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Bilder von Manfred Möldner

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Bilder von Manfred Möldner
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RhB - Regionalzug 332 von Pontresina nach Samedan am 03.03.1998 bei Pontresina mit BDt 1723 - AB 1514 - B 2340 - Triebwagen ABe 4/4 502 - Rückansicht.
RhB - Regionalzug 332 von Pontresina nach Samedan am 03.03.1998 bei Pontresina mit BDt 1723 - AB 1514 - B 2340 - Triebwagen ABe 4/4 502 - Rückansicht.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

519 799x533 Px, 16.02.2008

RhB - Regionalzug 332 von Pontresina nach Samedan am 03.03.1998 bei Pontresina mit BDt 1723 - AB 1514 - B 2340 - Triebwagen ABe 4/4 502 - Rückansicht.
RhB - Regionalzug 332 von Pontresina nach Samedan am 03.03.1998 bei Pontresina mit BDt 1723 - AB 1514 - B 2340 - Triebwagen ABe 4/4 502 - Rückansicht.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

457 799x533 Px, 14.02.2008

RhB Salonzug ALPIN CLASSIC PULLMAN EXPRESS für Graubünden Tours 3527 von Chur nach Pontresina am 28.08.1998 in Pontresina mit E-Lok Ge 4/6 353 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1141. Hinweis: Salonwagen inzwischen alle umgebaut
RhB Salonzug ALPIN CLASSIC PULLMAN EXPRESS für Graubünden Tours 3527 von Chur nach Pontresina am 28.08.1998 in Pontresina mit E-Lok Ge 4/6 353 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1141. Hinweis: Salonwagen inzwischen alle umgebaut
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

725 800x534 Px, 13.02.2008

RhB Ersatz-Regionalzug 327 von Samedan nach Pontresina am 07.03.1998 bei der Flazbach-Brücke mit E-Lok Ge 4/4I 603 - B - B - B. Hinweis: Die Planzugkompo ABe 4/4 504 - AB 1515 - ABt 503 mußte am Vormittag von der Strecke abgeschleppt werden, da es mit den gerade umgebauten Triebwagen zum Steuerwagen ABt 503 Probleme gab.
RhB Ersatz-Regionalzug 327 von Samedan nach Pontresina am 07.03.1998 bei der Flazbach-Brücke mit E-Lok Ge 4/4I 603 - B - B - B. Hinweis: Die Planzugkompo ABe 4/4 504 - AB 1515 - ABt 503 mußte am Vormittag von der Strecke abgeschleppt werden, da es mit den gerade umgebauten Triebwagen zum Steuerwagen ABt 503 Probleme gab.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

626 799x533 Px, 13.02.2008

RhB - Kk-w 7383 am 01.09.2007 in Zernez - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Louv - Gewicht 5,40t - Zuladung 12,00t - LüP 7,79m - zulässige Geschwindigkeit 60/R km/h - ®2=03.09.2004 - Lebenslauf: ex M1 7383 - 1950 OC° 8114 - 1952 M1 7383 - 1969 Kk 7383 - 1983 Kk-w 7383
RhB - Kk-w 7383 am 01.09.2007 in Zernez - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Louv - Gewicht 5,40t - Zuladung 12,00t - LüP 7,79m - zulässige Geschwindigkeit 60/R km/h - ®2=03.09.2004 - Lebenslauf: ex M1 7383 - 1950 OC° 8114 - 1952 M1 7383 - 1969 Kk 7383 - 1983 Kk-w 7383
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

