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Bilder von Karl Seltenhammer

16685 Bilder
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บ.ท.ต. 50302 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 06.Jänner 2013 im Bf. Thung Song Junction.
บ.ท.ต. 50302 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 06.Jänner 2013 im Bf. Thung Song Junction.
Karl Seltenhammer

บ.ท.ต. 50282 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 06.Jänner 2013 im Bf. Thung Song Junction. Der Wagen wurde 1992 mit der Fabr.Nr. 082 1992.10 von Meishan/China gebaut.
บ.ท.ต. 50282 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 06.Jänner 2013 im Bf. Thung Song Junction. Der Wagen wurde 1992 mit der Fabr.Nr. 082 1992.10 von Meishan/China gebaut.
Karl Seltenhammer

บ.ท.ต. 129 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 06.Jänner 2013 im Bf. Thung Song Junction.
บ.ท.ต. 129 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 06.Jänner 2013 im Bf. Thung Song Junction.
Karl Seltenhammer

บ.ท.ต. 50095 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 06.Jänner 2013 im Bf. Thung Song Junction. Der Wagen wurde 1985 von Daewoo Heavy Industry Ltd. in Seoul/Korea gebaut.
บ.ท.ต. 50095 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 06.Jänner 2013 im Bf. Thung Song Junction. Der Wagen wurde 1985 von Daewoo Heavy Industry Ltd. in Seoul/Korea gebaut.
Karl Seltenhammer

บ.ท.ต. 15 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 06.Jänner 2013 im Bf. Thung Song Junction.
บ.ท.ต. 15 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 06.Jänner 2013 im Bf. Thung Song Junction.
Karl Seltenhammer

HID 4504 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 06.Jänner 2013 vor dem EXP 86 von Nakhon Si Thammarat nach Bangkok im Bf. Thung Song Junction.
HID 4504 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 06.Jänner 2013 vor dem EXP 86 von Nakhon Si Thammarat nach Bangkok im Bf. Thung Song Junction.
Karl Seltenhammer

Triebfahrzeugparade im Bf. Thung Song Junction: Links die GEK 4021 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34870) als Verschubreservs, in der Mitte die GEK 4011 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34770) mit dem verspätetem ORD 448 und rechts die HID 4504 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem EXP 86. Bild vom 06.Jänner 2013.
Triebfahrzeugparade im Bf. Thung Song Junction: Links die GEK 4021 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34870) als Verschubreservs, in der Mitte die GEK 4011 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34770) mit dem verspätetem ORD 448 und rechts die HID 4504 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem EXP 86. Bild vom 06.Jänner 2013.
Karl Seltenhammer

GEK 4011 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34770) ist am 06.Jänner 2013 mit dem ORD 448 von Sungai Kolok nach Surat Thani im Bf. Thung Song Junction angekommen.
GEK 4011 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34770) ist am 06.Jänner 2013 mit dem ORD 448 von Sungai Kolok nach Surat Thani im Bf. Thung Song Junction angekommen.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

364 1024x684 Px, 18.02.2013

512 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 06.Jänner 2013 Depot Thung Song.
512 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 06.Jänner 2013 Depot Thung Song.
Karl Seltenhammer

1961 hat Hitachi 10 Stück diesel-elektrische Co'Co' Lokomotiven mit den Betriebsnummern 661-670 für Thailand gebaut. Die 666 ist noch erhalten und wartet im Depot Thung Song auf Ihr weiteres Schicksal. Bild vom 06.Jänner 2013.
1961 hat Hitachi 10 Stück diesel-elektrische Co'Co' Lokomotiven mit den Betriebsnummern 661-670 für Thailand gebaut. Die 666 ist noch erhalten und wartet im Depot Thung Song auf Ihr weiteres Schicksal. Bild vom 06.Jänner 2013.
Karl Seltenhammer

บ.ท.ต. 28118 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 06.Jänner 2013 im Bf. Thung Song Junction. Der Wagen wurde 1957 von Fuji Car Mrg.Co.Ltd. in Osaka/Japan als B.F.W.(Bogie Flat Wagon) gebaut und später von den SRT zum B.C.F.(Bogie Container Flat Wagon) umgebaut.
บ.ท.ต. 28118 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 06.Jänner 2013 im Bf. Thung Song Junction. Der Wagen wurde 1957 von Fuji Car Mrg.Co.Ltd. in Osaka/Japan als B.F.W.(Bogie Flat Wagon) gebaut und später von den SRT zum B.C.F.(Bogie Container Flat Wagon) umgebaut.
Karl Seltenhammer

