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Bilder von Manfred Möldner

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Bilder von Manfred Möldner
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RhB - Ge 4/4I 610 VIAMALA am 30.09.1990 in Scuol - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.07.1953 - SLM4085/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=16.03.1987. Hinweis: noch vor Umbau in grüner Lackierung
RhB - Ge 4/4I 610 "VIAMALA" am 30.09.1990 in Scuol - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.07.1953 - SLM4085/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®2=16.03.1987. Hinweis: noch vor Umbau in grüner Lackierung
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

1216 799x532 Px, 06.09.2007

RhB - Tm 2/2 24 am 04.09.1996 in St.Moritz - Rangiertraktor - Übernahme: 01.03.1965 - RACO1719/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=22.06.1989 ®1=23.06.1995 - Logo nur RhB - Heimatstation: St.Moritz - Lebenslauf: ex Tm 2/2 60 - 22.06.1989 Tm 2/2 24 - 20.03.2007 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Tm 2/2 24 am 04.09.1996 in St.Moritz - Rangiertraktor - Übernahme: 01.03.1965 - RACO1719/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=22.06.1989 ®1=23.06.1995 - Logo nur RhB - Heimatstation: St.Moritz - Lebenslauf: ex Tm 2/2 60 - 22.06.1989 Tm 2/2 24 - 20.03.2007 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

590 799x533 Px, 06.09.2007

RhB - Tm 2/2 24 am 27.05.1990 in St.Moritz - Rangiertraktor - Übernahme: 01.03.1965 - RACO1719/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=22.06.1989 - Logo nur RhB - Heimatstation: St.Moritz - Lebenslauf: ex Tm 2/2 60 - 22.06.1989 Tm 2/2 24 - 20.03.2007 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Tm 2/2 24 am 27.05.1990 in St.Moritz - Rangiertraktor - Übernahme: 01.03.1965 - RACO1719/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=22.06.1989 - Logo nur RhB - Heimatstation: St.Moritz - Lebenslauf: ex Tm 2/2 60 - 22.06.1989 Tm 2/2 24 - 20.03.2007 Abbruch. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

552 799x533 Px, 06.09.2007

RhB - Tm 2/2 23 am 17.03.2000 in Campocologno - Rangiertraktor - Übernahme: 01.03.1965 - RACO1718/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=06.04.1993 - Logo nur RhB - Heimatstation: Bergün - Lebenslauf: ex Tm 2/2 59 - 04/1993 Tm 2/2 23. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Tm 2/2 23 am 17.03.2000 in Campocologno - Rangiertraktor - Übernahme: 01.03.1965 - RACO1718/CUMMINS - 69 KW - Gewicht 9,00t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 4/8/17/30/60geschleppt km/h - ®3=06.04.1993 - Logo nur RhB - Heimatstation: Bergün - Lebenslauf: ex Tm 2/2 59 - 04/1993 Tm 2/2 23. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks

739 800x533 Px, 06.09.2007

RhB - Uce 8032 am 18.03.1999 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=04.02.1993 - RhB-Logo in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex OB1 8032 - 1969 Uce 8032 - 2004 Uc 2032 - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Uce 8032 am 18.03.1999 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=04.02.1993 - RhB-Logo in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex OB1 8032 - 1969 Uce 8032 - 2004 Uc 2032 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

449 800x533 Px, 16.08.2007

RhB - Uce 8032 am 20.05.1991 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,85t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=14.05.1984 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8032 - 1969 Uce 8032 - 2004 Uc 2032 - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Uce 8032 am 20.05.1991 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,85t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=14.05.1984 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8032 - 1969 Uce 8032 - 2004 Uc 2032 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

617 799x534 Px, 16.08.2007

RhB - Uce 8031 am 07.06.1993 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,84t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=08.10.1986 - RhB-Logo in deutsch - Lebenslauf: ex OB1 8031 - 1969 Uce 8031 - 2004 Uc 2031 - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Uce 8031 am 07.06.1993 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,84t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=08.10.1986 - RhB-Logo in deutsch - Lebenslauf: ex OB1 8031 - 1969 Uce 8031 - 2004 Uc 2031 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

628 800x533 Px, 16.08.2007

RhB - Uce 8031 am 03.10.1990 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=08.10.1986 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8031 - 1969 Uce 8031 - 2004 Uc 2031 - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Uce 8031 am 03.10.1990 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,90t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=08.10.1986 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8031 - 1969 Uce 8031 - 2004 Uc 2031 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

415 800x533 Px, 16.08.2007

RhB - Uce 8030 am 30.10.1990 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,70t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=17.09.1986 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8030 - 1969 Uce 8030 - 2004 Uc 2030 - 26.04.2007 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Uce 8030 am 30.10.1990 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,70t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=17.09.1986 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8030 - 1969 Uce 8030 - 2004 Uc 2030 - 26.04.2007 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

