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Bilder von Stephan Kühlmann

54 Bilder
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Durch einen Streik bei der Bahn kam mein Fahrplan am 31.03.2011 gewaltig durcheinander und für einige Zeit war ich in Hildesheim am HBf gestrandet. Etwas abseits gelegen parkte  Ernie  345 064-0 auf einem Nebengleis.
Durch einen Streik bei der Bahn kam mein Fahrplan am 31.03.2011 gewaltig durcheinander und für einige Zeit war ich in Hildesheim am HBf gestrandet. Etwas abseits gelegen parkte "Ernie" 345 064-0 auf einem Nebengleis.
Stephan Kühlmann

Durch das trübe Wetter am 08.12.2013302 hat man sich die Laune nicht verderben lassen und hatte eine Menge Spaß bei den zwei Rundfahrten der  Osning-Bahn  mit dem 302 027-7 & Beiwagen. Hier auf dem Rückweg der ersten Tour zwischen den beiden Haltepunkten Helpup und Oerlinghausen Fahrtrichtung Bielefeld HBf.
Durch das trübe Wetter am 08.12.2013302 hat man sich die Laune nicht verderben lassen und hatte eine Menge Spaß bei den zwei Rundfahrten der "Osning-Bahn" mit dem 302 027-7 & Beiwagen. Hier auf dem Rückweg der ersten Tour zwischen den beiden Haltepunkten Helpup und Oerlinghausen Fahrtrichtung Bielefeld HBf.
Stephan Kühlmann

Im kleinen Bahnhof von Extertal-Bösingfeld wartet 265 101-6 / V2.004 der Extertalbahn AG auf die zweite Rundfahrt am 26.05.2013. Zu Ehren der 493 002-0 oder Nr. 22 der EAG / Extertalbahn AG die hier nach erfolgreicher Restauration ihr  Schienen-Debut  gab, hatte man einen Tag der offenen Tür mit Führerstandmitfahrten veranstaltet. Gefahren wurde auch im Zugbetrieb auf der alten historischen Extertalbahn-Strecke. Hier musste allerdings die alte Diesellok V2.004 ins Geschehen eingreifen, da sehr freundliche Eisenbahnfans (wie bereits mehrfach in diesem Bereich) einen Teil der Oberleitung geklaut hatten und die Nr. 22 dort nur mitrollen konnte.
Im kleinen Bahnhof von Extertal-Bösingfeld wartet 265 101-6 / V2.004 der Extertalbahn AG auf die zweite Rundfahrt am 26.05.2013. Zu Ehren der 493 002-0 oder Nr. 22 der EAG / Extertalbahn AG die hier nach erfolgreicher Restauration ihr "Schienen-Debut" gab, hatte man einen Tag der offenen Tür mit Führerstandmitfahrten veranstaltet. Gefahren wurde auch im Zugbetrieb auf der alten historischen Extertalbahn-Strecke. Hier musste allerdings die alte Diesellok V2.004 ins Geschehen eingreifen, da sehr freundliche Eisenbahnfans (wie bereits mehrfach in diesem Bereich) einen Teil der Oberleitung geklaut hatten und die Nr. 22 dort nur mitrollen konnte.
Stephan Kühlmann

221 134-0 kommt vom Güterverteilzentrum in Hamm mit einem Erzzug in Richtung Osten. Am 13.04.2013.
221 134-0 kommt vom Güterverteilzentrum in Hamm mit einem Erzzug in Richtung Osten. Am 13.04.2013.
Stephan Kühlmann

Auf dem letzten Weg bevor der Zerleger kommt... 
Ein Lokzug bestehend aus 5 110er mit Zugpferd
110 437-1 (Verschrottet bei Fa. Steil in Eschweiler/Aue am 23.06.2013)
und 
110 409-0 (Verschrottet bei Bender in Leverkusen am 05.07.2013) 
110 441-3 (offiziell aktiv bis 20.12.2013/Beheimatet in Dortmund)
110 406-6 (Z-Stellung seit 19.11.2013)
sowie 
110 434-8 (Verschrottet bei Bender in Leverkusen am 14.05.2013)

am späten Nachmittag des 08.12.2012 in Köln-West/Fahrtrichtung Ehrenfeld.
Auf dem letzten Weg bevor der Zerleger kommt... Ein Lokzug bestehend aus 5 110er mit Zugpferd 110 437-1 (Verschrottet bei Fa. Steil in Eschweiler/Aue am 23.06.2013) und 110 409-0 (Verschrottet bei Bender in Leverkusen am 05.07.2013) 110 441-3 (offiziell aktiv bis 20.12.2013/Beheimatet in Dortmund) 110 406-6 (Z-Stellung seit 19.11.2013) sowie 110 434-8 (Verschrottet bei Bender in Leverkusen am 14.05.2013) am späten Nachmittag des 08.12.2012 in Köln-West/Fahrtrichtung Ehrenfeld.
Stephan Kühlmann