546 799x532 Px, 13.02.2008

RhB - A 1248 am 31.08.2007 in Samedan - 1.Klasse Pendelzugzwischenwagen mit Notbremsüberbrückung - Baujahr 1963 Übernahme 10.06.1993 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,40m - zulässige Höchstgeschwindigkeit 100 km/h - ®3=27.08.1999 ®1=23.07.2003 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB4ü 1524 - 1964 AB 1524 - 04/1999 ausr . 08/1999 A 1248
RhB - A 1248 am 31.08.2007 in Samedan - 1.Klasse Pendelzugzwischenwagen mit Notbremsüberbrückung - Baujahr 1963 Übernahme 10.06.1993 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,40m - zulässige Höchstgeschwindigkeit 100 km/h - ®3=27.08.1999 ®1=23.07.2003 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex AB4ü 1524 - 1964 AB 1524 - 04/1999 ausr . 08/1999 A 1248
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

488 798x531 Px, 13.02.2008

RhB - Skl 8411 am 31.08.2007 in Samedan - Autotransportwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform ohne Sy Bremsschuh - Baujahr 1913 Übernahme 20.03.1980 - SWS/SIG/RhB - Gewicht 11,94t - Zuladung 10,00t - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=07.07.2003 Lebenslauf: Ug ex AB4 206 - 1929 AB4ü 206 - 1956 A4ü 1206 - 1964 A 1206 - 20.03.1980 Skl 8411
RhB - Skl 8411 am 31.08.2007 in Samedan - Autotransportwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform ohne Sy Bremsschuh - Baujahr 1913 Übernahme 20.03.1980 - SWS/SIG/RhB - Gewicht 11,94t - Zuladung 10,00t - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=07.07.2003 Lebenslauf: Ug ex AB4 206 - 1929 AB4ü 206 - 1956 A4ü 1206 - 1964 A 1206 - 20.03.1980 Skl 8411
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

587 799x532 Px, 10.02.2008

RhB - Skl 8410 am 31.08.2007 in Samedan - Autotransportwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform ohne Sy Bremsschuh - Baujahr 1913 Übernahme 14.03.1980 - SWS/SIG/RhB - Gewicht 11,72t - Zuladung 10,00t - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=07.07.2003 - Lebenslauf: Ug ex AB4 202 - 1929 AB4ü 202 - 1956 A4ü 1202 - 1964 A 1202 - 14.03.1980 Skl 8410
RhB - Skl 8410 am 31.08.2007 in Samedan - Autotransportwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform ohne Sy Bremsschuh - Baujahr 1913 Übernahme 14.03.1980 - SWS/SIG/RhB - Gewicht 11,72t - Zuladung 10,00t - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=07.07.2003 - Lebenslauf: Ug ex AB4 202 - 1929 AB4ü 202 - 1956 A4ü 1202 - 1964 A 1202 - 14.03.1980 Skl 8410
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

572 800x534 Px, 10.02.2008

RhB - Skl 8405 am 31.08.2007 in Samedan - Autotransportwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform ohne Sy Bremsschuh - Baujahr 1911 Übernahme 12.02.1982 - RhB - Gewicht 11,96t - Zuladung 10,00t - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=28.09.1999 - Lebenslauf: Ug ex ABC4 607 - 1931 ABC4ü 607 - 1951 BC4ü 607 - 1956 AB4ü 1607 - 1964 AB 1607 - 1977 ausr. - 12.02.1982 Skl 8405
RhB - Skl 8405 am 31.08.2007 in Samedan - Autotransportwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform ohne Sy Bremsschuh - Baujahr 1911 Übernahme 12.02.1982 - RhB - Gewicht 11,96t - Zuladung 10,00t - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=28.09.1999 - Lebenslauf: Ug ex ABC4 607 - 1931 ABC4ü 607 - 1951 BC4ü 607 - 1956 AB4ü 1607 - 1964 AB 1607 - 1977 ausr. - 12.02.1982 Skl 8405
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

