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Bilder von Gerd Hahn

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Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Schienenkräne kamen nicht an die Unfallstelle heran, so dass Autokräne die Bergung übernehmen mussten.
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Schienenkräne kamen nicht an die Unfallstelle heran, so dass Autokräne die Bergung übernehmen mussten.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lengerich (Westf.)

415 512x788 Px, 26.10.2018

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634!
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634!
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 335 BR 335 ·Köf III·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lengerich (Westf.)

554 1044x678 Px, 26.10.2018

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Osnabrück pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Die entgleisten Güterwagen gerieten bis in die Zufahrtgleise der Teutoburger Wald Eisenbahn, deren BW sich nahe der Unfallstelle befand.
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Osnabrück pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Die entgleisten Güterwagen gerieten bis in die Zufahrtgleise der Teutoburger Wald Eisenbahn, deren BW sich nahe der Unfallstelle befand.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lengerich (Westf.)

395 1044x671 Px, 26.10.2018

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - In Bildmitte ist deutlich der Verwurf in der Weiche zu sehen, wo die Lok entgleiste! Die Blickrichtung ist hier dem fahrenden Zug entgegen in Richtung Bahnhof Lengerich gesehen.
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - In Bildmitte ist deutlich der Verwurf in der Weiche zu sehen, wo die Lok entgleiste! Die Blickrichtung ist hier dem fahrenden Zug entgegen in Richtung Bahnhof Lengerich gesehen.
Gerd Hahn

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lengerich (Westf.)

222 1021x660 Px, 26.10.2018

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Zahlreiche Hilfskräfte, Behörden und Institutionen waren vor Ort, was man an den unmittelbar an der Unfallstelle geparkten Fahrzeugen unschwer erkennen konnte.
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634! - Zahlreiche Hilfskräfte, Behörden und Institutionen waren vor Ort, was man an den unmittelbar an der Unfallstelle geparkten Fahrzeugen unschwer erkennen konnte.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 335 BR 333 ·Köf III·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / BR 701 · BR 702.1 | Diagnose-VT Oberleitung, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lengerich (Westf.)

351 1044x684 Px, 26.10.2018

011066 steht hier am 21.08.1998 vor einem Sonderzug nach Bratislava abfahrbereit im HBF Nürnberg.
011066 steht hier am 21.08.1998 vor einem Sonderzug nach Bratislava abfahrbereit im HBF Nürnberg.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· 

257 1044x712 Px, 25.10.2018

Am 22.08.1998 gab es wegen eines Eisenbahnunglücks in Lengerich Personenzugverkehr zwischen Lengerich und Osnabrück. 634651 steht hier am Bahnsteig in Lengerich und wartet auf seine Fahrgäste nach Osnabrück.
Am 22.08.1998 gab es wegen eines Eisenbahnunglücks in Lengerich Personenzugverkehr zwischen Lengerich und Osnabrück. 634651 steht hier am Bahnsteig in Lengerich und wartet auf seine Fahrgäste nach Osnabrück.
Gerd Hahn

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lengerich (Westf.), Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 634 Luftfederung und Neigetechnik

217 1044x671 Px, 25.10.2018

Am 22.08.1998 gab es wegen eines Eisenbahnunglücks in Lengerich Personenzugverkehr zwischen Lengerich und Osnabrück. 634608 steht hier am Bahnsteig in Lengerich und wartet auf seine Fahrgäste nach Osnabrück.
Am 22.08.1998 gab es wegen eines Eisenbahnunglücks in Lengerich Personenzugverkehr zwischen Lengerich und Osnabrück. 634608 steht hier am Bahnsteig in Lengerich und wartet auf seine Fahrgäste nach Osnabrück.
Gerd Hahn

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lengerich (Westf.), Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 634 Luftfederung und Neigetechnik

216 1044x712 Px, 25.10.2018

628520 steht hier am 9.8.1998 am Kopfgleis des Bahnhof Nordhausen. Der Zug fuhr wenig später um 16.23 Uhr ab nach Göttingen.
628520 steht hier am 9.8.1998 am Kopfgleis des Bahnhof Nordhausen. Der Zug fuhr wenig später um 16.23 Uhr ab nach Göttingen.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen

244 1044x676 Px, 25.10.2018

614047 nähert sich hier am 9.8.1998 dem Bahnhof Kreiensen.
614047 nähert sich hier am 9.8.1998 dem Bahnhof Kreiensen.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kreiensen

