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Bilder von Gerd Hahn

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Am 1.7.1993 gab es noch den alten Bahnhof in Mosbach. Um 16.40 Uhr fährt gerade der dreiteilige Schienenbus nach Heidelberg ab. Hinter dem Motorwagen 798723 laufen die Bei- bzw. Steuerwagen 998911 u8nd 998271 mit.
Am 1.7.1993 gab es noch den alten Bahnhof in Mosbach. Um 16.40 Uhr fährt gerade der dreiteilige Schienenbus nach Heidelberg ab. Hinter dem Motorwagen 798723 laufen die Bei- bzw. Steuerwagen 998911 u8nd 998271 mit.
Gerd Hahn

216205 überquert am 1.7.1993 um 13.53 Uhr mit dcem E 3855 Richtung Eberbach das Himbächel Viadukt bei Hetzbach.
216205 überquert am 1.7.1993 um 13.53 Uhr mit dcem E 3855 Richtung Eberbach das Himbächel Viadukt bei Hetzbach.
Gerd Hahn

181206 mit E 3384 nach Heidelberg ist hier am 1.7.1993 um 17.57 Uhr auf dem Weg nach Heidelberg unterhalb der Deutschordensburg in Gundelsheim zu sehen.
181206 mit E 3384 nach Heidelberg ist hier am 1.7.1993 um 17.57 Uhr auf dem Weg nach Heidelberg unterhalb der Deutschordensburg in Gundelsheim zu sehen.
Gerd Hahn

Unterhalb der Deutschordensburg in Gundelsheim ist 143914 am 1.7.1993 um 18.50 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Heidelberg unterwegs.
Unterhalb der Deutschordensburg in Gundelsheim ist 143914 am 1.7.1993 um 18.50 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Heidelberg unterwegs.
Gerd Hahn

111215 legt sich unterhalb der Deutschordensburg in Gundelsheim am 1.7.1993 um 19.07 Uhr mit dem IR 2311 Richtung Heilbronn in die Kurve.
111215 legt sich unterhalb der Deutschordensburg in Gundelsheim am 1.7.1993 um 19.07 Uhr mit dem IR 2311 Richtung Heilbronn in die Kurve.
Gerd Hahn

Flix Train bei Strecken Kilometer 120 auf der Rollbahn in Richtung Hamburg. ES64U2-005 ist als Zuglok hier am 16.4.2018 um 09.05 Uhr pünktlich in Lengerich Schollbruch unterwegs.
Flix Train bei Strecken Kilometer 120 auf der Rollbahn in Richtung Hamburg. ES64U2-005 ist als Zuglok hier am 16.4.2018 um 09.05 Uhr pünktlich in Lengerich Schollbruch unterwegs.
Gerd Hahn

ES64U2-005 ist die Standard Lok für den Flix Train zwischen Köln und Hamburg. Am 16.04.2018 hatte sie um 9.05 Uhr gerade den Lengericher Tunnel verlassen und strebte dem nächsten Halt in Osnabrück zu.
ES64U2-005 ist die Standard Lok für den Flix Train zwischen Köln und Hamburg. Am 16.04.2018 hatte sie um 9.05 Uhr gerade den Lengericher Tunnel verlassen und strebte dem nächsten Halt in Osnabrück zu.
Gerd Hahn

Die von der Westfalenbahn übernommenen Triebwagen hat der neue Streckenbetreiber Eurobahn inzwischen um nummeriert. Noch tragen die Fahrzeuge auf der RB 66 aber das alte Farbkleid des Vorgängers. ET 9.04 hat hier gerade den Lengericher Tunnel verlassen und ist am 16.4.2018 u 8.56 Uhr auf dem Weg nach Osnabrück.
Die von der Westfalenbahn übernommenen Triebwagen hat der neue Streckenbetreiber Eurobahn inzwischen um nummeriert. Noch tragen die Fahrzeuge auf der RB 66 aber das alte Farbkleid des Vorgängers. ET 9.04 hat hier gerade den Lengericher Tunnel verlassen und ist am 16.4.2018 u 8.56 Uhr auf dem Weg nach Osnabrück.
Gerd Hahn

Class 66 mit Schrottzug zur Georgsmarienhütte. Am 31.3.2018 passiert sie hier gerade die St. Josef Kirche in Hasbergen.
Class 66 mit Schrottzug zur Georgsmarienhütte. Am 31.3.2018 passiert sie hier gerade die St. Josef Kirche in Hasbergen.
Gerd Hahn

Class 66 8653-01 fährt hier am 31.3.2018 mit ihrem Schrottzug am ehemaligen Bahnhof Wulfskotten in Hasbergen in Richtung Georgsmarienhütte.
Class 66 8653-01 fährt hier am 31.3.2018 mit ihrem Schrottzug am ehemaligen Bahnhof Wulfskotten in Hasbergen in Richtung Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

DB 294603 kehrt am 31.3.2018 solo aus Georgsmarienhütte zurück und fährt hier an der St. Josef Kirche in Hasbergen vorbei.
DB 294603 kehrt am 31.3.2018 solo aus Georgsmarienhütte zurück und fährt hier an der St. Josef Kirche in Hasbergen vorbei.
Gerd Hahn

Unterhalb der Deutschordensburg in Gundelsheim ist hier 141146 mit dem E 3820 am 30.06.1993 um 18.54 Uhr in Richtung Heidelberg unterwegs.
Unterhalb der Deutschordensburg in Gundelsheim ist hier 141146 mit dem E 3820 am 30.06.1993 um 18.54 Uhr in Richtung Heidelberg unterwegs.
Gerd Hahn

Am 24.7.1993 hat 503655 gerade mit ihrem ET Personenzug den Bahnhof Lengerich verlassen und fährt hier in Richtung BW Lengerich Hohne.
Am 24.7.1993 hat 503655 gerade mit ihrem ET Personenzug den Bahnhof Lengerich verlassen und fährt hier in Richtung BW Lengerich Hohne.
Gerd Hahn

Einen echten TWE Personenzug noch bestehend aus den alten TWE Donnerbüchsen hat hier die TWE Diesellok 132 am 10.7.1993 bei der Ausfahrt aus dem BW Lengerich Hohne am Haken.
Einen echten TWE Personenzug noch bestehend aus den alten TWE Donnerbüchsen hat hier die TWE Diesellok 132 am 10.7.1993 bei der Ausfahrt aus dem BW Lengerich Hohne am Haken.
Gerd Hahn

Unter der Fußgänger Brücke in Lengerich Hohne ist die Wasser Zapfstelle für die Dampfloks von Eisenbahn Tradition. Am 9.7.1993 war 503655 im Einsatz.
Unter der Fußgänger Brücke in Lengerich Hohne ist die Wasser Zapfstelle für die Dampfloks von Eisenbahn Tradition. Am 9.7.1993 war 503655 im Einsatz.
Gerd Hahn

211195 kommt hier mit dem 6082 nach Miltenberg am 29.6.1993 um 13.45 Uhr um die Kurve bei Reistenhausen.
211195 kommt hier mit dem 6082 nach Miltenberg am 29.6.1993 um 13.45 Uhr um die Kurve bei Reistenhausen.
Gerd Hahn

Auf dem Weg nach Jagstfeld erreicht hier am 26.6.1993 um 16.04 Uhr die DB Museumslok 50622 mit ihrem Sonderzug Steinsfurt.
Auf dem Weg nach Jagstfeld erreicht hier am 26.6.1993 um 16.04 Uhr die DB Museumslok 50622 mit ihrem Sonderzug Steinsfurt.
Gerd Hahn

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