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Bilder von Karl Seltenhammer

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Bilder von Karl Seltenhammer
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Bahnhof Khao Hua Kwai am 23.Mai 2016.
Bahnhof Khao Hua Kwai am 23.Mai 2016.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4: Ban Thung Pho Jn. – Thung Song Jn.

92 1024x684 Px, 20.03.2019

Ein Beispiel, warum die Thais meist direkt über die Gleise gehen und unsere Sicherheitsbestimmungen genau das Gegenteil sind, ist der in Betrieb befindliche Fußgeherübergang im Bahnhof Surat Thani. Bild vom 20.Mai 2016.
Ein Beispiel, warum die Thais meist direkt über die Gleise gehen und unsere Sicherheitsbestimmungen genau das Gegenteil sind, ist der "in Betrieb befindliche" Fußgeherübergang im Bahnhof Surat Thani. Bild vom 20.Mai 2016.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4: Ban Thung Pho Jn. – Thung Song Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Kurioses und Seltenes

148 1024x683 Px, 19.03.2019

Ein Beispiel, warum die Thais meist direkt über die Gleise gehen und unsere Sicherheitsbestimmungen genau das Gegenteil sind, ist der in Betrieb befindliche Fußgeherübergang im Bahnhof Surat Thani. Bild vom 20.Mai 2016.
Ein Beispiel, warum die Thais meist direkt über die Gleise gehen und unsere Sicherheitsbestimmungen genau das Gegenteil sind, ist der "in Betrieb befindliche" Fußgeherübergang im Bahnhof Surat Thani. Bild vom 20.Mai 2016.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4: Ban Thung Pho Jn. – Thung Song Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Kurioses und Seltenes

145 1024x683 Px, 19.03.2019

Ein Beispiel, warum die Thais meist direkt über die Gleise gehen und unsere Sicherheitsbestimmungen genau das Gegenteil sind, ist der in Betrieb befindliche Fußgeherübergang im Bahnhof Surat Thani. Bild vom 20.Mai 2016.
Ein Beispiel, warum die Thais meist direkt über die Gleise gehen und unsere Sicherheitsbestimmungen genau das Gegenteil sind, ist der "in Betrieb befindliche" Fußgeherübergang im Bahnhof Surat Thani. Bild vom 20.Mai 2016.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4: Ban Thung Pho Jn. – Thung Song Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Kurioses und Seltenes

135 1024x683 Px, 19.03.2019

Ein Beispiel, warum die Thais meist direkt über die Gleise gehen und unsere Sicherheitsbestimmungen genau das Gegenteil sind, ist der in Betrieb befindliche Fußgeherübergang im Bahnhof Surat Thani. Bild vom 20.Mai 2016.
Ein Beispiel, warum die Thais meist direkt über die Gleise gehen und unsere Sicherheitsbestimmungen genau das Gegenteil sind, ist der "in Betrieb befindliche" Fußgeherübergang im Bahnhof Surat Thani. Bild vom 20.Mai 2016.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4: Ban Thung Pho Jn. – Thung Song Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Kurioses und Seltenes

141 1024x683 Px, 19.03.2019

บนอ.ป.1105 (บนอ.ป.=ANF./Air-conditioned First Class Day & Night Coach, Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016) am 27.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
บนอ.ป.1105 (บนอ.ป.=ANF./Air-conditioned First Class Day & Night Coach, Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016) am 27.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 6.1 บนอ.ป. | ANF. | Schlafwagen 1.Klasse klimatisiert

140 1024x684 Px, 18.03.2019

บพห. 1008 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 27.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
บพห. 1008 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 27.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 9.1 บพห. | BFV. | Gepäckwagen

224 1024x683 Px, 18.03.2019

บชส. 604 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 27.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
บชส. 604 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 27.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 3.3 บชส. | BTC. 601-621 | Wagen 3.Klasse | ex Queensland Railway

140 1024x683 Px, 18.03.2019

บชส. 493 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 27.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
บชส. 493 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 27.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse

161 1024x683 Px, 18.03.2019

บจพ.ป. 311 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon, 2016: Umbau aus ATC. 305, ex Suhafu 12 106, Baujahr 197?) am 27.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
บจพ.ป. 311 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon, 2016: Umbau aus ATC. 305, ex Suhafu 12 106, Baujahr 197?) am 27.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 4.2 บจพ.ป. | ARS. | Salonwagen klimatisiert

