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Bilder von Hans Christian Davidsen

291 Bilder
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SJ Rc6 1341 auf der Strecke zwischen Leksand und Borlänge in Dalarna. Schwarz ist die Typische Regionalzugfarbe der Svenska Järnvägar.
Aufnahme: 1. August 2017.
SJ Rc6 1341 auf der Strecke zwischen Leksand und Borlänge in Dalarna. Schwarz ist die Typische Regionalzugfarbe der Svenska Järnvägar. Aufnahme: 1. August 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

306 1200x740 Px, 06.08.2017

SJ Rc6 1341 auf der Strecke zwischen Leksand und Borlänge in Dalarna. Aufnahme: 1. August 2017.
SJ Rc6 1341 auf der Strecke zwischen Leksand und Borlänge in Dalarna. Aufnahme: 1. August 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

234 1200x778 Px, 06.08.2017

Der Regionalzug SJ Regina X14 9025 bei der Abfahrt vom Bahnhof Rättvik in Dalarna. Aufnahme: 31. Juli 2017.
Der Regionalzug SJ Regina X14 9025 bei der Abfahrt vom Bahnhof Rättvik in Dalarna. Aufnahme: 31. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schienenbus YBO5p 888 (rechts) am Bahnhof Virserum. Der Zug fährt auf der Museumsbahn »Smalspåret« zwischen Virserum und Åseda. Links im Bild ist die Diesellok 24p 203 zu sehen. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Schienenbus YBO5p 888 (rechts) am Bahnhof Virserum. Der Zug fährt auf der Museumsbahn »Smalspåret« zwischen Virserum und Åseda. Links im Bild ist die Diesellok 24p 203 zu sehen. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schienenbus YBo5p 888 am Bahnhof Virserum. Der Zug fährt auf der Museumsbahn »Smalspåret« zwischen Virserum und Åseda. An den Bahnhöfen in Virserum und Åseda kann man auch Fahrraddräsinen leihen. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Schienenbus YBo5p 888 am Bahnhof Virserum. Der Zug fährt auf der Museumsbahn »Smalspåret« zwischen Virserum und Åseda. An den Bahnhöfen in Virserum und Åseda kann man auch Fahrraddräsinen leihen. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Von rechts: Alter Dienstwagen (SJ 799), en YP Schienenbus und Güterwagen am Bahnhof Hultanäs der Museumsbahn »Smalspåret« von Åseda nach Virserum. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Von rechts: Alter Dienstwagen (SJ 799), en YP Schienenbus und Güterwagen am Bahnhof Hultanäs der Museumsbahn »Smalspåret« von Åseda nach Virserum. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Dräsinefahrt auf der Schmalspurstrecke von Åseda nach Virserum. Nicht nur in Deutschland gibt es viele stillgelegte Eisenbahnstrecken. Auch in Schweden wurden seit den 1960er Jahren viele Verbindungen auf dem Land aufgegeben. Dass ein touristisches Potenzial in den rostenden und zuwuchernden Schienen schlummert, haben einige Kommunen und Vereine erst später erkannt.
Aufnahme: 18. Juli 2017.
Dräsinefahrt auf der Schmalspurstrecke von Åseda nach Virserum. Nicht nur in Deutschland gibt es viele stillgelegte Eisenbahnstrecken. Auch in Schweden wurden seit den 1960er Jahren viele Verbindungen auf dem Land aufgegeben. Dass ein touristisches Potenzial in den rostenden und zuwuchernden Schienen schlummert, haben einige Kommunen und Vereine erst später erkannt. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Die Schmalspurstrecke von Åseda nach Virserum. Es ist möglich den Streckenabschnitt mit Draisinen zu Fahren.  Unterwegs kann man am Virserumssjön oder Hjorten eine Rast einlegen. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Die Schmalspurstrecke von Åseda nach Virserum. Es ist möglich den Streckenabschnitt mit Draisinen zu Fahren. Unterwegs kann man am Virserumssjön oder Hjorten eine Rast einlegen. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Dräsinefahrt auf der Schmalspurstrecke von Åseda nach Virserum. Draisinentouren sind nicht anstrengend, führen mitten in die Natur hinein und sind eine spannende Abwechslung zu Ausfahrten mit dem Drahtesel. Weil in Schweden weniger die klassischen Draisinen, sondern meistens Schienenfahrräder eingesetzt werden, spricht man von »cykla Dressen«. Auf Deutsch würde man sagen: Schienenrad fahren. 

Aufnahme: 18. Juli 2017.
Dräsinefahrt auf der Schmalspurstrecke von Åseda nach Virserum. Draisinentouren sind nicht anstrengend, führen mitten in die Natur hinein und sind eine spannende Abwechslung zu Ausfahrten mit dem Drahtesel. Weil in Schweden weniger die klassischen Draisinen, sondern meistens Schienenfahrräder eingesetzt werden, spricht man von »cykla Dressen«. Auf Deutsch würde man sagen: Schienenrad fahren. Aufnahme: 18. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Die privaten Loren auf der Halligbahn Dagebüll–Land–Langeneß sind teils einfache Flachwagen, die mit Bänken oder Sesseln bestückt sein können, oder allseits geschlossene Loren. Diese werden typischerweise mit kleinen Industriemotoren von 4,5 bis 9,5 PS bewegt. 
Aufnahme: 25. Juni 2017.
Die privaten Loren auf der Halligbahn Dagebüll–Land–Langeneß sind teils einfache Flachwagen, die mit Bänken oder Sesseln bestückt sein können, oder allseits geschlossene Loren. Diese werden typischerweise mit kleinen Industriemotoren von 4,5 bis 9,5 PS bewegt. Aufnahme: 25. Juni 2017.
Hans Christian Davidsen