452 799x533 Px, 16.08.2007

RhB - Uce 8029 am 27.05.1990 in St.Moritz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,87t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=09.09.1986 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8029 - 1969 Uce 8029 - 2004 Uc 2029 - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Uce 8029 am 27.05.1990 in St.Moritz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,87t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=09.09.1986 - ohne RhB-Logo - Lebenslauf: ex OB1 8029 - 1969 Uce 8029 - 2004 Uc 2029 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

471 798x532 Px, 16.08.2007

RhB - Uce 8028 am 26.06.1995 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 8,00t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=17.02.1993 - RhB-Logo in deutsch - Lebenslauf: ex OB1 8028 - 1969 Uce 8028 - 2004 Uc 2028 - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Uce 8028 am 26.06.1995 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 8,00t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=17.02.1993 - RhB-Logo in deutsch - Lebenslauf: ex OB1 8028 - 1969 Uce 8028 - 2004 Uc 2028 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

761 799x534 Px, 13.08.2007

RhB - Uce 8028 am 15.05.1991 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,75t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=21.08.1986 - ohne RhB - Lebenslauf: ex OB1 8028 - 1969 Uce 8028 - 2004 Uc 2028 - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Uce 8028 am 15.05.1991 in Untervaz - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1959 - FFA/MBA - Gewicht 7,75t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®3=21.08.1986 - ohne RhB - Lebenslauf: ex OB1 8028 - 1969 Uce 8028 - 2004 Uc 2028 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

561 800x533 Px, 13.08.2007

RhB Salonzug ALPIN CLASSIC PULLMAN EXPRESS für Graubünden Tours 3527 von Chur nach Pontresina am 28.08.1998 in Muot mit E-Lok Ge 4/6 353 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1141. Hinweis: Salonwagen inzwischen alle umgebaut - Überholung durch Zug 531 mit E-Lok Ge 4/4 III 647
RhB Salonzug ALPIN CLASSIC PULLMAN EXPRESS für Graubünden Tours 3527 von Chur nach Pontresina am 28.08.1998 in Muot mit E-Lok Ge 4/6 353 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1141. Hinweis: Salonwagen inzwischen alle umgebaut - Überholung durch Zug 531 mit E-Lok Ge 4/4 III 647
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

1387 799x532 Px, 13.08.2007

RhB Salonzug ALPIN CLASSIC PULLMAN EXPRESS für Graubünden Tours 3527 von Chur nach Pontresina am 28.08.1998 in Muot mit E-Lok Ge 4/6 353 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1141. Hinweis: Salonwagen inzwischen alle umgebaut.
RhB Salonzug ALPIN CLASSIC PULLMAN EXPRESS für Graubünden Tours 3527 von Chur nach Pontresina am 28.08.1998 in Muot mit E-Lok Ge 4/6 353 - D² 4062 - As 1143 - As 1144 - As 1141. Hinweis: Salonwagen inzwischen alle umgebaut.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

1048 799x534 Px, 13.08.2007

BRB Brienzer Rothornbahn - Dampf-Zug 5a von Brienz nach Rothorn am 09.08.1994 oberhalb Planalp mit C 21 - B 4 - Zahnrad-Dampflok H 2/3 7.
BRB Brienzer Rothornbahn - Dampf-Zug 5a von Brienz nach Rothorn am 09.08.1994 oberhalb Planalp mit C 21 - B 4 - Zahnrad-Dampflok H 2/3 7.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

692  3 799x532 Px, 13.08.2007

BRB Brienzer Rothornbahn - Dampf-Zug 5a von Brienz nach Rothorn am 09.08.1994 in Planalp mit C 21 - B 4 - Zahnrad-Dampflok H 2/3 7.
BRB Brienzer Rothornbahn - Dampf-Zug 5a von Brienz nach Rothorn am 09.08.1994 in Planalp mit C 21 - B 4 - Zahnrad-Dampflok H 2/3 7.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

949 798x532 Px, 13.08.2007

BRB Brienzer Rothornbahn - Dampf-Zug 5a von Brienz nach Rothorn am 09.08.1994 in Planalp mit C 21 - B 4 - Zahnrad-Dampflok H 2/3 7. Hinweis: beim Wasserfassen
BRB Brienzer Rothornbahn - Dampf-Zug 5a von Brienz nach Rothorn am 09.08.1994 in Planalp mit C 21 - B 4 - Zahnrad-Dampflok H 2/3 7. Hinweis: beim Wasserfassen
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

1180 799x533 Px, 10.08.2007

BRB Brienzer Rothornbahn - Zug 4 von Rothorn nach Brienz am 09.08.1994 oberhalb Planalp mit Zahnrad-Diesellok Hm 2/2 9 - B 9 - B 3.
BRB Brienzer Rothornbahn - Zug 4 von Rothorn nach Brienz am 09.08.1994 oberhalb Planalp mit Zahnrad-Diesellok Hm 2/2 9 - B 9 - B 3.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

