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Bilder von Ober franke

902 Bilder
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Nachschuss auf einen 628 bei Selbitz am 15.03.2010. Der Zug fährt ins Gegenlicht und hinterliess paar Meter weiter eine gleissende Wolke aus aufgewirbeltem frischen Schnee....
Nachschuss auf einen 628 bei Selbitz am 15.03.2010. Der Zug fährt ins Gegenlicht und hinterliess paar Meter weiter eine gleissende Wolke aus aufgewirbeltem frischen Schnee....
Ober franke

628.4 beim Verlassen des Ortsbereichs Selbitz Richtung Hof. Die ersten Sonnenstrahlen kommen hinten schon über den Berg. Aber noch ist es eisekalt an diesem März-Morgen 2010....
628.4 beim Verlassen des Ortsbereichs Selbitz Richtung Hof. Die ersten Sonnenstrahlen kommen hinten schon über den Berg. Aber noch ist es eisekalt an diesem März-Morgen 2010....
Ober franke

Dieses schöne 204er Gespann konnte anfang März 2010 öfter mit dem Ölzug in Hof Hbf gesehen werden. Der eine Mast ging einfach nicht weg....
Dieses schöne 204er Gespann konnte anfang März 2010 öfter mit dem Ölzug in Hof Hbf gesehen werden. Der eine Mast ging einfach nicht weg....
Ober franke

Samstag 6.März 2010, da kam der Winter nochmal hart zurück nach Bayern. Ganz zufällig kam ich am Bf. Teisendorf vorbei. Unerwartet stand im Schneetreiben eine Garnitur des ÖBB Railjet, der offenbar länger als der Bahnsteig war. Der Lokführer war draussen und lief gerade zurück zu seiner Maschine. Rechts noch ein DB ICE-Steuerwagen eines kreuzenden Zuges. Ich vermute das der  Bahnflieger  ein Problem hatte und ausserplanmässig dort raus musste...
Samstag 6.März 2010, da kam der Winter nochmal hart zurück nach Bayern. Ganz zufällig kam ich am Bf. Teisendorf vorbei. Unerwartet stand im Schneetreiben eine Garnitur des ÖBB Railjet, der offenbar länger als der Bahnsteig war. Der Lokführer war draussen und lief gerade zurück zu seiner Maschine. Rechts noch ein DB ICE-Steuerwagen eines kreuzenden Zuges. Ich vermute das der "Bahnflieger" ein Problem hatte und ausserplanmässig dort raus musste...
Ober franke

628 er in Aschau / Chiemgau, wo ich vor 23 Jahren noch 798er Schienenbusse fotografierte. Leider ist das eigentlich m.E. denkmalwürdige Ensemble zerstört, denn der damals noch existente Lokalbahn-Lokschuppen ist abgerissen. Weniger stört , dass anstatt der damaligen Gepäckkarren nun Fahrradständer vor dem EG stehen. Man muss ja schon froh sein, dass da noch ÖPNV stattfindet.
628 er in Aschau / Chiemgau, wo ich vor 23 Jahren noch 798er Schienenbusse fotografierte. Leider ist das eigentlich m.E. denkmalwürdige Ensemble zerstört, denn der damals noch existente Lokalbahn-Lokschuppen ist abgerissen. Weniger stört , dass anstatt der damaligen Gepäckkarren nun Fahrradständer vor dem EG stehen. Man muss ja schon froh sein, dass da noch ÖPNV stattfindet.
Ober franke

Am Do 4.März 2010 konnte ich kurz vor Ergoldsbach diesen 704er auf dem falschen Gleis wartend sehen. Links hinten Blick auf den Schluss eines kurz vorher vorbeigefahrenen Zuges. 2 Tage später kam der Winter nochmals knall hart zurück...
Am Do 4.März 2010 konnte ich kurz vor Ergoldsbach diesen 704er auf dem falschen Gleis wartend sehen. Links hinten Blick auf den Schluss eines kurz vorher vorbeigefahrenen Zuges. 2 Tage später kam der Winter nochmals knall hart zurück...
Ober franke

In der zweiten Märzhälfte 2010 verschwand auch in Hof der Schnee weitgehend. Anlässlich eines Besuchs im Hochhaus bot sich dieser Blick auf die Saalestadt mit der Marienkirche und einem einfahrenden 612er.
In der zweiten Märzhälfte 2010 verschwand auch in Hof der Schnee weitgehend. Anlässlich eines Besuchs im Hochhaus bot sich dieser Blick auf die Saalestadt mit der Marienkirche und einem einfahrenden 612er.
Ober franke

