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Bilder von Herbert Graf

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Vor den riesigen Getreidesilos am Bahnhof Maribor, die von Weitem zu sehen sind, macht sich 363 032-8 mit einem Erzzug auf den Weg nach Koper. (14.05.2008)
Vor den riesigen Getreidesilos am Bahnhof Maribor, die von Weitem zu sehen sind, macht sich 363 032-8 mit einem Erzzug auf den Weg nach Koper. (14.05.2008)
Herbert Graf

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

869 800x562 Px, 21.05.2008

Ein Holzzug mit der 2016 052-9 fährt durch den Bahnhof Bleiburg Richtung Wolfsberg und überholt einen der zwei täglichen Personenzüge der SZ nach Maribor, bestehend aus Triebwagen 813-037 und Steuerwagen 814-037. (14.05.2008)
Ein Holzzug mit der 2016 052-9 fährt durch den Bahnhof Bleiburg Richtung Wolfsberg und überholt einen der zwei täglichen Personenzüge der SZ nach Maribor, bestehend aus Triebwagen 813-037 und Steuerwagen 814-037. (14.05.2008)
Herbert Graf

Die zweistündige Fahrt entlang der Drau/Drava von Bleiburg nach Maribor kann ich nur empfehlen, zumal sich bei den Triebwagen der Gattung 813 noch die Fenster öffnen lassen. Die Drau wird hier alle paar Kilometer gestaut, wodurch der Eindruck eines riesigen Sees entsteht. (14.05.2008)
Die zweistündige Fahrt entlang der Drau/Drava von Bleiburg nach Maribor kann ich nur empfehlen, zumal sich bei den Triebwagen der Gattung 813 noch die Fenster öffnen lassen. Die Drau wird hier alle paar Kilometer gestaut, wodurch der Eindruck eines riesigen Sees entsteht. (14.05.2008)
Herbert Graf

Alle Bahnhöfe dieser Nebenstrecke mit mehr als einer Weiche sind örtlich bedient, wie hier in Vuzenica, wo die Abfertigungsbeamtin offenbar die Farbe ihres Autos auf die korrekt sitzende Uniform abgestimmt hat. (14.05.2008)
Alle Bahnhöfe dieser Nebenstrecke mit mehr als einer Weiche sind örtlich bedient, wie hier in Vuzenica, wo die Abfertigungsbeamtin offenbar die Farbe ihres Autos auf die korrekt sitzende Uniform abgestimmt hat. (14.05.2008)
Herbert Graf

Slowenien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1455 800x602 Px, 20.05.2008

Der Bahnhof Vuhred besitzt sogar noch alte Formsignale. Für einen reibungslosen Stellvorgang werden die Laufrollen für die Drahtzüge noch regelmässig geölt. Erstaunlich was man durch ein Zugsfenster alles beobachten kann. (14.05.2008)
Der Bahnhof Vuhred besitzt sogar noch alte Formsignale. Für einen reibungslosen Stellvorgang werden die Laufrollen für die Drahtzüge noch regelmässig geölt. Erstaunlich was man durch ein Zugsfenster alles beobachten kann. (14.05.2008)
Herbert Graf

Slowenien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1251 800x602 Px, 20.05.2008

Im Gegensatz zu den Zügen, die fast durchwegs Graffittispuren aufweisen, präsentieren sich die Bahnhöfe in erstaunlich sauberem Zustand, wie hier der Bahnhof von Vuhred. Allerdings gilt es zu bedenken, dass sämtliche Bahnhöfe mit Personal besetzt sind, nicht auszudenken, wenn hier mal die Selbstbedienung Einzug hält. Wirtschaftlich betrachtet ist das vermutlich längst überfällig, wenn man bedenkt, dass mir z.B. die Zugbegleiterin von ihrem  Bordcomputer  einen Fahrschein für 7.74 Euro für drei Stunden Bahnfahrt nach Celje verkauft. Ist doch ein wahres Schnäppchen. (14.05.2008)
Im Gegensatz zu den Zügen, die fast durchwegs Graffittispuren aufweisen, präsentieren sich die Bahnhöfe in erstaunlich sauberem Zustand, wie hier der Bahnhof von Vuhred. Allerdings gilt es zu bedenken, dass sämtliche Bahnhöfe mit Personal besetzt sind, nicht auszudenken, wenn hier mal die Selbstbedienung Einzug hält. Wirtschaftlich betrachtet ist das vermutlich längst überfällig, wenn man bedenkt, dass mir z.B. die Zugbegleiterin von ihrem "Bordcomputer" einen Fahrschein für 7.74 Euro für drei Stunden Bahnfahrt nach Celje verkauft. Ist doch ein wahres Schnäppchen. (14.05.2008)
Herbert Graf