510 799x532 Px, 10.02.2008

RhB - Skl 8404 am 31.08.2007 in Samedan - Autotransportwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform ohne Sy Bremsschuh - Baujahr 1934 Übernahme 12.12.1979 - SIG/RhB - Gewicht 12,58t - Zuladung 10,00t - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=11.06.1999 - Lebenslauf: Ug ex ABC4 603 II - 1947 BC4 603 II - 1956 AB4 1603 - 1964 AB 1603 - 1971 B 1603 - 1976ausr. - 12.12.1977 Skl 8404
RhB - Skl 8404 am 31.08.2007 in Samedan - Autotransportwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform ohne Sy Bremsschuh - Baujahr 1934 Übernahme 12.12.1979 - SIG/RhB - Gewicht 12,58t - Zuladung 10,00t - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=11.06.1999 - Lebenslauf: Ug ex ABC4 603 II - 1947 BC4 603 II - 1956 AB4 1603 - 1964 AB 1603 - 1971 B 1603 - 1976ausr. - 12.12.1977 Skl 8404
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

657 799x532 Px, 10.02.2008

RhB - Skl 8402 am 31.08.2007 in Samedan - Autotransportwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform ohne Sy Bremsschuh - Baujahr 1934 Übernahme 12.12.1979 - SIG/RhB - Gewicht 12,68t - Zuladung 10,00t - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=08.12.2000 - Lebenslauf: Ug ex ABC4 601 II - 1947 BC4 601 II - 1956 AB4 1601 - 1964 AB 1601 - 1976ausr. - 12.12.1977 Skl 8402
RhB - Skl 8402 am 31.08.2007 in Samedan - Autotransportwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform ohne Sy Bremsschuh - Baujahr 1934 Übernahme 12.12.1979 - SIG/RhB - Gewicht 12,68t - Zuladung 10,00t - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=08.12.2000 - Lebenslauf: Ug ex ABC4 601 II - 1947 BC4 601 II - 1956 AB4 1601 - 1964 AB 1601 - 1976ausr. - 12.12.1977 Skl 8402
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

632 799x533 Px, 10.02.2008

RhB - Lb 7873 am 31.08.2007 in Samedan - Tragwagen mit COOP-Container (Orange) 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 Übernahme 18.10.1999 - JMR/RhB - Gewicht 5,66t - LüP 9,14 - Zuladung 17,00t - zulässige Geschwindigkeit 14t/80R 17t/60A km/h - ®3=18.10.1999 - Lebenslauf: ex K3 5069 - 1969 Gb 5069 - 05/1999 ausr - 18.10.1999 Lb-v 7873 - 11.07.2006 Lb 7873
RhB - Lb 7873 am 31.08.2007 in Samedan - Tragwagen mit COOP-Container (Orange) 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 Übernahme 18.10.1999 - JMR/RhB - Gewicht 5,66t - LüP 9,14 - Zuladung 17,00t - zulässige Geschwindigkeit 14t/80R 17t/60A km/h - ®3=18.10.1999 - Lebenslauf: ex K3 5069 - 1969 Gb 5069 - 05/1999 ausr - 18.10.1999 Lb-v 7873 - 11.07.2006 Lb 7873
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

667 800x533 Px, 10.02.2008

Parachini - Unima 1 am 20.05.1996 in Visp - Gleisstopfmaschine - Baujahr 1985 - Plasser&Theurer2734 - Unima 1
Parachini - Unima 1 am 20.05.1996 in Visp - Gleisstopfmaschine - Baujahr 1985 - Plasser&Theurer2734 - Unima 1
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Sonstiges

461 799x532 Px, 09.02.2008

Parachini - Unima 1 am 20.05.1996 in Visp - Gleisstopfmaschine - Baujahr 1985 - Plasser&Theurer2734 - Unima 1
Parachini - Unima 1 am 20.05.1996 in Visp - Gleisstopfmaschine - Baujahr 1985 - Plasser&Theurer2734 - Unima 1
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Sonstiges

