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Bilder von Siegfried Heße

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Das südliche Bahnhofsvorfeld von Merseburg, aktuell , am 28.04.12 sind Bauarbeiten im Gange, welchen der 2 Wasserkran zum Opfer fallen wird.
16.45 Uhr aufgenommen aus der Regionalbahn.
Das südliche Bahnhofsvorfeld von Merseburg, aktuell , am 28.04.12 sind Bauarbeiten im Gange, welchen der 2 Wasserkran zum Opfer fallen wird. 16.45 Uhr aufgenommen aus der Regionalbahn.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Merseburg

694 1024x681 Px, 06.05.2012

 Kraut und Rüben   bieten sich dem Betrachter am 28.04.12 am südlichen Ende des 
Gleises 6 , Bahnhof Merseburg , dies ist der Modernisierung geschuldet, welcher wohl auch die  noch vorhandenen Residuen des Wasserkranes zum Opfer fallen werden.
Da der Fotograf aus der Regionalbahn fotografiert hat,konnte auch mit verschiedenen
Zuschneideversuchen der Wasserkran nicht viel präsenter gemacht werden.
Zeit  gegen 16:34 Uhr. 
Oder sollte man ein ganz schmales Foto  schneiden  ?
"Kraut und Rüben " bieten sich dem Betrachter am 28.04.12 am südlichen Ende des Gleises 6 , Bahnhof Merseburg , dies ist der Modernisierung geschuldet, welcher wohl auch die noch vorhandenen Residuen des Wasserkranes zum Opfer fallen werden. Da der Fotograf aus der Regionalbahn fotografiert hat,konnte auch mit verschiedenen Zuschneideversuchen der Wasserkran nicht viel präsenter gemacht werden. Zeit gegen 16:34 Uhr. Oder sollte man ein ganz schmales Foto "schneiden" ?
Siegfried Heße

Die genietete Blechträgerbrücke der Stecke Großheringen-Camburg besteht aus
mehreren Segmenten. Auf dem Bilde ist links  ein bewegliches, rechts ein festes
Brückenwiderlager zu erkennen.
29.04.12 gegen 10:35 Uhr aufgenommen.
Die genietete Blechträgerbrücke der Stecke Großheringen-Camburg besteht aus mehreren Segmenten. Auf dem Bilde ist links ein bewegliches, rechts ein festes Brückenwiderlager zu erkennen. 29.04.12 gegen 10:35 Uhr aufgenommen.
Siegfried Heße

(K)eine Paralellfahrt ?  doch, hier fährt links die S7  von Halle Hbf  nach 
Nietleben , mit der  143 086 - 7 als Zuglok und rechts die Regionalbanhn  16362 
bestehend  aus einer Wagengarnitur Halberstädter mit einer Dispolok  bespannt, beide 16:22 Uhr ab Halle , der Fotograf befindet sich in der  RB 16326  und kann aus dem geöffneten Fenster fotografieren.
(K)eine Paralellfahrt ? doch, hier fährt links die S7 von Halle Hbf nach Nietleben , mit der 143 086 - 7 als Zuglok und rechts die Regionalbanhn 16362 bestehend aus einer Wagengarnitur Halberstädter mit einer Dispolok bespannt, beide 16:22 Uhr ab Halle , der Fotograf befindet sich in der RB 16326 und kann aus dem geöffneten Fenster fotografieren.
Siegfried Heße

Auf der Fahrt nach Camburg  am 28.04.2012 konnte  diese Lokgruppe in Großkorbetha, hier angeführt  durch die  142 110-6 gegen 16:40 aufgenommen werden.
Auf der Fahrt nach Camburg am 28.04.2012 konnte diese Lokgruppe in Großkorbetha, hier angeführt durch die 142 110-6 gegen 16:40 aufgenommen werden.
Siegfried Heße

Eigentlich überquert die Gartenbahn hier nur ein schmales Bächlein. gerade mal für
Kanuten geeignet.Regenfälle haben den Wasserstand deutlich steigen lassen und der
Bahnchef (nicht Mehdorn) ist sichtlich erleichtert, daß der  Zugvekehr nicht eingestellt werden muß und durch die Ausflügler Geld in die Kassen gespült  wird.
05.05.12   gegen 15:00 Uhr
Eigentlich überquert die Gartenbahn hier nur ein schmales Bächlein. gerade mal für Kanuten geeignet.Regenfälle haben den Wasserstand deutlich steigen lassen und der Bahnchef (nicht Mehdorn) ist sichtlich erleichtert, daß der Zugvekehr nicht eingestellt werden muß und durch die Ausflügler Geld in die Kassen gespült wird. 05.05.12 gegen 15:00 Uhr
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