Slowenien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1095 800x578 Px, 20.05.2008

Vor der SZ Werkstätte in Maribor-Studenci stehen sie dann wieder, diese arg verunstalteten 813er und warten vielleicht auf eine Neubemalung. (14.05.2008)
Vor der SZ Werkstätte in Maribor-Studenci stehen sie dann wieder, diese arg verunstalteten 813er und warten vielleicht auf eine Neubemalung. (14.05.2008)
Herbert Graf

Wieder mal ein Plan für Modellbahner. Bahnhof Untervaz-Trimmis mit einfahrendem R1538, fotografiert vom Dach der Kehrichtverbrennungsanlage anlässlich des Tages der offenen Tür. (18.05.2008)
Wieder mal ein Plan für Modellbahner. Bahnhof Untervaz-Trimmis mit einfahrendem R1538, fotografiert vom Dach der Kehrichtverbrennungsanlage anlässlich des Tages der offenen Tür. (18.05.2008)
Herbert Graf

EC 96 Iris bei Trimmis, fotografiert vom Dach der KVA Trimmis. (18.05.2008)
EC 96 Iris bei Trimmis, fotografiert vom Dach der KVA Trimmis. (18.05.2008)
Herbert Graf

EC 96 Iris durchfährt die frisch gewaschene Landschaft bei Trimmis. (18.05.2008)
EC 96 Iris durchfährt die frisch gewaschene Landschaft bei Trimmis. (18.05.2008)
Herbert Graf

Zwei mit Schrott beladene Eaos stehen bei A&M Recycling bereit zum Abholen, (18.05.2008)
Zwei mit Schrott beladene Eaos stehen bei A&M Recycling bereit zum Abholen, (18.05.2008)
Herbert Graf

Innert weniger Jahre wurde der Talboden bei der Station Untervaz-Trimmis von Industrieansiedlungen überzogen. R1538 mit einem Be 4/4 Triebwagen fährt in die Station ein. (18.03.2008)
Innert weniger Jahre wurde der Talboden bei der Station Untervaz-Trimmis von Industrieansiedlungen überzogen. R1538 mit einem Be 4/4 Triebwagen fährt in die Station ein. (18.03.2008)
Herbert Graf

Bald wird dieser Blick nicht mehr möglich sein, denn neue Industriebauten überwuchern den Platz zwischen RhB und SBB bei Untervaz-Trimmis in immer schnellerem Tempo. IC 573 auf dem Weg nach Chur. (18.03.2008)
Bald wird dieser Blick nicht mehr möglich sein, denn neue Industriebauten überwuchern den Platz zwischen RhB und SBB bei Untervaz-Trimmis in immer schnellerem Tempo. IC 573 auf dem Weg nach Chur. (18.03.2008)
Herbert Graf

5022 029-0 trifft als R4544 in Bleiburg Stadt ein. Die Wintersperre des Fussweges ist wohl aufgehoben, aber am Petzen im Hintergrund liegt auch immer noch Schnee. (14.05.2008)
5022 029-0 trifft als R4544 in Bleiburg Stadt ein. Die Wintersperre des Fussweges ist wohl aufgehoben, aber am Petzen im Hintergrund liegt auch immer noch Schnee. (14.05.2008)
Herbert Graf

Ein wenig einsam ist es schon am Kilometer 86.3 am alten Bahnhof, wie die Bleiburger sagen. Die insgesamt grosse Bahnhofanlage hat sicher auch schon bessere Zeiten erlebt. Nur zweimal am Tag verlässt ein Zug der SZ den Bahnhof Bleiburg Richtung Maribor in Slowenien. (14.05.2008)
Ein wenig einsam ist es schon am Kilometer 86.3 am alten Bahnhof, wie die Bleiburger sagen. Die insgesamt grosse Bahnhofanlage hat sicher auch schon bessere Zeiten erlebt. Nur zweimal am Tag verlässt ein Zug der SZ den Bahnhof Bleiburg Richtung Maribor in Slowenien. (14.05.2008)
Herbert Graf

