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Bilder von Gerd Hahn

14472 Bilder
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Am 2.6.1998 ist 140628 noch in grünem Lack im Einsatz. Um 11.35 Uhr kommt sie mit einem Güterzug in Richtung Münster fahrend aus dem Tunnel bei Lengerich.
Am 2.6.1998 ist 140628 noch in grünem Lack im Einsatz. Um 11.35 Uhr kommt sie mit einem Güterzug in Richtung Münster fahrend aus dem Tunnel bei Lengerich.
Gerd Hahn

140551 hat hier den Lengerich Tunnel verlassen und fährt mit ihrem Güterzug am 2.6.1998 um 11.32 Uhr im südlichen Tunnel Einschnitt Richtung Münster.
140551 hat hier den Lengerich Tunnel verlassen und fährt mit ihrem Güterzug am 2.6.1998 um 11.32 Uhr im südlichen Tunnel Einschnitt Richtung Münster.
Gerd Hahn

Triewagen Bzmot steht mit neuer Bezeichnung 117347 H-Start steht abfahrbereit auf Gleis 1 im Bahnhof Püspökladany am 15.10.2016 um 10.48 Uhr.
Triewagen Bzmot steht mit neuer Bezeichnung 117347 H-Start steht abfahrbereit auf Gleis 1 im Bahnhof Püspökladany am 15.10.2016 um 10.48 Uhr.
Gerd Hahn

113270 am 19.4.1998 im Wartegleis im HBF Passau.
D 1 Köf III der Bentheimer Eisenbahn am 10.4.1998 in Bad Bentheim.
D 1 Köf III der Bentheimer Eisenbahn am 10.4.1998 in Bad Bentheim.
Gerd Hahn

218251 am 22.3.1998 im Hundertwasser Bahnhof Uelzen um 12.15 Uhr abfahrtbereit nach Bremen HBF.
218251 am 22.3.1998 im Hundertwasser Bahnhof Uelzen um 12.15 Uhr abfahrtbereit nach Bremen HBF.
Gerd Hahn

103239 erreicht hier am 5.4.1998 um 9.48 Uhr mit ihrem IR den Bahnhof Hasbergen auf der Fahrt nach Osnabrück.
103239 erreicht hier am 5.4.1998 um 9.48 Uhr mit ihrem IR den Bahnhof Hasbergen auf der Fahrt nach Osnabrück.
Gerd Hahn

103193 mit Intercity Richtung Münster am 29.3.1998 um 10.06 Uhr auf der Rollbahn am Ortsrand von Hasbergen.
103193 mit Intercity Richtung Münster am 29.3.1998 um 10.06 Uhr auf der Rollbahn am Ortsrand von Hasbergen.
Gerd Hahn

103174 mit Intercity Richtung Norden am 29.3.1998 um 10.15 Uhr auf der Rollbahn am Ortsrand von Hasbergen.
103174 mit Intercity Richtung Norden am 29.3.1998 um 10.15 Uhr auf der Rollbahn am Ortsrand von Hasbergen.
Gerd Hahn

Eine Raupe als Ladegut und ein Flachwagen mit eigener angebauter Rampe stand am  14.10.2016 im Bahnhof Voronenko in den ukrainischen Karpaten.
Eine Raupe als Ladegut und ein Flachwagen mit eigener angebauter Rampe stand am 14.10.2016 im Bahnhof Voronenko in den ukrainischen Karpaten.
Gerd Hahn

Eine Raupe als Ladegut und einen Flachwagen mit eigener angebauter Rampe sieht man nicht alle Tage. Eine für mich sehr interessante Konstellation, die auch zum Nachbau im Modell anregen dürfte. Gesehen am 14.10.2016 im Bahnhof Voronenko in den ukrainischen Karpaten.
Eine Raupe als Ladegut und einen Flachwagen mit eigener angebauter Rampe sieht man nicht alle Tage. Eine für mich sehr interessante Konstellation, die auch zum Nachbau im Modell anregen dürfte. Gesehen am 14.10.2016 im Bahnhof Voronenko in den ukrainischen Karpaten.
Gerd Hahn

