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Bilder von Manfred Möldner

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MGB exBVZ - Lb 2635 I am 01.06.1990 in Zermatt - Behältertragwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1960 - JMR/MGB - Gewicht 7,38t - Ladegewicht 18,20t mit Ölzisterne - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=03.07.1988 - Lebenslauf: ex M³ 2635 - 1973 Lb 2635 I - 08/1993 F 2793
MGB exBVZ - Lb 2635 I am 01.06.1990 in Zermatt - Behältertragwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1960 - JMR/MGB - Gewicht 7,38t - Ladegewicht 18,20t mit Ölzisterne - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=03.07.1988 - Lebenslauf: ex M³ 2635 - 1973 Lb 2635 I - 08/1993 F 2793
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

400 799x532 Px, 28.12.2007

MGB exBVZ - Kkl 2623 am 20.05.1996 in Visp - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1889 - SIG - Gewicht 6,30t - Ladegewicht 10,00t - LüP 9,40m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=23.02.1987 - Lebenslauf: ex LD C 40 - 1895 RhB C 50 - 1899 C 210 - 1911 C 2010 I - 1930 VZ C 133 - 1943 M° 193 - 1959 M° 2623 - 1973 Kkl 2623
MGB exBVZ - Kkl 2623 am 20.05.1996 in Visp - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1889 - SIG - Gewicht 6,30t - Ladegewicht 10,00t - LüP 9,40m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=23.02.1987 - Lebenslauf: ex LD C 40 - 1895 RhB C 50 - 1899 C 210 - 1911 C 2010 I - 1930 VZ C 133 - 1943 M° 193 - 1959 M° 2623 - 1973 Kkl 2623
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

426 800x533 Px, 28.12.2007

MGB exBVZ - Kkl 2622 am 17.05.1991 in Visp - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1889 - SIG - Gewicht 6,50t - Ladegewicht 10,00t - LüP 9,50m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - Lebenslauf: ex LD C 31 - 1895 RhB C 51 - 1899 C 211 - 1911 C 2011 - 1930 VZ C 134 - 1951 M 192 II - 1959 M 2622 II - 1973 Kkl 2622 II - 2001 X 2912 III 2003 MGB X 2912 III 12/2004 ausr. ? Abbruch
MGB exBVZ - Kkl 2622 am 17.05.1991 in Visp - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1889 - SIG - Gewicht 6,50t - Ladegewicht 10,00t - LüP 9,50m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - Lebenslauf: ex LD C 31 - 1895 RhB C 51 - 1899 C 211 - 1911 C 2011 - 1930 VZ C 134 - 1951 M 192 II - 1959 M 2622 II - 1973 Kkl 2622 II - 2001 X 2912 III 2003 MGB X 2912 III 12/2004 ausr. ? Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

454 800x532 Px, 27.12.2007

MGB exBVZ - Kkl 2621 am 05.05.1991 in Visp - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1889 - SIG - Gewicht 6,50t - Ladegewicht 10,00t - LüP 9,50m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=01.11.1990 - Lebenslauf: ex LD C 38 - 1895 RhB C 48 - 1899 C 208 - 1911 C 2008 - 1930 VZ C 131 - 1939 Dk 141 - 1957 M 191 II - 1959 M 2621 II - 1973 Kkl 2621 II - 2003 MGB Kkl 2621 II
MGB exBVZ - Kkl 2621 am 05.05.1991 in Visp - Niederbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1889 - SIG - Gewicht 6,50t - Ladegewicht 10,00t - LüP 9,50m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=01.11.1990 - Lebenslauf: ex LD C 38 - 1895 RhB C 48 - 1899 C 208 - 1911 C 2008 - 1930 VZ C 131 - 1939 Dk 141 - 1957 M 191 II - 1959 M 2621 II - 1973 Kkl 2621 II - 2003 MGB Kkl 2621 II
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

