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Bilder von Julian Ryf

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Eine  richtige  Swiss-Express-Lok blieb mir am am 5. Juli 2017 verwehrt, aber immerhin erwischte ich die ex-Swiss-Express Re 4/4 II 11133 mit einem IR Basel - Zürich bei Umiken.
Eine "richtige" Swiss-Express-Lok blieb mir am am 5. Juli 2017 verwehrt, aber immerhin erwischte ich die ex-Swiss-Express Re 4/4 II 11133 mit einem IR Basel - Zürich bei Umiken.
Julian Ryf

Re 4/4 III 11356 kommt am 5. Juli 2017 mit einem Autozug bei Umiken auf dem falschen Gleis den Bözberg hinunter.
Re 4/4 III 11356 kommt am 5. Juli 2017 mit einem Autozug bei Umiken auf dem falschen Gleis den Bözberg hinunter.
Julian Ryf

Re 460 065 mit Werbung für Coop Pro Montagna verlässt am 5. Juli 2017 mit einem IR Bern - Zürich den Bahnhof Brugg.
Re 460 065 mit Werbung für Coop Pro Montagna verlässt am 5. Juli 2017 mit einem IR Bern - Zürich den Bahnhof Brugg.
Julian Ryf

BERNMOBIL Combino VL Be 6/8 763 befährt am Abend des 4. Juli 2017 die Kornhausbrücke in Richtung Depot Bolligenstrasse.
BERNMOBIL Combino VL Be 6/8 763 befährt am Abend des 4. Juli 2017 die Kornhausbrücke in Richtung Depot Bolligenstrasse.
Julian Ryf

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

266 1200x795 Px, 16.07.2017

Ein BERNMOBIL Vevey Be 4/8 fährt am Abend des 4. Juli 2017 über die Kornhausbrücke in Richtung Tramdepot Bolligenstrasse. Das Berner Münster im Hintergrund präsentiert sich in diesem Sommer seit langer Zeit wieder einmal fast gerüstfrei.
Ein BERNMOBIL Vevey Be 4/8 fährt am Abend des 4. Juli 2017 über die Kornhausbrücke in Richtung Tramdepot Bolligenstrasse. Das Berner Münster im Hintergrund präsentiert sich in diesem Sommer seit langer Zeit wieder einmal fast gerüstfrei.
Julian Ryf

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

202 1200x795 Px, 16.07.2017

Während der Bauer den Heuwender an seinem Traktor einklappt, fahren Re 6/6 11680  Möhlin  und eine Re 4/4 II am 4. Juli 2017 bei Einigen mit einem UKV-Zug in Richtung Norden.
Während der Bauer den Heuwender an seinem Traktor einklappt, fahren Re 6/6 11680 "Möhlin" und eine Re 4/4 II am 4. Juli 2017 bei Einigen mit einem UKV-Zug in Richtung Norden.
Julian Ryf

Eem 923 020  Stockhorn  mit einem recht langen Lokalgüterzug am 4. Juli 2017 bei Einigen.
Eem 923 020 "Stockhorn" mit einem recht langen Lokalgüterzug am 4. Juli 2017 bei Einigen.
Julian Ryf

Eine Re 4/4 II mit dem Lokalgüterzug Thun - Krattighalde am 4. Juli 2017 bei Einigen.
Eine Re 4/4 II mit dem Lokalgüterzug Thun - Krattighalde am 4. Juli 2017 bei Einigen.
Julian Ryf

BLS Re 465 015, vermietet an RailCare, fährt am 4. Juli 2017 mit dem RailCare-Zug aus Brig bei Einigen in Richtung Niederbottigen.
BLS Re 465 015, vermietet an RailCare, fährt am 4. Juli 2017 mit dem RailCare-Zug aus Brig bei Einigen in Richtung Niederbottigen.
Julian Ryf

186 910 und eine weitere 186er fahren am 4. Juli 2017 mit einem UKV-Zug bei Einigen in Richtung Norden.
186 910 und eine weitere 186er fahren am 4. Juli 2017 mit einem UKV-Zug bei Einigen in Richtung Norden.
Julian Ryf

Eem 923 020  Stockhorn  mit einem Lokalgüterzug am 4. Juli 2017 bei Spiez.
Eem 923 020 "Stockhorn" mit einem Lokalgüterzug am 4. Juli 2017 bei Spiez.
Julian Ryf

Re 465 008  Patenschaft Berggemeinden  am 3. Juli 2017 mit dem Kambly-Zug als RE La Chaux-de-Fonds - Bern zwischen Müntschemier und Kerzers.
Re 465 008 "Patenschaft Berggemeinden" am 3. Juli 2017 mit dem Kambly-Zug als RE La Chaux-de-Fonds - Bern zwischen Müntschemier und Kerzers.
Julian Ryf

ASm-BTI Kiespendelzug Sutz - Siselen-Finsterhennen am 3. Juli 2017 kurz vor seinem Zielort.
ASm-BTI Kiespendelzug Sutz - Siselen-Finsterhennen am 3. Juli 2017 kurz vor seinem Zielort.
Julian Ryf

