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Bilder von Stephan Kühlmann

54 Bilder
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Abfahrbereit an der Tankstelle in Minden HBf: 266 028-0 von der HHPI Heavy Haul Power international als Lok 29006. Am 10.04.2010.
Abfahrbereit an der Tankstelle in Minden HBf: 266 028-0 von der HHPI Heavy Haul Power international als Lok 29006. Am 10.04.2010.
Stephan Kühlmann

Einige ruhige Fahrt gönnte sich die Class66 266 061-1 am 08.12.2012. Gezogen von zwei HGK-Loks ging es in Richtung Ehrenfeld durch Köln-West hindurch.
Einige ruhige Fahrt gönnte sich die Class66 266 061-1 am 08.12.2012. Gezogen von zwei HGK-Loks ging es in Richtung Ehrenfeld durch Köln-West hindurch.
Stephan Kühlmann

Am 27.04.2013 feierte das Ausbesserungswerk Paderborn seinen 100.Geburtstag. Zu diesem Anlass gab es Kurierfahrten eines Dampfzuges vom Hbf Paderborn ins Ausbesserungswerk. Auf einen solchen Zug muss man ggf. warten, was hier nun mitbrachte, das wir 232 502-5 beim einparken beobachten konnten.
Am 27.04.2013 feierte das Ausbesserungswerk Paderborn seinen 100.Geburtstag. Zu diesem Anlass gab es Kurierfahrten eines Dampfzuges vom Hbf Paderborn ins Ausbesserungswerk. Auf einen solchen Zug muss man ggf. warten, was hier nun mitbrachte, das wir 232 502-5 beim einparken beobachten konnten.
Stephan Kühlmann

185CL-002 mit einen Minizug gedeckter Planwagen in der Warteschleife; ein ICE hat Vorfahrt darum wartet sie hier im HBf Minden. Am 12.05.2013.
185CL-002 mit einen Minizug gedeckter Planwagen in der Warteschleife; ein ICE hat Vorfahrt darum wartet sie hier im HBf Minden. Am 12.05.2013.
Stephan Kühlmann

Unter Volldampf im Rückwärtsgang. Am 14.07.2012 hatte 52 8134-0 Dienst für eine Museums-Sonderfahrt. Sie hatte am Vormittag einen nostalgischen Personenzug in Richtung Köln-Deutz gebracht und kam einige Zeit später im Alleingang retour.
Unter Volldampf im Rückwärtsgang. Am 14.07.2012 hatte 52 8134-0 Dienst für eine Museums-Sonderfahrt. Sie hatte am Vormittag einen nostalgischen Personenzug in Richtung Köln-Deutz gebracht und kam einige Zeit später im Alleingang retour.
Stephan Kühlmann

Im HBf Hamm kam am 14.04.2013 nicht wirklich viel sehenswertes. Ein Ausnahme machte hier die Voith Maxima 264 011-8 der Fa. Wiebe, die in Hamm einen Bauzug übernehmen sollte. Bei der Einfahrt gab es extreme Langsamfahrt, da ein GZ noch Vorfahrt hatte.
Im HBf Hamm kam am 14.04.2013 nicht wirklich viel sehenswertes. Ein Ausnahme machte hier die Voith Maxima 264 011-8 der Fa. Wiebe, die in Hamm einen Bauzug übernehmen sollte. Bei der Einfahrt gab es extreme Langsamfahrt, da ein GZ noch Vorfahrt hatte.
Stephan Kühlmann

Ein Klang der immer wieder begeistert. Am 10.05.2013 dieselt 218 452-1 durch den HBf von Braunschweig.
Ein Klang der immer wieder begeistert. Am 10.05.2013 dieselt 218 452-1 durch den HBf von Braunschweig.
Stephan Kühlmann

Wunderschön im alten Originalzustand belassen: 212 229-9 als V100 2299. Hier in Köln-West auf Einzelfahrt am 23.04.2013, kommend aus Deutz in Fahrtrichtung Ehrenfeld.
Wunderschön im alten Originalzustand belassen: 212 229-9 als V100 2299. Hier in Köln-West auf Einzelfahrt am 23.04.2013, kommend aus Deutz in Fahrtrichtung Ehrenfeld.
Stephan Kühlmann

