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Bilder von Mario Rossi

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101 083, Werbelok  Packendes Südafrika , durchfährt mit einer IC-Garnitur M-Heimeranplatz am 5.4.13.
101 083, Werbelok "Packendes Südafrika", durchfährt mit einer IC-Garnitur M-Heimeranplatz am 5.4.13.
Mario Rossi

Im Fahrplanjahr 2013 waren noch reichlich IC-Steuerwagen auf Basis der ehemaligen Interregio-Steuerwagen unterwegs. In den letzten Jahren wurden diese Wagen in einigen Details modernisiert, so haben automatische Drehfalltüren Einzug gehalten. Der Wagen im Bild hat noch manuell zu betätigende Drehfalltüren.
Aufgenommen am Nachmittag des 5.4.13 bei der Durchfahrt durch M-Heimeranplatz.
Im Fahrplanjahr 2013 waren noch reichlich IC-Steuerwagen auf Basis der ehemaligen Interregio-Steuerwagen unterwegs. In den letzten Jahren wurden diese Wagen in einigen Details modernisiert, so haben automatische Drehfalltüren Einzug gehalten. Der Wagen im Bild hat noch manuell zu betätigende Drehfalltüren. Aufgenommen am Nachmittag des 5.4.13 bei der Durchfahrt durch M-Heimeranplatz.
Mario Rossi

Zu den Strecken um den ehemaligen München-Salzburg-Express gehört auch der Verkehr auf der Kufsteiner Schiene. Regionalbahnen von und nach Kufstein wurden 2013 noch mit BR111 und n-Wagen gefahren. 111 040 fährt am trüben Nachmittag des 5.4.13 mit einer RB nach Kufstein durch M-Heimeranplatz.
Zu den Strecken um den ehemaligen München-Salzburg-Express gehört auch der Verkehr auf der Kufsteiner Schiene. Regionalbahnen von und nach Kufstein wurden 2013 noch mit BR111 und n-Wagen gefahren. 111 040 fährt am trüben Nachmittag des 5.4.13 mit einer RB nach Kufstein durch M-Heimeranplatz.
Mario Rossi

218 440, ihrerseits Werebträgerin für das zehnjährige Jubiläum der Südostbayernbahn, durchfährt mit fünf Doppelstock als RB Mühldorf(Obb.) den Heimeranplatz am trüben Nachmittag des 5.4.2013.
218 440, ihrerseits Werebträgerin für das zehnjährige Jubiläum der Südostbayernbahn, durchfährt mit fünf Doppelstock als RB Mühldorf(Obb.) den Heimeranplatz am trüben Nachmittag des 5.4.2013.
Mario Rossi

218 444, neben 218 405 und 218 402 eine von drei Diesellokomotiven mit MTU 12V 956 TB11  abgasoptimiert  (TB11 grau) im Mühldorfer Einsatzbestand, wartete am Nachmittag des 5.4.13 in München Hbf auf die Abfahrt an einem der im Mühldorfer Linienstern bekannten Pendlerzüge.
218 444, neben 218 405 und 218 402 eine von drei Diesellokomotiven mit MTU 12V 956 TB11 "abgasoptimiert" (TB11 grau) im Mühldorfer Einsatzbestand, wartete am Nachmittag des 5.4.13 in München Hbf auf die Abfahrt an einem der im Mühldorfer Linienstern bekannten Pendlerzüge.
Mario Rossi

218 400 hatte am 5.4.2013 die Aufgabe drei n-Wagen und einen Aimz der Südostbayernbahn als RE nach Simbach zu befördern. Aufgenommen bei der Durchfahrt durch München-Heimeranplatz.
218 400 hatte am 5.4.2013 die Aufgabe drei n-Wagen und einen Aimz der Südostbayernbahn als RE nach Simbach zu befördern. Aufgenommen bei der Durchfahrt durch München-Heimeranplatz.
Mario Rossi

Einige mal am Tag wird über die Bahnstrecke München-Mühldorf auch die Triebwagen der Baureihe 628 geschickt. Hier ist eine Dreifachtraktion VT 628 am trüben 5.4.13 auf dem Weg nach Burghausen und konnte am Münchner Heimeranplatz aufgenommen werden.
Einige mal am Tag wird über die Bahnstrecke München-Mühldorf auch die Triebwagen der Baureihe 628 geschickt. Hier ist eine Dreifachtraktion VT 628 am trüben 5.4.13 auf dem Weg nach Burghausen und konnte am Münchner Heimeranplatz aufgenommen werden.
Mario Rossi

