Bilder von Gerd Hahn (76)

Bilder von Gerd Hahn

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Ein alter SKL Nr. 53 der Angelner Dampfeisenbahn stand am 27.05.2020 am Lokschuppen in Kappeln an der Schlei. 
Gerd Hahn

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / GBM SKL 53 Schwerkleinwagen, Rottenkraftwagen, Deutschland / Museumsbahnen / Angelner Dampfeisenbahn ·AB·

 254 1200x807 Px, 02.06.2020

Auch diese schöne wohl ehemalige NSB Begleitwagen stand am 27.5.2020 im Bereich des Lokschuppen der Angelner Dampfeisenbahn in Kappeln an der Schlei. 
Gerd Hahn

Deutschland / Museumsbahnen / Angelner Dampfeisenbahn ·AB·, Norwegen / Güterwagen / Oldies und Sammlerstücke

 218 1180x793 Px, 02.06.2020

Bei Youtube dampft sie noch und auch auf der Intro Seite der Angelner Dampfeisenbahn ist sie zu sehen. In Natura aber ist die dänische Dampflok 654 derzeit weit von einer Einsatzfähigkeit entfernt. In dem abgebildeten Zustand stand sie am 27.5.2020 vor dem Lokschuppen in Kappeln. 
Gerd Hahn

Deutschland / Museumsbahnen / Angelner Dampfeisenbahn ·AB·, Dänemark / Dampfloks / Serie F 61-64, 423-500, 651-711

 307 1200x807 Px, 02.06.2020

Ein Produkt aus Niedersachsen genauer aus Diepholz, Fa. Schöttler lässt grüßen, gehört zum Bestand der Angelner Dampfeisenbahn und stand am 27.5.2020 vor dem Lokschuppen in Kappeln. 
Gerd Hahn

Deutschland / Museumsbahnen / Angelner Dampfeisenbahn ·AB·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Schöttler DVL 30

 135 1200x834 Px, 02.06.2020

In Kappeln an der Schlei ist das Domizil der Angelner Dampfeisenbahn. Am 27.5.2020 konnte ich das Gelände in Augenschein nehmen. Der Museumsbetrieb ruhte. Die schönen norwegischen alten Personenwagen standen zwischen Kai und dem kleinen Lokschuppen. 
Gerd Hahn

Deutschland / Museumsbahnen / Angelner Dampfeisenbahn ·AB·

 158  3 1200x817 Px, 02.06.2020

Der Nordbahn VT 648144 der AKN fährt hier am 26.05.2020 um 14.00 Uhr aus Hohenwestedt weiter nach Büsum. 
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 132 Neumünster – Heide

 222 1200x756 Px, 01.06.2020

Der moderne AKN VT 622656 nach Eidelstedt erreicht hier am 26.5.2020 um 12.04 Uhr den Kreuzungsbahnhof Kaltenkirchen Süd und biegt vom Hauptgleis in das Bahnsteiggleis ab. 
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kaltenkirchen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

 183 1200x714 Px, 01.06.2020

Einfahrt des AKN VT 622656 nach Eidelstedt am 26.5.2020 um 12.04 Uhr in Kaltenkirchen Süd. 
Gerd Hahn

 177 1200x769 Px, 01.06.2020

Alle zwei Stunden gibt es planmäßig eine Zugkreuzung im Bahnhof Hohenwestedt, wenn auch der VT nach Büsum auf der Strecke ist. Am 26.05.2020 war dies um 14.00 Uhr der Fall. Links steht am alten Hausbahnsteig der VT 648144 der AKN nach Büsum. Rechts wartet der VT 648 nach Neumünster auf Ausfahrt. 
Gerd Hahn

 274 1200x756 Px, 01.06.2020

Einfahrt des AKN VT 66 nach Norderstedt Mitte am 26.5.2020 um 11.15 Uhr in den Kreuzungsbahnhof Friedrichsgabe. 
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

 165 1200x737 Px, 01.06.2020

AKN VT 66 verlässt hier auf dem Weg nach Norderstedt Mitte die eingleisige Hauptstrecke und biegt vor dem Kreuzungsbahnhof Friedrichsgabe in das westliche Bahnsteiggleis ein. 
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