593 1024x519 Px, 05.05.2012

Die ES 64 U2 - 009 wartet am 28.04.12 gegen 16:20 Uhr in der prallen Sonne mit der
Regionalbahn 16362 von Halle (Saale) Hbf nach Eisenach, der Fotograf wird mit diesem Zug bis Naumburg fahren.
Die ES 64 U2 - 009 wartet am 28.04.12 gegen 16:20 Uhr in der prallen Sonne mit der Regionalbahn 16362 von Halle (Saale) Hbf nach Eisenach, der Fotograf wird mit diesem Zug bis Naumburg fahren.
Siegfried Heße

Das nördliche, wohl nun nach der  Modernisierung der Signal - und Schrankenanlagen , aufgelassene Stellwerk Camburg  am 28.04.12  gegen 18:25 Uhr in der Abendsonne.
Das nördliche, wohl nun nach der Modernisierung der Signal - und Schrankenanlagen , aufgelassene Stellwerk Camburg am 28.04.12 gegen 18:25 Uhr in der Abendsonne.
Siegfried Heße

Neben einem Zweiwegebagger stand auch dieser Kleinwagen   34.1.37115 am 28.04.2012 
auf dem Gelände des Bahnhofes Camburg in der Abendsonne gegen 18:30 Uhr.
Der Bahnübergang  Semmelweisstraße ist gerade erst modernisiert worden.
Neben einem Zweiwegebagger stand auch dieser Kleinwagen 34.1.37115 am 28.04.2012 auf dem Gelände des Bahnhofes Camburg in der Abendsonne gegen 18:30 Uhr. Der Bahnübergang Semmelweisstraße ist gerade erst modernisiert worden.
Siegfried Heße

Im kleinen ehemaligen BW Großherigen, heute der Gemeinde gehörend, kann man diesen Wasserkran entdecken. Das Gelände ist frei zugängig und bietet noch andere bahntechnische Überraschungen. Aufgenommen am 29.04.12 gegen  10:30 Uhr.
Im kleinen ehemaligen BW Großherigen, heute der Gemeinde gehörend, kann man diesen Wasserkran entdecken. Das Gelände ist frei zugängig und bietet noch andere bahntechnische Überraschungen. Aufgenommen am 29.04.12 gegen 10:30 Uhr.
Siegfried Heße

Am 29.04.2012 ,  in Großheringen aus dem Paddelboot gestiegen, entdeckte der Fotograf unter der Eisenbahnbrücke  der Strecke Großheringen-Camburg diesen interessanten Text über den Anstrich 1955. Bleicyanamid.... 
Wenn man genauer hinschaut, sieht, man , die Brücke  hat mal wieder einen neuen Anstrich nötig.
29.04.12  gegen 10:30 Uhr aufgenommen.
Am 29.04.2012 , in Großheringen aus dem Paddelboot gestiegen, entdeckte der Fotograf unter der Eisenbahnbrücke der Strecke Großheringen-Camburg diesen interessanten Text über den Anstrich 1955. Bleicyanamid.... Wenn man genauer hinschaut, sieht, man , die Brücke hat mal wieder einen neuen Anstrich nötig. 29.04.12 gegen 10:30 Uhr aufgenommen.
Siegfried Heße

Dies ist ein Detail des Wasserkranes auf dem Dresdner Hbf.
Gegossen im   Krausewerk Neusalz   (Oder)
Der Wasserkran steht am Gleis 14.
Aufgenommen am 25.04.12  gegen 19:00 Uhr
Dies ist ein Detail des Wasserkranes auf dem Dresdner Hbf. Gegossen im "Krausewerk Neusalz " (Oder) Der Wasserkran steht am Gleis 14. Aufgenommen am 25.04.12 gegen 19:00 Uhr
Siegfried Heße

Auch in Dresden Hbf gibt es noch einen , sicher nicht mehr funktionsfähigen (?), Wasserkran am Gleis 14,übrigens  ist das das  Gleis von welchem Dresdens 1. ICE  nach Berlin abfuhr.
Aufgenommen am 25.04.12 gegen 19:00 Uhr
Auch in Dresden Hbf gibt es noch einen , sicher nicht mehr funktionsfähigen (?), Wasserkran am Gleis 14,übrigens ist das das Gleis von welchem Dresdens 1. ICE nach Berlin abfuhr. Aufgenommen am 25.04.12 gegen 19:00 Uhr
Siegfried Heße

Am 20.04.2012 blickt der Fotograf aus der Halle des Dresdner Hbf auf das nördliche, Vorfeld. Die Bahnsteiganlagen, weil ausserhalb der Halle fast  ungenutzt, machen einen  trostlosen heruntergekommenen Eindruck.Zeit 19:42 Uhr.
Am 20.04.2012 blickt der Fotograf aus der Halle des Dresdner Hbf auf das nördliche, Vorfeld. Die Bahnsteiganlagen, weil ausserhalb der Halle fast ungenutzt, machen einen trostlosen heruntergekommenen Eindruck.Zeit 19:42 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·