473 799x532 Px, 09.02.2008

MGB exBVZ - X 2907 am 20.05.1993 in Visp - Schneepflug 2-achsig - Baujahr 1981 - BVZ - Gewicht 14,60t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®4=02.11.1981 - Heimatsation Zermatt.Lebenslauf: X 2907 - 2003 MGB X 2907
MGB exBVZ - X 2907 am 20.05.1993 in Visp - Schneepflug 2-achsig - Baujahr 1981 - BVZ - Gewicht 14,60t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®4=02.11.1981 - Heimatsation Zermatt.Lebenslauf: X 2907 - 2003 MGB X 2907
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

763 799x532 Px, 09.02.2008

MGB exBVZ - X 2906 II am 05.05.1991 in Visp - Spurpflug 2-achsig - Baujahr 1903 - SWS/ACMV1384/BVZ - Gewicht 7,80t - LüP 9,35m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®4=12.01.1989 - Heimatsation Visp - Lebenslauf: ex CEG K 41 - 1927 BVZ K 161 - 1959 K 2411 - 1969 Gk-v 2111 - 12.01.1989 X 2906 II - 2003 MGB X 2906 II
MGB exBVZ - X 2906 II am 05.05.1991 in Visp - Spurpflug 2-achsig - Baujahr 1903 - SWS/ACMV1384/BVZ - Gewicht 7,80t - LüP 9,35m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®4=12.01.1989 - Heimatsation Visp - Lebenslauf: ex CEG K 41 - 1927 BVZ K 161 - 1959 K 2411 - 1969 Gk-v 2111 - 12.01.1989 X 2906 II - 2003 MGB X 2906 II
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

675 799x532 Px, 09.02.2008

MGB exRhB - X 2902 am 24.05.1997 in Visp - Schneepflug 2-achsig - Baujahr 1925 - SLM - Gewicht 17,20t - LüP 6,66m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®2=22.04.1997 - Heimatsation Visp - Lebenslauf: ex RhB R 1 II - 1954 X 9101 - 1978 BVZ X 2902 - 2003 MGB X 2902 II
MGB exRhB - X 2902 am 24.05.1997 in Visp - Schneepflug 2-achsig - Baujahr 1925 - SLM - Gewicht 17,20t - LüP 6,66m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®2=22.04.1997 - Heimatsation Visp - Lebenslauf: ex RhB R 1 II - 1954 X 9101 - 1978 BVZ X 2902 - 2003 MGB X 2902 II
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

968 800x534 Px, 09.02.2008

MGB exRhB - X 2902 am 05.05.1991 in Visp - Schneepflug 2-achsig - Baujahr 1925 - SLM - Gewicht 17,20t - LüP 6,66m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®1=15.10.1978 - Heimatsation Visp - Lebenslauf: ex RhB R 1 II - 1954 X 9101 - 1978 BVZ X 2902 - 2003 MGB X 2902 II
MGB exRhB - X 2902 am 05.05.1991 in Visp - Schneepflug 2-achsig - Baujahr 1925 - SLM - Gewicht 17,20t - LüP 6,66m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®1=15.10.1978 - Heimatsation Visp - Lebenslauf: ex RhB R 1 II - 1954 X 9101 - 1978 BVZ X 2902 - 2003 MGB X 2902 II
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

713  5 800x533 Px, 09.02.2008

MGB exBVZ - X 2901 II am 20.05.1993 in Visp - Schneepflug 2-achsig - Baujahr 1967 - ACMV1387 - Gewicht 11,50t - LüP 7,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 40 - ®3=10.05.1983 - Heimatsation Zermatt - Lebenslauf: ex BVZ X 2901 II - 2003 MGB X 2901 II
MGB exBVZ - X 2901 II am 20.05.1993 in Visp - Schneepflug 2-achsig - Baujahr 1967 - ACMV1387 - Gewicht 11,50t - LüP 7,20m - zulässige Geschwindigkeit km/h 40 - ®3=10.05.1983 - Heimatsation Zermatt - Lebenslauf: ex BVZ X 2901 II - 2003 MGB X 2901 II
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

