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Bilder von Erwin Schidlofski

2181 Bilder
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Scan vom SW - Negativ: Die 1080 001-9 hatte erst vor kurzer Zeit ihre neue Computernummer erhalten und konnte beim Verschub in Stainach-Irdning festgehalten werden. (02.01.1986)
Scan vom SW - Negativ: Die 1080 001-9 hatte erst vor kurzer Zeit ihre neue Computernummer erhalten und konnte beim Verschub in Stainach-Irdning festgehalten werden. (02.01.1986)
Erwin Schidlofski

Scan vom SW - Negativ: Der noch mit Doppelscheinwerfern ausgerüstete Tw. 276 (SGP-Graz 1965) verläßt am 30.06.1984 die alte Schleife Mariatrost. Dieser Wagen wurde 1996 unter Verwendung des Mittelteils des ex. Wuppertaler Tw.560 zum Achtachser erweitert und verkehrte fortan mit der neuen Nummer 582. Im Jahr 2014 wurde er schließlich aus dem Verkehr gezogen und an den rumänischen Straßenbahnbetrieb Braila verkauft.
Scan vom SW - Negativ: Der noch mit Doppelscheinwerfern ausgerüstete Tw. 276 (SGP-Graz 1965) verläßt am 30.06.1984 die alte Schleife Mariatrost. Dieser Wagen wurde 1996 unter Verwendung des Mittelteils des ex. Wuppertaler Tw.560 zum Achtachser erweitert und verkehrte fortan mit der neuen Nummer 582. Im Jahr 2014 wurde er schließlich aus dem Verkehr gezogen und an den rumänischen Straßenbahnbetrieb Braila verkauft.
Erwin Schidlofski

Scan vom SW - Negativ: Der noch mit Doppelscheinwerfer ausgestattete Tw.273 fährt im Bereich der Haltestelle Roseggerweg (heute Rettenbach) durch das damals noch weitgehend unverbaute Mariatroster Tal. (29.01.1984)
Scan vom SW - Negativ: Der noch mit Doppelscheinwerfer ausgestattete Tw.273 fährt im Bereich der Haltestelle Roseggerweg (heute Rettenbach) durch das damals noch weitgehend unverbaute Mariatroster Tal. (29.01.1984)
Erwin Schidlofski

Scan vom SW - Negativ: der erst kurze Zeit zuvor von Doppel- auf Einfachscheinwerfer umgebaute Tw.271 verläßt die Endstelle Mariatrost, im Hintergrund erhebt sich die gleichnamige Basilika. (30.12.1985)
Scan vom SW - Negativ: der erst kurze Zeit zuvor von Doppel- auf Einfachscheinwerfer umgebaute Tw.271 verläßt die Endstelle Mariatrost, im Hintergrund erhebt sich die gleichnamige Basilika. (30.12.1985)
Erwin Schidlofski

Scan vom SW - Negativ: Straßenbahnalltag in Graz in den 1980er Jahren, Tw.206 + 339B der Linie 3 überqueren auf der Fahrt zur Krenngasse den Dietrichsteinplatz. (28.06.1984)
Scan vom SW - Negativ: Straßenbahnalltag in Graz in den 1980er Jahren, Tw.206 + 339B der Linie 3 überqueren auf der Fahrt zur Krenngasse den Dietrichsteinplatz. (28.06.1984)
Erwin Schidlofski

Scan vom SW - Negativ: Tw.271 als Linie 3 in der Herrengasse auf der Fahrt Richtung Hauptplatz. (10.02.1986)
Scan vom SW - Negativ: Tw.271 als Linie 3 in der Herrengasse auf der Fahrt Richtung Hauptplatz. (10.02.1986)
Erwin Schidlofski

Scan vom SW - Negativ: Tw.264 wartet in der Endstelle Krenngasse seine Ausgleichszeit ab. (29.01.1984)
Scan vom SW - Negativ: Tw.264 wartet in der Endstelle Krenngasse seine Ausgleichszeit ab. (29.01.1984)
Erwin Schidlofski

