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Bilder von Michael Edelmann

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Ausfahrt von 99 7234 mit P8903 nach Eisfelder Talmühle am 05.02.2016 aus dem Bahnhof Wernigerode. (Bild 4) Noch ein mächtige Dampfwolke zum Abschied und Sekunden später ist der Zug aus dem Blickfeld verschwunden.
Ausfahrt von 99 7234 mit P8903 nach Eisfelder Talmühle am 05.02.2016 aus dem Bahnhof Wernigerode. (Bild 4) Noch ein mächtige Dampfwolke zum Abschied und Sekunden später ist der Zug aus dem Blickfeld verschwunden.
Michael Edelmann

Ausfahrt von 99 7234 mit P8903 nach Eisfelder Talmühle am 05.02.2016 aus dem Bahnhof Wernigerode. (Bild 3) Langsam wird der Regler etwas weiter geöffnet und der Zug beschleunigt.
Ausfahrt von 99 7234 mit P8903 nach Eisfelder Talmühle am 05.02.2016 aus dem Bahnhof Wernigerode. (Bild 3) Langsam wird der Regler etwas weiter geöffnet und der Zug beschleunigt.
Michael Edelmann

Ausfahrt von 99 7234 mit P8903 nach Eisfelder Talmühle am 05.02.2016 aus dem Bahnhof Wernigerode. (Bild 2) Mit lautem Zischen wird bei der Lok Kondensat aus den Zylinderentwässerungen geblasen, während die Zugführerin noch einmal nach dem Rechten schaut.
Ausfahrt von 99 7234 mit P8903 nach Eisfelder Talmühle am 05.02.2016 aus dem Bahnhof Wernigerode. (Bild 2) Mit lautem Zischen wird bei der Lok Kondensat aus den Zylinderentwässerungen geblasen, während die Zugführerin noch einmal nach dem Rechten schaut.
Michael Edelmann

Ausfahrt von 99 7234 mit P8903 nach Eisfelder Talmühle am 05.02.2016 aus dem Bahnhof Wernigerode. (Bild 1) Ein kurzer Pfiff und die Maschine setzt sich in Bewegung.
Ausfahrt von 99 7234 mit P8903 nach Eisfelder Talmühle am 05.02.2016 aus dem Bahnhof Wernigerode. (Bild 1) Ein kurzer Pfiff und die Maschine setzt sich in Bewegung.
Michael Edelmann

Bei strömendem Regen präsentiert sich Triebwagen 187 018 am 05.02.2016 im Bahnhof Wernigerode.
Bei strömendem Regen präsentiert sich Triebwagen 187 018 am 05.02.2016 im Bahnhof Wernigerode.
Michael Edelmann

Durchblick bei Regen. Zwischen zwei historischen Waggons eines Sonderzuges wird der Blick frei auf 99 7234, welche in Kürze mit P8903 nach Eisfelder Talmühle aufbrechen wird. Die Aufnahme entstand am 05.02.2016 im Bahnhof Wernigerode.
Durchblick bei Regen. Zwischen zwei historischen Waggons eines Sonderzuges wird der Blick frei auf 99 7234, welche in Kürze mit P8903 nach Eisfelder Talmühle aufbrechen wird. Die Aufnahme entstand am 05.02.2016 im Bahnhof Wernigerode.
Michael Edelmann

199 872 nach Bereitstellung eines Sonderzuges im Regen. Die Aufnahme entstand am Mittag des 05.02.2016 im HSB-Bahnhof Wernigerode.
199 872 nach Bereitstellung eines Sonderzuges im Regen. Die Aufnahme entstand am Mittag des 05.02.2016 im HSB-Bahnhof Wernigerode.
Michael Edelmann

Während am Mittag des 05.02.2016 ein einsamer Fotograf im Regen den Bahnsteig 31 des HSB-Bahnhofes Wernigerode entlangschlendert und Diesellok 199 872 nach der Bereitstellung eines Sonderzuges für die IG HSB auf die Freigabe zur Ausfahrt wartet, rollt fast unbemerkt 99 7234 in den Bahnhof, um P8903 nach Eisfelder Talmühle zu übernehmen.
Während am Mittag des 05.02.2016 ein einsamer Fotograf im Regen den Bahnsteig 31 des HSB-Bahnhofes Wernigerode entlangschlendert und Diesellok 199 872 nach der Bereitstellung eines Sonderzuges für die IG HSB auf die Freigabe zur Ausfahrt wartet, rollt fast unbemerkt 99 7234 in den Bahnhof, um P8903 nach Eisfelder Talmühle zu übernehmen.
Michael Edelmann

