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Bilder von Marcus Haffner

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189 054-0 am 8. Dezember 2012 mit ihrem KLV kurz vor Fürth Hbf.
189 054-0 am 8. Dezember 2012 mit ihrem KLV kurz vor Fürth Hbf.
Marcus Haffner

Am 7. Dezember 2012 fanden zwischen Roth und Treuchtlingen wieder Testfahrten mit einem Zug der Baureihe 620 statt. Hier zu sehn ist 246 010-3 der hvle an der Dieseltankstelle in Roth.
Am 7. Dezember 2012 fanden zwischen Roth und Treuchtlingen wieder Testfahrten mit einem Zug der Baureihe 620 statt. Hier zu sehn ist 246 010-3 der hvle an der Dieseltankstelle in Roth.
Marcus Haffner

111 175-6 hat soeben den Bahnhof Roth verlassen und wird nun weiter in Richtung Treuchtlingen brausen... Das Bild entstand am 7. Dezember 2012 von der alten Laderampe (öffentlich frei zugänglich) aus.
111 175-6 hat soeben den Bahnhof Roth verlassen und wird nun weiter in Richtung Treuchtlingen brausen... Das Bild entstand am 7. Dezember 2012 von der alten Laderampe (öffentlich frei zugänglich) aus.
Marcus Haffner

Hier mal ein neuer Versuch von mir in Schwarz/Weiß: 41 1150-6 des Bayerischen Eisenbahn-Museum (BEM) am 28. Mai 2012
Hier mal ein neuer Versuch von mir in Schwarz/Weiß: 41 1150-6 des Bayerischen Eisenbahn-Museum (BEM) am 28. Mai 2012
Marcus Haffner

Bei eher mäßigem Fotowetter ist 185 268-0 auf der Siebenbogenbrücke Richtung Fürth unterwegs. Im Hintergrund ist schon bereits ein weiterer Güterzug zu sehn... Aufnahmedatum: 14. März 2012
Bei eher mäßigem Fotowetter ist 185 268-0 auf der Siebenbogenbrücke Richtung Fürth unterwegs. Im Hintergrund ist schon bereits ein weiterer Güterzug zu sehn... Aufnahmedatum: 14. März 2012
Marcus Haffner

Mal ein Versuch ein schwarz/weiß Bild im Gegenlicht zu machen. Zu sehn ist 41 018 der Dampflok-Gesellschaft München (DGM) am 9. September 2012 beim 30 jährigem Jubiläum der IGE-Bahntouristik im Bahnpark Augsburg.
Mal ein Versuch ein schwarz/weiß Bild im Gegenlicht zu machen. Zu sehn ist 41 018 der Dampflok-Gesellschaft München (DGM) am 9. September 2012 beim 30 jährigem Jubiläum der IGE-Bahntouristik im Bahnpark Augsburg.
Marcus Haffner

41 360 als Schublok am Sonderzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bebra am 1. Mai 2010.
41 360 als Schublok am Sonderzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Bebra am 1. Mai 2010.
Marcus Haffner

Der Streckenverlauf der Nebenbahn von Roth nach Hilpotstein (KBS 911). Bei uns im Volksmund auch liebevoll  Gredl-Bahn  genannt. Die 39,2 km lange Strecke wurde 1888 eröffnet und führte damals noch bis Greding (daher auch der Name). 1972 wurde der erste Teilabschnitt von Greding bis Thalmässing für den Personenverkehr eingestellt. 1974 folgte dann der nächste Abschnitt von Thalmässing nach Hilpoltstein. 1998 endete  schließlich auch der Güterverkehr zwischen Thalmässing und Hilpoltstein. Im selben Jahr wurden noch einige Abschieds-Dampfzugfahrten durchgeführt... Im kommenden Jahr (2013) feiert die  Gredl  ihr 125 jähriges Jubiläum! Das Foto entstand am 25. September 2011
Der Streckenverlauf der Nebenbahn von Roth nach Hilpotstein (KBS 911). Bei uns im Volksmund auch liebevoll "Gredl-Bahn" genannt. Die 39,2 km lange Strecke wurde 1888 eröffnet und führte damals noch bis Greding (daher auch der Name). 1972 wurde der erste Teilabschnitt von Greding bis Thalmässing für den Personenverkehr eingestellt. 1974 folgte dann der nächste Abschnitt von Thalmässing nach Hilpoltstein. 1998 endete schließlich auch der Güterverkehr zwischen Thalmässing und Hilpoltstein. Im selben Jahr wurden noch einige Abschieds-Dampfzugfahrten durchgeführt... Im kommenden Jahr (2013) feiert die "Gredl" ihr 125 jähriges Jubiläum! Das Foto entstand am 25. September 2011
Marcus Haffner

