Bilder von Tobias Hirsch (5)

Fleischmann 101 029-7 mit Polizeiwerbung. 
Tobias Hirsch

 880 800x598 Px, 03.10.2006

101 029-7 von Fleischmann. Die Lok hat sehr gute fahreigenschaften und erreicht eine höchstgeschwindigkeit, die man als nicht zu schnell einstufen kann. Immerhin kann das Original ja auch so um 220kM/h schnell werden. 
Tobias Hirsch

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

 973 800x598 Px, 03.10.2006

Bügelfalten 110 348-0 in Koblenz am 23.9.2006. 
Tobias Hirsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 1264 800x598 Px, 23.09.2006

Die Bügelfalten 110 348-0 im DB- Museum Koblenz. 
Tobias Hirsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 1066 800x598 Px, 23.09.2006

Von links nach rechts: Drehstrom Versuchslok 182 001-8 (früher E320 001); E41 001 und E50 091. 
Tobias Hirsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 · E 41 'Knallfrosch', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 · E 50, Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 182 · E 320, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 4115 800x598 Px, 23.09.2006

Die rote 103 233-5 im DB- Museum Koblenz. 23.9.2006 
Tobias Hirsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 1734  7 800x598 Px, 23.09.2006

103 113-7 in Koblenz am 23.9.2006. 
Tobias Hirsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 1404 598x800 Px, 23.09.2006

113 311-5 in Koblenz. 23.9.2006. 
Tobias Hirsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 BR 113 · DB 112 · E 10.12, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 1580 800x598 Px, 23.09.2006

333 068-5 (Köf 3) in Koblenz am 23.9.2006. 
Tobias Hirsch

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 335 BR 333 ·Köf III·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 1623 800x598 Px, 23.09.2006

333 068-5, eine Köf 3 in Koblenz. 23.9.2006. 
Tobias Hirsch

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 335 BR 333 ·Köf III·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 1007 800x598 Px, 23.09.2006

181 001-9 in Koblenz am 23.9.2006. 
Tobias Hirsch

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.0 · BR 181.1 · E 310

 1382 800x598 Px, 23.09.2006

Feinregler der E44 002 im DB-Museum Koblenz. Dieser sorgt dafür das beim schalten der Fahrstufen kein Ruck erzeugt wird sondern der Vorgang etwas sanfter gesteuert werden kann. 
Tobias Hirsch

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 · BR 144 · DR 244, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 1844 598x800 Px, 23.09.2006

E40 128 in Koblenz. (23.9.2006) 
Tobias Hirsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Lokportraits, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 825 800x598 Px, 23.09.2006

E41 001 in Koblenz. (23.9.2006) 
Tobias Hirsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 · E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 1147 800x598 Px, 23.09.2006

Rein mechanisch angetriebenes offenes Nockenschaltwerk der E44 002 im DB-Museum Koblenz. Funktionsweise: Dreht der Lokführer am Handrad, das sich auf dem Führerstand befindet, treibt er über verschiedene Wellen und Ketten das Schaltwerk an. Die Klauen schließen und öffnen nacheinander. Um ruckeliges weiterbeschleunigen zu vermeiden besitzt die Lok noch einen Feinregler der hier nicht zusehen ist. Er sorgt dafür das die Fahrstufen nicht plötzlich sondern etwas sanfter hochgeschaltet werden. Dieser wird dann ebenfalls mit angetrieben. (Ein Bild des Feinreglers werde ich in kürze einstellen.) 
Tobias Hirsch

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 · BR 144 · DR 244, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 2172 598x800 Px, 20.09.2006