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Bilder von Kurt Rasmussen

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DSB: Im Bahnhof Thisted ist am Nachmittag des 4. August 2018 der ICL aus Kopenhagen bestehend aus der IC3-Garnitur 5066-5466-5266 gerade angekommen. - Nach einem kürzeren Aufenthalt wird der Zug wieder nach Kopenhagen zurückkehren. - Die Garnitur wurde 1992 von der Waggonfabrik Scandia (in Randers, Jütland) gebaut.
DSB: Im Bahnhof Thisted ist am Nachmittag des 4. August 2018 der ICL aus Kopenhagen bestehend aus der IC3-Garnitur 5066-5466-5266 gerade angekommen. - Nach einem kürzeren Aufenthalt wird der Zug wieder nach Kopenhagen zurückkehren. - Die Garnitur wurde 1992 von der Waggonfabrik Scandia (in Randers, Jütland) gebaut.
Kurt Rasmussen

DSB: Der ICL (= Inter City Lyn) aus Kopenhagen erreicht am Nachmittag des 4. August 2018 den Bahnhof Thisted (Endbahnhof). Der Dieseltriebzug besteht aus dem Tw MFB 5266, dem Mittelwagen FF 5466 und dem Tw MFA 5066. Baujahr: 1992. Hersteller: Scandia.
DSB: Der ICL (= Inter City Lyn) aus Kopenhagen erreicht am Nachmittag des 4. August 2018 den Bahnhof Thisted (Endbahnhof). Der Dieseltriebzug besteht aus dem Tw MFB 5266, dem Mittelwagen FF 5466 und dem Tw MFA 5066. Baujahr: 1992. Hersteller: Scandia.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1360 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1976) + E1 4519 (Lohnerwerke 1973)) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße am 30. Juli 2018. - Der Zug befindet sich kurz vor der Einfahrt in die Kehrschleife der Endstation Hütteldorf, Bujattigasse.
Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1360 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1976) + E1 4519 (Lohnerwerke 1973)) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße am 30. Juli 2018. - Der Zug befindet sich kurz vor der Einfahrt in die Kehrschleife der Endstation Hütteldorf, Bujattigasse.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1354 + E1 4548) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße am 26. Juli 2018. - E1 4548: Bj 1975; c4 1354: Bj 1976. Hersteller: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke.
Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1354 + E1 4548) XIV, Penzing, Hütteldorf, Linzer Straße am 26. Juli 2018. - E1 4548: Bj 1975; c4 1354: Bj 1976. Hersteller: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4538 / c4 1356 + E1 4554) XIV, Penzing, Oberbaumgarten / Hütteldorf, Linzer Straße / Hütteldorfer Straße am 27. Juli 2018. - Über die Trieb- und Beiwagen: E1 4538: Baujahr 1974; E1 4554 und c4 1356: Baujahr 1976. Hersteller: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke.
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4538 / c4 1356 + E1 4554) XIV, Penzing, Oberbaumgarten / Hütteldorf, Linzer Straße / Hütteldorfer Straße am 27. Juli 2018. - Über die Trieb- und Beiwagen: E1 4538: Baujahr 1974; E1 4554 und c4 1356: Baujahr 1976. Hersteller: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1354 + E1 4548) XIV, Penzing, Oberbaumgarten, Hütteldorfer Straße / Hochsatzengasse am 31. Juli 2018. - Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, stellte 1975 den E1 4548 und 1976 den c4 1354 her.
Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1354 + E1 4548) XIV, Penzing, Oberbaumgarten, Hütteldorfer Straße / Hochsatzengasse am 31. Juli 2018. - Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, stellte 1975 den E1 4548 und 1976 den c4 1354 her.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4549 + c4 1359) XIV, Penzing, Oberbaumgarten, Hütteldorfer Straße / Hochsatzengasse am 25. Juli 2018. - E1 4549: Baujahr 1975; c4 1359: Baujahr: 1976. Hersteller: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke.
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4549 + c4 1359) XIV, Penzing, Oberbaumgarten, Hütteldorfer Straße / Hochsatzengasse am 25. Juli 2018. - E1 4549: Baujahr 1975; c4 1359: Baujahr: 1976. Hersteller: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1342 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1975)) XIV, Penzing, Oberbaumgarten, Hütteldorfer Straße (Hst. Hochsatzengasse) am 31. Juli 2018.
Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1342 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1975)) XIV, Penzing, Oberbaumgarten, Hütteldorfer Straße (Hst. Hochsatzengasse) am 31. Juli 2018.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1354 + E1 4548) XIV, Penzing, Breitensee, Hütteldorfer Straße / Lützowgasse am 30. Juli 2018. Baujahre: c4 1354: 1976; E1 4548: 1975. Hersteller: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke.
Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1354 + E1 4548) XIV, Penzing, Breitensee, Hütteldorfer Straße / Lützowgasse am 30. Juli 2018. Baujahre: c4 1354: 1976; E1 4548: 1975. Hersteller: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1360 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1976) + E1 4519 (Lohnerwerke 1973) XIV, Penzing, Breitensee, Hütteldorfer Straße am 30. Juli 2018.
Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1360 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1976) + E1 4519 (Lohnerwerke 1973) XIV, Penzing, Breitensee, Hütteldorfer Straße am 30. Juli 2018.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4519 (Lohnerwerke 1973) + c4 1360 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1976)) XIV, Penzing, Breitensee, Hütteldorfer Straße am 30. Juli 2018.
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4519 (Lohnerwerke 1973) + c4 1360 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1976)) XIV, Penzing, Breitensee, Hütteldorfer Straße am 30. Juli 2018.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4519 (Lohnerwerke 1973) + c4 1360 (Bombardier-Rotax 1976)), XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Märzstraße am 25. Juli 2018.
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4519 (Lohnerwerke 1973) + c4 1360 (Bombardier-Rotax 1976)), XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Märzstraße am 25. Juli 2018.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4549 + c4 1359) XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Märzstraße am 25. Juli 2018. - Baujahre: E1 4549: 1975, c4 1359: 1976. Hersteller: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke.
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4549 + c4 1359) XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Märzstraße am 25. Juli 2018. - Baujahre: E1 4549: 1975, c4 1359: 1976. Hersteller: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1360 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1976) + E1 4519 (Lohnerwerke 1973)) VII, Neubau / XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Neubaugürtel (Hst. Urban-Loritz-Platz) am 25. Juli 2018.
Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1360 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1976) + E1 4519 (Lohnerwerke 1973)) VII, Neubau / XV, Rudolfsheim-Fünfhaus, Neubaugürtel (Hst. Urban-Loritz-Platz) am 25. Juli 2018.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4519 (Lohnerwerke 1973) + c4 1360 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1976)) VII, Neubau, Urban-Loritz-Platz am 23. juli 2018.
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4519 (Lohnerwerke 1973) + c4 1360 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1976)) VII, Neubau, Urban-Loritz-Platz am 23. juli 2018.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1354 (Bombardier-Rotax 1976) + E1 4548 (Bombardier Rotax 1975)) VII, Neubau, Westbahnstraße / Zieglergasse am 1. August 2018. - Bombardier-Rotax: Vormals Lohnerwerke.
Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1354 (Bombardier-Rotax 1976) + E1 4548 (Bombardier Rotax 1975)) VII, Neubau, Westbahnstraße / Zieglergasse am 1. August 2018. - Bombardier-Rotax: Vormals Lohnerwerke.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4554 (Bombardier-Rotax 1974) + c4 1356 (Bombardier-Rotax 1976)) VII, Neubau, Westbahnstraße / Bandgasse am 24. Juli 2018. - Bombardier-Rotax: Vormals Lohnerwerke.
Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4554 (Bombardier-Rotax 1974) + c4 1356 (Bombardier-Rotax 1976)) VII, Neubau, Westbahnstraße / Bandgasse am 24. Juli 2018. - Bombardier-Rotax: Vormals Lohnerwerke.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1360 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1976) + E1 4519 (Lohnerwerke 1973)) VII, Neubau, Siebensterngasse / Neubaugasse (Hst. Westbahnstraße / Neubaugasse) am 26. Juli 2018.
Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1360 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1976) + E1 4519 (Lohnerwerke 1973)) VII, Neubau, Siebensterngasse / Neubaugasse (Hst. Westbahnstraße / Neubaugasse) am 26. Juli 2018.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1356 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1976) + E1 4554 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1974)) VII, Neubau, Burggasse (Hst. Volkstheater) am 1. August 2018.
Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1356 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1976) + E1 4554 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1974)) VII, Neubau, Burggasse (Hst. Volkstheater) am 1. August 2018.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 59 (E1 4554 (Bombardier-Rotax 1954) + c4 1356 (Bombardier-Rotax 1976)) I, Innere Stadt, Bellariastraße / I, Innere Stadt / VII, Neubau, Museumstraße am 2. August 2018. - Bombardier-Rotax: Vormals Lohnerwerke.
Wien Wiener Linien SL 59 (E1 4554 (Bombardier-Rotax 1954) + c4 1356 (Bombardier-Rotax 1976)) I, Innere Stadt, Bellariastraße / I, Innere Stadt / VII, Neubau, Museumstraße am 2. August 2018. - Bombardier-Rotax: Vormals Lohnerwerke.
Kurt Rasmussen