151 140 hat einen KLV-Zug nach München Ost Rangierbahnhof am Haken. Am 5.4.13 waren die Loks der Baureihe 151 noch für die DB im Einsatz. Aufgenommen an einem grauen Morgen am Heimeranplatz.
151 140 hat einen KLV-Zug nach München Ost Rangierbahnhof am Haken. Am 5.4.13 waren die Loks der Baureihe 151 noch für die DB im Einsatz. Aufgenommen an einem grauen Morgen am Heimeranplatz.
Mario Rossi

294 814 hat einen KLV-Zug am Haken. Vermutlich handelt es sich allerdings eher um eine Übergabe von München Ost nach München Laim oder Rangierbahnhof.
Durchgefahren am 5.4.13 durch München-Heimeranplatz
294 814 hat einen KLV-Zug am Haken. Vermutlich handelt es sich allerdings eher um eine Übergabe von München Ost nach München Laim oder Rangierbahnhof. Durchgefahren am 5.4.13 durch München-Heimeranplatz
Mario Rossi

Baureihe 111 und Doppelstockwagen mit der Aufschrift  München-Salzburg-Express  waren im Jahr 2013 keine Seltenheit, sondern Tagesgeschäft. 111 067 hat hier einen RE nach Salzburg am Haken und durchfährt München-Heimeranplatz. Aufgenommen am 5.4.2013
Baureihe 111 und Doppelstockwagen mit der Aufschrift "München-Salzburg-Express" waren im Jahr 2013 keine Seltenheit, sondern Tagesgeschäft. 111 067 hat hier einen RE nach Salzburg am Haken und durchfährt München-Heimeranplatz. Aufgenommen am 5.4.2013
Mario Rossi

Bis zum Fahrplanwechsel 2013/2014 wurden die Verkehre des Netzes um den München-Salzburg-Express von DB Regio Bayern betrieben. Die Regionalbahnen München-Kufstein wurden aus 5 n-Wagen und Loks der BR111 gebildet. Am trüben Morgen des 05. April 2013 verkehrte eine Regionalbahn nach München Hauptbahnhof durch den Heimeranplatz.
Bis zum Fahrplanwechsel 2013/2014 wurden die Verkehre des Netzes um den München-Salzburg-Express von DB Regio Bayern betrieben. Die Regionalbahnen München-Kufstein wurden aus 5 n-Wagen und Loks der BR111 gebildet. Am trüben Morgen des 05. April 2013 verkehrte eine Regionalbahn nach München Hauptbahnhof durch den Heimeranplatz.
Mario Rossi

111 039 mit Werbung für den Deutschen Alpenverein und einem aus n-Wagen bestehenden Regionalzug nach Innsbruck warten am Morgen des 5.4.2013 in München Hbf auf die bevorstehende Abfahrt.
111 039 mit Werbung für den Deutschen Alpenverein und einem aus n-Wagen bestehenden Regionalzug nach Innsbruck warten am Morgen des 5.4.2013 in München Hbf auf die bevorstehende Abfahrt.
Mario Rossi

111 039 warb für den Deutschen Alpenverein (DAV) mit dem Slogan  Mit der Bahn in die Berge . Passend dazu hatte die Lok am 05.04.2013 einen RE nach Innsbruck am Haken und konnte im Starnberger Flügelbahnhof aufgenommen werden.
Das Bild ist mittlerweile Historisch: 111 039 wurde 2015 entklebt, 111 017 wurde 2014 entklebt und n-Wagen findet man in München auch nicht mehr.
111 039 warb für den Deutschen Alpenverein (DAV) mit dem Slogan "Mit der Bahn in die Berge". Passend dazu hatte die Lok am 05.04.2013 einen RE nach Innsbruck am Haken und konnte im Starnberger Flügelbahnhof aufgenommen werden. Das Bild ist mittlerweile Historisch: 111 039 wurde 2015 entklebt, 111 017 wurde 2014 entklebt und n-Wagen findet man in München auch nicht mehr.
Mario Rossi

218 400, inzwischen abgestellt, weilte am 5.4.2013 im Starnberger Flügelbahnhof und wartete auf weitere Aufgaben.
218 400, inzwischen abgestellt, weilte am 5.4.2013 im Starnberger Flügelbahnhof und wartete auf weitere Aufgaben.
Mario Rossi

111 025 schiebt eine aus n-Wagen bestehende Regionalbahn aus Kufstein kommend nach München Hbf durch M-Heimeranplatz. Aufgenommen am trüben morgen des 5.4.2013.
111 025 schiebt eine aus n-Wagen bestehende Regionalbahn aus Kufstein kommend nach München Hbf durch M-Heimeranplatz. Aufgenommen am trüben morgen des 5.4.2013.
Mario Rossi

