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Bilder von Gerd Hahn

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Rinteln am 5.7.1989: Dampflok Graf Bismarck XVI steht fotogen vor dem schönen
Lokschuppen mit Wasserturm dahinter. Heute ist alles Vergangenheit, da die Lok inzwischen in Frankreich bei einem Museumsverein unterwegs ist und die DEW nach Stadthagen umgezogen ist.
Rinteln am 5.7.1989: Dampflok Graf Bismarck XVI steht fotogen vor dem schönen Lokschuppen mit Wasserturm dahinter. Heute ist alles Vergangenheit, da die Lok inzwischen in Frankreich bei einem Museumsverein unterwegs ist und die DEW nach Stadthagen umgezogen ist.
Gerd Hahn

Am 5.7.1989 war die Dampfeisenbahn Weserbergland DEW noch in Rinteln seßhaft. Dort stand an diesem Tag dieser Deutz Diesel mit einem Esslinger VT, der mit 110 bezeichnet war.
Am 5.7.1989 war die Dampfeisenbahn Weserbergland DEW noch in Rinteln seßhaft. Dort stand an diesem Tag dieser Deutz Diesel mit einem Esslinger VT, der mit 110 bezeichnet war.
Gerd Hahn

Ehemaliges Denkmal in Herne-Wanne, Am Westhafen:
Krupp Lok Nr. 2821, Bj. 49,der Wanne- Herner-Eisenbahn.
Die Lok wurde später vom Denkmalsockel geholt und befindet sich heute bei den Eisenbahnfreunden Salzwedel.
Ehemaliges Denkmal in Herne-Wanne, Am Westhafen: Krupp Lok Nr. 2821, Bj. 49,der Wanne- Herner-Eisenbahn. Die Lok wurde später vom Denkmalsockel geholt und befindet sich heute bei den Eisenbahnfreunden Salzwedel.
Gerd Hahn

Beim Eisenbahnjubiläum in Herford war am 17.6.1989 auch der VT 601019 zu Gast.
Beim Eisenbahnjubiläum in Herford war am 17.6.1989 auch der VT 601019 zu Gast.
Gerd Hahn

Zechenlok Graf Bismarck XVI von Henschel am 5.7.1989 noch zu deutschen aktiven Zeiten bei der Dampfeisenbahn Weserbergland in Rinteln.nach ihrem Frist Ablauf in Rinteln bei der Dampfeisenbahn Weserbergland herum. 
Nachdem die Lok den Fristablauf erreicht hatte wurde sie später verkauft und durch eine französische Museums Bahn wieder aufbearbeitet. Die Lok erhielt sogar einen völlig überarbeiteten Kessel im Ausbesserungswerk in Pila in Polen. Heute kann man sie wieder aktiv als Lok 040T 25.724 der CITEV in St. Jean du Gard bei Train a Vapeur des Cevennes erleben.
Zechenlok Graf Bismarck XVI von Henschel am 5.7.1989 noch zu deutschen aktiven Zeiten bei der Dampfeisenbahn Weserbergland in Rinteln.nach ihrem Frist Ablauf in Rinteln bei der Dampfeisenbahn Weserbergland herum. Nachdem die Lok den Fristablauf erreicht hatte wurde sie später verkauft und durch eine französische Museums Bahn wieder aufbearbeitet. Die Lok erhielt sogar einen völlig überarbeiteten Kessel im Ausbesserungswerk in Pila in Polen. Heute kann man sie wieder aktiv als Lok 040T 25.724 der CITEV in St. Jean du Gard bei Train a Vapeur des Cevennes erleben.
Gerd Hahn

Dampflok 50001 am 7.5.1989 auf der Drehscheibe im Deutschen Technik Museum in Berlin.
Dampflok 50001 am 7.5.1989 auf der Drehscheibe im Deutschen Technik Museum in Berlin.
Gerd Hahn

Köf II, Jung Nr. 4642, ex ÖBB X112.02, am 7.5.1989 im Deutschen Technik Museum Berlin.
Köf II, Jung Nr. 4642, ex ÖBB X112.02, am 7.5.1989 im Deutschen Technik Museum Berlin.
Gerd Hahn

Einst stand sie bei der Hersfelder Kreisbahn im Dienst und zog dort schwere Kalizüge. Bei der Teutoburger Wald Eisenbahn war sie insbesondere für die Einsätze vor dem Stahlzug von Hanekenfähr nach Paderborn im Einsatz. Am 8.6.1989 rangiert V 320 während einer solchen Fahrt in Gütersloh.
Einst stand sie bei der Hersfelder Kreisbahn im Dienst und zog dort schwere Kalizüge. Bei der Teutoburger Wald Eisenbahn war sie insbesondere für die Einsätze vor dem Stahlzug von Hanekenfähr nach Paderborn im Einsatz. Am 8.6.1989 rangiert V 320 während einer solchen Fahrt in Gütersloh.
Gerd Hahn

Bei der BDEF Tagung war auch die Besichtigung der BVG Werkstätte Berlin - Grunewald am 5.5.1989 enthalten. Dort gab es unter anderem zu sehen:
- BVG Akku Lok 4051
Bei der BDEF Tagung war auch die Besichtigung der BVG Werkstätte Berlin - Grunewald am 5.5.1989 enthalten. Dort gab es unter anderem zu sehen: - BVG Akku Lok 4051
Gerd Hahn

