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Bilder von Gerd Hahn

14420 Bilder
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651049 dampfte am Tag der offenen Tür am 19.5.1991 im BW Staßfurt.
651049 dampfte am Tag der offenen Tür am 19.5.1991 im BW Staßfurt.
Gerd Hahn

DR 102195 am 21.5.1991 im BW Sangerhausen.
DR 102195 am 21.5.1991 im BW Sangerhausen.
Gerd Hahn

Gleich drei RAG Loks traf ich am 11.5.1991 in Recklingehausen Hochlamark an.
Dabei handelte es sich u. a. um die Elektroloks 017 und 015.
Gleich drei RAG Loks traf ich am 11.5.1991 in Recklingehausen Hochlamark an. Dabei handelte es sich u. a. um die Elektroloks 017 und 015.
Gerd Hahn

251015 am 19.5.1991 um 15.00 Uhr mit P 16485 nach Blankenburg bei Mühlental auf der Rübelandbahn.
251015 am 19.5.1991 um 15.00 Uhr mit P 16485 nach Blankenburg bei Mühlental auf der Rübelandbahn.
Gerd Hahn

Am 19.5.1991 stand am VEB Trocknungswerk Hecklingen noch diese Werklok!
Am 19.5.1991 stand am VEB Trocknungswerk Hecklingen noch diese Werklok!
Gerd Hahn

503695 war hier bei Hecklingen am 19.5.1991 um 10.00 Uhr solo in Richtung Schneidlingen unterwegs.
503695 war hier bei Hecklingen am 19.5.1991 um 10.00 Uhr solo in Richtung Schneidlingen unterwegs.
Gerd Hahn

Zug 15465 nach Staßfurt fährt in Form des 172752 am 19.5.1991 um 9.07 Uhr in Hecklingen ab. Oktober 2002 endete hier auf der KBS 317 der Personenzug Verkehr.
Zug 15465 nach Staßfurt fährt in Form des 172752 am 19.5.1991 um 9.07 Uhr in Hecklingen ab. Oktober 2002 endete hier auf der KBS 317 der Personenzug Verkehr.
Gerd Hahn

Am 19.5.1991 war Triebwagen 172752 als Zug 15465 von Blumenberg kommend um 09.09 Uhr bei Groß Börsecke unterwegs.
Am 19.5.1991 war Triebwagen 172752 als Zug 15465 von Blumenberg kommend um 09.09 Uhr bei Groß Börsecke unterwegs.
Gerd Hahn

Dreiachsige Henschel Elektro Rangierlok der RAG Nr. 204 am 11.5.1991 im Verschiebebahnhof Gladbeck West.
Dreiachsige Henschel Elektro Rangierlok der RAG Nr. 204 am 11.5.1991 im Verschiebebahnhof Gladbeck West.
Gerd Hahn

Inzwischen als historisch ist diese RAG Elektrolok einzustufen. Am 11.5.1991 war RAG 263 noch in Gladbeck West eingesetzt.
Inzwischen als historisch ist diese RAG Elektrolok einzustufen. Am 11.5.1991 war RAG 263 noch in Gladbeck West eingesetzt.
Gerd Hahn

Eigentlich sollten in diesem Moment am 26.7.2015 Fahrgäste in Bad Essen Bahnhof zusteigen. Aber T 1 der Museums Eisenbahn Minden war zu diesem Zeitpunkt nicht mehr fahrtauglich. Offensichtlich machte das Getriebe große Probleme. So stand es zumindest fotogen am Bahnsteig.
Eigentlich sollten in diesem Moment am 26.7.2015 Fahrgäste in Bad Essen Bahnhof zusteigen. Aber T 1 der Museums Eisenbahn Minden war zu diesem Zeitpunkt nicht mehr fahrtauglich. Offensichtlich machte das Getriebe große Probleme. So stand es zumindest fotogen am Bahnsteig.
Gerd Hahn

