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Bilder von Herbert Graf

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RE3473 aus Zürich HB mit einem Kiss 511 in Chur Wiesental. (01.06.2020)
RE3473 aus Zürich HB mit einem Kiss 511 in Chur Wiesental. (01.06.2020)
Herbert Graf

IC3 571 mit einem 8 teiligen und einem 4 teiligen Bombardier Twindexx 502 in Chur Wiesental. (01.06.2020)
IC3 571 mit einem 8 teiligen und einem 4 teiligen Bombardier Twindexx 502 in Chur Wiesental. (01.06.2020)
Herbert Graf

S12 12255 mit einem GTW 526 in Chur Wiesental. (01.06.2020)
S12 12255 mit einem GTW 526 in Chur Wiesental. (01.06.2020)
Herbert Graf

RE1240 mit Ge 4/4 II 618  Bergün/Bravuogn  in Chur Wiesental. Im Hintergrund der Montalin 2265m. (01.06.2020)
RE1240 mit Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn" in Chur Wiesental. Im Hintergrund der Montalin 2265m. (01.06.2020)
Herbert Graf

RE1740 mit Ge 4/4 II 619  Samedan  nach Davos Platz auf der Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins. (31.05.2020)
RE1740 mit Ge 4/4 II 619 "Samedan" nach Davos Platz auf der Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins. (31.05.2020)
Herbert Graf

RE1745 nach Disentis mit der  Kohlenlok  Ge 4/4 II 616  Filisur  auf der Hinterrheinbrücke. (31.05.2020)
RE1745 nach Disentis mit der "Kohlenlok" Ge 4/4 II 616 "Filisur" auf der Hinterrheinbrücke. (31.05.2020)
Herbert Graf

S1 1517 mit ABe 4/16 3103 bei der Kapelle Sogn Mang zwischen Reichenau-Tamins und Bonaduz. (31.05.2020)
S1 1517 mit ABe 4/16 3103 bei der Kapelle Sogn Mang zwischen Reichenau-Tamins und Bonaduz. (31.05.2020)
Herbert Graf

Eine RhB im Kornfeld. S1 1514 mit ABe 4/16 3103 nach Schiers zwischen Bonaduz und Reichenau-Tamins. (31.05.2020)
Eine RhB im Kornfeld. S1 1514 mit ABe 4/16 3103 nach Schiers zwischen Bonaduz und Reichenau-Tamins. (31.05.2020)
Herbert Graf

Die alte Hinterrheinbrücke hat mit der Renovation einen Fussgängersteg erhalten, der den Weg von der Rheinschlucht zum Bahnhof Reichenau-Tamins verkürzen soll. Der Steg ist offen, endet aber auf einer Sandbank beim östlichen Pfeiler. Die Verbindung zum Bahnhof muss erst noch erstellt werden. (31.05.2020)
Die alte Hinterrheinbrücke hat mit der Renovation einen Fussgängersteg erhalten, der den Weg von der Rheinschlucht zum Bahnhof Reichenau-Tamins verkürzen soll. Der Steg ist offen, endet aber auf einer Sandbank beim östlichen Pfeiler. Die Verbindung zum Bahnhof muss erst noch erstellt werden. (31.05.2020)
Herbert Graf

Die alte Hinterrheinbrücke hat mit der Renovation einen Fussgängersteg erhalten, der den Weg von der Rheinschlucht zum Bahnhof Reichenau-Tamins verkürzen soll. Der Steg ist offen, endet aber auf einer Sandbank beim östlichen Pfeiler. Die Verbindung zum Bahnhof muss erst noch erstellt werden. Blick vom Steg zur neuen Brücke.(31.05.2020)
Die alte Hinterrheinbrücke hat mit der Renovation einen Fussgängersteg erhalten, der den Weg von der Rheinschlucht zum Bahnhof Reichenau-Tamins verkürzen soll. Der Steg ist offen, endet aber auf einer Sandbank beim östlichen Pfeiler. Die Verbindung zum Bahnhof muss erst noch erstellt werden. Blick vom Steg zur neuen Brücke.(31.05.2020)
Herbert Graf

RE1748 nach Davos-Platz mit Ge 4/4 II 624  Celerina/Schlarigna  bei Versam-Safien. (27.05.2020)
RE1748 nach Davos-Platz mit Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna" bei Versam-Safien. (27.05.2020)
Herbert Graf

Gleisbaumaschine in Versam-Safien. (27.05.2020)
Gleisbaumaschine in Versam-Safien. (27.05.2020)
Herbert Graf

ABe 8/12 3506 fährt beim Depot Sand am Totengut vorbei Richtung Arosa. (30.05.2020)
ABe 8/12 3506 fährt beim Depot Sand am Totengut vorbei Richtung Arosa. (30.05.2020)
Herbert Graf

Tm 2/2 95 und Xk9359 sowie Wagen der Gleisunterhaltsfirme Sersa im Depot Sand in Chur. (22.05.2020)
Tm 2/2 95 und Xk9359 sowie Wagen der Gleisunterhaltsfirme Sersa im Depot Sand in Chur. (22.05.2020)
Herbert Graf

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