Zu Besuch bei Bauarbeiten im Bahnhof von Brackwede: 212 075-2 der Fa. Locon als Lok Locon 210. Hier abgestellt auf einem Nebengleis am 14.08.2010.
Zu Besuch bei Bauarbeiten im Bahnhof von Brackwede: 212 075-2 der Fa. Locon als Lok Locon 210. Hier abgestellt auf einem Nebengleis am 14.08.2010.
Stephan Kühlmann

Ein zufälliger Schnappschuss. Auf einer Sonntagstour Anfang des Jahres stand dieser alte Güterwagen im ausgedienten Bahnhof von Salzhemmendorf. Andeutungsweise sind auf dem stark verwitterten Holz noch rote Rest einer Beschriftung auszumachen, aber unter wessen Flagge der Wagen fuhr und Kennzeichnungen, um was es sich für einen Typ handelt, sind nicht mehr zu finden.
Ein zufälliger Schnappschuss. Auf einer Sonntagstour Anfang des Jahres stand dieser alte Güterwagen im ausgedienten Bahnhof von Salzhemmendorf. Andeutungsweise sind auf dem stark verwitterten Holz noch rote Rest einer Beschriftung auszumachen, aber unter wessen Flagge der Wagen fuhr und Kennzeichnungen, um was es sich für einen Typ handelt, sind nicht mehr zu finden.
Stephan Kühlmann

Deutschland / Güterwagen / Museumswagen | Oldies

1291  2 1200x794 Px, 24.02.2014

Eine nicht alltägliche Erscheinung: Lok 10008-4 der  Centralbahn . Hier mim HBf Hamm am 29.09.2013 vor einem Sonderzug.
Eine nicht alltägliche Erscheinung: Lok 10008-4 der "Centralbahn". Hier mim HBf Hamm am 29.09.2013 vor einem Sonderzug.
Stephan Kühlmann

Ein weiterer österreichischer Taurus, diesmal in Kleid des Railjet. Als Zugpferd Nr. 11116 204-7 während in der Mitte als weitere treibende Kraft noch ein weiterer Taurus mitfährt. Am Nachmittag des 15.07.2013.
Ein weiterer österreichischer Taurus, diesmal in Kleid des Railjet. Als Zugpferd Nr. 11116 204-7 während in der Mitte als weitere treibende Kraft noch ein weiterer Taurus mitfährt. Am Nachmittag des 15.07.2013.
Stephan Kühlmann

Der ÖBB-Taurus 1016 033-3 kommt nach einer kurzen Pause wieder aus dem Betriebswerk in Salzburg in den HBf zurück um einen Personenzug zu übernehmen.
Am Mittag des 15.07.2013.
Der ÖBB-Taurus 1016 033-3 kommt nach einer kurzen Pause wieder aus dem Betriebswerk in Salzburg in den HBf zurück um einen Personenzug zu übernehmen. Am Mittag des 15.07.2013.
Stephan Kühlmann

Morgen noch mit Anhang, Nachmittags alleine retour. Class66 Nr. 266 111-6 am frühen Nachmittag des 23.04.2013 in Köln-West. Morgens hatte Sie einen Erzzug in Richtung Köln-Deutz gebracht; jetzt auf dem Rückweg in Richtung Ehrenfeld.
Morgen noch mit Anhang, Nachmittags alleine retour. Class66 Nr. 266 111-6 am frühen Nachmittag des 23.04.2013 in Köln-West. Morgens hatte Sie einen Erzzug in Richtung Köln-Deutz gebracht; jetzt auf dem Rückweg in Richtung Ehrenfeld.
Stephan Kühlmann

