bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Bilder von Manfred Möldner

4258 Bilder
»
Bilder von Manfred Möldner
<<  vorherige Seite  35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 nächste Seite  >>
MGB exBVZ - Gm 3/3 71 am 09.06.1995 in Visp - Diesel-Rangiertraktor - Baujahr 1975 - Moyse3550/Deutz - 191 KW - Gewicht 26,00t - LüP 6,94m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®3=23.12.1987 - Lebenslauf: ex BVZ Gm 3/3 71 - 2003 MGB Gm 3/3 71 - Hinweis: mit alten BVZ-Logo
MGB exBVZ - Gm 3/3 71 am 09.06.1995 in Visp - Diesel-Rangiertraktor - Baujahr 1975 - Moyse3550/Deutz - 191 KW - Gewicht 26,00t - LüP 6,94m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®3=23.12.1987 - Lebenslauf: ex BVZ Gm 3/3 71 - 2003 MGB Gm 3/3 71 - Hinweis: mit alten BVZ-Logo
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

553 799x531 Px, 10.07.2007

MGB exBVZ - ABDeh 8/8 2041 BRIG am 17.06.1995 in Brig - 1./2.Klasse Zahnrad-Doppeltriebwagen mit Gepäckabteil - Baujahr 1965 - SLM4487/SIG/SAAS - 1176 KW - Gewicht 92,00t - 12/96 Sitzplätze + 60 Stehplätze - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - LüP 36,10m - zulässige Geschwindigkeit A55/Z30 km/h - R4=30.07.1994 - Lebenslauf: ex BVZ ABDeh 8/9 2041 - 2003 MGB ABDeh 8/8 2041 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
MGB exBVZ - ABDeh 8/8 2041 "BRIG" am 17.06.1995 in Brig - 1./2.Klasse Zahnrad-Doppeltriebwagen mit Gepäckabteil - Baujahr 1965 - SLM4487/SIG/SAAS - 1176 KW - Gewicht 92,00t - 12/96 Sitzplätze + 60 Stehplätze - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - LüP 36,10m - zulässige Geschwindigkeit A55/Z30 km/h - R4=30.07.1994 - Lebenslauf: ex BVZ ABDeh 8/9 2041 - 2003 MGB ABDeh 8/8 2041 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

641 799x532 Px, 09.07.2007

MGB exBVZ - ABDeh 8/8 2041 BRIG am 23.08.1991 in Brig - 1./2.Klasse Zahnrad-Doppeltriebwagen mit Gepäckabteil - Baujahr 1965 - SLM4487/SIG/SAAS - 1176 KW - Gewicht 92,00t - 12/96 Sitzplätze + 60 Stehplätze - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - LüP 36,10m - zulässige Geschwindigkeit A55/Z30 km/h - R4=15.06.1988 - Lebenslauf: ex BVZ ABDeh 8/9 2041 - 2003 MGB ABDeh 8/8 2041 - Hinweis: noch altes BVZ-Logo
MGB exBVZ - ABDeh 8/8 2041 "BRIG" am 23.08.1991 in Brig - 1./2.Klasse Zahnrad-Doppeltriebwagen mit Gepäckabteil - Baujahr 1965 - SLM4487/SIG/SAAS - 1176 KW - Gewicht 92,00t - 12/96 Sitzplätze + 60 Stehplätze - Gepäckabteil Zuladung 1,00t - LüP 36,10m - zulässige Geschwindigkeit A55/Z30 km/h - R4=15.06.1988 - Lebenslauf: ex BVZ ABDeh 8/9 2041 - 2003 MGB ABDeh 8/8 2041 - Hinweis: noch altes BVZ-Logo
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

706 798x532 Px, 09.07.2007

MGB exBVZ - Deh 4/4 24 am 10.06.1995 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 24 TÄSCH Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h - R1=19.01.1994 - Lebenslauf: ex BVZ Deh 4/4 24 - 2003 MGB Deh 4/4 24
MGB exBVZ - Deh 4/4 24 am 10.06.1995 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 24 "TÄSCH" Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h - R1=19.01.1994 - Lebenslauf: ex BVZ Deh 4/4 24 - 2003 MGB Deh 4/4 24
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

581 800x534 Px, 09.07.2007

MGB exBVZ - Deh 4/4 23 am 23.05.1997 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 23 RANDA Baujahr 1976 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h - Lebenslauf: ex BVZ Deh 4/4 23 - 2003 MGB Deh 4/4 23
MGB exBVZ - Deh 4/4 23 am 23.05.1997 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 23 "RANDA" Baujahr 1976 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h - Lebenslauf: ex BVZ Deh 4/4 23 - 2003 MGB Deh 4/4 23
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

559 799x532 Px, 09.07.2007

MGB exBVZ - Deh 4/4 21 am 22.05.1996 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 STALDEN Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h. Lebenslauf: ex BVZ Deh 4/4 21 - 2003 MGB Deh 4/4 21
MGB exBVZ - Deh 4/4 21 am 22.05.1996 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 "STALDEN" Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h. Lebenslauf: ex BVZ Deh 4/4 21 - 2003 MGB Deh 4/4 21
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

