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Bilder von Till Scholtz-Knobloch

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ED 74 im Hbf von Breslau (Wroclaw) am 23. August 2012
ED 74 im Hbf von Breslau (Wroclaw) am 23. August 2012
Till Scholtz-Knobloch

Hauptbahnhof Breslau (Wrocław) nach dem Umbau am 24. August 2012 früh zwischen 1:30 und 2:00 Uhr
Hauptbahnhof Breslau (Wrocław) nach dem Umbau am 24. August 2012 früh zwischen 1:30 und 2:00 Uhr
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau)

534 1024x768 Px, 11.03.2013

Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24. August 2012 früh zwischen 1:30 und 2:00 Uhr
Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24. August 2012 früh zwischen 1:30 und 2:00 Uhr
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau)

598 768x1024 Px, 11.03.2013

Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24. August 2012 früh zwischen 1:30 und 2:00 Uhr
Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24. August 2012 früh zwischen 1:30 und 2:00 Uhr
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau)

575 1024x768 Px, 11.03.2013

Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24. August 2012 früh zwischen 1:30 und 2:00 Uhr
Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24. August 2012 früh zwischen 1:30 und 2:00 Uhr
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau)

470 1024x768 Px, 11.03.2013

Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24. August 2012 früh zwischen 1:30 und 2:00 Uhr
Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24. August 2012 früh zwischen 1:30 und 2:00 Uhr
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau)

451 1024x768 Px, 11.03.2013

Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24. August 2012 früh zwischen 1:30 und 2:00 Uhr
Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24. August 2012 früh zwischen 1:30 und 2:00 Uhr
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau)

428 768x1024 Px, 10.03.2013

Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24. August 2012 früh zwischen 1:30 und 2:00 Uhr
Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24. August 2012 früh zwischen 1:30 und 2:00 Uhr
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau)

482 768x1024 Px, 10.03.2013

Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24. August 2012 früh zwischen 1:30 und 2:00 Uhr
Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24. August 2012 früh zwischen 1:30 und 2:00 Uhr
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau)

674 768x1024 Px, 10.03.2013

Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24. August 2012 früh zwischen 1:30 und 2:00 Uhr
Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24. August 2012 früh zwischen 1:30 und 2:00 Uhr
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau)

455 1024x768 Px, 10.03.2013

Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24. August 2012 früh zwischen 1:30 und 2:00 Uhr
Hauptbahnhof Breslau (Wroclaw) nach dem Umbau am 24. August 2012 früh zwischen 1:30 und 2:00 Uhr
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau)

479 768x1024 Px, 10.03.2013

Museumslokomotive 052 8015-3 (DR 52 - Reko) nahe des Bahnhofes von Lehrte am 19. Januar 2008
Museumslokomotive 052 8015-3 (DR 52 - Reko) nahe des Bahnhofes von Lehrte am 19. Januar 2008
Till Scholtz-Knobloch

Im Aufbau befindliche Modellbahn (Anhalter Bahnhof und sein Vorfeld, die Lokschuppen links oben im Bild beherbergen übrigens das Museum bzw. die Modellbahn) im Jahre 2012
Im Aufbau befindliche Modellbahn (Anhalter Bahnhof und sein Vorfeld, die Lokschuppen links oben im Bild beherbergen übrigens das Museum bzw. die Modellbahn) im Jahre 2012
Till Scholtz-Knobloch

Einfache Umbeschriftung der LGB-Phantasielackierung der Deutz-Feldbahn-Lok  Jonny  in Anlehnung an die Deutz 19716 von 1937  OMZ 122 F  der Hoch- & Tiefbau AG Breslau (poln. Wroclaw), kurz: HUTA. Die Maschine kam später zum Kieswerk F.W. von Bülow Segrahner Berg in Gudow und 1987 zum Deutschen Dampflokmuseum (DDM) in Neuenmarkt-Wirsberg, von dort 1990 zur Arbeitsgemeinschaft Muttenthalbahn e.V., Witten an der Ruhr als Lok  15 .
Einfache Umbeschriftung der LGB-Phantasielackierung der Deutz-Feldbahn-Lok "Jonny" in Anlehnung an die Deutz 19716 von 1937 "OMZ 122 F" der Hoch- & Tiefbau AG Breslau (poln. Wroclaw), kurz: HUTA. Die Maschine kam später zum Kieswerk F.W. von Bülow Segrahner Berg in Gudow und 1987 zum Deutschen Dampflokmuseum (DDM) in Neuenmarkt-Wirsberg, von dort 1990 zur Arbeitsgemeinschaft Muttenthalbahn e.V., Witten an der Ruhr als Lok "15".
Till Scholtz-Knobloch