209 1024x684 Px, 18.03.2019

บจพ.ป. 311 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon, 2016: Umbau aus ATC. 305, ex Suhafu 12 106, Baujahr 197?) am 27.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
บจพ.ป. 311 (บจพ.ป. =ARS/Air-Conditioned Reserved Saloon, 2016: Umbau aus ATC. 305, ex Suhafu 12 106, Baujahr 197?) am 27.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 4.2 บจพ.ป. | ARS. | Salonwagen klimatisiert

211  2 1024x683 Px, 18.03.2019

Der im Juni 2015 im Depot Thon Buri von Dampf- auf Dieselantrieb umgebaute บปก.31 und ตก.31 (บปก.=B.L.C./Bogie Locomotive Crane und ตก.=C.R./Crane Runner - Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955) fahren am 23.Mai 2016 vom Einsatz zurück kommend in die Hat Yai Station ein.
Der im Juni 2015 im Depot Thon Buri von Dampf- auf Dieselantrieb umgebaute บปก.31 und ตก.31 (บปก.=B.L.C./Bogie Locomotive Crane und ตก.=C.R./Crane Runner - Hitachi/Tokio/Japan, Bauj. 1955) fahren am 23.Mai 2016 vom Einsatz zurück kommend in die Hat Yai Station ein.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Schienenkräne und Schutzwagen

185 1024x684 Px, 16.03.2019

Bemerkenswerte Sicherungstechnik, gesehen am 24.Mai 2016 im Bahnhof Hat Yai.
Bemerkenswerte Sicherungstechnik, gesehen am 24.Mai 2016 im Bahnhof Hat Yai.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hat Yai Junction

218 1024x683 Px, 16.03.2019

SRT รบน.042, ein Oberbauwagen der Type DHW-400 am 24.Mai 2016 im Bf. Hat Yai.
SRT รบน.042, ein Oberbauwagen der Type DHW-400 am 24.Mai 2016 im Bf. Hat Yai.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Schwerkleinwagen

108 1024x683 Px, 16.03.2019

SRT รบน.042, ein Oberbauwagen der Type DHW-400 am 24.Mai 2016 im Bf. Hat Yai.
SRT รบน.042, ein Oberbauwagen der Type DHW-400 am 24.Mai 2016 im Bf. Hat Yai.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Schwerkleinwagen

119 1024x683 Px, 16.03.2019

Bahnhof Surat Thani am 21.Mai 2016.
Bahnhof Surat Thani am 21.Mai 2016.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4: Ban Thung Pho Jn. – Thung Song Jn.

123 1024x683 Px, 16.03.2019

Auch wenn der Gewindeüberstand bei 3 Schrauben zu wenig ist, durch den großzügig gewählten beim 4. Schrauben sind im Schnitt alle 4 Schrauben korrekt gesichert. Gesehen am 21.Mai 2016 im Bahnhof Surat Thani.
Auch wenn der Gewindeüberstand bei 3 Schrauben zu wenig ist, durch den großzügig gewählten beim 4. Schrauben sind im Schnitt alle 4 Schrauben korrekt gesichert. Gesehen am 21.Mai 2016 im Bahnhof Surat Thani.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 4: Ban Thung Pho Jn. – Thung Song Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

199 1024x683 Px, 16.03.2019

บชส. 507 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 27.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
บชส. 507 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 27.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse

220 1024x683 Px, 15.03.2019

บชส. 426 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 27.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
บชส. 426 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 27.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Bahn und Menschen, Thailand / Personenwagen / 3.2 บชส. | BTC. | Wagen 3.Klasse

183 1024x684 Px, 15.03.2019

บชส. 602 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 27.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
บชส. 602 (บชส = BTC/Bogie Third Class Carriage) am 27.März 2017 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Personenwagen / 3.3 บชส. | BTC. 601-621 | Wagen 3.Klasse | ex Queensland Railway

143 1024x683 Px, 15.03.2019

Ein ewiger Klassiker ist der Friseur am Bahnsteig im Bf. Hua Lamphong. Bild vom 15.Mai 2018.
Ein ewiger Klassiker ist der "Friseur am Bahnsteig" im Bf. Hua Lamphong. Bild vom 15.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Galerien / Bahn und Menschen

181 1024x683 Px, 15.03.2019

Ein ewiger Klassiker ist der Friseur am Bahnsteig im Bf. Hua Lamphong. Bild vom 15.Mai 2018.
Ein ewiger Klassiker ist der "Friseur am Bahnsteig" im Bf. Hua Lamphong. Bild vom 15.Mai 2018.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Galerien / Bahn und Menschen

155 1024x683 Px, 15.03.2019

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