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Bilder von Gerd Hahn

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Am 21.3.2008 war TW 24 mit einem Beiwagen in Port de Soller auf Mallorca im Einsatz.
Am 21.3.2008 war TW 24 mit einem Beiwagen in Port de Soller auf Mallorca im Einsatz.
Gerd Hahn

Wagen 21 der Trambahn in Soller hatte am 21.3.2008 Betriebspause und stand am Ende der Strecke verlassen im Gleis.
Wagen 21 der Trambahn in Soller hatte am 21.3.2008 Betriebspause und stand am Ende der Strecke verlassen im Gleis.
Gerd Hahn

Spanien / Stadtverkehr / Tranvia de Sóller

389 1200x800 Px, 14.01.2014

Auch TW 2 traf ich in Port de Soller verlassen an. Er stand ebenfalls unweit von TW 21 verlassen im Gleis. Das dürfte in der Hauptsaison ganz anders aussehen.
Auch TW 2 traf ich in Port de Soller verlassen an. Er stand ebenfalls unweit von TW 21 verlassen im Gleis. Das dürfte in der Hauptsaison ganz anders aussehen.
Gerd Hahn

In Madrid gibt es ein Eisenbahnmuseum, das Museo del Ferrocaril. Unter anderem sind dort in einer ehemaligen Bahnhofhalle viele interessante Lokomotiven unter Dach abgestellt. Aber leider, wie in vielen Museen dieser Art, stehen viele alte Lokomotiven eng beieinander, so dass man nur wenige gut fotografieren kann. Die spanische Baureihe und Lok 4020, eine Weiterentwicklung der deutschen V 200, hat in diesem Museum ebenfalls einen Platz gefunden. Das Foto entstand am 30.10.2009.
In Madrid gibt es ein Eisenbahnmuseum, das Museo del Ferrocaril. Unter anderem sind dort in einer ehemaligen Bahnhofhalle viele interessante Lokomotiven unter Dach abgestellt. Aber leider, wie in vielen Museen dieser Art, stehen viele alte Lokomotiven eng beieinander, so dass man nur wenige gut fotografieren kann. Die spanische Baureihe und Lok 4020, eine Weiterentwicklung der deutschen V 200, hat in diesem Museum ebenfalls einen Platz gefunden. Das Foto entstand am 30.10.2009.
Gerd Hahn

Oh, eine amerikanische F 7, hätte ich zuerst sagen wollen. Es ist aber eine alte
spanische 1615 Diesellok, die offensichtlich amerikanische Vorfahren haben dürfte und die ich hier am 30.10.2009 fotografieren konnte.
Die Lok steht neben vielen anderen interessanten Exponaten im Eisenbahn Museum in Madrid.
Oh, eine amerikanische F 7, hätte ich zuerst sagen wollen. Es ist aber eine alte spanische 1615 Diesellok, die offensichtlich amerikanische Vorfahren haben dürfte und die ich hier am 30.10.2009 fotografieren konnte. Die Lok steht neben vielen anderen interessanten Exponaten im Eisenbahn Museum in Madrid.
Gerd Hahn

Blick am 30.10.2009 auf die U-Bahn Bahnsteiggleise des Bahnhof Principe Pio in Madrid.
Blick am 30.10.2009 auf die U-Bahn Bahnsteiggleise des Bahnhof Principe Pio in Madrid.
Gerd Hahn

Spanien / Stadtverkehr / Metro Ligero Madrid

315 1200x800 Px, 13.01.2014


Elektrotriewagen Zug 084M fährt am 30.10.2009 in den Bahnhof Madrid Principe Pio ein.
Elektrotriewagen Zug 084M fährt am 30.10.2009 in den Bahnhof Madrid Principe Pio ein.
Gerd Hahn

Spanien / Bahnhöfe / Madrid Principe Pio

256 1200x800 Px, 13.01.2014

Dosto Elektrotriebwagen fährt am 30.10.2009 in den Bahnhof Madrid Principe Pio auf dem Weg nach Madrid Chamartin ein.
Dosto Elektrotriebwagen fährt am 30.10.2009 in den Bahnhof Madrid Principe Pio auf dem Weg nach Madrid Chamartin ein.
Gerd Hahn

Doppelstock Elektrotriebwagen 020M steht am 30.10.2009 im Vorfeld des Madrider Bahnhof Chamartin.
Doppelstock Elektrotriebwagen 020M steht am 30.10.2009 im Vorfeld des Madrider Bahnhof Chamartin.
Gerd Hahn

Spanien / Bahnhöfe / Madrid Chamartin

346 1200x800 Px, 13.01.2014

AVE Schnellverkehrszug am 30.10.2009 auf Gleis 17 des Bahnhof Madrid Chamartin.
AVE Schnellverkehrszug am 30.10.2009 auf Gleis 17 des Bahnhof Madrid Chamartin.
Gerd Hahn

Abfahrt  Roter Blitz  in Bunjola auf Mallorca nach Soller am 21.3.2008. Der ehrwürdige TW 3 mit Holzaufbau ist ein altes Siemens Produkt und zählt zu einer
der Touristen Attraktionen auf Mallorca.
Abfahrt "Roter Blitz" in Bunjola auf Mallorca nach Soller am 21.3.2008. Der ehrwürdige TW 3 mit Holzaufbau ist ein altes Siemens Produkt und zählt zu einer der Touristen Attraktionen auf Mallorca.
Gerd Hahn

