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Bilder von Karl Seltenhammer

16685 Bilder
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Die MRC 3, ex TRC 3 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj. 1905, Fab.Nr. 5418) wurde von der Zufahrt zum Siam Country Club Pattaya zum Eingang desselben umgestellt. Bild vom 15.Mai 2012.
Die MRC 3, ex TRC 3 (B1-n2t, Kraus-Sendling, Bauj. 1905, Fab.Nr. 5418) wurde von der Zufahrt zum Siam Country Club Pattaya zum Eingang desselben umgestellt. Bild vom 15.Mai 2012.
Karl Seltenhammer

Die Satteltanklok Nr. 2 (Bst-n2, 750mm, Kerr Stuart/UK, Bauj. 1915, Fabr.Nr. 2387) der ehemaligen SRJ (Sri Maharacha Timber Company) beim Siam Country Pattaya wurde auf einen neuen Sockel umgestellt. Bild vom 15.Mai 2012.
Die Satteltanklok Nr. 2 (Bst-n2, 750mm, Kerr Stuart/UK, Bauj. 1915, Fabr.Nr. 2387) der ehemaligen SRJ (Sri Maharacha Timber Company) beim Siam Country Pattaya wurde auf einen neuen Sockel umgestellt. Bild vom 15.Mai 2012.
Karl Seltenhammer

Die Satteltanklok Nr. 2 (Bst-n2, 750mm, Kerr Stuart/UK, Bauj. 1915, Fabr.Nr. 2387) der ehemaligen SRJ (Sri Maharacha Timber Company) beim Siam Country Pattaya wurde auf einen neuen Sockel umgestellt. Bild vom 15.Mai 2012.
Die Satteltanklok Nr. 2 (Bst-n2, 750mm, Kerr Stuart/UK, Bauj. 1915, Fabr.Nr. 2387) der ehemaligen SRJ (Sri Maharacha Timber Company) beim Siam Country Pattaya wurde auf einen neuen Sockel umgestellt. Bild vom 15.Mai 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks | Schmalspur / SRJ 2 | Kerr Stuart

649 684x1024 Px, 03.10.2012

Die Satteltanklok Nr. 2 (Bst-n2, 750mm, Kerr Stuart/UK, Bauj. 1915, Fabr.Nr. 2387) der ehemaligen SRJ (Sri Maharacha Timber Company) beim Siam Country Pattaya wurde auf einen neuen Sockel umgestellt. Bild vom 15.Mai 2012.
Die Satteltanklok Nr. 2 (Bst-n2, 750mm, Kerr Stuart/UK, Bauj. 1915, Fabr.Nr. 2387) der ehemaligen SRJ (Sri Maharacha Timber Company) beim Siam Country Pattaya wurde auf einen neuen Sockel umgestellt. Bild vom 15.Mai 2012.
Karl Seltenhammer

Angeschrieben als 182 steht die 176(2'C-n2, NBL - Hyde Park , Bauj. 1919, Fab.Nr. 21809) aufgestellt auf dem Bahnhofsplatz von Chachoengsao. Bild vom 15.Mai 2012.
Angeschrieben als 182 steht die 176(2'C-n2, NBL - Hyde Park , Bauj. 1919, Fab.Nr. 21809) aufgestellt auf dem Bahnhofsplatz von Chachoengsao. Bild vom 15.Mai 2012.
Karl Seltenhammer

Angeschrieben als 182 steht die 176(2'C-n2, NBL - Hyde Park , Bauj. 1919, Fab.Nr. 21809) aufgestellt auf dem Bahnhofsplatz von Chachoengsao. Bild vom 15.Mai 2012.
Angeschrieben als 182 steht die 176(2'C-n2, NBL - Hyde Park , Bauj. 1919, Fab.Nr. 21809) aufgestellt auf dem Bahnhofsplatz von Chachoengsao. Bild vom 15.Mai 2012.
Karl Seltenhammer

Blick vom Fußgängerübergang auf den Bf. Chachoengsao Junction in Richtung Sattahip Port/Aranyaprathet. Bild vom 15.Mai 2012.
Blick vom Fußgängerübergang auf den Bf. Chachoengsao Junction in Richtung Sattahip Port/Aranyaprathet. Bild vom 15.Mai 2012.
Karl Seltenhammer

บ.พ.ห.50011 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 15.Mai 2012 im Bf. Chachoengsao.
บ.พ.ห.50011 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 15.Mai 2012 im Bf. Chachoengsao.
Karl Seltenhammer

ADD 4404 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) vor einem Kesselwagenzug am 15.Mai 2012 im Bf. Chachoengsao.
ADD 4404 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) vor einem Kesselwagenzug am 15.Mai 2012 im Bf. Chachoengsao.
Karl Seltenhammer

ADD 4404 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 15.Mai 2012 im Bf. Chachoengsao.
ADD 4404 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 15.Mai 2012 im Bf. Chachoengsao.
Karl Seltenhammer

