Die Werbung sie DH 1100.1 trägt ist zwar nicht mehr ganz Aktuell steht der Ex V100 allerdings sehr gut. Deutschlandsberg am 10.Januar 2014 Karl Heinz Ferk
Das etwas Niveau-tiefer gelegene Sägewerk Liechtestein teilte sich die Anschlussbahn mit dem einstigen Lagerhaus der Landwirte Genossenschaft. Nach dessen Standortwechsels wurde das Gleis auch nicht mehr genutzt und somit stillgelegt. 10,01,2014 Karl Heinz Ferk
In den letzten Wochen werden wieder vermehrt Güterwagen für das Sägewerk Liechtestein Deutschlandsberg beigestellt. Zumeist sind es Wagen des Typs Habbins die zur Entladung auf das Anschlussgleis verbracht werden. Da das Gleis vor einigen Jahren auf ein Minimum reduziert wurde ( von über 200 Meter auf eine ganze Wagenlänge) kann immer nur ein Wagen bereitgestellt werden. Hier DH 1100.1 beim auswechseln am 10.01.2014 Karl Heinz Ferk
Im neuen Jahr startet die Baustelle Koralmtunnel natürlich wieder durch. Hier kommt GKB DH 1700.2 (EX LTE2170.001) mit einer Ladung Perlkies im Leibenfeld an. 8.Jänner 2013 Karl Heinz Ferk
Vectron DE in Tarnfarbe die 2te. Deutschlandsberg am 19.12.2013. Auf der Leibenfelder Höhe hat Raureif und Industrieschnee die Bäume in ein Winterliches Kleid gehüllt und vermittelt ein wenig Weihnachtsstimmung. Karl Heinz Ferk
Lichtspiele der Extraklasse boten sich am Morgen des 2 Januar 2013 in der nähe von Deutschlandsberg. Der Richtung Graz verkehrende R 8566 wurde durch 5063.08 gebildet. Karl Heinz Ferk
Bei trüben Winterwetter schiebt sich Doppelstockwagen BS205 um den Bogen in den Bahnhof Wettmanstätten Richtung Deutschlandsberg. 20.12.2013 Karl Heinz Ferk
Zu den Weihnachtsfeiertagen wird natürlich auch die Arbeit beim Megaprojekt Koralmtunnel niedergelegt. Somit ergibt sich für das Abraumwagenmaterial und den beiden Tfz der Reihe 1700 eine Wohlverdiente Pause. Heute am 21.12.2013 wurden die beiden Wagensätze ( Je 15 Wagen des Typs Talns ) nach Graz Köflacher Bahnhof verbracht. So ergab sich eine beachtliche Zuglänge von knapp 400 Meter. Karl Heinz Ferk
Ein Deutsches mir leider nicht bekanntes 185er Tandem wartet im Bahnhof Kalsdorf bei Graz auf seine nächsten Einsätze. Eine soeben am Bahnsteig eingefahrene 2016 hat sich nach dem Hitzeflimmern zufolge heute schon eine Pause verdient! 20.12.2013 Karl Heinz Ferk
Die verkehrenden Doppelstockzüge sind zumeist aus 2 bi 4 Wagen gebildet. Das wie in diesem Fall nur ein Steuerwagen an der Lok hängt ist Planmäßig seit Ende der Regelmäßigen Postverkehre das erste mal . Deutschlandsberg am 20.12.2013 Karl Heinz Ferk
Die Optik des "Kunstzuges" hat ja nicht in allen Reihen Zuspruch gefunden ! Die rote Stirn des BS205 allerdings gefällt mir ausgesprochen gut ! Deutschlandsberg am Mittag des 20.12.2013 Karl Heinz Ferk
20.12.2013. BS 205 bei ´seiner §40 Fahrt im Bahnhof Deutschlandsberg. Als eines der letzten Fahrzeuge erhielt auch der Doppelstocksteuerwagen PZB 90 und Impulssifa welche natch auf Herz und Nieren gepr𦴠wurden. Karl Heinz Ferk
Auf dem Streckennetz der Graz Köflacher Eisenbahn waren schon so manche "Exoten" zu bewundern ! In diesem Fall ist es ein besonderes Exemplar das in Graz Beheimatet ist, 247.901 alias Vectron bestritt am 19.Dezember 2013 eine Ihrer ersten Güterzugdienste. Als Belastungsprobe wurde sie vor einen der regelmäßig verkehrenden Perlkieszüge gespannt die zur Baustelle nächst Deutschlandsberg verkehren. Karl Heinz Ferk
Vectron goes Diesel! Im Zuge von Testfahrten kam 247.901 in die Steiermark um auf dem ersten Teilstück der Koralmbahn ausführliche Tests durchzuführen. Als Highlight wurde der Probant am 19.Dezember 2013 vor einen Perlkieszug gespannt der den Triebfahrzeugen beim Anstieg nach Deutschlandsberg und zur Leibenfelder Höhe einiges abverlangt. Karl Heinz Ferk
Industrie -Schnee und dichter Nebel hüllen alles rund um Deutschlandsberg in prachtvolles weiß. HIer 5063.08 beid der Einfahrt in den Bahnhof am 17.12.2013 Karl Heinz Ferk
Güterzug 71383 zu Mittag am 12.Dezember 2013. In der Halte und Ladestelle Schwanberg wartet ein beladener Wagen des Types Laap Rs auf seine Abholung. Karl Heinz Ferk
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