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Bilder von Michael Brunsch

1115 Bilder
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Bereits Anfang April 2024 begann der Raps bei Plottendorf zu blühen. Am Rapsfeld vorbei fuhr 1 442 135 der S-Bahn Mitteldeutschland mit einem weiteren Talent 2 als S 37571 auf dem Weg von Halle nach Altenburg. In Kürze wird der Haltepunkt Treben-Lehma erreicht. (04.04.2024)
Bereits Anfang April 2024 begann der Raps bei Plottendorf zu blühen. Am Rapsfeld vorbei fuhr 1 442 135 der S-Bahn Mitteldeutschland mit einem weiteren Talent 2 als S 37571 auf dem Weg von Halle nach Altenburg. In Kürze wird der Haltepunkt Treben-Lehma erreicht. (04.04.2024)
Michael Brunsch

Noch fahren die alten Züge auf dem sächsischen RE6. RE 74182 befand sich am 02.04.2024 auf dem Weg von Leipzig nach Chemnitz und hatte gerade den Haltepunkt Lauterbach-Steinbach durchfahren.
Noch fahren die alten Züge auf dem sächsischen RE6. RE 74182 befand sich am 02.04.2024 auf dem Weg von Leipzig nach Chemnitz und hatte gerade den Haltepunkt Lauterbach-Steinbach durchfahren.
Michael Brunsch

Hoch über dem Tal der Zwickauer Mulde überquert die Bahnstrecke Leipzig - Chemnitz den Göhrener Viadukt und die Muldentalbahn. Am 02.04.2024 war RE 74172 auf dem Weg von Leipzig nach Chemnitz.
Hoch über dem Tal der Zwickauer Mulde überquert die Bahnstrecke Leipzig - Chemnitz den Göhrener Viadukt und die Muldentalbahn. Am 02.04.2024 war RE 74172 auf dem Weg von Leipzig nach Chemnitz.
Michael Brunsch

Das imposanteste Bauwerk zwischen Leipzig und Chemnitz ist der Göhrener Viadukt, der bei Cossen die Zwickauer Mulde überspannt. Am 02.04.2024 fuhr RE 74170 auf dem Weg von Leipzig nach Chemnitz über den Viadukt. Mehr oder Weniger im Dornröschenschlaf liegt hingegen die Muldentalbahn unter dem Viadukt, welche nur gelegentlich von Draisinen befahren wird.
Das imposanteste Bauwerk zwischen Leipzig und Chemnitz ist der Göhrener Viadukt, der bei Cossen die Zwickauer Mulde überspannt. Am 02.04.2024 fuhr RE 74170 auf dem Weg von Leipzig nach Chemnitz über den Viadukt. Mehr oder Weniger im Dornröschenschlaf liegt hingegen die Muldentalbahn unter dem Viadukt, welche nur gelegentlich von Draisinen befahren wird.
Michael Brunsch

Endzeitstimmung über dem sächsischen RE6: Neue batterieelektrische Züge sollen bald auf der Linie zum Einsatz kommen. Noch aber fahren die alten Zuggarnituren aus Eurorunnern und  Halberstädter Wagen. Am 02.04.2024 zog 223 152 RE 74181 von Chemnitz nach Leipzig und durchfuhr gerade den Ort Lauterbach.
Endzeitstimmung über dem sächsischen RE6: Neue batterieelektrische Züge sollen bald auf der Linie zum Einsatz kommen. Noch aber fahren die alten Zuggarnituren aus Eurorunnern und Halberstädter Wagen. Am 02.04.2024 zog 223 152 RE 74181 von Chemnitz nach Leipzig und durchfuhr gerade den Ort Lauterbach.
Michael Brunsch

Spiegelungen: 641 035 und ein weiterer 641 waren am 02.04.2024 als RB 16681 auf dem Weg von Leipzig nach Geithain. Bei Lauterbach-Steinbach spiegelte sich der Bahnübergang der Staatsstraße 49 in den Fenstern des Triebwagens.
Spiegelungen: 641 035 und ein weiterer 641 waren am 02.04.2024 als RB 16681 auf dem Weg von Leipzig nach Geithain. Bei Lauterbach-Steinbach spiegelte sich der Bahnübergang der Staatsstraße 49 in den Fenstern des Triebwagens.
Michael Brunsch

442 622 war am 30.03.2024 mit einem weiteren Talent 2 auf dem Weg von Senftenberg nach Dessau. Gerade wurde die Elbebrücke zwischen Roßlau und Dessau überquert.
442 622 war am 30.03.2024 mit einem weiteren Talent 2 auf dem Weg von Senftenberg nach Dessau. Gerade wurde die Elbebrücke zwischen Roßlau und Dessau überquert.
Michael Brunsch