Im Fahrplanjahr wurden die RE München-Nürnberg über Freising, Landshut und Regensburg noch von Loks der Baureihe 111 geschoben. Am 24.11.2012 wurde einer dieser REs von 111 039 befördert und wartete in der Haupthalle des Münchner Hauptbahnhofs auf seine Abfahrt.
Im Fahrplanjahr wurden die RE München-Nürnberg über Freising, Landshut und Regensburg noch von Loks der Baureihe 111 geschoben. Am 24.11.2012 wurde einer dieser REs von 111 039 befördert und wartete in der Haupthalle des Münchner Hauptbahnhofs auf seine Abfahrt.
Mario Rossi

Es gab Zeiten, da sah 183 001 des Alex noch etwas besser aus. Im Winter 2013, genauer gesagt am 23.2.13 hatte sie die Aufgabe einen ALX nach Hof auf dem Streckenabschnitt München-Regensburg zu befördern.
Es gab Zeiten, da sah 183 001 des Alex noch etwas besser aus. Im Winter 2013, genauer gesagt am 23.2.13 hatte sie die Aufgabe einen ALX nach Hof auf dem Streckenabschnitt München-Regensburg zu befördern.
Mario Rossi

218 498 zieht ihren Radexpress auf der Fahrt von Donaueschingen nach Ulm durch das Donautal am Rauhen Stein vorbei.
Aufgenommen am 15.8.2020 bei Beuron
218 498 zieht ihren Radexpress auf der Fahrt von Donaueschingen nach Ulm durch das Donautal am Rauhen Stein vorbei. Aufgenommen am 15.8.2020 bei Beuron
Mario Rossi

218 330 hatte am 27.6.2020 den Strandexpress am Haken und konnte bei Sierksdorf bildlich festgehalten werden.
218 330 hatte am 27.6.2020 den Strandexpress am Haken und konnte bei Sierksdorf bildlich festgehalten werden.
Mario Rossi

120 112-8 kam am 5.4.13 mit einem IC in München Hbf an. Diese Maschine verkehrte von 2012 bis 2015 mit Werbung für Märklin und ist inzwischen verschrottet.
120 112-8 kam am 5.4.13 mit einem IC in München Hbf an. Diese Maschine verkehrte von 2012 bis 2015 mit Werbung für Märklin und ist inzwischen verschrottet.
Mario Rossi

18 201 war im Rahmen der Sonderfahrt  Mit Öl und Kohle zum Wiener Prater  am 10.5.2018 auf dem Weg nach Wien und konnte bei der Durchfahrt durch Vierkirchen aufgenommen werden.
18 201 war im Rahmen der Sonderfahrt "Mit Öl und Kohle zum Wiener Prater" am 10.5.2018 auf dem Weg nach Wien und konnte bei der Durchfahrt durch Vierkirchen aufgenommen werden.
Mario Rossi

Der  alte  Ringzug Ost bestand aus fünf Doppelstockwagen der Serie'97 und verband Nürnberg und München alternierend über Landshut-Regensburg und Ingolstadt-Treuchtlingen.
Ein Steuerwagen der BA764 bildete das Zugende. Aufgenommen am 26.6.2013 in Moosburg.
Der "alte" Ringzug Ost bestand aus fünf Doppelstockwagen der Serie'97 und verband Nürnberg und München alternierend über Landshut-Regensburg und Ingolstadt-Treuchtlingen. Ein Steuerwagen der BA764 bildete das Zugende. Aufgenommen am 26.6.2013 in Moosburg.
Mario Rossi

111 211 schiebt fünf n-Wagen nach Landshut durch Pulling am sommerlichen Nachmittag des 26.6.2013
111 211 schiebt fünf n-Wagen nach Landshut durch Pulling am sommerlichen Nachmittag des 26.6.2013
Mario Rossi

Zur HVZ kamen 2013 lange Regionalbahnen zum Einsatz, die auch von München bis Landshut verkehrten. Eine solche RB bestehend aus fünf n-Wagen und BR111 konnte bei Pulling am 26.6.2013 aufgenommen werden.
Zur HVZ kamen 2013 lange Regionalbahnen zum Einsatz, die auch von München bis Landshut verkehrten. Eine solche RB bestehend aus fünf n-Wagen und BR111 konnte bei Pulling am 26.6.2013 aufgenommen werden.
Mario Rossi

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