Bei der BDEF Tagung war auch die Besichtigung der BVG Werkstätte Berlin - Grunewald am 5.5.1989 enthalten. Dort gab es unter anderem zu sehen:
Orenstein & Koppel Lok 4071
Bei der BDEF Tagung war auch die Besichtigung der BVG Werkstätte Berlin - Grunewald am 5.5.1989 enthalten. Dort gab es unter anderem zu sehen: Orenstein & Koppel Lok 4071
Gerd Hahn

Bei der BDEF Tagung war auch die Besichtigung der BVG Werkstätte Berlin - Grunewald am 5.5.1989 enthalten. Dort gab es unter anderem zu sehen:
- Tunnel Profil Meßwagen
Bei der BDEF Tagung war auch die Besichtigung der BVG Werkstätte Berlin - Grunewald am 5.5.1989 enthalten. Dort gab es unter anderem zu sehen: - Tunnel Profil Meßwagen
Gerd Hahn

Bei der BDEF Tagung war auch die Besichtigung der BVG Werkstätte Berlin - Grunewald am 5.5.1989 enthalten. Dort gab es unter anderem zu sehen:
- Wagen 700
Bei der BDEF Tagung war auch die Besichtigung der BVG Werkstätte Berlin - Grunewald am 5.5.1989 enthalten. Dort gab es unter anderem zu sehen: - Wagen 700
Gerd Hahn

Bei der BDEF Tagung war auch die Besichtigung der BVG Werkstätte Berlin - Grunewald am 5.5.1989 enthalten. Dort gab es unter anderem zu sehen:
- aufgebockt Wagen 858
Bei der BDEF Tagung war auch die Besichtigung der BVG Werkstätte Berlin - Grunewald am 5.5.1989 enthalten. Dort gab es unter anderem zu sehen: - aufgebockt Wagen 858
Gerd Hahn

U-Bahn Depot Berlin Grunewald am 6.6.1989: Wagen 988 war damals einer von wenigen Wagen mit einer Außenreklame.
U-Bahn Depot Berlin Grunewald am 6.6.1989: Wagen 988 war damals einer von wenigen Wagen mit einer Außenreklame.
Gerd Hahn

Gleich drei US Army Caboose Begleitwagen standen am 6.5.1989 im Bahnhof Berlin - Lichterfelde West.
Gleich drei US Army Caboose Begleitwagen standen am 6.5.1989 im Bahnhof Berlin - Lichterfelde West.
Gerd Hahn

US Army Begleitwagen in Berlin - Lichterfelde West am 6.5.1989:
Pwghss 518009-10512-4.
US Army Begleitwagen in Berlin - Lichterfelde West am 6.5.1989: Pwghss 518009-10512-4.
Gerd Hahn

US Caboose in Westberlin!
Am 6.5.1989 lichtete ich in Berlin Lichterfelde West diesen Begleitwagen für Militär Züge der US Streitkräfte in Berlin ab. Der Wagen wat wie folgt beschriftet: Pwghss 518009-10510-8.
US Caboose in Westberlin! Am 6.5.1989 lichtete ich in Berlin Lichterfelde West diesen Begleitwagen für Militär Züge der US Streitkräfte in Berlin ab. Der Wagen wat wie folgt beschriftet: Pwghss 518009-10510-8.
Gerd Hahn

DR 132337 unterwegs mit D nach Hannover am 6.5.1989 um 16.14 Uhr in Berlin Niklassee.
DR 132337 unterwegs mit D nach Hannover am 6.5.1989 um 16.14 Uhr in Berlin Niklassee.
Gerd Hahn

DR 132416 am 6.5.1989 um 16.25 Uhr mit D aus Saarbrücken in der Nähe des S-Bahn Bahnhofs Berlin - Wannsee.
DR 132416 am 6.5.1989 um 16.25 Uhr mit D aus Saarbrücken in der Nähe des S-Bahn Bahnhofs Berlin - Wannsee.
Gerd Hahn

S 1 mit Wagen 724 Höhe Berlin - Schlachtensee am 6.5.1989 in Richtung Wannsee.
S 1 mit Wagen 724 Höhe Berlin - Schlachtensee am 6.5.1989 in Richtung Wannsee.
Gerd Hahn

Berlin - Schlachtensee am 6.5.1989: BVG S-Bahn Altbau Wagen 357 auf der S 3.
Berlin - Schlachtensee am 6.5.1989: BVG S-Bahn Altbau Wagen 357 auf der S 3.
Gerd Hahn

Begegnung von U-Bahn Wagen verschiedener Epochen:
links steht am 5.5.1989 im Bahnhof Berlin - Schlesisches Tor Wagen 800 nach Ruhleben. Daneben die Oldtimer U-Bahn Wagen 7 als Sonderzug des BDEF.
Begegnung von U-Bahn Wagen verschiedener Epochen: links steht am 5.5.1989 im Bahnhof Berlin - Schlesisches Tor Wagen 800 nach Ruhleben. Daneben die Oldtimer U-Bahn Wagen 7 als Sonderzug des BDEF.
Gerd Hahn

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