Mit Motor- bzw. Getriebeschaden blieb das Schweineschnäuzchen T 1 von MEM am 26.7.2015 in Bad Essen liegen. Eigentlich sollte es den ganzen Tag über Pendelfahrten zwischen dem ehemaligen Bahnhof Bad Essen und dem Haltepunkt Marina Hafen unternehmen. Aber am frühen Nachmittag war damit vorerst Schluss. - Es bleibt nun abzuwarten, wann es wieder repariert ist und wieder für Publikums Mitfahrten zur Verfügung steht.
Mit Motor- bzw. Getriebeschaden blieb das Schweineschnäuzchen T 1 von MEM am 26.7.2015 in Bad Essen liegen. Eigentlich sollte es den ganzen Tag über Pendelfahrten zwischen dem ehemaligen Bahnhof Bad Essen und dem Haltepunkt Marina Hafen unternehmen. Aber am frühen Nachmittag war damit vorerst Schluss. - Es bleibt nun abzuwarten, wann es wieder repariert ist und wieder für Publikums Mitfahrten zur Verfügung steht.
Gerd Hahn

Eisenbahn und Häfen Elektrolok 113 am 11.5.1991 in Gladbeck.
Eisenbahn und Häfen Elektrolok 113 am 11.5.1991 in Gladbeck.
Gerd Hahn

Friseurwagen AvmZ 618084-95031-9 am 11.5.1991 im Intercity Hanseat 635 im Hauptbahnhof Essen.
Friseurwagen AvmZ 618084-95031-9 am 11.5.1991 im Intercity Hanseat 635 im Hauptbahnhof Essen.
Gerd Hahn

Am 15.5.1991 kam um 13.03 Uhr 503695 mit einem Sonderzug nach Staßfurt im Bahnhof Egeln an.
Am 15.5.1991 kam um 13.03 Uhr 503695 mit einem Sonderzug nach Staßfurt im Bahnhof Egeln an.
Gerd Hahn

Eisenbahn und Häfen Krauss Maffei Diesellok Nr. 262 am 11.5.1991 in Duisburg.
Eisenbahn und Häfen Krauss Maffei Diesellok Nr. 262 am 11.5.1991 in Duisburg.
Gerd Hahn

Eisenbahn und Häfen Elektrolok 163 am 11.5.1991 im Einsatz in Duisburg.
Eisenbahn und Häfen Elektrolok 163 am 11.5.1991 im Einsatz in Duisburg.
Gerd Hahn

131004 am 29.3.1991 im BW Vacha.
131004 am 29.3.1991 im BW Vacha.
Gerd Hahn

Am 29.03.1991 war das BW Vacha noch voll intakt und gut mit Loks bestückt. U. a. ist hier 131034 zu sehen.
Am 29.03.1991 war das BW Vacha noch voll intakt und gut mit Loks bestückt. U. a. ist hier 131034 zu sehen.
Gerd Hahn

120104 mit Intercity MERCATOR am 23.3.1991 um 9.41 Uhr bei Vehrte in Richtung Osnabrück.
120104 mit Intercity MERCATOR am 23.3.1991 um 9.41 Uhr bei Vehrte in Richtung Osnabrück.
Gerd Hahn

ICE 401505 überquert bei Vehrte auf der Fahrt in Richtung Ruhrgebiet am 23.3.1991 um 10.11 Uhr ein damals neu erbautes Brückenwerk.
ICE 401505 überquert bei Vehrte auf der Fahrt in Richtung Ruhrgebiet am 23.3.1991 um 10.11 Uhr ein damals neu erbautes Brückenwerk.
Gerd Hahn

Auch der ehemalige TW 181 der Bogestra stand am 10.5.1991 im Emschertalmuseum in Wanne Eickel.
Auch der ehemalige TW 181 der Bogestra stand am 10.5.1991 im Emschertalmuseum in Wanne Eickel.
Gerd Hahn

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