X-Mal auf diversen Bildern gesehen, aber nie im Original. Heute am 23.04.2013 kam es dann mal anders: 139 260-4  Locomotion  kam schön sauber und mit gemäßigter Fahrt durch Köln-West, von Ehrenfeld aus in Richtung Deutz.
X-Mal auf diversen Bildern gesehen, aber nie im Original. Heute am 23.04.2013 kam es dann mal anders: 139 260-4 "Locomotion" kam schön sauber und mit gemäßigter Fahrt durch Köln-West, von Ehrenfeld aus in Richtung Deutz.
Stephan Kühlmann

Etwas melancholisch und von besseren Zeiten träumend: 262 351 als Lok Nr. 3 Des VEB Nickelhütte St. Egidien; dorthin wurde die Lok 1971 von der Firma LKM Lokomotivbau Karl Marx als Typ V22b geliefert. Seite einige Jahren steht sie nun auf dem Gelände der deutschen Privatbahn, in einem leicht abgelegenen Bereich des Altenbekener Bahnhof. (Am 01.01.2014) Die Schwesterloks Nr. 1 (262 349) & 2 (262 350), die ebenfalls an den VEB Nickelhütte ausgeliefert wurden, fristen ihr dasein auf einem stillgelegten Betriebsgelände. Das Bild davon ist im Web nicht mehr zu finden.
Etwas melancholisch und von besseren Zeiten träumend: 262 351 als Lok Nr. 3 Des VEB Nickelhütte St. Egidien; dorthin wurde die Lok 1971 von der Firma LKM Lokomotivbau Karl Marx als Typ V22b geliefert. Seite einige Jahren steht sie nun auf dem Gelände der deutschen Privatbahn, in einem leicht abgelegenen Bereich des Altenbekener Bahnhof. (Am 01.01.2014) Die Schwesterloks Nr. 1 (262 349) & 2 (262 350), die ebenfalls an den VEB Nickelhütte ausgeliefert wurden, fristen ihr dasein auf einem stillgelegten Betriebsgelände. Das Bild davon ist im Web nicht mehr zu finden.
Stephan Kühlmann

Kein Siegerfoto aber diese beiden Loks fahren sonst immer über die Strecke Paderborn/Altenbeken. Hier kamen EGP62 und EGP72 der Deutschen Privatbahn zu später Stunde in der Dämmerung noch durch Bielefeld-Brackwede. Am 27.06.2012.
Kein Siegerfoto aber diese beiden Loks fahren sonst immer über die Strecke Paderborn/Altenbeken. Hier kamen EGP62 und EGP72 der Deutschen Privatbahn zu später Stunde in der Dämmerung noch durch Bielefeld-Brackwede. Am 27.06.2012.
Stephan Kühlmann

Im gestreckten Galopp ging es am 05.05.2012 über den gesamten Bahnsteig von Altenbeken um ein paar Bilder von der sehr gepflegt wirkenden 345 237-2 zu bekommen. Die Lok der Transportgesellschaft RTS kam von Paderborn aus über das Viadukt und musste auf diesem Nebengleis einen Zwischenstopp einlegen, da ein ICE Vorfahrt hatte.
Im gestreckten Galopp ging es am 05.05.2012 über den gesamten Bahnsteig von Altenbeken um ein paar Bilder von der sehr gepflegt wirkenden 345 237-2 zu bekommen. Die Lok der Transportgesellschaft RTS kam von Paderborn aus über das Viadukt und musste auf diesem Nebengleis einen Zwischenstopp einlegen, da ein ICE Vorfahrt hatte.
Stephan Kühlmann