Dieser nummernlosen 4achsigen Pesonenwagen (Hersteller: Magor/USA, Bauj.194?) wird im Depot Thung Song Junction für bahninterne Zwecke verwendet. Bild vom 06.Jänner 2013.
Dieser nummernlosen 4achsigen Pesonenwagen (Hersteller: Magor/USA, Bauj.194?) wird im Depot Thung Song Junction für bahninterne Zwecke verwendet. Bild vom 06.Jänner 2013.
Karl Seltenhammer

SRT รบน.029 (L.Geismar/Colmar-France; Type VMT.850.PL; Bauj. 1997; Fabr.Nr. 803) am 06.Jänner 2013 in der Thung Song Junction.
SRT รบน.029 (L.Geismar/Colmar-France; Type VMT.850.PL; Bauj. 1997; Fabr.Nr. 803) am 06.Jänner 2013 in der Thung Song Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Schwerkleinwagen

631 1024x684 Px, 17.02.2013

SRT รบน.029 (L.Geismar/Colmar-France; Type VMT.850.PL; Bauj. 1997; Fabr.Nr. 803) am 06.Jänner 2013 in der Thung Song Junction.
SRT รบน.029 (L.Geismar/Colmar-France; Type VMT.850.PL; Bauj. 1997; Fabr.Nr. 803) am 06.Jänner 2013 in der Thung Song Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Schwerkleinwagen

434 1024x684 Px, 17.02.2013

Im letztem Tageslicht nähert sich die NLB 93.1420 als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 dem Ziel Ernstbrunn.
Im letztem Tageslicht nähert sich die NLB 93.1420 als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 dem Ziel Ernstbrunn.
Karl Seltenhammer

NLB 93.1420 als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 kurz vor der Hst. Naglern-Simonsfeld.
NLB 93.1420 als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 kurz vor der Hst. Naglern-Simonsfeld.
Karl Seltenhammer

NLB 93.1420 als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 kurz nach dem Bf. Wetzleinsdorf.
NLB 93.1420 als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 kurz nach dem Bf. Wetzleinsdorf.
Karl Seltenhammer

NLB 93.1420 als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 kurz nach der Hst. Karnabrunn.
NLB 93.1420 als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 kurz nach der Hst. Karnabrunn.
Karl Seltenhammer

Vorbildlich in einer Reihe fotografieren die Kollegen die NLB 93.1420 als diese als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 die Hst. Karnabrunn verlassen hat.
Vorbildlich in einer Reihe fotografieren die Kollegen die NLB 93.1420 als diese als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 die Hst. Karnabrunn verlassen hat.
Karl Seltenhammer

NLB 93.1420 als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 im Einscnitt vor der Hst. Karnabrunn.
NLB 93.1420 als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 im Einscnitt vor der Hst. Karnabrunn.
Karl Seltenhammer

NLB 93.1420 als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 kurz vor der Hst. Karnabrunn.
NLB 93.1420 als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 kurz vor der Hst. Karnabrunn.
Karl Seltenhammer

NLB 93.1420 als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 zwischen Würnitz-Hetzmannsdorf und Karnabrunn.
NLB 93.1420 als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 zwischen Würnitz-Hetzmannsdorf und Karnabrunn.
Karl Seltenhammer

NLB 93.1420 als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 im Kehrbogen nach dem Bf. Würnitz-Hetzmannsdorf.
NLB 93.1420 als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 im Kehrbogen nach dem Bf. Würnitz-Hetzmannsdorf.
Karl Seltenhammer

NLB 93.1420 als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 im Kehrbogen nach dem Bf. Würnitz-Hetzmannsdorf.
NLB 93.1420 als Nebenfahrt SGAG 14500 am 11.Februar 2013 im Kehrbogen nach dem Bf. Würnitz-Hetzmannsdorf.
Karl Seltenhammer

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