prater am 07.Juli 2013.
Karl Seltenhammer

Dampflok 1 der wiener Liliputbahn in der Schleife nach der Hst. Station am 07.Juli 2013.
Dampflok 1 der wiener Liliputbahn in der Schleife nach der Hst. Station am 07.Juli 2013.
Karl Seltenhammer

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