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Bilder von Julian Ryf

5491 Bilder
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Der Zug mit dem Be 4/4 5001 wirkt derzeit als Kunstobjekt in der Ausstellung  Elevation 1049  in Gstaad mit. Der Zug wurde von der Künstlerin Sarah Morris neu gestaltet, inspiriert von der Raupe des Monarch-Schmetterlings. <a href= https://www.elevation1049.org/de/gstaad/sarah-morris/monarch.html >https://www.elevation1049.org/de/gstaad/sarah-morris/monarch.html</a><br>
In Gruben wurde am 13. Februar 2017 planmässig der Regionalzug mit dem ABe 8/8 9001 gekreuzt.
Der Zug mit dem Be 4/4 5001 wirkt derzeit als Kunstobjekt in der Ausstellung "Elevation 1049" in Gstaad mit. Der Zug wurde von der Künstlerin Sarah Morris neu gestaltet, inspiriert von der Raupe des Monarch-Schmetterlings. https://www.elevation1049.org/de/gstaad/sarah-morris/monarch.html
In Gruben wurde am 13. Februar 2017 planmässig der Regionalzug mit dem ABe 8/8 9001 gekreuzt.

Julian Ryf

Der Zug mit dem Be 4/4 5001 wirkt derzeit als Kunstobjekt in der Ausstellung  Elevation 1049  in Gstaad mit. Der Zug wurde von der Künstlerin Sarah Morris neu gestaltet, inspiriert von der Raupe des Monarch-Schmetterlings. <a href= https://www.elevation1049.org/de/gstaad/sarah-morris/monarch.html >https://www.elevation1049.org/de/gstaad/sarah-morris/monarch.html</a><br>
Am Mittag des 13. Februars 2017 kam es in Zweisimmen zum Treffen mit einem der drei anderen Be 4/4.
Der Zug mit dem Be 4/4 5001 wirkt derzeit als Kunstobjekt in der Ausstellung "Elevation 1049" in Gstaad mit. Der Zug wurde von der Künstlerin Sarah Morris neu gestaltet, inspiriert von der Raupe des Monarch-Schmetterlings. https://www.elevation1049.org/de/gstaad/sarah-morris/monarch.html
Am Mittag des 13. Februars 2017 kam es in Zweisimmen zum Treffen mit einem der drei anderen Be 4/4.

Julian Ryf

Der Zug mit dem Be 4/4 5001 wirkt derzeit als Kunstobjekt in der Ausstellung  Elevation 1049  in Gstaad mit. Der Zug wurde von der Künstlerin Sarah Morris neu gestaltet, inspiriert von der Raupe des Monarch-Schmetterlings. <a href= https://www.elevation1049.org/de/gstaad/sarah-morris/monarch.html >https://www.elevation1049.org/de/gstaad/sarah-morris/monarch.html</a><br>
Am Vormittag des 13. Februar 2017 ist der Zug vor der Kulisse des Weilers Ried mit der Kirche St. Stephan von Zweisimmen an die Lenk unterwegs.
Der Zug mit dem Be 4/4 5001 wirkt derzeit als Kunstobjekt in der Ausstellung "Elevation 1049" in Gstaad mit. Der Zug wurde von der Künstlerin Sarah Morris neu gestaltet, inspiriert von der Raupe des Monarch-Schmetterlings. https://www.elevation1049.org/de/gstaad/sarah-morris/monarch.html
Am Vormittag des 13. Februar 2017 ist der Zug vor der Kulisse des Weilers Ried mit der Kirche St. Stephan von Zweisimmen an die Lenk unterwegs.