1214 799x533 Px, 08.07.2007

MGB exBVZ - Deh 4/4 21 am 20.05.1993 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 STALDEN Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h. Lebenslauf: ex BVZ Deh 4/4 21 - 2003 MGB Deh 4/4 21
MGB exBVZ - Deh 4/4 21 am 20.05.1993 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 "STALDEN" Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h. Lebenslauf: ex BVZ Deh 4/4 21 - 2003 MGB Deh 4/4 21
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

950 799x533 Px, 08.07.2007

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 12 neben Deh 4/4 21 am 22.05.1997 in Visp - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1930 - SLM3337/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 12 - 2003 MGB HGe 4/4 I 12 - 2004 Abruch neben Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 STALDEN Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h. Hinweis: Dieses Motiv gibt es heute nicht mehr, alle Gebäude wurden abgerissen und inzwischen ein neuer Bahnhof südlich der neuen Gleisanlagen mit Bahnsteigen erstellt!
MGB exBVZ - HGe 4/4 I 12 neben Deh 4/4 21 am 22.05.1997 in Visp - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1930 - SLM3337/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 12 - 2003 MGB HGe 4/4 I 12 - 2004 Abruch neben Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 "STALDEN" Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h. Hinweis: Dieses Motiv gibt es heute nicht mehr, alle Gebäude wurden abgerissen und inzwischen ein neuer Bahnhof südlich der neuen Gleisanlagen mit Bahnsteigen erstellt!
Manfred Möldner

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

1215 800x534 Px, 08.07.2007

RhB - Dampfzug 3723 von St.Moritz nach Scuol am 09.10.1999 Ausfahrt Ardez mit Dampflok G 4/5 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - B 2246 - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Dampfzug 3723 von St.Moritz nach Scuol am 09.10.1999 Ausfahrt Ardez mit Dampflok G 4/5 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - B 2246 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

652 799x532 Px, 08.07.2007

RhB - Regionalzug-Kreuzung Zug 725 von St.Moritz nach Scuol mit Zug 754 von Scuol nach St.Moritz an 09.10.1999 in Ardez. Triebfahrzeuge je Ge 4/4 I - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Regionalzug-Kreuzung Zug 725 von St.Moritz nach Scuol mit Zug 754 von Scuol nach St.Moritz an 09.10.1999 in Ardez. Triebfahrzeuge je Ge 4/4 I - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

559 799x533 Px, 08.07.2007

RhB - Dampfzug 3723 von St.Moritz nach Scuol am 09.10.1999 auf Val Tuoi-Viadukt mit Dampflok G 4/5 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - B 2246 - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Dampfzug 3723 von St.Moritz nach Scuol am 09.10.1999 auf Val Tuoi-Viadukt mit Dampflok G 4/5 108 - B 2245 - B² 2060 - D² 4052II - B 2246 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

829 799x532 Px, 08.07.2007

RhB - B² 2092 am 08.06.1997 in Chur - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=13.01.1997 - RhB - Logo in italienisch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Griffstangen unten orange - Lebenslauf: ex BB L 303 - 1929 M 408 - 1943 RhB M 7126 - 1969 Kkl 7126 - 12.06.1981 B² 2092.
RhB - B² 2092 am 08.06.1997 in Chur - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=13.01.1997 - RhB - Logo in italienisch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Griffstangen unten orange - Lebenslauf: ex BB L 303 - 1929 M 408 - 1943 RhB M 7126 - 1969 Kkl 7126 - 12.06.1981 B² 2092.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

585 798x533 Px, 21.06.2007

RhB - B² 2092 am 05.06.1993 in Thusis - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=07.06.1991 - RhB - Logo in italienisch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex BB L 303 - 1929 M 408 - 1943 RhB M 7126 - 1969 Kkl 7126 - 12.06.1981 B² 2092.
RhB - B² 2092 am 05.06.1993 in Thusis - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=07.06.1991 - RhB - Logo in italienisch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex BB L 303 - 1929 M 408 - 1943 RhB M 7126 - 1969 Kkl 7126 - 12.06.1981 B² 2092.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

599 799x533 Px, 21.06.2007

RhB - B² 2092 am 19.08.1989 in Arosa - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - RhB - Logo in deutsch, ohne Anschriftenfeld, ohne Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex BB L 303 - 1929 M 408 - 1943 RhB M 7126 - 1969 Kkl 7126 - 12.06.1981 B² 2092.
RhB - B² 2092 am 19.08.1989 in Arosa - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - RhB - Logo in deutsch, ohne Anschriftenfeld, ohne Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex BB L 303 - 1929 M 408 - 1943 RhB M 7126 - 1969 Kkl 7126 - 12.06.1981 B² 2092.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