1 442 305 war am 30.03.2024 als RE 16121 auf dem Weg von Magdeburg nach Leipzig. Vor Dessau hat der Zug gerade die Elbebrücke überquert. Die Triebzüge des MDSB II, zu dem der RE13 gehört, tragen eine netzspezifische Lackierung in silber mit roten Türen.
1 442 305 war am 30.03.2024 als RE 16121 auf dem Weg von Magdeburg nach Leipzig. Vor Dessau hat der Zug gerade die Elbebrücke überquert. Die Triebzüge des MDSB II, zu dem der RE13 gehört, tragen eine netzspezifische Lackierung in silber mit roten Türen.
Michael Brunsch

442 626 war am 30.03.2024 auf dem Weg von Senftenberg nach Dessau Hbf. und hatte sein Ziel fast erreicht. Kurz vor Dessau wurde die Elbebrücke überquert.
442 626 war am 30.03.2024 auf dem Weg von Senftenberg nach Dessau Hbf. und hatte sein Ziel fast erreicht. Kurz vor Dessau wurde die Elbebrücke überquert.
Michael Brunsch

1187 932 der LTE Logistik- and Transport- GmbH zog am 30.03.2024 nördlich von Dessau einen Kesselwagenzug in Richtung Roßlau.
1187 932 der LTE Logistik- and Transport- GmbH zog am 30.03.2024 nördlich von Dessau einen Kesselwagenzug in Richtung Roßlau.
Michael Brunsch

Mit vier fabrikneuen Vectrons, unter ihnen 193 436, am Haken war 111 222 von Railadventure am 30.03.2024 bei Dessau unterwegs und wird in Kürze die Elbebrücke in Richtung Roßlau überqueren.
Mit vier fabrikneuen Vectrons, unter ihnen 193 436, am Haken war 111 222 von Railadventure am 30.03.2024 bei Dessau unterwegs und wird in Kürze die Elbebrücke in Richtung Roßlau überqueren.
Michael Brunsch

03 2155 zog am 30.03.2024 DPE 83017 auf den Spuren des Städteschnellverkehrs. Auf der zweiten Runde von Halle über Magdeburg und Dessau nach Halle wurde gerade die Elbebrücke vor Dessau überquert.
03 2155 zog am 30.03.2024 DPE 83017 auf den Spuren des Städteschnellverkehrs. Auf der zweiten Runde von Halle über Magdeburg und Dessau nach Halle wurde gerade die Elbebrücke vor Dessau überquert.
Michael Brunsch

03 2155 war am 30.03.2024 auf den Spuren des Städteschnellverkehrs unterwegs. Mit DPE 83015 war sie auf dem Weg von Halle über Magdeburg und Dessau nach Halle. Hier befand sich der Zug kurz vor Güterglück.
03 2155 war am 30.03.2024 auf den Spuren des Städteschnellverkehrs unterwegs. Mit DPE 83015 war sie auf dem Weg von Halle über Magdeburg und Dessau nach Halle. Hier befand sich der Zug kurz vor Güterglück.
Michael Brunsch

Nur wenige Wagen haben die IC-Züge zwischen Köln und Gera. IC 2155 wirkte daher auch sehr kurz, als er am 06.05.2023 die Fuldabrücke bei Guntershausen überquerte.
Nur wenige Wagen haben die IC-Züge zwischen Köln und Gera. IC 2155 wirkte daher auch sehr kurz, als er am 06.05.2023 die Fuldabrücke bei Guntershausen überquerte.
Michael Brunsch

Stark verspätet war ICE 537 und 587 von Bremen bzw. Hamburg nach München am 06.05.2023, als er die Fuldabrücke bei Guntershausen etwa 1 Stunde zu spät überquerte. Die Bauarbeiten an der Schnellfahrstrecke zwischen Kassel und Fulda hatten ohnehin für eine verlängerte Fahrzeit gesorgt, die sich nun weiter verlängerte.
Stark verspätet war ICE 537 und 587 von Bremen bzw. Hamburg nach München am 06.05.2023, als er die Fuldabrücke bei Guntershausen etwa 1 Stunde zu spät überquerte. Die Bauarbeiten an der Schnellfahrstrecke zwischen Kassel und Fulda hatten ohnehin für eine verlängerte Fahrzeit gesorgt, die sich nun weiter verlängerte.
Michael Brunsch