417 799x531 Px, 27.12.2007

MGB exBVZ - Eak 2546 am 06.05.1991 in Visp - Niederbordwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1907 - SIG - Gewicht 8,70t - Ladegewicht 10,00t - LüP 11,10m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - Lebenslauf: ex L 76 - 1959 L 2516 - 1959 L 2546 - 1973 Eak 2546 - 2003 MGB Eak 2546 - 08/2005 DFB - 08/2005 Abbruch
MGB exBVZ - Eak 2546 am 06.05.1991 in Visp - Niederbordwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1907 - SIG - Gewicht 8,70t - Ladegewicht 10,00t - LüP 11,10m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - Lebenslauf: ex L 76 - 1959 L 2516 - 1959 L 2546 - 1973 Eak 2546 - 2003 MGB Eak 2546 - 08/2005 DFB - 08/2005 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

426 799x532 Px, 27.12.2007

MGB exBVZ - Eak 2545 am 24.05.1997 in Visp - Niederbordwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1898 - SIG8267/ACMV1364 - Gewicht 8,40t - Ladegewicht 10,00t - LüP 11,10m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=17.01.1997 - Lebenslauf: ex L 75 - 1959 L 2515 - 1959 L 2545 - 1973 Eak 2545 - 2003 MGB Eak 2545 - 09/2005 Abbruch
MGB exBVZ - Eak 2545 am 24.05.1997 in Visp - Niederbordwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1898 - SIG8267/ACMV1364 - Gewicht 8,40t - Ladegewicht 10,00t - LüP 11,10m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=17.01.1997 - Lebenslauf: ex L 75 - 1959 L 2515 - 1959 L 2545 - 1973 Eak 2545 - 2003 MGB Eak 2545 - 09/2005 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

426 798x532 Px, 27.12.2007

MGB exBVZ - Eak 2542 am 08.10.1996 in Zermatt - Niederbordwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1890 - SIG6481 - Gewicht 8,40t - Ladegewicht 10,00t - LüP 11,10m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=22.06.1989 - Lebenslauf: ex L 72 - 1959 L 2512 - 1959 L 2542 - 1973 Eak 2542 - 1996 ausr - ? Abbruch nach 1996
MGB exBVZ - Eak 2542 am 08.10.1996 in Zermatt - Niederbordwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1890 - SIG6481 - Gewicht 8,40t - Ladegewicht 10,00t - LüP 11,10m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=22.06.1989 - Lebenslauf: ex L 72 - 1959 L 2512 - 1959 L 2542 - 1973 Eak 2542 - 1996 ausr - ? Abbruch nach 1996
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

530 799x533 Px, 27.12.2007

MGB exBVZ - Eak 2542 am 01.06.1990 in Zermatt - Niederbordwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1890 - SIG6481 - Gewicht 8,40t - Ladegewicht 10,00t - LüP 11,10m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=22.06.1989 - Lebenslauf: ex L 72 - 1959 L 2512 - 1959 L 2542 - 1973 Eak 2542 - 1996 ausr - ? Abbruch nach 1996
MGB exBVZ - Eak 2542 am 01.06.1990 in Zermatt - Niederbordwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1890 - SIG6481 - Gewicht 8,40t - Ladegewicht 10,00t - LüP 11,10m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=22.06.1989 - Lebenslauf: ex L 72 - 1959 L 2512 - 1959 L 2542 - 1973 Eak 2542 - 1996 ausr - ? Abbruch nach 1996
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

579 799x532 Px, 27.12.2007

MGB exBVZ - Ek 2501 am 20.05.1993 in Visp - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1889 - SIG6437 - Gewicht 5,80t - Ladegewicht 10,00t - LüP 6,91m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®3=01.08.1989 - Lebenslauf: ex LD L 102 - 1895 RhB L 102 - 1899 L 1002 - 1911 L 6002 - 1913 an Batignolles Bau BFD - 1936 FO L 556 - 1955 BVZ L 556 - 1957 L 171 - 1959 L 2501 - 1973 Ek 2501 - 01/1995 X 2919 - 1998 DFB X 2919 - Hinweis: Wagen stammt aus 1. Bauserie der Landquart-Davos-Bahn!
MGB exBVZ - Ek 2501 am 20.05.1993 in Visp - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1889 - SIG6437 - Gewicht 5,80t - Ladegewicht 10,00t - LüP 6,91m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®3=01.08.1989 - Lebenslauf: ex LD L 102 - 1895 RhB L 102 - 1899 L 1002 - 1911 L 6002 - 1913 an Batignolles Bau BFD - 1936 FO L 556 - 1955 BVZ L 556 - 1957 L 171 - 1959 L 2501 - 1973 Ek 2501 - 01/1995 X 2919 - 1998 DFB X 2919 - Hinweis: Wagen stammt aus 1. Bauserie der Landquart-Davos-Bahn!
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