ASm-BTI GTW 5041 am 3. Juli 2017 zwischen Lüscherz und Siselen-Finsterhennen.
ASm-BTI GTW 5041 am 3. Juli 2017 zwischen Lüscherz und Siselen-Finsterhennen.
Julian Ryf

Re 4/4 III 11351 durchfährt am 3. Juli 2017 mit einem Güterzug den Bahnhof Ins.
Re 4/4 III 11351 durchfährt am 3. Juli 2017 mit einem Güterzug den Bahnhof Ins.
Julian Ryf

Kurz nachdem der Funkmesszug am 3. Juli 2017 Auvernier wieder verlassen hatte, kam pünktlich der Novelis-Aluminiumzug von Sierre nach Göttingen angefahren. Der Zug war an diesem Tag allerdings nicht mit einer der beiden Re 474 Werbeloks bespannt, die Alternative in Form der Re 6/6 11626  Zollikofen  gefiel mir allerdings mindestens genauso gut.
Kurz nachdem der Funkmesszug am 3. Juli 2017 Auvernier wieder verlassen hatte, kam pünktlich der Novelis-Aluminiumzug von Sierre nach Göttingen angefahren. Der Zug war an diesem Tag allerdings nicht mit einer der beiden Re 474 Werbeloks bespannt, die Alternative in Form der Re 6/6 11626 "Zollikofen" gefiel mir allerdings mindestens genauso gut.
Julian Ryf

Am 3. Juli 2017 machte ich einen Ausflug nach Auvernier um den Novelis-Aluminiumzug mit Re 474 Werbelok abzulichten. Kurz nach meinem Eintreffen kam aber zuerst die Re 4/4 II 11300 zusammen mit dem Funkmesswagen und einer weiteren Re 4/4 II angefahren. Der Messzug wartete dann auf die Überholung durch den planmässigen ICN.
Am 3. Juli 2017 machte ich einen Ausflug nach Auvernier um den Novelis-Aluminiumzug mit Re 474 Werbelok abzulichten. Kurz nach meinem Eintreffen kam aber zuerst die Re 4/4 II 11300 zusammen mit dem Funkmesswagen und einer weiteren Re 4/4 II angefahren. Der Messzug wartete dann auf die Überholung durch den planmässigen ICN.
Julian Ryf

Am 3. Juli 2017 machte ich einen Ausflug nach Auvernier um den Novelis-Aluminiumzug mit Re 474 Werbelok abzulichten. Kurz nach meinem Eintreffen kam aber zuerst die Re 4/4 II 11300 zusammen mit dem Funkmesswagen und einer weiteren Re 4/4 II angefahren. Der Messzug wartete dann auf die Überholung durch den planmässigen ICN.
Am 3. Juli 2017 machte ich einen Ausflug nach Auvernier um den Novelis-Aluminiumzug mit Re 474 Werbelok abzulichten. Kurz nach meinem Eintreffen kam aber zuerst die Re 4/4 II 11300 zusammen mit dem Funkmesswagen und einer weiteren Re 4/4 II angefahren. Der Messzug wartete dann auf die Überholung durch den planmässigen ICN.
Julian Ryf

Noch einmal zwei Jahre nach dem vorherigen Bild, am 11. Juli 2012, entstand dieses Foto der TW III 51 und 56 mit einem Regio beim Halt in Privilasco. Die Haltestelle wird auf den nächsten Fahrplanwechsel (Dez. 2017) aufgehoben.
Noch einmal zwei Jahre nach dem vorherigen Bild, am 11. Juli 2012, entstand dieses Foto der TW III 51 und 56 mit einem Regio beim Halt in Privilasco. Die Haltestelle wird auf den nächsten Fahrplanwechsel (Dez. 2017) aufgehoben.
Julian Ryf

Genau ein Jahr nach dem vorherigen Bild, am 14. Juli 2010, entstand dieses Foto von den ABe 4/4 III 51 und 52 oberhalb von Cadera. TW 51 trägt eine Ganzwerbung für die Aufnahme der Albula- und Berninastrecke in das UNESCO Welterbe, TW 52 macht Werbung für das 100-jährige Bestehen der Berninastrecke.
Genau ein Jahr nach dem vorherigen Bild, am 14. Juli 2010, entstand dieses Foto von den ABe 4/4 III 51 und 52 oberhalb von Cadera. TW 51 trägt eine Ganzwerbung für die Aufnahme der Albula- und Berninastrecke in das UNESCO Welterbe, TW 52 macht Werbung für das 100-jährige Bestehen der Berninastrecke.
Julian Ryf

Immer noch 2009, wieder Ospizio Bernina, aber knapp 2 Monate nach dem vorherigen Bild. Am 14. Juli warten ABe 4/4 II 48 und 46 mit einem Bernina Express auf die Ausfahrt in Richtung Tirano.
Immer noch 2009, wieder Ospizio Bernina, aber knapp 2 Monate nach dem vorherigen Bild. Am 14. Juli warten ABe 4/4 II 48 und 46 mit einem Bernina Express auf die Ausfahrt in Richtung Tirano.
Julian Ryf

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