In Rudnitsa treffen die Hauptstrecke Odessa - Lviv - Kiev mit der ca. 7o km langen Schmalspurbahn von Hajvoron zusammen. Während auf der Schmalspurstrecke nur wenige Personenzüge verkehren, herrscht auf der Hauptbahn reger Güter- und Personenzugverkehr. Hier kommt am Morgen des 11.10.2016 eine modernisierte Doppellok der Reihe 2 EL 5-017 mit ihrem Güterzug aus Richtung Odessa durch den Bahnhof.
In Rudnitsa treffen die Hauptstrecke Odessa - Lviv - Kiev mit der ca. 7o km langen Schmalspurbahn von Hajvoron zusammen. Während auf der Schmalspurstrecke nur wenige Personenzüge verkehren, herrscht auf der Hauptbahn reger Güter- und Personenzugverkehr. Hier kommt am Morgen des 11.10.2016 eine modernisierte Doppellok der Reihe 2 EL 5-017 mit ihrem Güterzug aus Richtung Odessa durch den Bahnhof.
Gerd Hahn

Ukraine / E-Loks / 2ЭЛ5 | 2EL5 (Doppellok)

241 1200x809 Px, 22.10.2016

Auf der Schmalspurbahn zwischen Rudnitsa und Hajvoron fahren noch immer planmäßig Personenzüge! Am 10.10.2016 kam abends TU2-179 mit ihrem Zug aus Hajvoron in Berschad an und fuhr wenig später weiter nach Rudnitsa.
Auf der Schmalspurbahn zwischen Rudnitsa und Hajvoron fahren noch immer planmäßig Personenzüge! Am 10.10.2016 kam abends TU2-179 mit ihrem Zug aus Hajvoron in Berschad an und fuhr wenig später weiter nach Rudnitsa.
Gerd Hahn

Ukraine / Dieselloks / ТУ2 | TU2

306 1044x699 Px, 22.10.2016

SU 251-86 am 10.10.2016 unterwegs mit einem Sonderzug nahe Zyatkivtsi nach Berschad.
SU 251-86 am 10.10.2016 unterwegs mit einem Sonderzug nahe Zyatkivtsi nach Berschad.
Gerd Hahn

CME3-4972 musste hier am 10.10.2016 im Bahnhof Hubnyk die Begegnung der SU 251-86 abwarten und kann nun mit ihrem Güterzug in Richtung Ladyschyn starten.
CME3-4972 musste hier am 10.10.2016 im Bahnhof Hubnyk die Begegnung der SU 251-86 abwarten und kann nun mit ihrem Güterzug in Richtung Ladyschyn starten.
Gerd Hahn

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3

162 1044x703 Px, 22.10.2016

SU 251-86 erreicht am Morgen des 10.10.2016 mit einem Sonderzug den Landbahnhof Ladyschyn.
SU 251-86 erreicht am Morgen des 10.10.2016 mit einem Sonderzug den Landbahnhof Ladyschyn.
Gerd Hahn

CME3-6118 rangiert am 10.10.2016 im Landbahnhof Ladyschyn in der Ukraine.
CME3-6118 rangiert am 10.10.2016 im Landbahnhof Ladyschyn in der Ukraine.
Gerd Hahn

Ukraine / Dieselloks / ЧМЭ3 | TschME3

178 1044x703 Px, 22.10.2016

101062 mit IR 2571 nach Hannover am 22.03.1998 um 11.30 Uhr im Hundertwasser Bahnhof in Uelzen.
101062 mit IR 2571 nach Hannover am 22.03.1998 um 11.30 Uhr im Hundertwasser Bahnhof in Uelzen.
Gerd Hahn

111117 im S-Bahn Look und 110493 in TEE Farben trafen sich am 22.3.1998 im oberen Hauptbahnhof von Osnabrück.
111117 im S-Bahn Look und 110493 in TEE Farben trafen sich am 22.3.1998 im oberen Hauptbahnhof von Osnabrück.
Gerd Hahn

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