262 1044x678 Px, 25.10.2018

ET 603 der Westfalenbahn von Braunschweig nach Rheine braust hiermit hoher Geschwindigkeit am 22.10.2018 um 13.01 Uhr durch den Ortsteil Westerkappeln-Velpe.
ET 603 der Westfalenbahn von Braunschweig nach Rheine braust hiermit hoher Geschwindigkeit am 22.10.2018 um 13.01 Uhr durch den Ortsteil Westerkappeln-Velpe.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail GmbH - WestfalenBahn GmbH, Bielefeld ·WFB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 375 (Minden–) Löhne – Osnabrück – Rheine – Bad Bentheim (–Hengelo)

182 1044x703 Px, 25.10.2018

Aus einem ehemaligen DR Wagen wurde ein DB Fahrrad Transportwagen in moderner roter Lackierung mit der Bezeichnung 509004-53226-3 Bbd; gesehen am 9.8.1998 im HBF Halle an der Saale.
Aus einem ehemaligen DR Wagen wurde ein DB Fahrrad Transportwagen in moderner roter Lackierung mit der Bezeichnung 509004-53226-3 Bbd; gesehen am 9.8.1998 im HBF Halle an der Saale.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen für DR Y/B 70-Wagen, UIC-Z auch Umbauten

600 1044x676 Px, 24.10.2018

Rangierlok 345132 rechts in neuer DB Lackierung und daneben 345133 in alter Reichsbahn Farbe am 9.8.1998 im HBF Halle (Saale).
Rangierlok 345132 rechts in neuer DB Lackierung und daneben 345133 in alter Reichsbahn Farbe am 9.8.1998 im HBF Halle (Saale).
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 ¦ 3 346 BR 345 · BR 346 · DR 105 · DR 106 ·DR V 60·

205 1044x680 Px, 24.10.2018

Eurobahn ET 4.05 ist hier als RB nach Hengelo am 22.10.2018 um 13.23 Uhr in Westerkappeln - Velpe in Richtung Holland unterwegs.
Eurobahn ET 4.05 ist hier als RB nach Hengelo am 22.10.2018 um 13.23 Uhr in Westerkappeln - Velpe in Richtung Holland unterwegs.
Gerd Hahn

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eurobahn GmbH & Co. KG, Düsseldorf ·ERB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3·

357 1044x669 Px, 23.10.2018

Gravita 261070 ist hier mit einem kurzen Kesselwagen Zug am 22.10.2018 um 13.20 Uhr in Westerkappeln - Velpe in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gravita 261070 ist hier mit einem kurzen Kesselwagen Zug am 22.10.2018 um 13.20 Uhr in Westerkappeln - Velpe in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 375 (Minden–) Löhne – Osnabrück – Rheine – Bad Bentheim (–Hengelo)

177 1044x674 Px, 23.10.2018

152167 ist hier mit einem leeren Auto Transport Zug am 22.10.2018 um 13.49 Uhr in Westerkappeln - Velpe in Richtung Osnabrück unterwegs.
152167 ist hier mit einem leeren Auto Transport Zug am 22.10.2018 um 13.49 Uhr in Westerkappeln - Velpe in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 375 (Minden–) Löhne – Osnabrück – Rheine – Bad Bentheim (–Hengelo)

197 1044x674 Px, 23.10.2018

152006 ist hier am 22.10.2018 um 14.04 Uhr auf der Rollbahn bei Natrup Hagen mit einem langen Autozug, beladen mit VW Produkten, in Richtung Münster unterwegs.
152006 ist hier am 22.10.2018 um 14.04 Uhr auf der Rollbahn bei Natrup Hagen mit einem langen Autozug, beladen mit VW Produkten, in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

150 1044x703 Px, 23.10.2018

120118 ist hier am 22.10.2018 um 13.49 Uhr auf der Rollbahn bei Natrup Hagen in Richtung Münster unterwegs.
120118 ist hier am 22.10.2018 um 13.49 Uhr auf der Rollbahn bei Natrup Hagen in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 385 (Wanne-Eickel–) Münster – Bremen (–Hamburg) ·Rollbahn·

170  3 1044x703 Px, 23.10.2018

143002 steht mit einem Dosto abfahrbereit nach Leipzig am 9.8.1998 um 13.48 Uhr im HBF Halle.
143002 steht mit einem Dosto abfahrbereit nach Leipzig am 9.8.1998 um 13.48 Uhr im HBF Halle.
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

264 1044x678 Px, 22.10.2018

218276 rangiert hier am 9.8.1998 vor der alten Güterabfertigung im Bahnhof Goslar.
218276 rangiert hier am 9.8.1998 vor der alten Güterabfertigung im Bahnhof Goslar.
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Goslar

346 1044x680 Px, 22.10.2018

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