Ein moderner ICE im Nürnberger Hauptbahnhof mal ganz schlicht in schwarz/weiß. Aufgenommen am 3. Juni 2010
Ein moderner ICE im Nürnberger Hauptbahnhof mal ganz schlicht in schwarz/weiß. Aufgenommen am 3. Juni 2010
Marcus Haffner

Modellbahn-Feeling im Rheintal: 101 059-4 mit ihrem IC auf der linken Rheinstrecke unterwegs am 24. September 2011.
Modellbahn-Feeling im Rheintal: 101 059-4 mit ihrem IC auf der linken Rheinstrecke unterwegs am 24. September 2011.
Marcus Haffner

Gerade ist 52 8195-1 der Fränkischen Museums-Eisenbahn e.V. Nürnberg (FME) aus dem Bahnpark Augsburg zur Heimfahrt nach Hersburck (-Nürnberg Hbf) aufgebrochen. Zu diesem Zeitpunkt wusste ich noch nicht, dass wir bereits in Treuchtlingen schon über 2 Stunden Verspätung haben werden, wegen eines kaputten Stangenlager an der Dampflok... Aber die IGE Bahntouristik ist ja bekannt für  Eisenbahn-Erlebnisreisen  und war trotzdem ein schöner Tag im Bahnpark Augsburg beim 30 Jährigen Jubiläum! (9. September 2012)
Gerade ist 52 8195-1 der Fränkischen Museums-Eisenbahn e.V. Nürnberg (FME) aus dem Bahnpark Augsburg zur Heimfahrt nach Hersburck (-Nürnberg Hbf) aufgebrochen. Zu diesem Zeitpunkt wusste ich noch nicht, dass wir bereits in Treuchtlingen schon über 2 Stunden Verspätung haben werden, wegen eines kaputten Stangenlager an der Dampflok... Aber die IGE Bahntouristik ist ja bekannt für "Eisenbahn-Erlebnisreisen" und war trotzdem ein schöner Tag im Bahnpark Augsburg beim 30 Jährigen Jubiläum! (9. September 2012)
Marcus Haffner

Das Betreten des Betriebsgeländes ist verboten! - Heute mal nicht, denn die IGE Bahntouristik feiert ihr 30 Jähriges Jubiläum im Bahnpark Augsburg... 01 1533-7 der ÖGEG steht an diesem Tag (9. September 2012) für Führerstandsmitfahtren bereit.
Das Betreten des Betriebsgeländes ist verboten! - Heute mal nicht, denn die IGE Bahntouristik feiert ihr 30 Jähriges Jubiläum im Bahnpark Augsburg... 01 1533-7 der ÖGEG steht an diesem Tag (9. September 2012) für Führerstandsmitfahtren bereit.
Marcus Haffner

638.1301 steht schon zur Lokparade bereit, als mit 52 8195-1 noch rangiert wird. Die Scene entstand beim 30 Jährigen Jubiläum der IGE Bahntouristik am 9. September im Bahnpark Augsburg.
638.1301 steht schon zur Lokparade bereit, als mit 52 8195-1 noch rangiert wird. Die Scene entstand beim 30 Jährigen Jubiläum der IGE Bahntouristik am 9. September im Bahnpark Augsburg.
Marcus Haffner

Diese kleine Spielerei entstand am 9. September 2012 im Bahnpark Augsburg. Zusehn ist der linke hintere Teil des Tenders von 638.1301 und die unscharfe 52 8195-1 beim Wasserfassen.
Diese kleine Spielerei entstand am 9. September 2012 im Bahnpark Augsburg. Zusehn ist der linke hintere Teil des Tenders von 638.1301 und die unscharfe 52 8195-1 beim Wasserfassen.
Marcus Haffner