 112 1200x737 Px, 01.06.2020

Altbau Triebwagen AKN A 2 nach Ulzburg fährt hier am 26.5.2020 um 11.22 Uhr in den Kreuzungsbahnhof Friedrichsgabe im Norden von Norderstedt ein. 
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

 128 1200x768 Px, 31.05.2020

Zugkreuzung mit Altbau und Neubau VT im Bahnhof Bad Bramstedt am 26.5.2020. Während der moderne AKN Triebwagen 622158 nach Neumünster noch am Bahnsteig verweilt, fährt der Altbau VT 57.2 um 12.57 Uhr bereits nach Eidelstedt aus. 
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Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

 157 1200x768 Px, 31.05.2020

Der moderne VT 622158 der AKN erreicht hier am 26.5.2020 um 12.55 Uhr den Kreuzungsbahnhof Bad Bramstedt. Der VT ist planmäßig nach Neumünster unterwegs. 
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

 168 1200x807 Px, 31.05.2020

AKN 57.2 verlässt hier am 26.05.2020 um 12.57 Uhr den Kreuzungsbahnhof Bad Bramstedt mit Zielbahnhof Eidelstedt. Im Hintergrund ist noch der Gegenzug VT 622158 nach Neumünster zu erkennen. 
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG ·AKN·

 120 1200x807 Px, 31.05.2020

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den südlich von Glane gelegenen BÜ, welchen er nur im Schritt Tempo befahren konnte. Alle Bahnübergänge wurden übrigens zusätzlich durch mit PKW begleitendes Personal gesichert. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - Teutoburger Wald-Eisenbahn, Gütersloh ·TWE·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / LWS Lappwaldbahn Service GmbH, Weferlingen ·LWB·LWC·

 260 1200x807 Px, 31.05.2020

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den südlich von Glane gelegenen BÜ, welchen er nur im Schritt Tempo befahren konnte. Die Gleislage spricht hier erkennbar für sich! 
Gerd Hahn

 166 1200x701 Px, 31.05.2020

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier ist der leere Zug am nördlichen Ortsrand von Bad Laer zum Mittagshalt in Bad Iburg unterwegs. 
Gerd Hahn

 248 1200x789 Px, 30.05.2020

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche einzuschottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den Ortsrand von Bad Laer. 
Gerd Hahn

 238 1200x804 Px, 30.05.2020

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den früheren Bahnhof von Bad Laer. Das Ortszeichen steht noch immer auf dem alten Bahnsteig Bereich. 
Gerd Hahn

 277 1200x807 Px, 30.05.2020

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier daher der Zug gerade in der Ortsmitte von Bad Laer in den ehemaligen dortigen Bahnhof ein. 
Gerd Hahn

 204 1200x807 Px, 30.05.2020

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier erreicht der Zug gerade den Ortsrand von Müschen südlich von Bad Laer. 
Gerd Hahn

 159 1200x807 Px, 30.05.2020

Am 25.05.2020 kam die 218451-3 der LWC mit einem Schotterzug von Gütersloh aus auf die Strecke der Teutoburger Wald Eisenbahn, um dort bei der Restauration der Strecke weiter Schienenbereiche ein zu schottern. Nach der Entladung fuhr der Zug weiter nach Lengerich, um von dort aus über die Rollbahn weiter nach Münster zu fahren. Hier ist der Zug nahe der Kleingemeinde Müschen südlich von Bad Laer unterwegs. Wegen der noch provisorischen Gleislage ging es zumeist nur im Schritt Tempo voran. 
Gerd Hahn

 173 1200x759 Px, 30.05.2020

Während der augenblicklichen Corona Krise läuft auch der Zugverkehr auf der Werkbahn zur Georgsmarienhütte nur sehr spärlich. Am 13.5.2020 war aber wieder einmal ein schwerer Schrottzug vom Hafen Osnabrück zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte unterwegs. Am Ortsrand von Holzhausen kam mir der Zug mit Class 66 in Form der 653-07 von Beacon um 9.36 Uhr vor die Linse! 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·, Großbritannien / Unternehmen / Beacon Rail Leasing Limited ·BRLL·

 210 1200x710 Px, 25.05.2020

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