645 1024x637 Px, 22.04.2012

Hier ist zwar die  182 017 - 4  mit einem Zug der Linie S1 Richtung Dresden Neustadt zu sehen, aber es sollte der Fortgang der Baumaßnahmen  der Trasse
Dresden-Neustadt - Radebeul Ost dokumentiert werden.Die alten Brückenwiederlager einschließlich der Stützmauern auf der Seite Rehefelder Str. sind abgerissen, derzeit werden Versorgungsleitungen rechts neu trassiert , währendessen links schon Spundbohlen eingebracht worden und Eisenflechter am Werk sind.
20.04.2012  gegen 13:45 Uhr aufgenommen
Hier ist zwar die 182 017 - 4 mit einem Zug der Linie S1 Richtung Dresden Neustadt zu sehen, aber es sollte der Fortgang der Baumaßnahmen der Trasse Dresden-Neustadt - Radebeul Ost dokumentiert werden.Die alten Brückenwiederlager einschließlich der Stützmauern auf der Seite Rehefelder Str. sind abgerissen, derzeit werden Versorgungsleitungen rechts neu trassiert , währendessen links schon Spundbohlen eingebracht worden und Eisenflechter am Werk sind. 20.04.2012 gegen 13:45 Uhr aufgenommen
Siegfried Heße

Hier ist der wohl  einmaligste Schülerbus  Sachsens zu sehen. Der P3001  06:11 Uhr 
ab Radeburg, heute mit der 99 1777-4 als Zuglok verkehrt tatsächlich nur während der
Schulzeit.Zahlreiche Schüler und Schülerinnen sind ausgestiegen, um die 2 Gymnasien und das Berufsschulzentrum in unmittelbarer Nähe zu besuchen. Gegen 06:58 Uhr am 20.04.2012 hat der Zug gerade die Meissner Str. in Radebeul überquert und ist auf dem Wegen nach Radebeul Ost.
Hier ist der wohl "einmaligste Schülerbus" Sachsens zu sehen. Der P3001 06:11 Uhr ab Radeburg, heute mit der 99 1777-4 als Zuglok verkehrt tatsächlich nur während der Schulzeit.Zahlreiche Schüler und Schülerinnen sind ausgestiegen, um die 2 Gymnasien und das Berufsschulzentrum in unmittelbarer Nähe zu besuchen. Gegen 06:58 Uhr am 20.04.2012 hat der Zug gerade die Meissner Str. in Radebeul überquert und ist auf dem Wegen nach Radebeul Ost.
Siegfried Heße

LF 4 , PF2 und BÜ 5,  das ganze 6x  für die beiden letztgenannten Signaltafeln findet sich an der Strecke der Lößnitzgrundbahn in Radebeul, 
20.4.2012 gegen 06:55 Uhr aufgenommen in der Pestalozzistraße, Blick Richtung Südosten.
LF 4 , PF2 und BÜ 5, das ganze 6x für die beiden letztgenannten Signaltafeln findet sich an der Strecke der Lößnitzgrundbahn in Radebeul, 20.4.2012 gegen 06:55 Uhr aufgenommen in der Pestalozzistraße, Blick Richtung Südosten.
Siegfried Heße

Zwei  graue Mäuse  stehen einsam auf einem Stumpfgleis am südwestlichen Ende des Dresdner Hauptbahnhofes. Sie gehören zu ITL, auch wenn dies nur ganz klein am unteren Lokkastenrand zu sehen ist.
18.04.2012 gegen 19:25 Uhr  Dresden Hbf
Zwei "graue Mäuse" stehen einsam auf einem Stumpfgleis am südwestlichen Ende des Dresdner Hauptbahnhofes. Sie gehören zu ITL, auch wenn dies nur ganz klein am unteren Lokkastenrand zu sehen ist. 18.04.2012 gegen 19:25 Uhr Dresden Hbf
Siegfried Heße

Die Crux mit den Abendaufnahmen, Staiv dabei, aber den Funkaulöser im Auto gelassen.
das Drücken auf den Auslöser reicht, fast alle Abendbilder Dresden-Hbf  am 18.04.12 zu  verschießen !! Aber vielleicht schafft es der 612 - 612 doch.Seine Scharfenbergkupplung ist übrigends   unbekleidet 
Aufnahmezeit gegen 19:40 Uhr
Die Crux mit den Abendaufnahmen, Staiv dabei, aber den Funkaulöser im Auto gelassen. das Drücken auf den Auslöser reicht, fast alle Abendbilder Dresden-Hbf am 18.04.12 zu verschießen !! Aber vielleicht schafft es der 612 - 612 doch.Seine Scharfenbergkupplung ist übrigends "unbekleidet" Aufnahmezeit gegen 19:40 Uhr
Siegfried Heße