Wiederholung eines Motivs von März 1987 (auch hier zu finden!) im März 2010: Statt des damals noch roten 798 fährt jetzt ein 628er von Prien nach Aschau. Hier an dem gleichen BÜ vor Aschau wie damals. Heute aber als Nachschuss...
Wiederholung eines Motivs von März 1987 (auch hier zu finden!) im März 2010: Statt des damals noch roten 798 fährt jetzt ein 628er von Prien nach Aschau. Hier an dem gleichen BÜ vor Aschau wie damals. Heute aber als Nachschuss...
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628/928238 wurde hier am 2.März 2010 in Hof aufgenommen, als er diesen Fussgänger-BÜ mit Umlaufgitter am Abstieg hinunter zum Q-Bogen/Hbf passierte. Fzg. soll wg. Laufkilometergrenze derzeit kalt abgestellt sein (22.03.2010).
628/928238 wurde hier am 2.März 2010 in Hof aufgenommen, als er diesen Fussgänger-BÜ mit Umlaufgitter am Abstieg hinunter zum Q-Bogen/Hbf passierte. Fzg. soll wg. Laufkilometergrenze derzeit kalt abgestellt sein (22.03.2010).
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Noch ist dieser Fahrzeugtyp in Hof ein Exot und nur bei der Überführung nach/von Berlin, Fa. Stadler, hier anzutreffen. Ab 2011 fährt dann Agilis mit diesem Fzg in grauem Lack hier rum. 650 021, Hof Hbf, März 2010.
Noch ist dieser Fahrzeugtyp in Hof ein Exot und nur bei der Überführung nach/von Berlin, Fa. Stadler, hier anzutreffen. Ab 2011 fährt dann Agilis mit diesem Fzg in grauem Lack hier rum. 650 021, Hof Hbf, März 2010.
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Hier die Einfahrsignale von Hof aus Richtung Gutenfürst/Sachsen mit einem 612er Doppel. Bei genauem Hinsehen ekennt man wieder die fussgängerunterführung und hinten die Jahnbrücke.
Hier die Einfahrsignale von Hof aus Richtung Gutenfürst/Sachsen mit einem 612er Doppel. Bei genauem Hinsehen ekennt man wieder die fussgängerunterführung und hinten die Jahnbrücke.
Ober franke

Nochmal die beiden blauen 204er der PRESS in Hof am Morgen des 10.03.2010. Ein Gruss an den missmutig schauenden Lokführer der ersten Maschine ! Es ist doch noch ein wunderschöner Tag geworden! Rechts das CTH (Containerterminal). Das Ziehgleis im Vordergrund musste fast bis zum Ende ausgenutzt werden...
Nochmal die beiden blauen 204er der PRESS in Hof am Morgen des 10.03.2010. Ein Gruss an den missmutig schauenden Lokführer der ersten Maschine ! Es ist doch noch ein wunderschöner Tag geworden! Rechts das CTH (Containerterminal). Das Ziehgleis im Vordergrund musste fast bis zum Ende ausgenutzt werden...
Ober franke

Beim Zerlegen des langen Holzzuges der PRESS am 10.03.2010 in Hof musste auch umgesetzt werden auf die andere Seite. Dabei wurden die zwei 204 der PRESS fotografiert, hinten ist die Ladestraße zu sehen, wo schon andere Wagen stehen und auch einige Laster stehen bereit um das Holz zu übernehmen und nach Blankenstein in die ZPR zu bringen. Gäbe es die beiden Lückenschlüsse Selb-As und Marxgrün-BLankenstein, könnte das Holz aus der tschechischen Republik direkt in das Werk mit Bahnanschluss gefahren werden. Das könnte alleine mit dem seit Wochen laufenden Holztransport viele viele Schwerlast-LKW sparen.....
Beim Zerlegen des langen Holzzuges der PRESS am 10.03.2010 in Hof musste auch umgesetzt werden auf die andere Seite. Dabei wurden die zwei 204 der PRESS fotografiert, hinten ist die Ladestraße zu sehen, wo schon andere Wagen stehen und auch einige Laster stehen bereit um das Holz zu übernehmen und nach Blankenstein in die ZPR zu bringen. Gäbe es die beiden Lückenschlüsse Selb-As und Marxgrün-BLankenstein, könnte das Holz aus der tschechischen Republik direkt in das Werk mit Bahnanschluss gefahren werden. Das könnte alleine mit dem seit Wochen laufenden Holztransport viele viele Schwerlast-LKW sparen.....
Ober franke