648 799x533 Px, 21.06.2007

RhB - B² 2091 am 07.09.1994 in Samedan - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=31.01.1992 - RhB - Logo in deutsch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex BB L 301 - 1929 M 407 - 1943 RhB M 7125 - 1969 Kkl 7125 - 12.06.1981 B² 2091.
RhB - B² 2091 am 07.09.1994 in Samedan - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=31.01.1992 - RhB - Logo in deutsch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex BB L 301 - 1929 M 407 - 1943 RhB M 7125 - 1969 Kkl 7125 - 12.06.1981 B² 2091.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

680 799x533 Px, 21.06.2007

RhB - B² 2091 am 06.06.1992 in Bever - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=31.01.1992 - RhB - Logo in italienisch, mit Anschriftenfeld, ohne Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex BB L 301 - 1929 M 407 - 1943 RhB M 7125 - 1969 Kkl 7125 - 12.06.1981 B² 2091.
RhB - B² 2091 am 06.06.1992 in Bever - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=31.01.1992 - RhB - Logo in italienisch, mit Anschriftenfeld, ohne Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex BB L 301 - 1929 M 407 - 1943 RhB M 7125 - 1969 Kkl 7125 - 12.06.1981 B² 2091.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

631 799x533 Px, 21.06.2007

RhB - B² 2091 am 13.06.1991 in Chur - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=25.06.1986 - RhB - Logo in italienisch, noch ohne Anschriftenfeld, ohne Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex BB L 301 - 1929 M 407 - 1943 RhB M 7125 - 1969 Kkl 7125 - 12.06.1981 B² 2091.
RhB - B² 2091 am 13.06.1991 in Chur - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen und 1 offenen Plattform - Baujahr 1908 Übernahme 12.06.1981- SIG/RhB - Gewicht 6,00t - Sitzplätze 36 - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=25.06.1986 - RhB - Logo in italienisch, noch ohne Anschriftenfeld, ohne Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex BB L 301 - 1929 M 407 - 1943 RhB M 7125 - 1969 Kkl 7125 - 12.06.1981 B² 2091.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

532 799x533 Px, 21.06.2007

RhB - B² 2060 am 10.10.1999 in Scuol - 2. Klasse historischer Personenwagen 2-achsig - Baujahr 1908 - Rast - Gewicht 8,84t - Sitzplätze 44 - LüP 11,07m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=03.03.1995 - Lebenslauf: ex C 260 - 1911 C 2060 - 1956 B 2060 - 1964 B² 2060 - 1972 Historisches Fahrzeug
RhB - B² 2060 am 10.10.1999 in Scuol - 2. Klasse historischer Personenwagen 2-achsig - Baujahr 1908 - Rast - Gewicht 8,84t - Sitzplätze 44 - LüP 11,07m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=03.03.1995 - Lebenslauf: ex C 260 - 1911 C 2060 - 1956 B 2060 - 1964 B² 2060 - 1972 Historisches Fahrzeug
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

647 799x533 Px, 18.06.2007

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 15 am 02.08.1994 in Täsch - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1930 - SLM3340/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 14 - 2003 MGB HGe 4/4 I 15
MGB exBVZ - HGe 4/4 I 15 am 02.08.1994 in Täsch - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1930 - SLM3340/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 14 - 2003 MGB HGe 4/4 I 15
Manfred Möldner

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

1011 799x533 Px, 18.06.2007

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 15 am 02.08.1994 in Täsch - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1930 - SLM3340/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 14 - 2003 MGB HGe 4/4 I 15
MGB exBVZ - HGe 4/4 I 15 am 02.08.1994 in Täsch - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1930 - SLM3340/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 14 - 2003 MGB HGe 4/4 I 15
Manfred Möldner

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

874 799x531 Px, 18.06.2007

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 15 am 02.08.1994 in St.Niklaus - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1930 - SLM3340/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 14 - 2003 MGB HGe 4/4 I 15
MGB exBVZ - HGe 4/4 I 15 am 02.08.1994 in St.Niklaus - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1930 - SLM3340/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 14 - 2003 MGB HGe 4/4 I 15
Manfred Möldner

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

996 799x532 Px, 18.06.2007

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 14 am 01.06.1990 in Brig - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1929 - SLM3339/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 14 - 06/1992 ausrangiert
MGB exBVZ - HGe 4/4 I 14 am 01.06.1990 in Brig - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1929 - SLM3339/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 14 - 06/1992 ausrangiert
Manfred Möldner

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

885 799x532 Px, 18.06.2007

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 13 am 17.05.1991 in Visp - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1929 - SLM3338/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 13 - 2002 ausrangiert
MGB exBVZ - HGe 4/4 I 13 am 17.05.1991 in Visp - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1929 - SLM3338/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 13 - 2002 ausrangiert
Manfred Möldner

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

872 798x533 Px, 18.06.2007

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 13 am 17.05.1991 in Visp - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1929 - SLM3338/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 13 - 2002 ausrangiert
MGB exBVZ - HGe 4/4 I 13 am 17.05.1991 in Visp - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1929 - SLM3338/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 13 - 2002 ausrangiert
Manfred Möldner

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

945  1 799x533 Px, 17.06.2007

<<  vorherige Seite  35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.