Die Lore-Strecke auf der Hallig Oland in westlicher Richtung aufgenommen. Die Halligbahn Dagebüll–Oland–Langeneß ist eine durch das nordfriesische Wattenmeer von Dagebüll zu den Halligen Oland und Langeneß führende Feldbahn des Landesamtes für Küstenschutz, Naturpark und Meeresschutz

Aufnahme: 25. Juni 2017.
Die Lore-Strecke auf der Hallig Oland in westlicher Richtung aufgenommen. Die Halligbahn Dagebüll–Oland–Langeneß ist eine durch das nordfriesische Wattenmeer von Dagebüll zu den Halligen Oland und Langeneß führende Feldbahn des Landesamtes für Küstenschutz, Naturpark und Meeresschutz Aufnahme: 25. Juni 2017.
Hans Christian Davidsen

LVB 1119 (Linie 3 nach  Knautkleeberg) und LVB 1111 (Linie 1 nach Mockau)  vor dem Hauptbahnhof in Leipzig. Aufnahme: 30. April 2017.
LVB 1119 (Linie 3 nach Knautkleeberg) und LVB 1111 (Linie 1 nach Mockau) vor dem Hauptbahnhof in Leipzig. Aufnahme: 30. April 2017.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Leipzig ·LVB·

290  2 1200x790 Px, 11.05.2017

Blick auf die Gleise 18 bis 21 vom Erdgeschoss im Hauptbahnhof Leipzig. Aufnahme: 1. Mai 2017.
Blick auf die Gleise 18 bis 21 vom Erdgeschoss im Hauptbahnhof Leipzig. Aufnahme: 1. Mai 2017.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·

348 1200x766 Px, 10.05.2017

Fahrstuhl zwischen Obergeschoss und Untergeschoss im Hauptbahnhof Leipzig. Aufnahme: 1. Mai 2017.
Fahrstuhl zwischen Obergeschoss und Untergeschoss im Hauptbahnhof Leipzig. Aufnahme: 1. Mai 2017.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·

502 1200x784 Px, 10.05.2017

LVB 1127 (Linie 1 nach Lausen) am Westplatz in Leipzig. Aufnahme: 30. April 2017.
LVB 1127 (Linie 1 nach Lausen) am Westplatz in Leipzig. Aufnahme: 30. April 2017.
Hans Christian Davidsen

Leipzig Bayerischer Bahnhof - Zugang zum Tiefbahnhof an der Südseite. Aufnahme: 30. April 2017.
Leipzig Bayerischer Bahnhof - Zugang zum Tiefbahnhof an der Südseite. Aufnahme: 30. April 2017.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig (sonstige)

257 1200x784 Px, 08.05.2017

Wand mit historischen Fotos am Bayerischen Bahnhof in Leipzig. Aufnahme: 30. April 2017.
Wand mit historischen Fotos am Bayerischen Bahnhof in Leipzig. Aufnahme: 30. April 2017.
Hans Christian Davidsen

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig (sonstige)

215 1200x797 Px, 08.05.2017

LVB 1335 (Linie 2 nach Grünau Süd) am Westplatz in Leipzig. Aufnahme: 30. April 2017.
LVB 1335 (Linie 2 nach Grünau Süd) am Westplatz in Leipzig. Aufnahme: 30. April 2017.
Hans Christian Davidsen

LVB 1139 (Line )e nach Lößnig) am Goerdelerring in Leipzig. Aufnahme: 30. April 2017.
LVB 1139 (Line )e nach Lößnig) am Goerdelerring in Leipzig. Aufnahme: 30. April 2017.
Hans Christian Davidsen

LVB 1212 (Linie 15) am Völkerschlachtdenkmal) in Leipzig. Aufnahme: 29. April 2017.
LVB 1212 (Linie 15) am Völkerschlachtdenkmal) in Leipzig. Aufnahme: 29. April 2017.
Hans Christian Davidsen

LVB 1119 (Linie 10E) in der Kurve am Roßplatz in Leipzig. Aufnahme: 29. April 2017.
LVB 1119 (Linie 10E) in der Kurve am Roßplatz in Leipzig. Aufnahme: 29. April 2017.
Hans Christian Davidsen

DR E 94 056 auf dem Museumsgleis im Leipzig Hauptbahnhof. Aufnahme: 29. April 2017.
DR E 94 056 auf dem Museumsgleis im Leipzig Hauptbahnhof. Aufnahme: 29. April 2017.
Hans Christian Davidsen

BR 52 5448-7 (nicht betriebsfähig). Baujahr: 1943. Hersteller: Schichau-Werke Elbing, Fabr.-Nr. 3726 Aufnahme: 29. April 2017.
BR 52 5448-7 (nicht betriebsfähig). Baujahr: 1943. Hersteller: Schichau-Werke Elbing, Fabr.-Nr. 3726 Aufnahme: 29. April 2017.
Hans Christian Davidsen

BR 52 5448-7 (nicht betriebsfähig). Baujahr: 1943. Hersteller: Schichau-Werke Elbing, Fabr.-Nr. 3726
Aufnahme: 29. April 2017.
BR 52 5448-7 (nicht betriebsfähig). Baujahr: 1943. Hersteller: Schichau-Werke Elbing, Fabr.-Nr. 3726 Aufnahme: 29. April 2017.
Hans Christian Davidsen

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