Hier wird am 10.03.2010 ein Teil des langen Holzzuges in Hof von der PRESS mit den beidn 204ern 031 und 013 an die Ladestraße rangiert. Hinten kann man die Ladegleise erkennen wo schon die Lkw warten. Der Zugteil musste über den Eselsrücken gefahren werden wie ganz rechts zu sehen....
Hier wird am 10.03.2010 ein Teil des langen Holzzuges in Hof von der PRESS mit den beidn 204ern 031 und 013 an die Ladestraße rangiert. Hinten kann man die Ladegleise erkennen wo schon die Lkw warten. Der Zugteil musste über den Eselsrücken gefahren werden wie ganz rechts zu sehen....
Ober franke

Morgens um 7 ist die Welt in Ordnung (lautet ein James Last Stück der 70er), aber auch der Alex macht täglich um die Zeit eine Scheinenfahrt in Hof Hbf. Da wird die Garnitur vom Abstellgleis ewig weit raus in die Einfahrt aus Ri Sachsen gedrückt und suggeriert eine Einfahrt. Hier nach Neuschnee und mit Sonne am 10.03.2010
Morgens um 7 ist die Welt in Ordnung (lautet ein James Last Stück der 70er), aber auch der Alex macht täglich um die Zeit eine Scheinenfahrt in Hof Hbf. Da wird die Garnitur vom Abstellgleis ewig weit raus in die Einfahrt aus Ri Sachsen gedrückt und suggeriert eine Einfahrt. Hier nach Neuschnee und mit Sonne am 10.03.2010
Ober franke

Am frühen Morgen des 10.03.2010 war in Hof Hbf einiges zu sehen. Wie am Vortag waren dabei die beiden 204 354 und 204 347 mit dem Ölzug. Hier die beiden Loks im DR-Lack vom Luftsteg aus. Leider macht mein Weitwinkel einiges krumm ....(obwohl ja rechts noch alles im Lot ist).
Am frühen Morgen des 10.03.2010 war in Hof Hbf einiges zu sehen. Wie am Vortag waren dabei die beiden 204 354 und 204 347 mit dem Ölzug. Hier die beiden Loks im DR-Lack vom Luftsteg aus. Leider macht mein Weitwinkel einiges krumm ....(obwohl ja rechts noch alles im Lot ist).
Ober franke

4x BR 204 auf einen Streich war mir zufällig am Morgen des 10.03.2010 in Hof Hbf gegönnt: Hinten stehen 204 354 und 204 347 mit dem Ölzug. Davor rangieren 204 013 und 031 der Press den ellenlangen Holzzug, der in zwei teilen an die Ladestraße gebracht werden musste....
4x BR 204 auf einen Streich war mir zufällig am Morgen des 10.03.2010 in Hof Hbf gegönnt: Hinten stehen 204 354 und 204 347 mit dem Ölzug. Davor rangieren 204 013 und 031 der Press den ellenlangen Holzzug, der in zwei teilen an die Ladestraße gebracht werden musste....
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650 016 kommt am Samstag den 27.02.2010 auf dem Weg von Stadler zurück in die südliche Heimat durch Oberfranken. Hier kurz vor dem Einfahrsignal von Hof Hbf (Mast rechts) mit der sog. Jahnbrücke im Hintergrund. Das Geländer vorne gehört zu einem Durchgang unter der Hauptstrecke und ist sehr alt und original erhalten... Schöne Stelle, die ich erst jetzt so richtig entdeckt habe...
650 016 kommt am Samstag den 27.02.2010 auf dem Weg von Stadler zurück in die südliche Heimat durch Oberfranken. Hier kurz vor dem Einfahrsignal von Hof Hbf (Mast rechts) mit der sog. Jahnbrücke im Hintergrund. Das Geländer vorne gehört zu einem Durchgang unter der Hauptstrecke und ist sehr alt und original erhalten... Schöne Stelle, die ich erst jetzt so richtig entdeckt habe...
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Und raus geht es aus Hof auf der östlichen Seite, nachdem der Schneepflug vorher im Bf. gedreht wurde. Das Ziel der Fahrt ist bislang unbekannt. Wenn es eine Überstellung wäre, hätte man nicht drehen müssen und den Pflug nicht besetzen brauchen.... Aber vielleicht erfährt man noch etwas. Foto vom 11.02.2010. Nochmals ein Gruss an evtl. mitlesendes Personal!  Oberhalb der Lok ist die in Hof stationierte Schneeschleuder zu sehen. Die war ja auch schon im Einsatz in diesem Winter....
Und raus geht es aus Hof auf der östlichen Seite, nachdem der Schneepflug vorher im Bf. gedreht wurde. Das Ziel der Fahrt ist bislang unbekannt. Wenn es eine Überstellung wäre, hätte man nicht drehen müssen und den Pflug nicht besetzen brauchen.... Aber vielleicht erfährt man noch etwas. Foto vom 11.02.2010. Nochmals ein Gruss an evtl. mitlesendes Personal! Oberhalb der Lok ist die in Hof stationierte Schneeschleuder zu sehen. Die war ja auch schon im Einsatz in diesem Winter....
Ober franke