DSB Bahnhof Frederikshavn am 3. August 2018: Nach einem kurzen Aufenthalt in Frederikshavn kehrt der Triebzug bestehend aus dem Tw MRD 4236 (Scandia 1982) und dem Tw MR 4036 (Scandia 1978) nach Aalborg zurück.
DSB Bahnhof Frederikshavn am 3. August 2018: Nach einem kurzen Aufenthalt in Frederikshavn kehrt der Triebzug bestehend aus dem Tw MRD 4236 (Scandia 1982) und dem Tw MR 4036 (Scandia 1978) nach Aalborg zurück.
Kurt Rasmussen

DSB: Am 3. August erreicht ein Triebzug bestehend aus den Tw MRD 4236 und MR 4036 den Bahnhof Frederikshavn. - MR+MRD-Garnituren fuhren in diesem Sommer auf der Strecke Aalborg - Frederikshavn als Ersatz für die IC-/FD-Züge, der aus Kopenhagen kommend normalerweise Frederikshavn als Endbahnhof haben. Wegen Gleisbauarbeiten haben die IC-/FD-Züge nach Aaalborg und Frederikshavn in Langaa enden müssen. Zwischen Langaa und Aalborg hatte die DSB Busse als SEV eingesetzt. - Den MRD 4236 stellte die Waggonfabrik Scandia 1982 her.
DSB: Am 3. August erreicht ein Triebzug bestehend aus den Tw MRD 4236 und MR 4036 den Bahnhof Frederikshavn. - MR+MRD-Garnituren fuhren in diesem Sommer auf der Strecke Aalborg - Frederikshavn als Ersatz für die IC-/FD-Züge, der aus Kopenhagen kommend normalerweise Frederikshavn als Endbahnhof haben. Wegen Gleisbauarbeiten haben die IC-/FD-Züge nach Aaalborg und Frederikshavn in Langaa enden müssen. Zwischen Langaa und Aalborg hatte die DSB Busse als SEV eingesetzt. - Den MRD 4236 stellte die Waggonfabrik Scandia 1982 her.
Kurt Rasmussen

DSB: Als Ersatz für die IC-/FD-Züge zwischen Kopenhagen und Frederikshavn haben Triebzüge bestehend aus einem Tw des Typs MR und einem Tw des Typs MRD in diesem Sommer die Strecke Aalborg - Frederikshavn bedient, weil die IC-/FD-Züge nach Aalborg und Frederikshavn wegen Gleisbauarbeiten in Langaa endeten. Zwischen Langaa und Aalborg hat es SEV mit Bussen gegeben. - Zum Bild: Am 3. August 2018 fahren die MR 4036 + MRD 4236 in den Bahnhof Frederikshavn ein. - MR 4036: Hersteller: Scandia (in Randers, Jütland). Baujahr: 1978.
DSB: Als Ersatz für die IC-/FD-Züge zwischen Kopenhagen und Frederikshavn haben Triebzüge bestehend aus einem Tw des Typs MR und einem Tw des Typs MRD in diesem Sommer die Strecke Aalborg - Frederikshavn bedient, weil die IC-/FD-Züge nach Aalborg und Frederikshavn wegen Gleisbauarbeiten in Langaa endeten. Zwischen Langaa und Aalborg hat es SEV mit Bussen gegeben. - Zum Bild: Am 3. August 2018 fahren die MR 4036 + MRD 4236 in den Bahnhof Frederikshavn ein. - MR 4036: Hersteller: Scandia (in Randers, Jütland). Baujahr: 1978.
Kurt Rasmussen

DSB MR 4062 Bahnhof Vrå am 3. August 2018. - Der Triebzug kommt aus Frederikshavn und fährt nach Aalborg. - Der MR 4062 wurde 1979 von der Waggonfabrik Scandia in Randers (Jütland) gebaut.
DSB MR 4062 Bahnhof Vrå am 3. August 2018. - Der Triebzug kommt aus Frederikshavn und fährt nach Aalborg. - Der MR 4062 wurde 1979 von der Waggonfabrik Scandia in Randers (Jütland) gebaut.
Kurt Rasmussen

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