Madrid Chamartin am 30.10.2009.
Madrid Chamartin am 30.10.2009.
Gerd Hahn

Spanien / Bahnhöfe / Madrid Chamartin

332 1200x800 Px, 12.01.2014

Madrid Chamartin 30.10.2009
Madrid Chamartin 30.10.2009
Gerd Hahn

Spanien / Bahnhöfe / Madrid Chamartin

265 1200x900 Px, 12.01.2014

Ein dreiteiliger moderner Dieseltriebzug der Renfe steht am 30.10.2009 am Bahnsteig im Bahnhof Madrid Chamartin.
Ein dreiteiliger moderner Dieseltriebzug der Renfe steht am 30.10.2009 am Bahnsteig im Bahnhof Madrid Chamartin.
Gerd Hahn

Elektrolok 252026 von Altaria mit Zug am Bahnsteig im Bahnhof Madrid Chamartin am 30.10.2009.
Elektrolok 252026 von Altaria mit Zug am Bahnsteig im Bahnhof Madrid Chamartin am 30.10.2009.
Gerd Hahn

Blick am 4.9.2009 in die Werkhalle des Depot Chisinau HBF. Links steht Chmellak
YM33-6770. In der Mitte ist die 3t310M-0013 in Arbeit. Rechts ist der D 1 605-3 zu sehen.
Blick am 4.9.2009 in die Werkhalle des Depot Chisinau HBF. Links steht Chmellak YM33-6770. In der Mitte ist die 3t310M-0013 in Arbeit. Rechts ist der D 1 605-3 zu sehen.
Gerd Hahn

Deutlich sichtbar ist das CKD Schild des tschechischen Herstellers an der moldawischen Breitspur Diesellok YM33-4917 in der Werkhalle des Depot Chisinau am 4.9.2009.
Deutlich sichtbar ist das CKD Schild des tschechischen Herstellers an der moldawischen Breitspur Diesellok YM33-4917 in der Werkhalle des Depot Chisinau am 4.9.2009.
Gerd Hahn

D1 770-3 Triebwagen fährt als Doppeleinheit aus Bender kommend am 4.9.2009 in den Hauptbahnhof Chisinau ein. Im Hintergrund ist links die Werkhalle des Depots zu sehen.
D1 770-3 Triebwagen fährt als Doppeleinheit aus Bender kommend am 4.9.2009 in den Hauptbahnhof Chisinau ein. Im Hintergrund ist links die Werkhalle des Depots zu sehen.
Gerd Hahn

Blick auf Fernzüge der RENFE AVE in der Bahnsteighalle des Bahnhof Madrid Atocha am 31.10.2009. Die Bahnsteige selbst durfte man zu dieser Zeit nur mit einer gültigen Fahrkarte betreten. Außerdem wurden die Passagiere erst kurz vor Abfahrt der Züge auf den Bahnsteig geführt. Es herrschte augenscheinlich eine hohe Sicherheitsstufe. Somit waren mir nur Aufnahmen vom oberen Parkdeck herunter möglich.http://www.bahnbilder.de/?name=bilder_bearbeiten2.0#
Blick auf Fernzüge der RENFE AVE in der Bahnsteighalle des Bahnhof Madrid Atocha am 31.10.2009. Die Bahnsteige selbst durfte man zu dieser Zeit nur mit einer gültigen Fahrkarte betreten. Außerdem wurden die Passagiere erst kurz vor Abfahrt der Züge auf den Bahnsteig geführt. Es herrschte augenscheinlich eine hohe Sicherheitsstufe. Somit waren mir nur Aufnahmen vom oberen Parkdeck herunter möglich.http://www.bahnbilder.de/?name=bilder_bearbeiten2.0#
Gerd Hahn

Blick vom Parkdeck auf die Bahnsteige des Bahnhof Madrid Atocha am 30.10.2009. Im hier linken Bahnhofteil kamen vornehmlich die Züge der RENFE Velaro E 103 Type an.
Blick vom Parkdeck auf die Bahnsteige des Bahnhof Madrid Atocha am 30.10.2009. Im hier linken Bahnhofteil kamen vornehmlich die Züge der RENFE Velaro E 103 Type an.
Gerd Hahn

Eine grün und eine blau lackierte 3T310M standen am 4.9.2009 im Außenbereich des Depot Chisinau frontal zueinander.
Eine grün und eine blau lackierte 3T310M standen am 4.9.2009 im Außenbereich des Depot Chisinau frontal zueinander.
Gerd Hahn

Am 4.9.2009 stand im Depot Chisinau auch diese 3T310M Doppel Lok.
Am 4.9.2009 stand im Depot Chisinau auch diese 3T310M Doppel Lok.
Gerd Hahn

3T310M-0037 vor der Werkhalle des Depot Chisinau am 4.9.2009.
3T310M-0037 vor der Werkhalle des Depot Chisinau am 4.9.2009.
Gerd Hahn

Triebwagen D 1 605-3 neben der  Hummel  YM33-1911 am 4.9.2009 in der Werkhalle des
Depot Chisinau.
Triebwagen D 1 605-3 neben der "Hummel" YM33-1911 am 4.9.2009 in der Werkhalle des Depot Chisinau.
Gerd Hahn

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