Blick auf die DB V 100 Lok namens MWB V 1251 in Hof Hbf beim Umsetzen am 11.02.2010. Ein Gruss geht an das freundlich hupende Personal! Wünsche stets gute Fahrt bei diesen Schnee-Räum-Einsätzen hier bei uns!
Oberhalb der Lok steht ein ex DB Skl 53, der auch in privaten Händen ist lt. Anschrift.  Ein Motiv wie in alten Zeiten, nur mit anderen Farben...
Blick auf die DB V 100 Lok namens MWB V 1251 in Hof Hbf beim Umsetzen am 11.02.2010. Ein Gruss geht an das freundlich hupende Personal! Wünsche stets gute Fahrt bei diesen Schnee-Räum-Einsätzen hier bei uns! Oberhalb der Lok steht ein ex DB Skl 53, der auch in privaten Händen ist lt. Anschrift. Ein Motiv wie in alten Zeiten, nur mit anderen Farben...
Ober franke

Schneeräumdienst um Hof am 11.02.2010. MWB V 1251 kam gerade mit dem Schneepflug von Bad Steben zurück. Kurzer Stop und die Lok setzt ab. Dann drehte das Personal den Aufbau des Pfluges und die Lok fuhr einmal um auf die andere Seite. Leider war der Blick vom öff. Gelände auf den Pflug verstellt, es ging auch zu schnell. Kaum registriert, war das Teil schon gedreht.....
Schneeräumdienst um Hof am 11.02.2010. MWB V 1251 kam gerade mit dem Schneepflug von Bad Steben zurück. Kurzer Stop und die Lok setzt ab. Dann drehte das Personal den Aufbau des Pfluges und die Lok fuhr einmal um auf die andere Seite. Leider war der Blick vom öff. Gelände auf den Pflug verstellt, es ging auch zu schnell. Kaum registriert, war das Teil schon gedreht.....
Ober franke

Einfahrt einer Räumfahrt auf die Nebenbahn nach Bad Steben bei Rückkehr nach Hof in Höhe des alten Stw 8 (rechts) am 11.02.2010. MWB V 1251 hatte in den letzten Schneewochen schon mehrere solcher Einsätze in Oberfranken...
Einfahrt einer Räumfahrt auf die Nebenbahn nach Bad Steben bei Rückkehr nach Hof in Höhe des alten Stw 8 (rechts) am 11.02.2010. MWB V 1251 hatte in den letzten Schneewochen schon mehrere solcher Einsätze in Oberfranken...
Ober franke

MWB V1251 oder auch 212 247 hat aktuell die Ehre, die DB - V 100 -Tradition in Oberfranken fortzusetzen. Hier kommt sie am Mittag des 11.02.2010 vom Schneepflugeinsatz nach Bad Steben zurück. Foto in der Einfahrt Hof
MWB V1251 oder auch 212 247 hat aktuell die Ehre, die DB - V 100 -Tradition in Oberfranken fortzusetzen. Hier kommt sie am Mittag des 11.02.2010 vom Schneepflugeinsatz nach Bad Steben zurück. Foto in der Einfahrt Hof
Ober franke

Nochmal 218 324 mit dem Einwagen-Überführungszug am 4.02.2010 in Oberkotzau.
Nochmal 218 324 mit dem Einwagen-Überführungszug am 4.02.2010 in Oberkotzau.
Ober franke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

630 1024x764 Px, 10.02.2010

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