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Bilder von Manfred Möldner

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RhB - B 2301 am 24.08.2000 in Reichenau - 2.Klasse Mitteleinstiegs-Personenwagen Fliegender Rhätier - Übernahme 1938 - SWS/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,73m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=26.11.1992 ®1=11.05.2000 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex C4ü 2301 - 1956 B4ü 2301 - 1964 B 2301 - Snowbordwagen mit Logo
RhB - B 2301 am 24.08.2000 in Reichenau - 2.Klasse Mitteleinstiegs-Personenwagen Fliegender Rhätier - Übernahme 1938 - SWS/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,73m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=26.11.1992 ®1=11.05.2000 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex C4ü 2301 - 1956 B4ü 2301 - 1964 B 2301 - Snowbordwagen mit Logo
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

614 800x534 Px, 09.01.2008

RhB - B 2301 am 26.06.1989 in Filisur - 2.Klasse Mitteleinstiegs-Personenwagen Fliegender Rhätier - Übernahme 1938 - SWS/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,73m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®=30.10.1981 ®1=14.10.1986 - altes Logo RhB - Lebenslauf: ex C4ü 2301 - 1956 B4ü 2301 - 1964 B 2301
RhB - B 2301 am 26.06.1989 in Filisur - 2.Klasse Mitteleinstiegs-Personenwagen Fliegender Rhätier - Übernahme 1938 - SWS/SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 17,73m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®=30.10.1981 ®1=14.10.1986 - altes Logo RhB - Lebenslauf: ex C4ü 2301 - 1956 B4ü 2301 - 1964 B 2301
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

880 799x533 Px, 09.01.2008

RhB - B 2296 am 02.10.1999 in Landquart - 2.Klasse Umbaupersonenwagen - Übernahme 24.01.1966 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 60 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - ®3=26.02.1999 - Logo RhB in deutsch - Kennzeichnung an den Ecken noch gelb - Lebenslauf: ex AB4ü 1533 - 1964 AB 1533 - 11/1998 ausr - 26.02.1999 B 2296
RhB - B 2296 am 02.10.1999 in Landquart - 2.Klasse Umbaupersonenwagen - Übernahme 24.01.1966 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 60 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - ®3=26.02.1999 - Logo RhB in deutsch - Kennzeichnung an den Ecken noch gelb - Lebenslauf: ex AB4ü 1533 - 1964 AB 1533 - 11/1998 ausr - 26.02.1999 B 2296
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

662 799x528 Px, 09.01.2008

RhB - B 2292 am 15.03.2000 in Samedan - 2.Klasse Umbaupersonenwagen - Übernahme 27.12.1965 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 60 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - ®3=17.09.1999 - Logo RhB in deutsch - Kennzeichnung an den Ecken blau - Lebenslauf: ex AB4ü 1529 - 1964 AB 1529 - 05/1999 ausr - 17.09.1999 B 2292
RhB - B 2292 am 15.03.2000 in Samedan - 2.Klasse Umbaupersonenwagen - Übernahme 27.12.1965 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 60 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - ®3=17.09.1999 - Logo RhB in deutsch - Kennzeichnung an den Ecken blau - Lebenslauf: ex AB4ü 1529 - 1964 AB 1529 - 05/1999 ausr - 17.09.1999 B 2292
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

635 799x532 Px, 09.01.2008

RhB - B 2290 am 13.03.2000 in Scuol - 2.Klasse Umbaupersonenwagen - Übernahme 26.07.1963 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 60 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - ®3=26.11.1999 - Logo RhB in deutsch - Kennzeichnung an den Ecken blau - Lebenslauf: ex AB4ü 1527 - 1964 AB 1527 - 08/1999 ausr - 26.11.1999 B 2290
RhB - B 2290 am 13.03.2000 in Scuol - 2.Klasse Umbaupersonenwagen - Übernahme 26.07.1963 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 60 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - ®3=26.11.1999 - Logo RhB in deutsch - Kennzeichnung an den Ecken blau - Lebenslauf: ex AB4ü 1527 - 1964 AB 1527 - 08/1999 ausr - 26.11.1999 B 2290
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

566 798x533 Px, 08.01.2008

RhB - B 2282 am 07.10.1999 in Scuol - 2.Klasse Personenwagen in schwerer Stahlbauart - Baujahr 1930 - SWS/RhB - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 44 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=08.07.1988 ®2=23.07.1993 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex ABC4ü 618 - 1956 AB4ü 1618 - 1964 AB 1618 - 1977 B 1618 - 08.07.1988 B 2282 - 07/2002 Abbruch Hinweis: Sitzplatzzahl geändert
RhB - B 2282 am 07.10.1999 in Scuol - 2.Klasse Personenwagen in schwerer Stahlbauart - Baujahr 1930 - SWS/RhB - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 44 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=08.07.1988 ®2=23.07.1993 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex ABC4ü 618 - 1956 AB4ü 1618 - 1964 AB 1618 - 1977 B 1618 - 08.07.1988 B 2282 - 07/2002 Abbruch Hinweis: Sitzplatzzahl geändert
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