656 799x532 Px, 07.02.2008

MGB exBVZ - Xw 2954 am 20.05.1993 in Visp - Rollwagen 2-achsig - Baujahr 1902 - SI/SWS - Gewicht 2,70t - Ladegewicht: 8,00t - LüP 10,30m - zulässige Geschwindigkeit 25 km/h - Lebenslauf: ex GGB CF 4 - 1958 BVZ X 208 - 1959 Xw 2954
MGB exBVZ - Xw 2954 am 20.05.1993 in Visp - Rollwagen 2-achsig - Baujahr 1902 - SI/SWS - Gewicht 2,70t - Ladegewicht: 8,00t - LüP 10,30m - zulässige Geschwindigkeit 25 km/h - Lebenslauf: ex GGB CF 4 - 1958 BVZ X 208 - 1959 Xw 2954
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

552 799x533 Px, 07.02.2008

MGB exBVZ - Xa 2921 am 05.05.1991 in Visp - Tiefgangwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1968 Übernahme 1995 - BVZ - Gewicht 15,00t - Ladegewicht: 28,00t - LüP 15,82m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30
MGB exBVZ - Xa 2921 am 05.05.1991 in Visp - Tiefgangwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1968 Übernahme 1995 - BVZ - Gewicht 15,00t - Ladegewicht: 28,00t - LüP 15,82m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

597 799x533 Px, 07.02.2008

MGB exBVZ - X 2917 am 22.05.1997 in Visp - Unkrautvertilgungswagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - SIG/ACMV - Gewicht 7,50t - Ladegewicht: 10,00t - LüP 7,56m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®3=28.07.1996 - Lebenslauf: ex CEG K 42 - 1929 BVZ K 163 - 1959 K 2413 - 1973 Gkv 2413 - 01/1995 X 2917 - 2003 MGB X 2917
MGB exBVZ - X 2917 am 22.05.1997 in Visp - Unkrautvertilgungswagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - SIG/ACMV - Gewicht 7,50t - Ladegewicht: 10,00t - LüP 7,56m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®3=28.07.1996 - Lebenslauf: ex CEG K 42 - 1929 BVZ K 163 - 1959 K 2413 - 1973 Gkv 2413 - 01/1995 X 2917 - 2003 MGB X 2917
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

653 799x532 Px, 07.02.2008

MGB exBVZ - X 2918 am 21.05.1997 in Visp - Materialwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - SWS/ACMV - Gewicht 7,50t - Ladegewicht: 10,00t - LüP 7,56m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - Lebenslauf: ex CEG K 47 - 1927 BVZ K 162 - 1959 K 2412 - 1973 Gkv 2412 - 1995 X 2918 - 2003 MGB X 2918 - 08/2005 Abbruch
MGB exBVZ - X 2918 am 21.05.1997 in Visp - Materialwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - SWS/ACMV - Gewicht 7,50t - Ladegewicht: 10,00t - LüP 7,56m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - Lebenslauf: ex CEG K 47 - 1927 BVZ K 162 - 1959 K 2412 - 1973 Gkv 2412 - 1995 X 2918 - 2003 MGB X 2918 - 08/2005 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

525 799x532 Px, 07.02.2008

MGB exBVZ - Xa 2916 am 09.06.1995 in Visp - Dienst-Hilfswagen 4-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1931 - SIG - Gewicht 12,50t - Ladegewicht: 7,00t - LüP 14,96m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®1=15.10.1994 - Lebenslauf: ex AB4 101 - 1956 A4 2051 - 1962 X 2916 - 2003 MGB Xa 2916
MGB exBVZ - Xa 2916 am 09.06.1995 in Visp - Dienst-Hilfswagen 4-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1931 - SIG - Gewicht 12,50t - Ladegewicht: 7,00t - LüP 14,96m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®1=15.10.1994 - Lebenslauf: ex AB4 101 - 1956 A4 2051 - 1962 X 2916 - 2003 MGB Xa 2916
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

518 800x533 Px, 07.02.2008

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