638.1301 der ÖGEG ist soeben im Bahnpark Augsburg angekommen und wird sich nun zu den anderen Dampflokomotiven 41 018 und 52 8195-1 dazugesellen... Das Bild entstand am 9. September 2012 beim 30 Jährigen Jubiläum der IGE Bahntouristik von einem Fußgängerüberweg aus.
638.1301 der ÖGEG ist soeben im Bahnpark Augsburg angekommen und wird sich nun zu den anderen Dampflokomotiven 41 018 und 52 8195-1 dazugesellen... Das Bild entstand am 9. September 2012 beim 30 Jährigen Jubiläum der IGE Bahntouristik von einem Fußgängerüberweg aus.
Marcus Haffner

52 8195-1 der Fränkischen Museums-Eisenbahn e.V. Nürnberg (FME) ist gerade mit ihren Dampfsonderzug aus Hersbruck (rechts Pegnitz) im Bahnpark Augsburg angekommen. An diesem Tag (9. September 2012) fand das 30 Jährige Jubiläum der IGE Bahntouristik im Bahnpark statt. (Fotostandpunkt war natürlich hinter der Absperrung.)
52 8195-1 der Fränkischen Museums-Eisenbahn e.V. Nürnberg (FME) ist gerade mit ihren Dampfsonderzug aus Hersbruck (rechts Pegnitz) im Bahnpark Augsburg angekommen. An diesem Tag (9. September 2012) fand das 30 Jährige Jubiläum der IGE Bahntouristik im Bahnpark statt. (Fotostandpunkt war natürlich hinter der Absperrung.)
Marcus Haffner

Gleich nach der Ankunft im Bahnpark Augsburg fuhr 52 8195-1 der Fränkischen Museums-Eisenbahn e.V. Nürnberg in die Dampflokhalle und wurde von unten  untersucht ... Das Bild entstand beim 30 Jährigen Jubiläum der IGE Bahntouristik im Bahnpark Augsburg am 9. September 2012. (Die Halle war an diesem Tag öffentlich zugänglich.)
Gleich nach der Ankunft im Bahnpark Augsburg fuhr 52 8195-1 der Fränkischen Museums-Eisenbahn e.V. Nürnberg in die Dampflokhalle und wurde von unten "untersucht"... Das Bild entstand beim 30 Jährigen Jubiläum der IGE Bahntouristik im Bahnpark Augsburg am 9. September 2012. (Die Halle war an diesem Tag öffentlich zugänglich.)
Marcus Haffner

Am frühen Abend des 9. September 2012 wurde 41 018 der Dampflok-Gesellschaft München (DGM) für die Nachtruhe vorbereitet. Zuvor hatte sie Pendelzüge zwischen den Hauptbahnhof Augsburg und dem Bahnpark Augsburg zum 30 Jährigen Jubiläum der IGE Bahntouristik gefahren.
Am frühen Abend des 9. September 2012 wurde 41 018 der Dampflok-Gesellschaft München (DGM) für die Nachtruhe vorbereitet. Zuvor hatte sie Pendelzüge zwischen den Hauptbahnhof Augsburg und dem Bahnpark Augsburg zum 30 Jährigen Jubiläum der IGE Bahntouristik gefahren.
Marcus Haffner

41 018 steht schon zur Lokparate bereit, während 52 8195-1 noch beim Wasserfassen ist. Das Bild entstand (von einem Fußgängerüberweg aus) am 9. September 2012 im Bahnpark Augsburg.
41 018 steht schon zur Lokparate bereit, während 52 8195-1 noch beim Wasserfassen ist. Das Bild entstand (von einem Fußgängerüberweg aus) am 9. September 2012 im Bahnpark Augsburg.
Marcus Haffner

Lokparade im ehemaligen Bw Augsburg und heutigen Bahnpark Augsburg. Zusehn sind (v.l.n.r.) 01 1533-7 der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahn-Geschichte (ÖGEG); 41 018 der Dampflok-Gesellschaft München (DGM) und 52 8195-1 der Fränkischen Museums-Eisenbahn e.V. Nürnberg (FME). Das Bild entstand am 9. September beim 30 Jährigen Jubiläum der IGE Bahntouristik.
Lokparade im ehemaligen Bw Augsburg und heutigen Bahnpark Augsburg. Zusehn sind (v.l.n.r.) 01 1533-7 der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahn-Geschichte (ÖGEG); 41 018 der Dampflok-Gesellschaft München (DGM) und 52 8195-1 der Fränkischen Museums-Eisenbahn e.V. Nürnberg (FME). Das Bild entstand am 9. September beim 30 Jährigen Jubiläum der IGE Bahntouristik.
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