199 874 am Mittag des 05.02.2016 in der Lokeinsatzstelle Wernigerode.
199 874 am Mittag des 05.02.2016 in der Lokeinsatzstelle Wernigerode.
Michael Edelmann

99 7234 am 05.02.2016 in der Lokeinsatzstelle Wernigerode, kurz vor Übernahme von P8903 nach Eisfelder Talmühle. Das Gebäude unmittelbar dahinter ist die Verkehrsleitstelle für das Streckennetz der HSB bis Eisfelder Talmühle und der Brockenbahn. Der Rest der Harzquerbahnstrecke, sowie die gesamte Selketalbahn werden vom Stellwerk in Nordhausen aus gesteuert.
99 7234 am 05.02.2016 in der Lokeinsatzstelle Wernigerode, kurz vor Übernahme von P8903 nach Eisfelder Talmühle. Das Gebäude unmittelbar dahinter ist die Verkehrsleitstelle für das Streckennetz der HSB bis Eisfelder Talmühle und der Brockenbahn. Der Rest der Harzquerbahnstrecke, sowie die gesamte Selketalbahn werden vom Stellwerk in Nordhausen aus gesteuert.
Michael Edelmann

Nahezu menschenleer präsentiert sich der HSB-Bahnhof Wernigerode am verregneten Mittag des 05.02.2016. In der Lokeinsatzstelle wartet Diesellok 199 874 auf neue Aufgaben, während sich Dampflok 99 7234 auf ihren Einsatz als Zuglok für P8903 nach Eisfelder Talmühle vorbereitet. Im Bahnhof hat 199 872 gerade einen Sonderzug für die IG HSB bereitgestellt, welcher wenig später zum Brocken fährt und wartet nun auf die Freigabe zur Ausfahrt für die nächste Rangieraufgabe.
Nahezu menschenleer präsentiert sich der HSB-Bahnhof Wernigerode am verregneten Mittag des 05.02.2016. In der Lokeinsatzstelle wartet Diesellok 199 874 auf neue Aufgaben, während sich Dampflok 99 7234 auf ihren Einsatz als Zuglok für P8903 nach Eisfelder Talmühle vorbereitet. Im Bahnhof hat 199 872 gerade einen Sonderzug für die IG HSB bereitgestellt, welcher wenig später zum Brocken fährt und wartet nun auf die Freigabe zur Ausfahrt für die nächste Rangieraufgabe.
Michael Edelmann

Blick am Mittag des 05.02.2016 in den HSB-Bahnhof Wernigerode. Links steht 199 872, welche gerade einen Sonderzug für die IG HSB bereitgestellt hat, der wenig später unter Traktion von 99 5901 zum Brocken startet, der Zug rechts wird um 11.55 Uhr als P8903 mit 99 7234 in Richtung Eisfelder Talmühle aufbrechen.
Blick am Mittag des 05.02.2016 in den HSB-Bahnhof Wernigerode. Links steht 199 872, welche gerade einen Sonderzug für die IG HSB bereitgestellt hat, der wenig später unter Traktion von 99 5901 zum Brocken startet, der Zug rechts wird um 11.55 Uhr als P8903 mit 99 7234 in Richtung Eisfelder Talmühle aufbrechen.
Michael Edelmann

Nach erfolgtem Wasserfassen am Abend des 18.10.2015 hat 99 6001, im Bahnhof Quedlinburg, nun wieder an ihren historischen Wagenzug angekuppelt, mit welchem sie heute im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung für die IG HSB unterwegs war. Diesen wird sie jetzt noch zurück nach Gernrode bringen, wo er zur Abstellung kommt. Hier ist für die Lok und ihr Personal, nach einem arbeitsreichen Tag, endlich Feierabend. Auf dem Bahnsteig streben derweil die letzten Fahrgäste, zu denen auch der Fotograf gehört, zu den bereitstehenden Reisebussen, welche sie zurück zum Ausgangspunkt der Fahrt, Wernigerode, bringen werden. Damit ist dann auch die dreitägige Herbstsonderzugveranstaltung der IG HSB im Jahre 2015 endgültig beendet.
Nach erfolgtem Wasserfassen am Abend des 18.10.2015 hat 99 6001, im Bahnhof Quedlinburg, nun wieder an ihren historischen Wagenzug angekuppelt, mit welchem sie heute im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung für die IG HSB unterwegs war. Diesen wird sie jetzt noch zurück nach Gernrode bringen, wo er zur Abstellung kommt. Hier ist für die Lok und ihr Personal, nach einem arbeitsreichen Tag, endlich Feierabend. Auf dem Bahnsteig streben derweil die letzten Fahrgäste, zu denen auch der Fotograf gehört, zu den bereitstehenden Reisebussen, welche sie zurück zum Ausgangspunkt der Fahrt, Wernigerode, bringen werden. Damit ist dann auch die dreitägige Herbstsonderzugveranstaltung der IG HSB im Jahre 2015 endgültig beendet.
Michael Edelmann

