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Bilder von Gerd Hahn

14420 Bilder
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NS 1650 setzt am 16.2.1991 um 13.05 Uhr im Bahnhof Emmerich um.
NS 1650 setzt am 16.2.1991 um 13.05 Uhr im Bahnhof Emmerich um.
Gerd Hahn

Jung Lok 6 Hafenbahn Emmerich, ex Siegener Kreisbahn, stand fotogen am 16.2.1991 im Hafen in Emmerich. Die Lok hat die Hersteller Nummer 13289.
Jung Lok 6 Hafenbahn Emmerich, ex Siegener Kreisbahn, stand fotogen am 16.2.1991 im Hafen in Emmerich. Die Lok hat die Hersteller Nummer 13289.
Gerd Hahn

In den alten Münchener Farben steht 420508 am 28.1.1991 um 15.21 Uhr abfahrbereit auf Gleis 36 des HBF München.
In den alten Münchener Farben steht 420508 am 28.1.1991 um 15.21 Uhr abfahrbereit auf Gleis 36 des HBF München.
Gerd Hahn

218348 steht am 22.1.1991 um 14.52 Uhr abfahrbereit im HBF München vor dem E 3439 nach Bayerischzell.
218348 steht am 22.1.1991 um 14.52 Uhr abfahrbereit im HBF München vor dem E 3439 nach Bayerischzell.
Gerd Hahn

111023 steht am 22.1.1991 um 14.30 Uhr vor einer Garnitur Silberlinge im HBF München.
111023 steht am 22.1.1991 um 14.30 Uhr vor einer Garnitur Silberlinge im HBF München.
Gerd Hahn

München HBF am 22.1.1991: 103171 steht abfahrbereit vor dem EC 12  Blauer Enzian  um 14.18 Uhr nach Dortmund.
München HBF am 22.1.1991: 103171 steht abfahrbereit vor dem EC 12 "Blauer Enzian" um 14.18 Uhr nach Dortmund.
Gerd Hahn

Am 4.7.2015 war 220033 (V200033) Zuglok für einen Sonderzug der Museumseisenbahn Hamm nach Wilhelmshaven. Um 9.00 Uhr kam der Zug pünktlich durch Natrup - Hagen an der Rollbahn.
Am 4.7.2015 war 220033 (V200033) Zuglok für einen Sonderzug der Museumseisenbahn Hamm nach Wilhelmshaven. Um 9.00 Uhr kam der Zug pünktlich durch Natrup - Hagen an der Rollbahn.
Gerd Hahn

Einst verrichtete die E 6904 Dienst auf der Strecke Murnau - Oberammergau. Am 22.01.1991 stand sie bereits auf dem Denkmal Sockel am BZA in München.
Einst verrichtete die E 6904 Dienst auf der Strecke Murnau - Oberammergau. Am 22.01.1991 stand sie bereits auf dem Denkmal Sockel am BZA in München.
Gerd Hahn

242019 steht amn 30.12.1990 als S-Bahn nach Magdeburg abfahrbereit in Zielitz.
242019 steht amn 30.12.1990 als S-Bahn nach Magdeburg abfahrbereit in Zielitz.
Gerd Hahn

Die Heizanlage am BW Stendal bestand am 30.12.1990 noch immer aus zwei ehemaligen Dampfloks der BR 39 bzw. DR 22. Leider kam man als Außenstehender nicht sehr gut heran. Man konnte nur vom Bahnsteig aus über die Gleise hinweg fotografieren.
Die Heizanlage am BW Stendal bestand am 30.12.1990 noch immer aus zwei ehemaligen Dampfloks der BR 39 bzw. DR 22. Leider kam man als Außenstehender nicht sehr gut heran. Man konnte nur vom Bahnsteig aus über die Gleise hinweg fotografieren.
Gerd Hahn

