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Bilder von J.E. Voorwinden

47 Bilder
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Citadis 2022 der Straßburger Straßenbahn an der Haltestelle République am 11. Mai 2010. Das Fahrzeug fährt auf der Linie B in Richtung Hoenheim Gare.
Citadis 2022 der Straßburger Straßenbahn an der Haltestelle République am 11. Mai 2010. Das Fahrzeug fährt auf der Linie B in Richtung Hoenheim Gare.
J.E. Voorwinden

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg

519 1024x685 Px, 10.04.2012

Citadis 2022 der Straßburger Straßenbahn an der Haltestelle République am 11. Mai 2010. Die Straßenbahnfahrzeuge fahren bestimmt besser als das Fahrrad rechts unten im Bild...
Citadis 2022 der Straßburger Straßenbahn an der Haltestelle République am 11. Mai 2010. Die Straßenbahnfahrzeuge fahren bestimmt besser als das Fahrrad rechts unten im Bild...
J.E. Voorwinden

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg

582 1024x686 Px, 10.04.2012

Eurotram 1040 der Straßburger Straßenbahn auf der Linie C in Richtung Neuhof Rodolphe Reuss, hier bei der Haltestelle République am 11. Mai 2010.
Eurotram 1040 der Straßburger Straßenbahn auf der Linie C in Richtung Neuhof Rodolphe Reuss, hier bei der Haltestelle République am 11. Mai 2010.
J.E. Voorwinden

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg

773 1024x686 Px, 09.04.2012

Eurotram 1010 der Straßburger Straßenbahn auf der Linie E in Richtung Baggersee, hier bei der Haltestelle République am 11. Mai 2010.
Eurotram 1010 der Straßburger Straßenbahn auf der Linie E in Richtung Baggersee, hier bei der Haltestelle République am 11. Mai 2010.
J.E. Voorwinden

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Strasbourg

664 1024x685 Px, 09.04.2012

Tm 235 096 der BLS im Bahnhof Ausserberg am 26. Juli 2011.
185 581-6 und eine weitere 185'er von Crossrail sind mit einem Güterzug auf der BLS-Südrampe in Richtung Norden unterwegs, hier beim Bahnhof von Ausserberg; 26. Juli 2011.
185 581-6 und eine weitere 185'er von Crossrail sind mit einem Güterzug auf der BLS-Südrampe in Richtung Norden unterwegs, hier beim Bahnhof von Ausserberg; 26. Juli 2011.
J.E. Voorwinden

Die RABe 535 109 und 113  Lötschberger  der BLS fahren gemeinsam als RE nach Bern, hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ausserberg am 26. Juli 2011.
Die RABe 535 109 und 113 "Lötschberger" der BLS fahren gemeinsam als RE nach Bern, hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ausserberg am 26. Juli 2011.
J.E. Voorwinden

Die RABe 535 109 und 113  Lötschberger  der BLS fahren gemeinsam als RE nach Bern, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Ausserberg am 26. Juli 2011.
Die RABe 535 109 und 113 "Lötschberger" der BLS fahren gemeinsam als RE nach Bern, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Ausserberg am 26. Juli 2011.
J.E. Voorwinden

Ein ETR 610 wartet im Bahnhof von Brig auf die Abfahrt in Richtung Simplontunnel/Italien, 3. August 2011.
Ein ETR 610 wartet im Bahnhof von Brig auf die Abfahrt in Richtung Simplontunnel/Italien, 3. August 2011.
J.E. Voorwinden

Re 460 110-0  Mariaberg  am 3. August 2011 im Bahnhof Brig.
Re 460 110-0 "Mariaberg" am 3. August 2011 im Bahnhof Brig.
J.E. Voorwinden

Während zwei Komet-Triebzüge weiter fahren in die Richtung von Zermatt, fährt eine HGe 4/4 II mit einigen Güterwagen den Bahnhof von Randa ein, 23. Juli 2011.
Während zwei Komet-Triebzüge weiter fahren in die Richtung von Zermatt, fährt eine HGe 4/4 II mit einigen Güterwagen den Bahnhof von Randa ein, 23. Juli 2011.
J.E. Voorwinden

Ein Komet-Triebzug als Regionalzug nach Visp im Bahnhof von Randa am 23. Juli 2011.
Ein Komet-Triebzug als Regionalzug nach Visp im Bahnhof von Randa am 23. Juli 2011.
J.E. Voorwinden

Lötschberger RABe 535 103 der BLS als RE nach Brig beim Bahnhof Lalden am 20. Juli 2011.
Lötschberger RABe 535 103 der BLS als RE nach Brig beim Bahnhof Lalden am 20. Juli 2011.
J.E. Voorwinden

Grünes Licht für die Lötschberger RABe 535 101 und 106, die am 20. Juli 2011 als RE nach Spiez gemeinsam dem Bahhof Lalden ausfahren.
Grünes Licht für die Lötschberger RABe 535 101 und 106, die am 20. Juli 2011 als RE nach Spiez gemeinsam dem Bahhof Lalden ausfahren.
J.E. Voorwinden

