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Bilder von Erwin Schidlofski

2181 Bilder
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ForCity 29T 7427 der baustellenbedingt bis Chatam Sofer verkürzten Linie 4 am Kamenne nam. (10.10.2020)
ForCity 29T 7427 der baustellenbedingt bis Chatam Sofer verkürzten Linie 4 am Kamenne nam. (10.10.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.7424 der Linie 1, die baustellenbedingt zum nam. L. Stura verkürzt und ausnahmsweise mit Einrichtungstriebwagen der Reihe ForCity 29T (Nr.74xx) betrieben wurde, auf der Fahrt durch die im Zentrum Bratislavas gelegene Obchodna ulica. (10.10.2020)
Tw.7424 der Linie 1, die baustellenbedingt zum nam. L. Stura verkürzt und ausnahmsweise mit Einrichtungstriebwagen der Reihe ForCity 29T (Nr.74xx) betrieben wurde, auf der Fahrt durch die im Zentrum Bratislavas gelegene Obchodna ulica. (10.10.2020)
Erwin Schidlofski

ForCity 30T 7502 als Linie 3 nach Petrzalka am Kamenne nam. (10.10.2020)
ForCity 30T 7502 als Linie 3 nach Petrzalka am Kamenne nam. (10.10.2020)
Erwin Schidlofski

Tramlink 130 bei der Einfahrt in die Ausweiche Tennisplatz. (04.10.2020)
Tramlink 130 bei der Einfahrt in die Ausweiche Tennisplatz. (04.10.2020)
Erwin Schidlofski

Tramlink 121 auf der Fahrt nach Gmunden - Engelhof am Beginn des 96 Promille Steilstreckenabschnitts in der Kaltenbrunner Straße. (04.10.2020)
Tramlink 121 auf der Fahrt nach Gmunden - Engelhof am Beginn des 96 Promille Steilstreckenabschnitts in der Kaltenbrunner Straße. (04.10.2020)
Erwin Schidlofski

Tramlink 123 befährt auf dem Weg ins Zentrum von Gmunden den 96 Promille steilen Gefälleabschnitt in der Kaltenbrunner Straße. (04.10.2020)
Tramlink 123 befährt auf dem Weg ins Zentrum von Gmunden den 96 Promille steilen Gefälleabschnitt in der Kaltenbrunner Straße. (04.10.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.61 der Tiroler Museumsbahnen an der Kreuzung Anichstraße/ Fallmerayrstraße. (12.09.2020)
Tw.61 der Tiroler Museumsbahnen an der Kreuzung Anichstraße/ Fallmerayrstraße. (12.09.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.308 als Linie 3 nach Amras an der Kreuzung Anichstraße/ Fallmerayrstraße. (12.09.2020)
Tw.308 als Linie 3 nach Amras an der Kreuzung Anichstraße/ Fallmerayrstraße. (12.09.2020)
Erwin Schidlofski

Der vom Verein  Tiroler Museumsbahnen  hervorragend aufgearbeitete Triebwagen 61 in der Brixener Straße kurz vor dem Hauptbahnhof. (12.09.2020)
Der vom Verein "Tiroler Museumsbahnen" hervorragend aufgearbeitete Triebwagen 61 in der Brixener Straße kurz vor dem Hauptbahnhof. (12.09.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.330 als Linie 3 in der Brixener Straße kurz vor dem Hauptbahnhof. (12.09.2020)
Tw.330 als Linie 3 in der Brixener Straße kurz vor dem Hauptbahnhof. (12.09.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.61 als erster Großraumwagen und Tw.301 als erster Niederflurwagen der Innsbrucker Verkehrsbetriebe konnten zusammen in der Museumsstraße abgelichtet werden. (12.09.2020)
Tw.61 als erster Großraumwagen und Tw.301 als erster Niederflurwagen der Innsbrucker Verkehrsbetriebe konnten zusammen in der Museumsstraße abgelichtet werden. (12.09.2020)
Erwin Schidlofski

Der historische Triebwagen 61 aus dem Jahr 1960 auf einer Sonderfahrt der Tiroler Museumsbahnen in der Museumsstraße. (12.09.2020)
Der historische Triebwagen 61 aus dem Jahr 1960 auf einer Sonderfahrt der Tiroler Museumsbahnen in der Museumsstraße. (12.09.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.352 als Stubaitalbahn in der Museumsstraße auf der Fahrt zum Hauptbahnhof. (12.09.2020)
Tw.352 als Stubaitalbahn in der Museumsstraße auf der Fahrt zum Hauptbahnhof. (12.09.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.306 in der Pastorstraße auf der Fahrt ins Stadtzentrum, im Hintergrund erkennt man das Stift Wilten. (08.09.2020)
Tw.306 in der Pastorstraße auf der Fahrt ins Stadtzentrum, im Hintergrund erkennt man das Stift Wilten. (08.09.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.374 in der Reichenauer Straße auf der Fahrt ins Olympische Dorf. (08.09.2020)
Tw.374 in der Reichenauer Straße auf der Fahrt ins Olympische Dorf. (08.09.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.372 in der Reichenauer Straße unweit der Haltestelle Jugendherberge. (08.09.2020)
Tw.372 in der Reichenauer Straße unweit der Haltestelle Jugendherberge. (08.09.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.326 hat auf dem Weg nach Innsbruck soeben Fulpmes verlassen und befährt die serpentinenförmig angelegte Strecke, um den im Hintergrund erkennbaren höhergelegenen Ort Telfes zu erreichen. (09.09.2020)
Tw.326 hat auf dem Weg nach Innsbruck soeben Fulpmes verlassen und befährt die serpentinenförmig angelegte Strecke, um den im Hintergrund erkennbaren höhergelegenen Ort Telfes zu erreichen. (09.09.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.354 zwischen der Haltestelle StuBay und dem Endpunkt Fulpmes, im Hintergrund erkennt man den Ortskern von Telfes. (09.09.2020)
Tw.354 zwischen der Haltestelle StuBay und dem Endpunkt Fulpmes, im Hintergrund erkennt man den Ortskern von Telfes. (09.09.2020)
Erwin Schidlofski

Tw.354 zwischen der Haltestelle StuBay und dem Endpunkt Fulpmes, im Hintergrund erkennt man den Ortskern von Telfes. (09.09.2020)
Tw.354 zwischen der Haltestelle StuBay und dem Endpunkt Fulpmes, im Hintergrund erkennt man den Ortskern von Telfes. (09.09.2020)
Erwin Schidlofski

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