Mit einem freundlichen Winken verabschiedet sich am Abend des 18.10.2015 im Bahnhof Quedlinburg, der nette Lokführer von 99 6001 von seinen letzten Sonderzug-Passagieren, welche er heute bei einem sehr langen Einsatz, gemeinsam mit seinem Heizer, kreuz und quer durch den Harz chauffiert hat, wobei auch etliche Scheinanfahrten für die Film- und Fotogemeinde auf dem Programm standen, was die Sache sicher nicht vereinfacht hat! Für diesen Einsatz möchte ich mich beim Lokpersonal und natürlich auch bei der IG HSB ganz herzlich bedanken. Hat alles wunderbar geklappt, auch wenn Petrus uns an diesem Tag nicht besonders wohlgesonnen war! Ironischerweise schickte uns dieser den einzigen schwachen Sonnenstrahl des Tages ausgerechnet bei dieser Abschiedsszene!! Nö, Petrus, das geht auf jeden Fall besser!!! ;-)
Mit einem freundlichen Winken verabschiedet sich am Abend des 18.10.2015 im Bahnhof Quedlinburg, der nette Lokführer von 99 6001 von seinen letzten Sonderzug-Passagieren, welche er heute bei einem sehr langen Einsatz, gemeinsam mit seinem Heizer, kreuz und quer durch den Harz chauffiert hat, wobei auch etliche Scheinanfahrten für die Film- und Fotogemeinde auf dem Programm standen, was die Sache sicher nicht vereinfacht hat! Für diesen Einsatz möchte ich mich beim Lokpersonal und natürlich auch bei der IG HSB ganz herzlich bedanken. Hat alles wunderbar geklappt, auch wenn Petrus uns an diesem Tag nicht besonders wohlgesonnen war! Ironischerweise schickte uns dieser den einzigen schwachen Sonnenstrahl des Tages ausgerechnet bei dieser Abschiedsszene!! Nö, Petrus, das geht auf jeden Fall besser!!! ;-)
Michael Edelmann

Während ein Fahrgast am Abend des 18.10.2015 im Bahnhof Quedlinburg noch angestrengt grübelt, wie er seinen Zwillingskinderwagen durch die enge Einstiegstür von Triebwagen 187 013 bugsieren soll, rumpelt derweil Dampflok 99 6001 auf dem Nachbargleis, nach einem Sonderzugeinsatz für die IG HSB, Richtung Wasserkran.
Während ein Fahrgast am Abend des 18.10.2015 im Bahnhof Quedlinburg noch angestrengt grübelt, wie er seinen Zwillingskinderwagen durch die enge Einstiegstür von Triebwagen 187 013 bugsieren soll, rumpelt derweil Dampflok 99 6001 auf dem Nachbargleis, nach einem Sonderzugeinsatz für die IG HSB, Richtung Wasserkran.
Michael Edelmann

Triebwagen 187 013 als P 8957 (Quedlinburg-Harzgerode) am Abend des 18.10.2015, kurz vor Ausfahrt, auf Gleis 3 im Bahnhof Quedlinburg.
Triebwagen 187 013 als P 8957 (Quedlinburg-Harzgerode) am Abend des 18.10.2015, kurz vor Ausfahrt, auf Gleis 3 im Bahnhof Quedlinburg.
Michael Edelmann

Bahnhof Quedlinburg am Abend des 18.10.2015. Auf Gleis 3 steht der soeben eingefahrene Sonderzug der IG HSB mit 99 6001 an der Spitze. Der Zug war im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung unterwegs, welche mit der Ankunft des Zuges hier im Bahnhof ihr Ende fand.
Bahnhof Quedlinburg am Abend des 18.10.2015. Auf Gleis 3 steht der soeben eingefahrene Sonderzug der IG HSB mit 99 6001 an der Spitze. Der Zug war im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung unterwegs, welche mit der Ankunft des Zuges hier im Bahnhof ihr Ende fand.
Michael Edelmann