Julian Ryf

Der Zug mit dem Be 4/4 5001 wirkt derzeit als Kunstobjekt in der Ausstellung  Elevation 1049  in Gstaad mit. Der Zug wurde von der Künstlerin Sarah Morris neu gestaltet, inspiriert von der Raupe des Monarch-Schmetterlings. <a href= https://www.elevation1049.org/de/gstaad/sarah-morris/monarch.html >https://www.elevation1049.org/de/gstaad/sarah-morris/monarch.html</a><br>
Am Vormittag des 13. Februar 2017 ist der Zug vor der Kulisse des Weilers Ried mit der Kirche St. Stephan von der Lenk nach Zweisimmen unterwegs.
Der Zug mit dem Be 4/4 5001 wirkt derzeit als Kunstobjekt in der Ausstellung "Elevation 1049" in Gstaad mit. Der Zug wurde von der Künstlerin Sarah Morris neu gestaltet, inspiriert von der Raupe des Monarch-Schmetterlings. https://www.elevation1049.org/de/gstaad/sarah-morris/monarch.html
Am Vormittag des 13. Februar 2017 ist der Zug vor der Kulisse des Weilers Ried mit der Kirche St. Stephan von der Lenk nach Zweisimmen unterwegs.

Julian Ryf

Mein erstes Einsatzbild der BLS-Vectron: Re 475 404 mit dem CargoBeamer UKV-Zug am Abend des 11. Februar 2017 bei Ostermundigen.
Mein erstes Einsatzbild der BLS-Vectron: Re 475 404 mit dem CargoBeamer UKV-Zug am Abend des 11. Februar 2017 bei Ostermundigen.
Julian Ryf

Re 4/4 II 11121 mit Fussball-Extrazug Basel - Thun am 11. Februar 2017 bei Ostermundigen.
Re 4/4 II 11121 mit Fussball-Extrazug Basel - Thun am 11. Februar 2017 bei Ostermundigen.
Julian Ryf

BLS Re 4/4 189 und 185 mit einem UKV-Zug am 11. Februar 2017 bei Ostermundigen.
BLS Re 4/4 189 und 185 mit einem UKV-Zug am 11. Februar 2017 bei Ostermundigen.
Julian Ryf

Der Kambly-Zug besteht seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2016 aus zwei Lötschbergern. Am 11. Februar 2017 konnten RABe 535 115 und 114 als RE Bern - Luzern bei Ostermundigen abgelichtet werden.
Der Kambly-Zug besteht seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2016 aus zwei Lötschbergern. Am 11. Februar 2017 konnten RABe 535 115 und 114 als RE Bern - Luzern bei Ostermundigen abgelichtet werden.
Julian Ryf

Während vorne ein IC 2000 in Richtung Thun eilt, fährt hinten ein Lötschberger als RE aus Luzern in Richtung Bern. Allmendingen, 11. Februar 2017.
Während vorne ein IC 2000 in Richtung Thun eilt, fährt hinten ein Lötschberger als RE aus Luzern in Richtung Bern. Allmendingen, 11. Februar 2017.
Julian Ryf

CJ Be 4/4 616 als Regio nach Saignelégier am 8. Februar 2017 in La Chaux-de-Fonds.
CJ Be 4/4 616 als Regio nach Saignelégier am 8. Februar 2017 in La Chaux-de-Fonds.
Julian Ryf

CJ Be 2/6 634 als Regio nach Glovelier am 8. Februar 2017 in La Chaux-de-Fonds.
CJ Be 2/6 634 als Regio nach Glovelier am 8. Februar 2017 in La Chaux-de-Fonds.
Julian Ryf

CJ ABe 4/4 641 (ex-RhB) am 8. Februar 2017 bei Le Bémont.
CJ ABe 4/4 641 (ex-RhB) am 8. Februar 2017 bei Le Bémont.
Julian Ryf

CJ Abfallzug mit Be 4/4 617 am 8. Februar 2017 bei La Ferrière.
CJ Abfallzug mit Be 4/4 617 am 8. Februar 2017 bei La Ferrière.
Julian Ryf

