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Bilder von Gerd Hahn

14472 Bilder
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Am 18.6.1982 stand dieser CSD DG 5 240 Schienenkran im Depot in Sokolov.
Am 18.6.1982 stand dieser CSD DG 5 240 Schienenkran im Depot in Sokolov.
Gerd Hahn

Blick in die Halle des Verkehrsmuseum in Prag am 24.06.1982
Unter anderem standen damals die Dampfloks 3100118 und 252008 darin.
Blick in die Halle des Verkehrsmuseum in Prag am 24.06.1982 Unter anderem standen damals die Dampfloks 3100118 und 252008 darin.
Gerd Hahn

Am 24.6.1982 besuchte ich das Verkehrsmuseum in Prag und fotografierte dort 
die 375007, eine von Gölsdorf gebaute Schnellzuglok, die schon in der K&K Monarchie und später bei der CSD im Schnellzugdienst eingesetzt worden war.
Am 24.6.1982 besuchte ich das Verkehrsmuseum in Prag und fotografierte dort die 375007, eine von Gölsdorf gebaute Schnellzuglok, die schon in der K&K Monarchie und später bei der CSD im Schnellzugdienst eingesetzt worden war.
Gerd Hahn

Auf dem Dreischienengleis kommt am 21.6.1988 die schmalspurige TU 47005 mit einem
GmP aus Richtung Obratan in Jindrichuv Hradec an.
Auf dem Dreischienengleis kommt am 21.6.1988 die schmalspurige TU 47005 mit einem GmP aus Richtung Obratan in Jindrichuv Hradec an.
Gerd Hahn

Schmalspur Diesellok TU 47008 am 21.6.1988 vor dem Lokschuppen in
Jindrichuv Hradec.
Schmalspur Diesellok TU 47008 am 21.6.1988 vor dem Lokschuppen in Jindrichuv Hradec.
Gerd Hahn

Jindrichuv Hradec 21.6.1988
T 466058 rangiert Güterwagen im Bahnhof.
Jindrichuv Hradec 21.6.1988 T 466058 rangiert Güterwagen im Bahnhof.
Gerd Hahn

Modernes Gerät aus dem Westen! Das sah ich am 21.6.1988 in Form dieser Maschine
für Schmalspur Wartung von Plasser & Theurer in Jindrichuv Hradec.
Modernes Gerät aus dem Westen! Das sah ich am 21.6.1988 in Form dieser Maschine für Schmalspur Wartung von Plasser & Theurer in Jindrichuv Hradec.
Gerd Hahn

Bahnhof Jaromer am 25.6.1988
Diesellok 6790015 ist mit einem Sonderzug aus Prag angekommen. Man beachte
den gut besetzten Führerstand!
Bahnhof Jaromer am 25.6.1988 Diesellok 6790015 ist mit einem Sonderzug aus Prag angekommen. Man beachte den gut besetzten Führerstand!
Gerd Hahn

Ein Museum entsteht! Jaromer am 25.6.1988.
Teile der Dampf Tenderlok 464008 liegen bzw. stehen am alten Lokschuppen und
warten auf bessere Zeiten!
Ein Museum entsteht! Jaromer am 25.6.1988. Teile der Dampf Tenderlok 464008 liegen bzw. stehen am alten Lokschuppen und warten auf bessere Zeiten!
Gerd Hahn

Am 25.6.1988 traf ich T 6790015 im Bahnhof Jaromer an.
Am 25.6.1988 traf ich T 6790015 im Bahnhof Jaromer an.
Gerd Hahn

754080 fährt am 25.6.1988 um 9.15 Uhr aus Prag kommend in Jaromer ein.
754080 fährt am 25.6.1988 um 9.15 Uhr aus Prag kommend in Jaromer ein.
Gerd Hahn

Neue und alte Bezeichnung mit rotem Stern nebeneinander im Bahnhof Jaromer.
Am 25.6.1988 waren noch nicht alle Fahrzeuge umgezeichnet. Triebwagen M 296101 steht hier um 8.53 Uhr neben der schon umgezeichneten  Taucherbrille  im Bahnhof Jaromer.
Neue und alte Bezeichnung mit rotem Stern nebeneinander im Bahnhof Jaromer. Am 25.6.1988 waren noch nicht alle Fahrzeuge umgezeichnet. Triebwagen M 296101 steht hier um 8.53 Uhr neben der schon umgezeichneten "Taucherbrille" im Bahnhof Jaromer.
Gerd Hahn