Orenstein & Koppel (O&K) 25992 im Jahre 2008 abgestellt in Wunstorf am Rande des Betriebshofes der Steinhuder Meer Bahn GmbH (StMB) gegenüber des ehemaligen Lagnese-Iglo-Werkes, zugänglich von der Schranke am Luther Weg. Die Lokomotive war 2006 von der GFL - Gesellschaft für Lagereibetriebe mbH aus Hamburg-Wandsbek gekommen, bei der StMB jedoch nur kurzzeitig im Einsatz. Von 1960-68 stand sie in Diensten der Benteler-Werke AG in Paderborn-Schloss Neuhaus.
Orenstein & Koppel (O&K) 25992 im Jahre 2008 abgestellt in Wunstorf am Rande des Betriebshofes der Steinhuder Meer Bahn GmbH (StMB) gegenüber des ehemaligen Lagnese-Iglo-Werkes, zugänglich von der Schranke am Luther Weg. Die Lokomotive war 2006 von der GFL - Gesellschaft für Lagereibetriebe mbH aus Hamburg-Wandsbek gekommen, bei der StMB jedoch nur kurzzeitig im Einsatz. Von 1960-68 stand sie in Diensten der Benteler-Werke AG in Paderborn-Schloss Neuhaus.
Till Scholtz-Knobloch

TW53  Halinka  - Museumslok vor dem Bahnhof Ratibor (Racibórz, Raciborz) in Oberschlesien.
TW53 "Halinka" - Museumslok vor dem Bahnhof Ratibor (Racibórz, Raciborz) in Oberschlesien.
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Dampfloks / ~ Sonstige

798 1024x768 Px, 10.03.2013

Ansicht des Schlesischen Bahnhofs (heute Ostbahnhof) in der U-Bahn-Station des Berliner Hauptbahnhofes 2012
Ansicht des Schlesischen Bahnhofs (heute Ostbahnhof) in der U-Bahn-Station des Berliner Hauptbahnhofes 2012
Till Scholtz-Knobloch

PKP-E-07 von Breslau (Wrocław, Wroclaw) kommend bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oppeln (Opole) neben einem SA 137 in Lackierung der Woiwodschaft Oppeln (2012)
PKP-E-07 von Breslau (Wrocław, Wroclaw) kommend bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oppeln (Opole) neben einem SA 137 in Lackierung der Woiwodschaft Oppeln (2012)
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Opole (Oppeln)

512 1024x768 Px, 09.03.2013

SA 137 im Hauptbahnhof Oppeln (Opole) in Lackierung der Woiwodschaft Oppeln 2012
SA 137 im Hauptbahnhof Oppeln (Opole) in Lackierung der Woiwodschaft Oppeln 2012
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Dieseltriebzüge / SA137

506 1024x768 Px, 09.03.2013

ET 22, SA 137 und EN 71 im Sommer 2012 im Hauptbahnhof Oppeln (Opole)
ET 22, SA 137 und EN 71 im Sommer 2012 im Hauptbahnhof Oppeln (Opole)
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Opole (Oppeln)

504 1024x768 Px, 09.03.2013

SA 137 in Lackierung der Woiwodschaft Oppeln im Sommer 2012 im Bahnhof Kandrzin-Cosel (Kędzierzyn-Koźle, Kedzierzyn-Kozle, Heydebreck-Cosel)
SA 137 in Lackierung der Woiwodschaft Oppeln im Sommer 2012 im Bahnhof Kandrzin-Cosel (Kędzierzyn-Koźle, Kedzierzyn-Kozle, Heydebreck-Cosel)
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Dieseltriebzüge / SA137

497 1024x768 Px, 09.03.2013

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