In der Literatur als ausgemustert beschrieben, ABER doch noch aktiv!!! - 27 (C', dh, Hunslet(GB), Bauj. 1965) am 15.Mai 2012 als Verschublok im workshop Makkassan.
Leider gibts nur diesen halb verdeckten Schnappschuß, aus dem vorbeifahrendem ORD 281 fotografiert. In die Werkstätte selbst gelangt man leider nicht.
In der Literatur als ausgemustert beschrieben, ABER doch noch aktiv!!! - 27 (C', dh, Hunslet(GB), Bauj. 1965) am 15.Mai 2012 als Verschublok im workshop Makkassan. Leider gibts nur diesen halb verdeckten Schnappschuß, aus dem vorbeifahrendem ORD 281 fotografiert. In die Werkstätte selbst gelangt man leider nicht.
Karl Seltenhammer

GEK 4050 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35956) am 15.Mai 2012 vor dem ORD 281 auf Gleis 4 im Bf. Hua Lamphong.
GEK 4050 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35956) am 15.Mai 2012 vor dem ORD 281 auf Gleis 4 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

414 1024x684 Px, 01.10.2012

Mittels zerstäubtem Wasser versucht man die tropische Hitze in der Halle des Bahnhof Hua Lamphong etwas erträglich zu machen; ob von Erfolg gekrönt, sei dahin gestellt. Bild vom 15.Mai 2012.
Mittels zerstäubtem Wasser versucht man die tropische Hitze in der Halle des Bahnhof Hua Lamphong etwas erträglich zu machen; ob von Erfolg gekrönt, sei dahin gestellt. Bild vom 15.Mai 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

325 1024x684 Px, 30.09.2012

Auf vielen Bahnhöfen verwenden die SRT diese mobilen Wagenwaschanlagen (siehe auch Bild ID 527679 und ID 527677). Ein kleiner Motor treibt eine Pumpe an, welche das Wasser aus dem Behälter saugt. Mittels Schlauch werden dann die vorher manuell shampoonierten Fahrzeuge abgespritzt. Hua Lamphong am 15.Mai 2012.
Auf vielen Bahnhöfen verwenden die SRT diese mobilen Wagenwaschanlagen (siehe auch Bild ID 527679 und ID 527677). Ein kleiner Motor treibt eine Pumpe an, welche das Wasser aus dem Behälter saugt. Mittels Schlauch werden dann die vorher manuell shampoonierten Fahrzeuge abgespritzt. Hua Lamphong am 15.Mai 2012.
Karl Seltenhammer

AHK 4226 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5487) am 15.Mai 2012 auf Gleis 2 im Bf. Hua Lamphong.
AHK 4226 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5487) am 15.Mai 2012 auf Gleis 2 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

NKF 1245 am 15.Mai 2012 auf Gleis 5 im Bf. Hua Lamphong.
NKF 1245 am 15.Mai 2012 auf Gleis 5 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF

345 1024x684 Px, 30.09.2012

GEA 4548 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 15.Mai 2012 in der Halle des  Bf. Hua Lamphong.
GEA 4548 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 15.Mai 2012 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Die Restaurierungsarbeiten an dem Teak-Kasten BNF im workshop Hua Lamphong gehen voran (vergleiche Bild ID 514335). Er ist einer von den drei Wagen (BNF. 1-3), welche 1922 von Cravens Railway Carriage & Wagon Company, Sheffield geliefert wurden. Bild vom 14.Mai 2012.
Die Restaurierungsarbeiten an dem Teak-Kasten BNF im workshop Hua Lamphong gehen voran (vergleiche Bild ID 514335). Er ist einer von den drei Wagen (BNF. 1-3), welche 1922 von Cravens Railway Carriage & Wagon Company, Sheffield geliefert wurden. Bild vom 14.Mai 2012.
Karl Seltenhammer

ALS 4140 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 14.Mai 2012 auf Gleis 10 des Bf. Hua Lamphong.
ALS 4140 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 14.Mai 2012 auf Gleis 10 des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บนท.1017 (บนท. =BNS./Bogie Second Class Day &Night Coach), Baujahr 1967, Hitachi/Japan, eingereiht im RAP 169 nach Yala am 14.Mai 2012 im Bf. Hua Lamphong.
บนท.1017 (บนท. =BNS./Bogie Second Class Day &Night Coach), Baujahr 1967, Hitachi/Japan, eingereiht im RAP 169 nach Yala am 14.Mai 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส. 619 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 14.Mai 2012 im Bf. Hua Lamphong.
บชส. 619 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 14.Mai 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส. 602 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 14.Mai 2012 im Bf. Hua Lamphong.
บชส. 602 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 14.Mai 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส. 606 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 14.Mai 2012 im Bf. Hua Lamphong.
บชส. 606 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 14.Mai 2012 im Bf. Hua Lamphong.
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