Österreich / Bahnhöfe / ~ Sonstige

685 800x431 Px, 18.05.2008

Nur gelegentlich wird die Stille am Bahnhof Bleiburg unterbrochen durch das Brummen einer 2016, die einen Güterzug Richtung Wolfsberg langsam durch den Bahnhof zieht. (14.05.2008)
Nur gelegentlich wird die Stille am Bahnhof Bleiburg unterbrochen durch das Brummen einer 2016, die einen Güterzug Richtung Wolfsberg langsam durch den Bahnhof zieht. (14.05.2008)
Herbert Graf

Ein paar abgestellte Eaos scheinen die vielen Geleise doch nicht ganz so nutzlos erscheinen zu lassen. Was mir vor allem gefällt, ist die Art des Hemmschuhalters im Bahnhof Bleiburg. (14.05.2008)
Ein paar abgestellte Eaos scheinen die vielen Geleise doch nicht ganz so nutzlos erscheinen zu lassen. Was mir vor allem gefällt, ist die Art des Hemmschuhalters im Bahnhof Bleiburg. (14.05.2008)
Herbert Graf

Österreich / Sonstiges / Detailaufnahmen

535 800x602 Px, 18.05.2008

813-037 und Beiwagen, für slowenische Verhältnisse fast unversprayt, wartet auf Reisende Richtung Maribor. Woher die kommen sollen bleibt zwar ein Rätsel, denn einen Anschlusszug aus Wolfsberg oder Klagenfurt gibt es innerhalb einer Stunde nicht. So sind wir dann neben dem Lokführer und der Schaffnerin auch mal gerade vier Personen, die den ZUG4007 benützen.(14.05.2008)
813-037 und Beiwagen, für slowenische Verhältnisse fast unversprayt, wartet auf Reisende Richtung Maribor. Woher die kommen sollen bleibt zwar ein Rätsel, denn einen Anschlusszug aus Wolfsberg oder Klagenfurt gibt es innerhalb einer Stunde nicht. So sind wir dann neben dem Lokführer und der Schaffnerin auch mal gerade vier Personen, die den ZUG4007 benützen.(14.05.2008)
Herbert Graf

Eine halbe Stunde vor Abfahrt wird der Motor des 837-037 in Gang gesetzt und unterbricht wiederum die Stille am Bleiburger Bahnhof. (14.05.2008)
Eine halbe Stunde vor Abfahrt wird der Motor des 837-037 in Gang gesetzt und unterbricht wiederum die Stille am Bleiburger Bahnhof. (14.05.2008)
Herbert Graf

Gesehen auf einem 4024er in Schwarzach St.Veit. (13.05.2008)
Gesehen auf einem 4024er in Schwarzach St.Veit. (13.05.2008)
Herbert Graf

OEC 668 aus Graz mit 1116 056-5 Fährt in Schwarzach St.Veit ein. Daneben wartet 4024 107-7 als S-Bahn nach Freilassing und der abgestellte 4024 109-3. (13.05.2008)
OEC 668 aus Graz mit 1116 056-5 Fährt in Schwarzach St.Veit ein. Daneben wartet 4024 107-7 als S-Bahn nach Freilassing und der abgestellte 4024 109-3. (13.05.2008)
Herbert Graf

4024 109-3 und 107-7 in Schwarzach St.Veit. (13.05.2008)
4024 109-3 und 107-7 in Schwarzach St.Veit. (13.05.2008)
Herbert Graf

R4558 Klagenfurt - Wolfsberg gut motorisiert unterwegs in der Bleiburger Kurve. (13.05.2008)
R4558 Klagenfurt - Wolfsberg gut motorisiert unterwegs in der Bleiburger Kurve. (13.05.2008)
Herbert Graf

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules

777  9 800x584 Px, 17.05.2008

R4558 mit zwei 2016 unterwegs zwischen Bleiburg und Bleiburg Stadt. Im Hintergrund Kirche und Schloss im Städtchen Bleiburg. (13.05.2008)
R4558 mit zwei 2016 unterwegs zwischen Bleiburg und Bleiburg Stadt. Im Hintergrund Kirche und Schloss im Städtchen Bleiburg. (13.05.2008)
Herbert Graf

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