783 800x533 Px, 08.01.2008

RhB - B 2284 am 27.05.1990 in St.Moritz - 2.Klasse Personenwagen in schwerer Stahlbauart - Baujahr 1930 - SWS/RhB - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 52 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=26.06.1988 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex ABC4ü 620 - 1956 AB4ü 1620 - 1964 AB 1620 - 1977 B 1620 - 23.06.1988 B 2284 - 06/2002 verkauft an Jagsttalbahn
RhB - B 2284 am 27.05.1990 in St.Moritz - 2.Klasse Personenwagen in schwerer Stahlbauart - Baujahr 1930 - SWS/RhB - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 52 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=26.06.1988 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex ABC4ü 620 - 1956 AB4ü 1620 - 1964 AB 1620 - 1977 B 1620 - 23.06.1988 B 2284 - 06/2002 verkauft an Jagsttalbahn
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

804 799x534 Px, 08.01.2008

RhB - B 2283 am 30.09.1990 in Pontresina - 2.Klasse Personenwagen in schwerer Stahlbauart - Baujahr 1930 - SWS/RhB - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 52 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=19.10.1988 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex ABC4ü 619 - 1956 AB4ü 1619 - 1964 AB 1619 - 1977 B 1619 - 19.10.1988 B 2283 - 06/2002 verkauft an Jagsttalbahn
RhB - B 2283 am 30.09.1990 in Pontresina - 2.Klasse Personenwagen in schwerer Stahlbauart - Baujahr 1930 - SWS/RhB - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 52 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=19.10.1988 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex ABC4ü 619 - 1956 AB4ü 1619 - 1964 AB 1619 - 1977 B 1619 - 19.10.1988 B 2283 - 06/2002 verkauft an Jagsttalbahn
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

769 799x533 Px, 08.01.2008

RhB - B 2282 am 21.08.1993 in St.Moritz - 2.Klasse Personenwagen in schwerer Stahlbauart - Baujahr 1930 - SWS/RhB - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 52 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=08.07.1988 ®2=23.07.1993 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex ABC4ü 618 - 1956 AB4ü 1618 - 1964 AB 1618 - 1977 B 1618 - 08.07.1988 B 2282 - 07/2002 Abbruch
RhB - B 2282 am 21.08.1993 in St.Moritz - 2.Klasse Personenwagen in schwerer Stahlbauart - Baujahr 1930 - SWS/RhB - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 52 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=08.07.1988 ®2=23.07.1993 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex ABC4ü 618 - 1956 AB4ü 1618 - 1964 AB 1618 - 1977 B 1618 - 08.07.1988 B 2282 - 07/2002 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

687 799x533 Px, 08.01.2008

RhB - B 2281 am 22.10.1998 in Scuol - 2.Klasse Personenwagen in schwerer Stahlbauart - Baujahr 1930 - SWS/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 52 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=26.05.1988 ®2=12.03.1993 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex ABC4ü 617 - 1956 AB4ü 1617 - 1964 AB 1617 - 1977 B 1617 - 25.06.1988 B 2281 - 04/2002 Abbruch
RhB - B 2281 am 22.10.1998 in Scuol - 2.Klasse Personenwagen in schwerer Stahlbauart - Baujahr 1930 - SWS/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 23,00t - Sitzplätze 52 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=26.05.1988 ®2=12.03.1993 - Logo RhB in deutsch - Lebenslauf: ex ABC4ü 617 - 1956 AB4ü 1617 - 1964 AB 1617 - 1977 B 1617 - 25.06.1988 B 2281 - 04/2002 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

574 800x535 Px, 08.01.2008

RhB - B 2272 II am 23.08.2000 in Landquart - 2.Klasse Spitzenverkehrs-Personenwagen für Stammnetz mit Drehgestellen älterer Wagen - Übernahme: 06.07.1987 - FFA/RhB/SWP - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 56 - LüP 18,02m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®1=05.04.2000 - Logo RhB in deutsch - Hinweis: die Fahrzeugserie besteht aus 13 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2273.
RhB - B 2272 II am 23.08.2000 in Landquart - 2.Klasse Spitzenverkehrs-Personenwagen für Stammnetz mit Drehgestellen älterer Wagen - Übernahme: 06.07.1987 - FFA/RhB/SWP - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 56 - LüP 18,02m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®1=05.04.2000 - Logo RhB in deutsch - Hinweis: die Fahrzeugserie besteht aus 13 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2273.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

577 800x533 Px, 07.01.2008

RhB - B 2270 am 02.03.1998 in St.Moritz - 2.Klasse Spitzenverkehrs-Personenwagen für Stammnetz mit Drehgestellen älterer Wagen - Übernahme: 11.02.1987 - FFA/RhB/SWP - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 56 - LüP 18,02m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in rhätoromanisch - ®2=02.09.1992 - Hinweis: die Fahrzeugserie besteht aus 13 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2273.
RhB - B 2270 am 02.03.1998 in St.Moritz - 2.Klasse Spitzenverkehrs-Personenwagen für Stammnetz mit Drehgestellen älterer Wagen - Übernahme: 11.02.1987 - FFA/RhB/SWP - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 56 - LüP 18,02m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in rhätoromanisch - ®2=02.09.1992 - Hinweis: die Fahrzeugserie besteht aus 13 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2273.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