Eine Kamera hatte dieser edle Fasan nicht mit dabei; der Zugverkehr schien ihn nicht groß zu interessieren und warum er knapp 400m zwischen den Schienen entlang spazierte hat er uns auch nicht verraten. An der 01 150, die heute am 26.06.2013 auf Sonderfahrt war und sich an dieser Stelle in Bielefeld-Ummeln gut ablichten ließ, hat es wohl auch nicht gelegen. Passend zum stündlichen ICE hat er sich dann aber doch aus dem Staub gemacht und ist im Dickicht des Bahndamms verschwunden. Auf jeden Fall hatte er reichlich Fans, vor denen er auch nicht geflüchtet ist. Auf die 01 150 warteten hier rund 50 Bahnfreunde mit Kamera & Co...
Eine Kamera hatte dieser edle Fasan nicht mit dabei; der Zugverkehr schien ihn nicht groß zu interessieren und warum er knapp 400m zwischen den Schienen entlang spazierte hat er uns auch nicht verraten. An der 01 150, die heute am 26.06.2013 auf Sonderfahrt war und sich an dieser Stelle in Bielefeld-Ummeln gut ablichten ließ, hat es wohl auch nicht gelegen. Passend zum stündlichen ICE hat er sich dann aber doch aus dem Staub gemacht und ist im Dickicht des Bahndamms verschwunden. Auf jeden Fall hatte er reichlich Fans, vor denen er auch nicht geflüchtet ist. Auf die 01 150 warteten hier rund 50 Bahnfreunde mit Kamera & Co...
Stephan Kühlmann

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

370 1200x757 Px, 11.02.2014

1144 017-1 kommt bei herrlichem Sommerwetter mit einem frisch gereinigten Regionalexpress vom Betriebsgelände der ÖBB in den HBf Salzburg eingefahren um neue Fahrgäste aufzunehmen. Am 15.07.2013.
1144 017-1 kommt bei herrlichem Sommerwetter mit einem frisch gereinigten Regionalexpress vom Betriebsgelände der ÖBB in den HBf Salzburg eingefahren um neue Fahrgäste aufzunehmen. Am 15.07.2013.
Stephan Kühlmann

Österreich / E-Loks / BR 1144

1140 1200x744 Px, 11.02.2014

Dieses, als  Schweres Nebenfahrzeug für Oberleitungsanlagen  bezeichnete Fahrzeug Nr. 711 104-0 kam am 13.11.2013 durch Bielefeld-Brackwede gefahren.
Dieses, als "Schweres Nebenfahrzeug für Oberleitungsanlagen" bezeichnete Fahrzeug Nr. 711 104-0 kam am 13.11.2013 durch Bielefeld-Brackwede gefahren.
Stephan Kühlmann

Am 15.07.2013 kam dieser schicke ungarische Taurus 470 010-4, ebenfalls wie die 470 007-0 am Tag darauf, mit einem österreichischen Personenzug in den HBf Salzburg eingefahren.
Am 15.07.2013 kam dieser schicke ungarische Taurus 470 010-4, ebenfalls wie die 470 007-0 am Tag darauf, mit einem österreichischen Personenzug in den HBf Salzburg eingefahren.
Stephan Kühlmann

Am 16.07.2013 brachte der ungarische Taurus 470 007-0 einen österreichischen Personenzug bis nach Salzburg. Hier wurde dieser im Bahnhof deponiert und der Taurus verschwand auf dem Betriebshof der ÖBB.
Am 16.07.2013 brachte der ungarische Taurus 470 007-0 einen österreichischen Personenzug bis nach Salzburg. Hier wurde dieser im Bahnhof deponiert und der Taurus verschwand auf dem Betriebshof der ÖBB.
Stephan Kühlmann