Im letzten Tageslicht des 09.03.2024 fuhr 427 138 der Cantus Verkehrsgesellschaft als 24239 von Kassel nach Fulda. Kurz vor dem neuen Haltepunkt Melsungen-Schwarzenberg wurde er auf den Chip gebannt.
Im letzten Tageslicht des 09.03.2024 fuhr 427 138 der Cantus Verkehrsgesellschaft als 24239 von Kassel nach Fulda. Kurz vor dem neuen Haltepunkt Melsungen-Schwarzenberg wurde er auf den Chip gebannt.
Michael Brunsch

428 053, der offiziell 428 134 heißt, war am  09.03.2024 als RB 24237 auf dem Weg von Kassel nach Fulda. Mit wenigen Minuten Verspätung durchfuhr der Triebzug Melsungen-Schwarzenberg.
428 053, der offiziell 428 134 heißt, war am 09.03.2024 als RB 24237 auf dem Weg von Kassel nach Fulda. Mit wenigen Minuten Verspätung durchfuhr der Triebzug Melsungen-Schwarzenberg.
Michael Brunsch

1 442 651 war am 09.03.2024 als RE 24281 auf dem Weg von Kassel nach Bad Hersfeld. Am neuen Haltepunkt in Melsungen-Schwarzenberg hielt er jedoch planmäßig nicht.
1 442 651 war am 09.03.2024 als RE 24281 auf dem Weg von Kassel nach Bad Hersfeld. Am neuen Haltepunkt in Melsungen-Schwarzenberg hielt er jedoch planmäßig nicht.
Michael Brunsch

187 346 gehört zu Railpool und ist seit 2020 an die ecco-Rail GmbH vermietet. Am 09.03.2024 zog sie einen Kesselzug durch Melsungen-Schwarzenberg in Richtung Bebra.
187 346 gehört zu Railpool und ist seit 2020 an die ecco-Rail GmbH vermietet. Am 09.03.2024 zog sie einen Kesselzug durch Melsungen-Schwarzenberg in Richtung Bebra.
Michael Brunsch

Seit Dezember 2023 wird der neue Haltepunkt Melsungen-Schwarzenberg von der RegioTram Kassel angebunden. Am 09.03.2024 näherte sich RT 20523 den Haltepunkt
Seit Dezember 2023 wird der neue Haltepunkt Melsungen-Schwarzenberg von der RegioTram Kassel angebunden. Am 09.03.2024 näherte sich RT 20523 den Haltepunkt
Michael Brunsch

415 522 war am 09.03.2024 mit einem unbekannten 411 als ICE 1652 auf dem Weg von Dresden nach Wiesbaden. Bei herrlichem Wetter fuhr der Zug pünktlich in den Bahnhof Bad Hersfeld ein.
415 522 war am 09.03.2024 mit einem unbekannten 411 als ICE 1652 auf dem Weg von Dresden nach Wiesbaden. Bei herrlichem Wetter fuhr der Zug pünktlich in den Bahnhof Bad Hersfeld ein.
Michael Brunsch

2020 übernahm die Cantus Verkehrsgesellschaft zwei Talent 2 der SWEG und setzt diese unter anderem auf dem RE5 ein. Am 09.03.2024 war 1 442 651 als RE 24273 auf dem Weg von Kassel Hauptbahnhof nach Bad Hersfeld und hat gerade den Haltepunkt Ludwigsau-Friedlos durchfahren.
2020 übernahm die Cantus Verkehrsgesellschaft zwei Talent 2 der SWEG und setzt diese unter anderem auf dem RE5 ein. Am 09.03.2024 war 1 442 651 als RE 24273 auf dem Weg von Kassel Hauptbahnhof nach Bad Hersfeld und hat gerade den Haltepunkt Ludwigsau-Friedlos durchfahren.
Michael Brunsch

Am 09.03.2024 war 41 1144 mit einem Sonderzug auf einer Rundfahrt von Bebra über Bad Hersfeld und Gerstungen nach Bebra. Nachdem in Bad Hersfeld Kopf gemacht hat, durchfuhr der Zug den Haltepunkt Ludwigsau-Friedlos.
Am 09.03.2024 war 41 1144 mit einem Sonderzug auf einer Rundfahrt von Bebra über Bad Hersfeld und Gerstungen nach Bebra. Nachdem in Bad Hersfeld Kopf gemacht hat, durchfuhr der Zug den Haltepunkt Ludwigsau-Friedlos.
Michael Brunsch

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