Ankunft! Soeben ist am Abend des 18.10.2015 99 6001 mit ihrem IG HSB-Sonderzug nach einer langen Fahrt, welche sie von Wernigerode über Drei Annen Hohne und Eisfelder Talmühle zuerst nach Nordhausen Nord, dann wieder zurück nach Eisfelder Talmühle, weiter über Stiege nach Alexisbad, hierauf nach Harzgerode und von dort schließlich hierher führte, in den Bahnhof Quedlinburg eingefahren.
Ankunft! Soeben ist am Abend des 18.10.2015 99 6001 mit ihrem IG HSB-Sonderzug nach einer langen Fahrt, welche sie von Wernigerode über Drei Annen Hohne und Eisfelder Talmühle zuerst nach Nordhausen Nord, dann wieder zurück nach Eisfelder Talmühle, weiter über Stiege nach Alexisbad, hierauf nach Harzgerode und von dort schließlich hierher führte, in den Bahnhof Quedlinburg eingefahren.
Michael Edelmann

Letzte Scheinanfahrt von 99 6001 mit Sonderzug, im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung der IG HSB, am 18.10.2015, kurz vor dem Haltepunkt Sternhaus-Haferfeld. (Bild 6) Nach seiner Vorbeifahrt an der Fotografenlinie, fährt der Zug jetzt in den genannten Haltepunkt ein. Nachdem die Lichtbildfreunde eingestiegen sind, geht es dann zügig weiter, über Gernrode zum Endpunkt der Fahrt, Quedlinburg. Besonders interessant fand ich bei diesem Motiv übrigens die Spiegelung der Straße in den letzten beiden Wagen!
Letzte Scheinanfahrt von 99 6001 mit Sonderzug, im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung der IG HSB, am 18.10.2015, kurz vor dem Haltepunkt Sternhaus-Haferfeld. (Bild 6) Nach seiner Vorbeifahrt an der Fotografenlinie, fährt der Zug jetzt in den genannten Haltepunkt ein. Nachdem die Lichtbildfreunde eingestiegen sind, geht es dann zügig weiter, über Gernrode zum Endpunkt der Fahrt, Quedlinburg. Besonders interessant fand ich bei diesem Motiv übrigens die Spiegelung der Straße in den letzten beiden Wagen!
Michael Edelmann

Letzte Scheinanfahrt von 99 6001 mit Sonderzug, im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung der IG HSB, am 18.10.2015, kurz vor dem Haltepunkt Sternhaus-Haferfeld. (Bild 5)
Letzte Scheinanfahrt von 99 6001 mit Sonderzug, im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung der IG HSB, am 18.10.2015, kurz vor dem Haltepunkt Sternhaus-Haferfeld. (Bild 5)
Michael Edelmann

Letzte Scheinanfahrt von 99 6001 mit Sonderzug, im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung der IG HSB, am 18.10.2015, kurz vor dem Haltepunkt Sternhaus-Haferfeld. (Bild 4)
Letzte Scheinanfahrt von 99 6001 mit Sonderzug, im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung der IG HSB, am 18.10.2015, kurz vor dem Haltepunkt Sternhaus-Haferfeld. (Bild 4)
Michael Edelmann

Letzte Scheinanfahrt von 99 6001 mit Sonderzug, im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung der IG HSB, am 18.10.2015, kurz vor dem Haltepunkt Sternhaus-Haferfeld. (Bild 3)
Letzte Scheinanfahrt von 99 6001 mit Sonderzug, im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung der IG HSB, am 18.10.2015, kurz vor dem Haltepunkt Sternhaus-Haferfeld. (Bild 3)
Michael Edelmann

Letzte Scheinanfahrt von 99 6001 mit Sonderzug, im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung der IG HSB, am 18.10.2015, kurz vor dem Haltepunkt Sternhaus-Haferfeld. (Bild 2)
Letzte Scheinanfahrt von 99 6001 mit Sonderzug, im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung der IG HSB, am 18.10.2015, kurz vor dem Haltepunkt Sternhaus-Haferfeld. (Bild 2)
Michael Edelmann

Letzte Scheinanfahrt von 99 6001 mit Sonderzug, im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung der IG HSB, am 18.10.2015, kurz vor dem Haltepunkt Sternhaus-Haferfeld. (Bild 1)
Letzte Scheinanfahrt von 99 6001 mit Sonderzug, im Rahmen einer dreitägigen Veranstaltung der IG HSB, am 18.10.2015, kurz vor dem Haltepunkt Sternhaus-Haferfeld. (Bild 1)
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