488 799x532 Px, 26.12.2007

MGB exBVZ - Haik-v 2472 am 01.06.1990 in Zermatt - Schiebewandwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1980 - JMR - Gewicht 14,56t - Ladegewicht 26,00t - LüP 14,87m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Lebenslauf: ex BVZ Haik-v 2472 - 2003 MGB Haik-v 2472 - 2004 Haik-tv 2472 - Hinweis: Die Wagenserie besteht aus 2 Fahrzeugen mit den Nummern 2471 und 2472
MGB exBVZ - Haik-v 2472 am 01.06.1990 in Zermatt - Schiebewandwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1980 - JMR - Gewicht 14,56t - Ladegewicht 26,00t - LüP 14,87m - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Lebenslauf: ex BVZ Haik-v 2472 - 2003 MGB Haik-v 2472 - 2004 Haik-tv 2472 - Hinweis: Die Wagenserie besteht aus 2 Fahrzeugen mit den Nummern 2471 und 2472
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

613 800x534 Px, 26.12.2007

MGB exBVZ - Gak 2464 am 08.10.1996 in Zermatt - Gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - ACMV - Gewicht 9,40t - Ladegewicht 15,00t - LüP 11,32m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®3=10.12.1986 - Lebenslauf: ex BVZ K³ 2464 - 1973 Gak 2464 - 08/2005 Abbruch
MGB exBVZ - Gak 2464 am 08.10.1996 in Zermatt - Gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - ACMV - Gewicht 9,40t - Ladegewicht 15,00t - LüP 11,32m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®3=10.12.1986 - Lebenslauf: ex BVZ K³ 2464 - 1973 Gak 2464 - 08/2005 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

431 800x534 Px, 26.12.2007

MGB exBVZ - Gak 2464 am 20.05.1996 in Visp - Gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - ACMV - Gewicht 9,40t - Ladegewicht 15,00t - LüP 11,32m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®3=10.12.1986 - Lebenslauf: ex BVZ K³ 2464 - 1973 Gak 2464 - 08/2005 Abbruch
MGB exBVZ - Gak 2464 am 20.05.1996 in Visp - Gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - ACMV - Gewicht 9,40t - Ladegewicht 15,00t - LüP 11,32m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®3=10.12.1986 - Lebenslauf: ex BVZ K³ 2464 - 1973 Gak 2464 - 08/2005 Abbruch
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

515 798x532 Px, 26.12.2007

MGB exBVZ - Gak 2462 am 21.05.1997 in Visp - Gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - ACMV - Gewicht 9,37t - Ladegewicht 15,00t - LüP 11,32m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - Lebenslauf: ex BVZ K³ 2462 - 1973 Gak 2462 - 04/2002 Haik-v 2411
MGB exBVZ - Gak 2462 am 21.05.1997 in Visp - Gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - ACMV - Gewicht 9,37t - Ladegewicht 15,00t - LüP 11,32m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - Lebenslauf: ex BVZ K³ 2462 - 1973 Gak 2462 - 04/2002 Haik-v 2411
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

444 800x533 Px, 26.12.2007

MGB exBVZ - Gak 2462 am 24.05.1997 in Visp - Gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - ACMV - Gewicht 9,37t - Ladegewicht 15,00t - LüP 11,32m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - Lebenslauf: ex BVZ K³ 2462 - 1973 Gak 2462 - 04/2002 Haik-v 2411
MGB exBVZ - Gak 2462 am 24.05.1997 in Visp - Gedeckter Güterwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1964 - ACMV - Gewicht 9,37t - Ladegewicht 15,00t - LüP 11,32m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - Lebenslauf: ex BVZ K³ 2462 - 1973 Gak 2462 - 04/2002 Haik-v 2411
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