Nach langer Wartezeit im strömenden Regen kommt die Dampflokomotive 95 027 mit dem Sonderzug endlich. Noch einige hundert Meter, und dann hat sie den Bahnhof Rübeland, das Ende dieser Sonderfahrt, erreicht. Nach einiger Zeit wird sie wieder zurück fahren nach Blankenburg (16. Oktober 2010).
Nach langer Wartezeit im strömenden Regen kommt die Dampflokomotive 95 027 mit dem Sonderzug endlich. Noch einige hundert Meter, und dann hat sie den Bahnhof Rübeland, das Ende dieser Sonderfahrt, erreicht. Nach einiger Zeit wird sie wieder zurück fahren nach Blankenburg (16. Oktober 2010).
J.E. Voorwinden

Zweimal die gleiche Lokomotive: Re 420 168-9 war am 27. Juli 2010 abgestellt im Bahnhofsareal von Sierre und spiegelt sich in einem Gebäude.
Zweimal die gleiche Lokomotive: Re 420 168-9 war am 27. Juli 2010 abgestellt im Bahnhofsareal von Sierre und spiegelt sich in einem Gebäude.
J.E. Voorwinden

Die Re 420 186-9 war am 27. Juli 2010 abgestellt im Bahnhofsareal von Sierre.
Die Re 420 186-9 war am 27. Juli 2010 abgestellt im Bahnhofsareal von Sierre.
J.E. Voorwinden

Am 26. Februar 2010 fuhr der Sonderzug  Wappen von Blankenburg  mit der Dampflokomotive 50 3708-0 von Blankenburg nach Braunschweig Hbf. Auf diesem Foto ist den Zug zu sehen im Bahnhof Wernigerode.
Am 26. Februar 2010 fuhr der Sonderzug "Wappen von Blankenburg" mit der Dampflokomotive 50 3708-0 von Blankenburg nach Braunschweig Hbf. Auf diesem Foto ist den Zug zu sehen im Bahnhof Wernigerode.
J.E. Voorwinden

Kein Halt einer Dampflokomotive ohne das Kontrollieren der Stangen und des Öls... Auf dem Foto die 50 3708-0, die am 26. Februar 2010 mit einigen Waggons als Sonderzug  Wappen von Blankenburg  von Blankenburg nach Braunschweig Hbf fuhr. Hier steht der Zug im Bahnhof von Wernigerode.
Kein Halt einer Dampflokomotive ohne das Kontrollieren der Stangen und des Öls... Auf dem Foto die 50 3708-0, die am 26. Februar 2010 mit einigen Waggons als Sonderzug "Wappen von Blankenburg" von Blankenburg nach Braunschweig Hbf fuhr. Hier steht der Zug im Bahnhof von Wernigerode.
J.E. Voorwinden

Am 26. Februar 2010 fuhr der Sonderzug  Wappen von Blankenburg  mit der Dampflokomotive 50 3708-0 von Blankenburg nach Braunschweig Hbf. Auf diesem Foto ist den Zug zu sehen im Bahnhof Wernigerode.
Am 26. Februar 2010 fuhr der Sonderzug "Wappen von Blankenburg" mit der Dampflokomotive 50 3708-0 von Blankenburg nach Braunschweig Hbf. Auf diesem Foto ist den Zug zu sehen im Bahnhof Wernigerode.
J.E. Voorwinden

Wieder hörte ich mal im Bahnhof Wernigerode einen Dampfpfiff; diesmal aber nicht auf den Schmalspurgleisen der Harzer Schmalspurbahnen, aber für mich total unerwartet auf der Regelspur! Es handelte hierbei um die Lokomotive 50 3708-0, die mit dem Sonderzug  Wappen von Blankenburg  von Blankenburg nach Braunschweig Hbf fuhr.
Wieder hörte ich mal im Bahnhof Wernigerode einen Dampfpfiff; diesmal aber nicht auf den Schmalspurgleisen der Harzer Schmalspurbahnen, aber für mich total unerwartet auf der Regelspur! Es handelte hierbei um die Lokomotive 50 3708-0, die mit dem Sonderzug "Wappen von Blankenburg" von Blankenburg nach Braunschweig Hbf fuhr.
J.E. Voorwinden

Am 26. Februar 2010 wurde Lokomotive 99 7232-4 der Harzer Schmalspurbahnen auf der Drehscheibe im Bahnwerk Wernigerode gedreht. Das Foto wurde auf dem Aussichtsplatform genommen.
Am 26. Februar 2010 wurde Lokomotive 99 7232-4 der Harzer Schmalspurbahnen auf der Drehscheibe im Bahnwerk Wernigerode gedreht. Das Foto wurde auf dem Aussichtsplatform genommen.
J.E. Voorwinden

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