560 800x534 Px, 07.01.2008

RhB - B 2269 am 19.08.1989 in Arosa - 2.Klasse Spitzenverkehrs-Personenwagen für Stammnetz mit Drehgestellen älterer Wagen - Übernahme: 29.01.1987 - FFA/RhB/SWP - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 56 - LüP 18,02m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - Hinweis: die Fahrzeugserie besteht aus 13 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2273.
RhB - B 2269 am 19.08.1989 in Arosa - 2.Klasse Spitzenverkehrs-Personenwagen für Stammnetz mit Drehgestellen älterer Wagen - Übernahme: 29.01.1987 - FFA/RhB/SWP - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 56 - LüP 18,02m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - Hinweis: die Fahrzeugserie besteht aus 13 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2273.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

534 798x533 Px, 07.01.2008

FART Centovalli-Bahn BAUDIENSTZUG 828 von Ponte Brolla nach Camedo am 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit X 2157 - Traktor Tm 2/2 9.
FART Centovalli-Bahn BAUDIENSTZUG 828 von Ponte Brolla nach Camedo am 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit X 2157 - Traktor Tm 2/2 9.
Manfred Möldner

FART Centovalli-Bahn Regionalzug 328 von Locarno nach Intragna am 16.05.1993 in Intragna mit Triebwagen ABe 4/6 55 solo. Hinweis: Blick auf Bahnhof
FART Centovalli-Bahn Regionalzug 328 von Locarno nach Intragna am 16.05.1993 in Intragna mit Triebwagen ABe 4/6 55 solo. Hinweis: Blick auf Bahnhof
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 1650 von Tirano nach St.Moritz am 25.08.2007 auf Oberer Berninabachbrücke zwischen Ospoizio Bernina und Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4 III 53 - ABe 4/4 III 55 - A 1274 - B 2458 - B 2457 - B 2314 - AB 1541 - BD 2471
RhB Regionalzug 1650 von Tirano nach St.Moritz am 25.08.2007 auf Oberer Berninabachbrücke zwischen Ospoizio Bernina und Lagalb mit Triebwagen ABe 4/4 III 53 - ABe 4/4 III 55 - A 1274 - B 2458 - B 2457 - B 2314 - AB 1541 - BD 2471
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 1635 von St.Moritz nach Tirano am 25.08.2007 bei Alp Bondo mit Triebwagen ABe 4/4 III 56 - ABe 4/4 III 51 - BD 2475 - AB 1543 - B 2310 - B 2311 - B 2313
RhB Regionalzug 1635 von St.Moritz nach Tirano am 25.08.2007 bei Alp Bondo mit Triebwagen ABe 4/4 III 56 - ABe 4/4 III 51 - BD 2475 - AB 1543 - B 2310 - B 2311 - B 2313
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 1635 von St.Moritz nach Tirano am 25.08.2007 auf oberer Berninabachbrücke mit Triebwagen ABe 4/4 III 56 - ABe 4/4 III 51 - BD 2475 - AB 1543 - B 2310 - B 2311 - B 2313
RhB Regionalzug 1635 von St.Moritz nach Tirano am 25.08.2007 auf oberer Berninabachbrücke mit Triebwagen ABe 4/4 III 56 - ABe 4/4 III 51 - BD 2475 - AB 1543 - B 2310 - B 2311 - B 2313
Manfred Möldner

Xrot d 9213 am 31.01.1998 kurz vor Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213. Hinweis: Rangierfahrt solo
Xrot d 9213 am 31.01.1998 kurz vor Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213. Hinweis: Rangierfahrt solo
Manfred Möldner

Xrot d 9213 am 31.01.1998 in Alp Grüm - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213.
Xrot d 9213 am 31.01.1998 in Alp Grüm - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213.
Manfred Möldner

Xrot d 9213 am 31.01.1998 in Alp Grüm - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213.
Xrot d 9213 am 31.01.1998 in Alp Grüm - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213.
Manfred Möldner

Xrot d 9213 am 31.01.1998 Alp Grüm - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Detailansicht alle 3 Triebwerke
Xrot d 9213 am 31.01.1998 Alp Grüm - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Detailansicht alle 3 Triebwerke
Manfred Möldner

Xrot d 9213 am 31.01.1998 Alp Grüm - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Detailansicht Triebwerk Schleuderrad
Xrot d 9213 am 31.01.1998 Alp Grüm - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Detailansicht Triebwerk Schleuderrad
Manfred Möldner

Xrot d 9213 am 31.01.1998 Alp Grüm - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Detailansicht hinteres Triebwerk
Xrot d 9213 am 31.01.1998 Alp Grüm - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Detailansicht hinteres Triebwerk
Manfred Möldner

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