Am 25.6.1988 rangierte 735153 um 9.12 Uhr im Bahnhof Jaromer. Im Hintergrund ist
das Depot zu sehen, in dem sich heute ein Eisenbahn Museum befindet.
Am 25.6.1988 rangierte 735153 um 9.12 Uhr im Bahnhof Jaromer. Im Hintergrund ist das Depot zu sehen, in dem sich heute ein Eisenbahn Museum befindet.
Gerd Hahn

Jaromer am 25.6.1988
 Papagei  477043 soll einen Sonderzug übernehmen und wartet im Bahnhof.
Jaromer am 25.6.1988 "Papagei" 477043 soll einen Sonderzug übernehmen und wartet im Bahnhof.
Gerd Hahn

Unter Dampf stehend wartet Tenderlok 477043 im Bahnhof Jaromer am 25.6.1988 auf 
einen Sonderzug, den sie übernehmen soll.
Unter Dampf stehend wartet Tenderlok 477043 im Bahnhof Jaromer am 25.6.1988 auf einen Sonderzug, den sie übernehmen soll.
Gerd Hahn

477043 kurz vor Horka u Stary Paky in Richtung Stara Paka am
25.6.1988.
477043 kurz vor Horka u Stary Paky in Richtung Stara Paka am 25.6.1988.
Gerd Hahn

T 4662207 verläßt am 19.06.1982 mit einem Güterzug den Bahnhof Holysov.
T 4662207 verläßt am 19.06.1982 mit einem Güterzug den Bahnhof Holysov.
Gerd Hahn

Zwei Sergej der Reihe T 679 sind am 20.6.1988 mit einem langen Güterzug bei Chodov
unterwegs und unterqueren die Straßenbrücke zwischen Sokolov und Karlovy Vary.
Zwei Sergej der Reihe T 679 sind am 20.6.1988 mit einem langen Güterzug bei Chodov unterwegs und unterqueren die Straßenbrücke zwischen Sokolov und Karlovy Vary.
Gerd Hahn

Etwas versteckt stand dieser Sergej am 21.6.1988 im Depot Bereich des Bahnhof
Ceske Velenice. Es handelt sich um T 6791482.
Etwas versteckt stand dieser Sergej am 21.6.1988 im Depot Bereich des Bahnhof Ceske Velenice. Es handelt sich um T 6791482.
Gerd Hahn

T 6791306  Sergej  stand am 21.6.1988 abfahrbereit mit einem langen Schotterwagen Zug im Bahnhof Bereich von Ceske Velenice.
T 6791306 "Sergej" stand am 21.6.1988 abfahrbereit mit einem langen Schotterwagen Zug im Bahnhof Bereich von Ceske Velenice.
Gerd Hahn

T 4660290 stand am 21.6.1988 schon auf dem Abstellgleis in Ceske Velenice.
Diverse Teile, wie zum Beispiel der Abgasschlot, fehlten bereits.
T 4660290 stand am 21.6.1988 schon auf dem Abstellgleis in Ceske Velenice. Diverse Teile, wie zum Beispiel der Abgasschlot, fehlten bereits.
Gerd Hahn

Am 21.06.1988 besuchte ich zum ersten Mal das Depot in Ceske Velenice. Im Außenbereich stand auch dieser ehemalige Schnelltriebwagen von Ganz Mavag.
Am 21.06.1988 besuchte ich zum ersten Mal das Depot in Ceske Velenice. Im Außenbereich stand auch dieser ehemalige Schnelltriebwagen von Ganz Mavag.
Gerd Hahn

Port de Soller am 21.3.2008.
Einfahrt TW 2 mit Beiwagen.
Port de Soller am 21.3.2008. Einfahrt TW 2 mit Beiwagen.
Gerd Hahn

Spanien / Stadtverkehr / Tranvia de Sóller

286 1181x828 Px, 15.01.2014

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