Hier warten Lucka und Pepin am 18.04.2012 in Dresden Hbf  auf neue Aufgaben
Der südlöstliche Teil   des Bahnhofes ist gegen 19:00 Uhr völlig verwaist, nach dem ein EC 
hier endete und als SEV weitergeführt wurde.
Hier warten Lucka und Pepin am 18.04.2012 in Dresden Hbf auf neue Aufgaben Der südlöstliche Teil des Bahnhofes ist gegen 19:00 Uhr völlig verwaist, nach dem ein EC hier endete und als SEV weitergeführt wurde.
Siegfried Heße

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

795 1024x633 Px, 18.04.2012

Hier ist deutlich der Wismarer Triebwagen zu sehen der mit VB und TV 133 durch den Primelwald der  Primelbahn  fährt. Pflanzen breiten sich ja oft längs von Bahnstrecken aus, hier sind es allerdings die Ameisen die den Samen der Primel längs der Bahnstrecke verbreiten.
17.04.12  gegen 16:30 Uhr aufgenommen.
Hier ist deutlich der Wismarer Triebwagen zu sehen der mit VB und TV 133 durch den Primelwald der "Primelbahn" fährt. Pflanzen breiten sich ja oft längs von Bahnstrecken aus, hier sind es allerdings die Ameisen die den Samen der Primel längs der Bahnstrecke verbreiten. 17.04.12 gegen 16:30 Uhr aufgenommen.
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

743 925x1024 Px, 17.04.2012

Eisenbahnlinien haben ja manchmal sonderbare Namen, welcher Eisenbahnfan kennt nicht den Pollo, oder den Kaffebrenner, aber auch Heidekrautbahn oder Pfefferminzbahn sind ein Begriff. Hier ist Saisoneröffnung auf der  Primelbahn 
etwas ruckig  fährt das Gespann aus VT 133-VS-VT 133 in roter Lackierung über die
Gartenbahnstrecke. Die Schienen liegen hier auf Rasenkantensteinen und die im Sommer darunter lebennden Ameisen verbreiten die Samen der Primula offizinalis längs der Bahnstrecke. 17.04.2012  gegen 16:25 Uhr aufgenommen.
Eisenbahnlinien haben ja manchmal sonderbare Namen, welcher Eisenbahnfan kennt nicht den Pollo, oder den Kaffebrenner, aber auch Heidekrautbahn oder Pfefferminzbahn sind ein Begriff. Hier ist Saisoneröffnung auf der "Primelbahn" etwas ruckig fährt das Gespann aus VT 133-VS-VT 133 in roter Lackierung über die Gartenbahnstrecke. Die Schienen liegen hier auf Rasenkantensteinen und die im Sommer darunter lebennden Ameisen verbreiten die Samen der Primula offizinalis längs der Bahnstrecke. 17.04.2012 gegen 16:25 Uhr aufgenommen.
Siegfried Heße

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

881 1024x562 Px, 17.04.2012

Die  145 042 - 8 rollt mit dem RE Saxonia von Leipzig kommend durch den S-Bahn Haltpunkt  Dresden Trachau.
Im Hintergund fährt gerade ein Baukran seinen Ausleger wieder ein.
Ansonten ist es sehr wenig belebt, als der Fotograf gegen 12:25 Uhr am 16.04.12
Haltepunkt und Lok ablichtet.
Die 145 042 - 8 rollt mit dem RE Saxonia von Leipzig kommend durch den S-Bahn Haltpunkt Dresden Trachau. Im Hintergund fährt gerade ein Baukran seinen Ausleger wieder ein. Ansonten ist es sehr wenig belebt, als der Fotograf gegen 12:25 Uhr am 16.04.12 Haltepunkt und Lok ablichtet.
Siegfried Heße

Das südliche Ende des  noch bestehenden S-Bahn Haltepunkts der S1 Dresden Trachau.
Auf Grund der Baumaßnahmen stehen alle Signale links. Das Vorsignal zeigt noch HL 10, wird  aber in wenigen Minuten das Signalbild ändern, da ein RE Saxonia den Haltepunkt Trauchau aus Leipzig kommend, passieren wird.
16.04.12 gegen 12:20 Uhr aufgenommen.
Das südliche Ende des noch bestehenden S-Bahn Haltepunkts der S1 Dresden Trachau. Auf Grund der Baumaßnahmen stehen alle Signale links. Das Vorsignal zeigt noch HL 10, wird aber in wenigen Minuten das Signalbild ändern, da ein RE Saxonia den Haltepunkt Trauchau aus Leipzig kommend, passieren wird. 16.04.12 gegen 12:20 Uhr aufgenommen.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

1174  6 1024x753 Px, 16.04.2012

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