429 799x534 Px, 26.12.2007

Xrot d 9213 am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213 - Hinweis: Schleudern im Ladegleis
Xrot d 9213 am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213 - Hinweis: Schleudern im Ladegleis
Manfred Möldner

Xrot d 9213 am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213
Xrot d 9213 am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213
Manfred Möldner

Xrot d 9213 am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213 - Hinweis: Schleudern mit Schneeauswurf im Depotgleis.
Xrot d 9213 am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213 - Hinweis: Schleudern mit Schneeauswurf im Depotgleis.
Manfred Möldner

Xrot d 9213 am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213 - Hinweis: Schleudern mit Schneeauswurf im Depotgleis.
Xrot d 9213 am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213 - Hinweis: Schleudern mit Schneeauswurf im Depotgleis.
Manfred Möldner

Xrot d 9213 am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213.
Xrot d 9213 am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213.
Manfred Möldner

Xrot d 9213 am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213.
Xrot d 9213 am 08.02.1997 in Ospizio Bernina - Bernina-Dampfschneeschleuder selbstfahrend - Baujahr 1911 - SLM - Dienstgewicht 63,5t - LüP 13,67 - V 35Km/h - Schleudern bis 12 km/h - ®1=21.01.1991 - Lebenslauf: ex Berninabahn G 2 3/3 1051 - 1943 RhB X rot d 13 - 1954 X rot d 9213.
Manfred Möldner

RhB - Bernina- Express 973 von St.Moritz nach Tirano am 25.08.2007 am Lago Pitschen mit Triebwagen ABe 4/4 II 44 + ABe 4/4 II 46 - Ap 1291 - Api 1304 - Bps 2513 - Bp 2505 - Bp 2502 - Bp 2525
RhB - Bernina- Express 973 von St.Moritz nach Tirano am 25.08.2007 am Lago Pitschen mit Triebwagen ABe 4/4 II 44 + ABe 4/4 II 46 - Ap 1291 - Api 1304 - Bps 2513 - Bp 2505 - Bp 2502 - Bp 2525
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 1646 von Tirano nach St.Moritz am 25.08.2007 am Lago Pitschen mit Triebwagen ABe 4/4 III 54 - ABe 4/4 III 52 - B 2309 - B 2453 - B 2233 - B 2463 - B 2466 - AB 1545 - BD 2473
RhB Regionalzug 1646 von Tirano nach St.Moritz am 25.08.2007 am Lago Pitschen mit Triebwagen ABe 4/4 III 54 - ABe 4/4 III 52 - B 2309 - B 2453 - B 2233 - B 2463 - B 2466 - AB 1545 - BD 2473
Manfred Möldner

RhB Regio-Express 1642 von Tirano nach St.Moritz am 24.08.2007 auf unterer Berninabachbrücke zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4 I 30 - ABe 4/4 I 34 - B 2309 - B 2453 - B 2233 - B² 2097 - B² 2092
RhB Regio-Express 1642 von Tirano nach St.Moritz am 24.08.2007 auf unterer Berninabachbrücke zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb mit Bernina-Triebwagen ABe 4/4 I 30 - ABe 4/4 I 34 - B 2309 - B 2453 - B 2233 - B² 2097 - B² 2092
Manfred Möldner

RhB Bernina-Express 961 von Davos Platz nach Tirano am 24.08.2007 bei Montebello zwischen Morteratsch und Bernina Suot mit Triebwagen ABe 4/4 II 48 - ABe 4/4 II 43 - Api 1302 - Api 1306 - Bps 2514 - Bp 2522 - Bp 2506 - Bp 2526
RhB Bernina-Express 961 von Davos Platz nach Tirano am 24.08.2007 bei Montebello zwischen Morteratsch und Bernina Suot mit Triebwagen ABe 4/4 II 48 - ABe 4/4 II 43 - Api 1302 - Api 1306 - Bps 2514 - Bp 2522 - Bp 2506 - Bp 2526
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