835 800x533 Px, 10.08.2007

MGB exBVZ - Xmh 1/2 2962 am 23.05.1997 in Visp - Fahrleitungsdraisine - Baujahr 1981, 1982 in Betrieb - Steck/Deutz - 66 KW - Gewicht 4,80t/a2,60t - Ladegewicht 0,80t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit a50/Z21 km/h - ®3=21.07.1993 - Lebenslauf: ex BVZ Xmh 1/2 2962 - 2003 MGB Xmh 1/2 2962 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
MGB exBVZ - Xmh 1/2 2962 am 23.05.1997 in Visp - Fahrleitungsdraisine - Baujahr 1981, 1982 in Betrieb - Steck/Deutz - 66 KW - Gewicht 4,80t/a2,60t - Ladegewicht 0,80t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit a50/Z21 km/h - ®3=21.07.1993 - Lebenslauf: ex BVZ Xmh 1/2 2962 - 2003 MGB Xmh 1/2 2962 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

804 799x533 Px, 09.08.2007

MGB exBVZ - Xmh 1/2 2962 am 23.05.1997 in Visp - Fahrleitungsdraisine - Baujahr 1981, 1982 in Betrieb - Steck/Deutz - 66 KW - Gewicht 4,80t/a2,60t - Ladegewicht 0,80t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit a50/Z21 km/h - ®3=21.07.1993 - Lebenslauf: ex BVZ Xmh 1/2 2962 - 2003 MGB Xmh 1/2 2962 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
MGB exBVZ - Xmh 1/2 2962 am 23.05.1997 in Visp - Fahrleitungsdraisine - Baujahr 1981, 1982 in Betrieb - Steck/Deutz - 66 KW - Gewicht 4,80t/a2,60t - Ladegewicht 0,80t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit a50/Z21 km/h - ®3=21.07.1993 - Lebenslauf: ex BVZ Xmh 1/2 2962 - 2003 MGB Xmh 1/2 2962 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

755 799x533 Px, 09.08.2007

MGB exBVZ - Tm 2/2 2922 am 21.05.1997 in Ackersand - Diesel-Traktor mit Kran 15Kn - Baujahr 1959 - RACO1548/Deutz - 66 KW - Gewicht 10,20t - Ladegewicht 0,80t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®1=15.01.1997 - Lebenslauf: ex BVZ Tm 2/2 2922 - 2003 MGB Tm 2/2 2922 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
MGB exBVZ - Tm 2/2 2922 am 21.05.1997 in Ackersand - Diesel-Traktor mit Kran 15Kn - Baujahr 1959 - RACO1548/Deutz - 66 KW - Gewicht 10,20t - Ladegewicht 0,80t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®1=15.01.1997 - Lebenslauf: ex BVZ Tm 2/2 2922 - 2003 MGB Tm 2/2 2922 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

802 799x532 Px, 09.08.2007

MGB exBVZ - Tm 2/2 2922 am 21.05.1997 in Ackersand - Diesel-Traktor mit Kran 15Kn - Baujahr 1959 - RACO1548/Deutz - 66 KW - Gewicht 10,20t - Ladegewicht 0,80t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®1=15.01.1997 - Lebenslauf: ex BVZ Tm 2/2 2922 - 2003 MGB Tm 2/2 2922 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
MGB exBVZ - Tm 2/2 2922 am 21.05.1997 in Ackersand - Diesel-Traktor mit Kran 15Kn - Baujahr 1959 - RACO1548/Deutz - 66 KW - Gewicht 10,20t - Ladegewicht 0,80t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®1=15.01.1997 - Lebenslauf: ex BVZ Tm 2/2 2922 - 2003 MGB Tm 2/2 2922 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Dienstfahrzeuge

791 800x534 Px, 09.08.2007

RhB - B² 2098 am 05.06.1990 in Thusis - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 14.06.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,91m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=14.06.1990 - RhB - Logo in deutsch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4034 - 1964 D² 4034 - 11/1989 ausr - 14.06.1990 B² 2098
RhB - B² 2098 am 05.06.1990 in Thusis - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 14.06.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,91m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=14.06.1990 - RhB - Logo in deutsch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4034 - 1964 D² 4034 - 11/1989 ausr - 14.06.1990 B² 2098
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

811 799x533 Px, 09.08.2007

RhB - B² 2097 am 30.08.1996 in Alp Grüm - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 31.05.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,91m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=31.05.1990 - RhB - Logo in deutsch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4032 - 1964 D² 4032 - 11/1989 ausr - 31.05.1990 B² 2097
RhB - B² 2097 am 30.08.1996 in Alp Grüm - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 31.05.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,91m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=31.05.1990 - RhB - Logo in deutsch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4032 - 1964 D² 4032 - 11/1989 ausr - 31.05.1990 B² 2097
Manfred Möldner

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627 799x533 Px, 08.08.2007

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