Scan vom SW - Negativ: Wegen Gleisbauarbeiten verkehrte die Linie 4 in den Sommerferien 1984 nur im Teilabschnitt Carnerigasse - Messeplatz mit Solotriebwagen. Am 31.07.1984 biegt der aus der Theodor Körner Straße kommende Tw.245 in die Langegasse ein.
Scan vom SW - Negativ: Wegen Gleisbauarbeiten verkehrte die Linie 4 in den Sommerferien 1984 nur im Teilabschnitt Carnerigasse - Messeplatz mit Solotriebwagen. Am 31.07.1984 biegt der aus der Theodor Körner Straße kommende Tw.245 in die Langegasse ein.
Erwin Schidlofski

Scan vom SW - Negativ: Tw. 226 fährt als Linie 4 durch die stark verschneite Herrengasse. (10.02.1986)
Scan vom SW - Negativ: Tw. 226 fährt als Linie 4 durch die stark verschneite Herrengasse. (10.02.1986)
Erwin Schidlofski

Scan vom SW - Negativ: 203 + 303B als Linie 3 am Jakominiplatz. (10.02.1986)
Scan vom SW - Negativ: 203 + 303B als Linie 3 am Jakominiplatz. (10.02.1986)
Erwin Schidlofski

Scan vom SW - Negativ: Ein Adriatief bescherte im Februar 1986 der steirischen Landeshauptstadt Graz über Nacht die ungewohnte Menge von 80 cm Neuschnee, was zur Folge hatte, daß der Verkehr fast völlig zum Erliegen kam. Am 10.02.1986 kämpft sich die aus den Wagen 203 + 303B bestehende Garnitur der Linie 3 durch die Annenstraße ins Zentrum.
Scan vom SW - Negativ: Ein Adriatief bescherte im Februar 1986 der steirischen Landeshauptstadt Graz über Nacht die ungewohnte Menge von 80 cm Neuschnee, was zur Folge hatte, daß der Verkehr fast völlig zum Erliegen kam. Am 10.02.1986 kämpft sich die aus den Wagen 203 + 303B bestehende Garnitur der Linie 3 durch die Annenstraße ins Zentrum.
Erwin Schidlofski

Straßenbahn Moskau -  Mosgortrans :
Modernisierter T3SU-Triebwagen der nunmehrigen Type MTTE 30114, entstanden aus einem T3SUCS-Bausatz der Fa. MB-Modely und zahlreichen Zurüstteilen im Eigenbau. (11.04.2021)
Straßenbahn Moskau - "Mosgortrans": Modernisierter T3SU-Triebwagen der nunmehrigen Type MTTE 30114, entstanden aus einem T3SUCS-Bausatz der Fa. MB-Modely und zahlreichen Zurüstteilen im Eigenbau. (11.04.2021)
Erwin Schidlofski

Tw.503 der Pöstlingbergbahn auf der Talfahrt kurz vor der Haltestelle Schableder. (26.03.2021)
Tw.503 der Pöstlingbergbahn auf der Talfahrt kurz vor der Haltestelle Schableder. (26.03.2021)
Erwin Schidlofski

4020 297 + 4020 282 als S1 nach Wien - Meidling bei der Einfahrt in die Haltestelle Wien - Handelskai. (12.03.2021)
4020 297 + 4020 282 als S1 nach Wien - Meidling bei der Einfahrt in die Haltestelle Wien - Handelskai. (12.03.2021)
Erwin Schidlofski

1116 176 + Regionalzug bei der Einfahrt in die Haltestelle Wien - Handelskai. (12.03.2021)
1116 176 + Regionalzug bei der Einfahrt in die Haltestelle Wien - Handelskai. (12.03.2021)
Erwin Schidlofski

ULF B1 725, Linke Wienzeile zwischen den Haltestellen Magaretengürtel und Gumpendorfer Straße. (12.03.2021)
ULF B1 725, Linke Wienzeile zwischen den Haltestellen Magaretengürtel und Gumpendorfer Straße. (12.03.2021)
Erwin Schidlofski

E2 4098 + c5 1498, Linke Wienzeile zwischen den Haltestellen Magaretengürtel und Gumpendorfer Straße. (12.03.2021)
E2 4098 + c5 1498, Linke Wienzeile zwischen den Haltestellen Magaretengürtel und Gumpendorfer Straße. (12.03.2021)
Erwin Schidlofski

Flexity 305, Linke Wienzeile zwischen den Haltestellen Magaretengürtel und Gumpendorfer Straße. (12.03.2021)
Flexity 305, Linke Wienzeile zwischen den Haltestellen Magaretengürtel und Gumpendorfer Straße. (12.03.2021)
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