Die Bahnstrecke Bern - Schwarzenburg ist aufgrund ihrer engen Radien und grossen Steigungen sehr beliebt für Versuchs- und Messfahrten aller Art. Diese bringen ab und zu etwas Abwechslung in den eher langweiligen S-Bahn-Verkehr auf der nur 17 Kilometer langen Strecke vor meiner Haustür.<br>
Vom 6. bis zum 8. Februar 2017 fanden hier Testfahrten mit drei IC-2-Wagen der DB statt. <br>
Am 7. Februar fuhr der von der Re 4/4 II 11121 gezogene Zug nach der Mittagspause erneut nach Schwarzenburg und wurde von mir im Moos bei Köniz abgewartet.
Die Bahnstrecke Bern - Schwarzenburg ist aufgrund ihrer engen Radien und grossen Steigungen sehr beliebt für Versuchs- und Messfahrten aller Art. Diese bringen ab und zu etwas Abwechslung in den eher langweiligen S-Bahn-Verkehr auf der nur 17 Kilometer langen Strecke vor meiner Haustür.
Vom 6. bis zum 8. Februar 2017 fanden hier Testfahrten mit drei IC-2-Wagen der DB statt.
Am 7. Februar fuhr der von der Re 4/4 II 11121 gezogene Zug nach der Mittagspause erneut nach Schwarzenburg und wurde von mir im Moos bei Köniz abgewartet.

Julian Ryf

Die Bahnstrecke Bern - Schwarzenburg ist aufgrund ihrer engen Radien und grossen Steigungen sehr beliebt für Versuchs- und Messfahrten aller Art. Diese bringen ab und zu etwas Abwechslung in den eher langweiligen S-Bahn-Verkehr auf der nur 17 Kilometer langen Strecke vor meiner Haustür.<br> 
Vom 6. bis zum 8. Februar 2017 fanden hier Testfahrten mit drei IC-2-Wagen der DB statt. <br>
Der von der Re 4/4 II 11121 gezogene Zug konnte am 7. Februar auf Talfahrt in Gasel abgelichtet werden.
Die Bahnstrecke Bern - Schwarzenburg ist aufgrund ihrer engen Radien und grossen Steigungen sehr beliebt für Versuchs- und Messfahrten aller Art. Diese bringen ab und zu etwas Abwechslung in den eher langweiligen S-Bahn-Verkehr auf der nur 17 Kilometer langen Strecke vor meiner Haustür.
Vom 6. bis zum 8. Februar 2017 fanden hier Testfahrten mit drei IC-2-Wagen der DB statt.
Der von der Re 4/4 II 11121 gezogene Zug konnte am 7. Februar auf Talfahrt in Gasel abgelichtet werden.

Julian Ryf

Re 465 001 erreicht am Abend des 6. Februar 2017 mit einem RE von La Chaux-de-Fonds nach Bern den Bahnhof Neuchâtel.
Re 465 001 erreicht am Abend des 6. Februar 2017 mit einem RE von La Chaux-de-Fonds nach Bern den Bahnhof Neuchâtel.
Julian Ryf

Ein RBDe 562 (Zweisystem-NPZ) erreicht am 6. Februar 2017 den Bahnhof Genève Cornavin um wenige Minuten später nach La Plaine zurückzufahren. Für einen schnelleren Fahrgastwechsel verfügt das Gleis 5 beidseitig über ein Perron.
Ein RBDe 562 (Zweisystem-NPZ) erreicht am 6. Februar 2017 den Bahnhof Genève Cornavin um wenige Minuten später nach La Plaine zurückzufahren. Für einen schnelleren Fahrgastwechsel verfügt das Gleis 5 beidseitig über ein Perron.
Julian Ryf

TPG Flexity 870 mit balexert-Werbung erreicht am 6. Februar 2017 die Haltestelle Servette auf der Linie 14.
TPG Flexity 870 mit balexert-Werbung erreicht am 6. Februar 2017 die Haltestelle Servette auf der Linie 14.
Julian Ryf

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

181 1200x800 Px, 08.02.2017

TPG Tango 1811 auf der Linie 14 erreicht die Haltestelle Servette am 6. Februar 2017.
TPG Tango 1811 auf der Linie 14 erreicht die Haltestelle Servette am 6. Februar 2017.
Julian Ryf

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

197 1200x750 Px, 08.02.2017

TPG Flexity 897 erreicht am 6. Februar 2017 auf der Linie 14 die Haltestelle Servette.
TPG Flexity 897 erreicht am 6. Februar 2017 auf der Linie 14 die Haltestelle Servette.
Julian Ryf

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf

141 1200x795 Px, 08.02.2017

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