Bei herrlichem Wetter wartet 225 011-6 am 05.05.2012 im Bahnhof von Altenbeken auf Weiterfahrt. Als Anhängsel wurde ein  Unkrautvernichter  mitgeführt, der auch im Einsatz war. Nach einer 20-minütigen Pause und einer 155er mit einem Zug Kesselwagen wurde die Fahrt über das Viadukt in Richtung Paderborn fortgesetzt.
Bei herrlichem Wetter wartet 225 011-6 am 05.05.2012 im Bahnhof von Altenbeken auf Weiterfahrt. Als Anhängsel wurde ein "Unkrautvernichter" mitgeführt, der auch im Einsatz war. Nach einer 20-minütigen Pause und einer 155er mit einem Zug Kesselwagen wurde die Fahrt über das Viadukt in Richtung Paderborn fortgesetzt.
Stephan Kühlmann

Die 185 CL-009 der VPS bringt leere Flachwagen für Stahlrollen in das Güterumschlagszentrum in Hamm/Westfalen. Hier bei der langsamen Durchfahrt durch den HBf Hamm. Am 26.10.2012.
Die 185 CL-009 der VPS bringt leere Flachwagen für Stahlrollen in das Güterumschlagszentrum in Hamm/Westfalen. Hier bei der langsamen Durchfahrt durch den HBf Hamm. Am 26.10.2012.
Stephan Kühlmann

Etwas lichtschwach aber trotzdem einen Abschuss wert. 185 152-6 mit einem ganzen Zug leerer Flachwagen. Hier in Altenbeken kurz hinter dem Viadukt; am 28.10.2012.
Etwas lichtschwach aber trotzdem einen Abschuss wert. 185 152-6 mit einem ganzen Zug leerer Flachwagen. Hier in Altenbeken kurz hinter dem Viadukt; am 28.10.2012.
Stephan Kühlmann

Der ÖBB-Taurus 1016 045-5 nähert sich aus Richtung Deutz mit Fahrrichtung Ehrenfeld. Im Gepäck eine Mischung aus Gefahrgut-Tankwagen und Containern. Am 02.04.2012 in Köln-West.
Der ÖBB-Taurus 1016 045-5 nähert sich aus Richtung Deutz mit Fahrrichtung Ehrenfeld. Im Gepäck eine Mischung aus Gefahrgut-Tankwagen und Containern. Am 02.04.2012 in Köln-West.
Stephan Kühlmann

Die schicke blau Siemens-Lok PCW7 zieht am Nachmittag des 23.10.2012 die beiden belgischen E-Loks Nr. 1805 und Nr. 1860 durch Köln-West in Richtung Longerich. Hier hatte einmal mehr meine Frau die „Kameragewalt“
Die schicke blau Siemens-Lok PCW7 zieht am Nachmittag des 23.10.2012 die beiden belgischen E-Loks Nr. 1805 und Nr. 1860 durch Köln-West in Richtung Longerich. Hier hatte einmal mehr meine Frau die „Kameragewalt“
Stephan Kühlmann

203 443-7 in Diensten der Chemion bringt am 23.10.2012 fünf blanke Kesselwagen in Richtung Köln-Deutz. Hier in Köln-West.
203 443-7 in Diensten der Chemion bringt am 23.10.2012 fünf blanke Kesselwagen in Richtung Köln-Deutz. Hier in Köln-West.
Stephan Kühlmann

Ein Doppelpack alte 140er bestehend aus 140 806-1 und 140 838-4 zieht eine Zug leerer Flachwagen für Stahlrollen durch Köln-West. Am Nachmittag des 30.06.2012. Die Vordere der beiden 140er hat schon mal etwas „Lifting“ bekommen und fährt mit einen etwas neueren Typ Stromabnehmer.
Ein Doppelpack alte 140er bestehend aus 140 806-1 und 140 838-4 zieht eine Zug leerer Flachwagen für Stahlrollen durch Köln-West. Am Nachmittag des 30.06.2012. Die Vordere der beiden 140er hat schon mal etwas „Lifting“ bekommen und fährt mit einen etwas neueren Typ Stromabnehmer.
Stephan Kühlmann