Ein bisschen Nostalgie: Von 1975 stammt dieses Instandhaltungsfahrzeug der Rail Equipment GmbH in Österreich. Das gute Stück läuft unter der Nummer 99 81 9231 505-4 (SKL X 534.054-2). Fotografiert habe ich es hier im Bahnhof von St. Johann/Tirol am 28.07.2012. Mittlerweile ist es entweder woanders beheimatet oder sogar ausgemustert. Im Sommer 2013 war an der selben Stelle eine moderne neue Variante eines solche Fahrzeug geparkt.
Ein bisschen Nostalgie: Von 1975 stammt dieses Instandhaltungsfahrzeug der Rail Equipment GmbH in Österreich. Das gute Stück läuft unter der Nummer 99 81 9231 505-4 (SKL X 534.054-2). Fotografiert habe ich es hier im Bahnhof von St. Johann/Tirol am 28.07.2012. Mittlerweile ist es entweder woanders beheimatet oder sogar ausgemustert. Im Sommer 2013 war an der selben Stelle eine moderne neue Variante eines solche Fahrzeug geparkt.
Stephan Kühlmann

Unter der Flagge der Firma RTS fährt dieser schicke Taurus, der im Bahnkatalog unter der Nr. 1216 903-5 läuft. Hier in Kombination mit einer 186er Baureihe der Firma CRS, die überführt wurde, und einem Containerzug unterwegs. Im Bahnhof vom Elze am 08.06.2013.
Unter der Flagge der Firma RTS fährt dieser schicke Taurus, der im Bahnkatalog unter der Nr. 1216 903-5 läuft. Hier in Kombination mit einer 186er Baureihe der Firma CRS, die überführt wurde, und einem Containerzug unterwegs. Im Bahnhof vom Elze am 08.06.2013.
Stephan Kühlmann

In kompletter Größe fast nicht aufs Bild zu kriegen. Der Schwerlastwagen Nr. 83 80997 2901-4 der Firma Daher/HCS Bauart Uaai839. Diese Firma ist spezialisiert auf Transformatortransporte und betreibt einige dieser Uaai-Schwerlastwagen in verschiedenen Einsatzbereichen. Hier stand dieser Uaai mit den entsprechenden Begleitwagen in Köln-West am 13.11.2010.
In kompletter Größe fast nicht aufs Bild zu kriegen. Der Schwerlastwagen Nr. 83 80997 2901-4 der Firma Daher/HCS Bauart Uaai839. Diese Firma ist spezialisiert auf Transformatortransporte und betreibt einige dieser Uaai-Schwerlastwagen in verschiedenen Einsatzbereichen. Hier stand dieser Uaai mit den entsprechenden Begleitwagen in Köln-West am 13.11.2010.
Stephan Kühlmann

Man achte hier auf das vorletzte Gleis...sieht aus wie eine Elchtest-Strecke für Züge. Die Stelle befand sich in der Nähe von Minden/Porta-Westfalica. Hier wurde eine neue Brückenkonstruktion unter die DB-Strecke gebaut und dabei gab es wohl Probleme mit dem Verstopfen des Bahnbetts. Mittlerweile ist das behoben worden. (Am 27.03.2010)
Man achte hier auf das vorletzte Gleis...sieht aus wie eine Elchtest-Strecke für Züge. Die Stelle befand sich in der Nähe von Minden/Porta-Westfalica. Hier wurde eine neue Brückenkonstruktion unter die DB-Strecke gebaut und dabei gab es wohl Probleme mit dem Verstopfen des Bahnbetts. Mittlerweile ist das behoben worden. (Am 27.03.2010)
Stephan Kühlmann

Deutschland / Sonstiges / Kurioses

541 1200x803 Px, 07.02.2014

Nr. 011-39 die bei der ÖBB unter der Nr. 1042 014-9 in Dienst war fristet nun Ihr Dasein in einem abgelegenen Bereich des Salzburger Hauptbahnhof als Heizlok. Sie sieht schon recht verwittert aus und durch Verwitterung und diverse Teile die demontiert wurden, auch recht angefressen. (Am 16.07.2013)
Nr. 011-39 die bei der ÖBB unter der Nr. 1042 014-9 in Dienst war fristet nun Ihr Dasein in einem abgelegenen Bereich des Salzburger Hauptbahnhof als Heizlok. Sie sieht schon recht verwittert aus und durch Verwitterung und diverse Teile die demontiert wurden, auch recht angefressen. (Am 16.07.2013)
Stephan Kühlmann

Österreich / E-Loks / BR 1042

650 1200x803 Px, 07.02.2014

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