243101 fährt am 30.12.1990 um 11.40 Uhr mit einem Dosto aus Wittenberge in Stendal ein.
243101 fährt am 30.12.1990 um 11.40 Uhr mit einem Dosto aus Wittenberge in Stendal ein.
Gerd Hahn

Kleinrangierlok der DR 102123 am 3.10.1990 im Bahnhof Gotha.
Kleinrangierlok der DR 102123 am 3.10.1990 im Bahnhof Gotha.
Gerd Hahn

Der Grenzkorridor zwischen BRD und DDR bei Gerstungen war am 3.10.1990 noch vorhanden. Die Bahnstrecke wurde noch teilweise durch einen Stacheldrahtzaun gesäumt. Um 13.34 Uhr war 132145 mit einem D nach Eisenach von West nach Ost unterwegs.
Der Grenzkorridor zwischen BRD und DDR bei Gerstungen war am 3.10.1990 noch vorhanden. Die Bahnstrecke wurde noch teilweise durch einen Stacheldrahtzaun gesäumt. Um 13.34 Uhr war 132145 mit einem D nach Eisenach von West nach Ost unterwegs.
Gerd Hahn

Wasserturm und Wachturm! Diese Kombination war am 3.10.1990 im ehemaligen DDR Grenzbahnhof Gerstungen noch vorhanden. Taiga Trommeln stehen im BW.
Wasserturm und Wachturm! Diese Kombination war am 3.10.1990 im ehemaligen DDR Grenzbahnhof Gerstungen noch vorhanden. Taiga Trommeln stehen im BW.
Gerd Hahn

Ein Jahr nach der Wende standen die Relikte des kalten Krieges noch. In Gerstungen war der ehemalige Grenzbahnhof noch mit Stacheldraht eingezäunt und die Wachtürme waren noch vorhanden. Zum Glück waren sie nicht mehr besetzt; denn sonst wäre dieses Foto nicht möglich gewesen. Im Hintergrund wartet übrigens eine DR 132 vor einem Güterzug auf ihre Weiterfahrt.
Ein Jahr nach der Wende standen die Relikte des kalten Krieges noch. In Gerstungen war der ehemalige Grenzbahnhof noch mit Stacheldraht eingezäunt und die Wachtürme waren noch vorhanden. Zum Glück waren sie nicht mehr besetzt; denn sonst wäre dieses Foto nicht möglich gewesen. Im Hintergrund wartet übrigens eine DR 132 vor einem Güterzug auf ihre Weiterfahrt.
Gerd Hahn

Am 21.10.1990 stand im Bahnhof Erfurt ein Zug der SZD. Grenzverkehr mit Russland hier mit SZD Wagen 0143136.
Am 21.10.1990 stand im Bahnhof Erfurt ein Zug der SZD. Grenzverkehr mit Russland hier mit SZD Wagen 0143136.
Gerd Hahn

Im Stadtgebiet von Magdeburg war am 30.12.1990 Tatra Tram Wagen 1015 auf der Linie 5 im Einsatz.
Im Stadtgebiet von Magdeburg war am 30.12.1990 Tatra Tram Wagen 1015 auf der Linie 5 im Einsatz.
Gerd Hahn

Mächtig Power hatte der D 444 nach Köln am 30.12.1990 im HBF Magdeburg.
132262 und 132395 waren um 14.15 Uhr die Zugloks dieses Fernzuges.
Mächtig Power hatte der D 444 nach Köln am 30.12.1990 im HBF Magdeburg. 132262 und 132395 waren um 14.15 Uhr die Zugloks dieses Fernzuges.
Gerd Hahn

112327 fährt am 30.12.1990 mit einer Leergarnitur DR Dostos vom Gleisvorfeld in den Hauptbahnhof Magdeburg ein.
112327 fährt am 30.12.1990 mit einer Leergarnitur DR Dostos vom Gleisvorfeld in den Hauptbahnhof Magdeburg ein.
Gerd Hahn

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