189 054-0 kommt sehr langsam durch den HBf Hamm/Westfalen und erwartet freie Einfahrt in den Güterumschlagbahnhof. Im Schlepp einen ganzen Zug gedeckte Planwagen. Am Mittag des 26.10.2012.
189 054-0 kommt sehr langsam durch den HBf Hamm/Westfalen und erwartet freie Einfahrt in den Güterumschlagbahnhof. Im Schlepp einen ganzen Zug gedeckte Planwagen. Am Mittag des 26.10.2012.
Stephan Kühlmann

189 022-7 schlängelt sich durch den Bahnhof Bielefeld-Brackwede. Die Güterzüge wurde teilweise wegen Bauarbeiten umgeleitet und dann wieder auf die Güterbahn zurückgeführt. Am 28.08.2012.
189 022-7 schlängelt sich durch den Bahnhof Bielefeld-Brackwede. Die Güterzüge wurde teilweise wegen Bauarbeiten umgeleitet und dann wieder auf die Güterbahn zurückgeführt. Am 28.08.2012.
Stephan Kühlmann

Eine schicke Kombination: Die Blau-Silberne 185 526-1 der RSB Logistic mit gut gefüllten blauen Schotterwagen. Hier aufgenommen von meiner Frau in Köln-West am 30.06.2012.
Eine schicke Kombination: Die Blau-Silberne 185 526-1 der RSB Logistic mit gut gefüllten blauen Schotterwagen. Hier aufgenommen von meiner Frau in Köln-West am 30.06.2012.
Stephan Kühlmann

Ein Taurus-Doppelpack. E190 007 und E190 008 der ÖBB durchfahren bei schönstem Wetter Köln-West aus Richtung Ehrenfeld/Longerich kommend. Am Nachmittag des 22.07.2012.
Ein Taurus-Doppelpack. E190 007 und E190 008 der ÖBB durchfahren bei schönstem Wetter Köln-West aus Richtung Ehrenfeld/Longerich kommend. Am Nachmittag des 22.07.2012.
Stephan Kühlmann

189 001-1 mit einem gemischten GZ zieht hier im HBF Hamm an einem, von einer 155er gezogenen GZ mit einpackten neuen Audi´s, vorbei. Der Autozug ging in Richtung Norden, die 189 rollte in östliche Richtung weiter. Am Nachmittag des 26.10.2012.
189 001-1 mit einem gemischten GZ zieht hier im HBF Hamm an einem, von einer 155er gezogenen GZ mit einpackten neuen Audi´s, vorbei. Der Autozug ging in Richtung Norden, die 189 rollte in östliche Richtung weiter. Am Nachmittag des 26.10.2012.
Stephan Kühlmann

Der letzte Lichtblick am 30.07.2012: 185 162-5 kam mit einem gemischten Güterzug aus östlicher Richtung mit Ziel Umschlagbahnhof Hamm gefahren. Hier im Bahnhof Bielefeld-Brackwede.
Der letzte Lichtblick am 30.07.2012: 185 162-5 kam mit einem gemischten Güterzug aus östlicher Richtung mit Ziel Umschlagbahnhof Hamm gefahren. Hier im Bahnhof Bielefeld-Brackwede.
Stephan Kühlmann

145 053-5 kommt langsam durch den HBf Hamm gefahren und zielt auf Einfahrt in den Umschlagbahnhof. Angehängt ist ein ganzer Zug mit Chemie-Sicherheitsbehältern. Am frühen Nachmittag des 26.10.2012.
145 053-5 kommt langsam durch den HBf Hamm gefahren und zielt auf Einfahrt in den Umschlagbahnhof. Angehängt ist ein ganzer Zug mit Chemie-Sicherheitsbehältern. Am frühen Nachmittag des 26.10.2012.
Stephan Kühlmann

Am Nachmittag des 22.07.2012 kam 115 261-0 mit einem einzigen Wagen aus Ehrenfeld in Köln-West eingefahren und wurde zwischengeparkt. Nachdem der  Fühler  eingezogen wurde, gabs ein Lok-Taxi für den Lokführer. Bis zum Abend tat sich dann nichts mehr.
Am Nachmittag des 22.07.2012 kam 115 261-0 mit einem einzigen Wagen aus Ehrenfeld in Köln-West eingefahren und wurde zwischengeparkt. Nachdem der "Fühler" eingezogen wurde, gabs ein Lok-Taxi für den Lokführer. Bis zum Abend tat sich dann nichts mehr.
Stephan Kühlmann

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