Schweinchenrosa präsentiert sich die Front von 526 657-2 am 29. Mai 2010 in Welschingen-Neuhausen, als der Zug sich als SBB79839 (Engen - Konstanz) in die Kurve legt. Marvin
120 120-1 mit IC 186 (Zürich HB - Stuttgart Hbf) am 29. Mai 2010 in Welschingen-Neuhausen. Dieser Zug hatte außerplanmäßig schweizer IR-Wagen dabei. Marvin
Da über das Pfingstwochenende auf der Gäubahn eine neue Brücke eingebaut wurde und somit die Strecke hinter Horb am Neckar gesperrt war, wurden die Regionalexpresszüge über die KBS 774 via Tübingen nach Stuttgart Hbf umgeleitet. Da die sg. Nagoldtalbahn jedoch nicht elektrifiziert ist, wurde eine 218 davorgespannt. Zusätzlich wurde mit n-Wagen gefahren, da die sonst üblichen Doppelstockwagen nicht durch den Sulzauer Tunnel auf der Strecke passen. Hier sieht man 218 456-2 + 146.2 (abgebügelt hinter der 218) mit RE 19612 (Singen (Hohentwiel) - Stuttgart Hbf) am 23. Mai 2010 bei Mühlen.
Marvin
Ein Bild mit Seltenheitswert: 146 227-4 "Bahnprojekt Stuttgart-Ulm" am 23. Mai 2010 am Zugschluss des RE 19609 (Stuttgart Hbf - Singen (Hohentwiel)) bei Mühlen.
Marvin
218 495-0 und 146 227-4 "Bahnprojekt Stuttgart-Ulm" ( am Zugschluss) mit dem RE 19609 (Stuttgart Hbf -Singen (Hohentwiel)) am 23. Mai 2010 bei Mühlen.
Marvin
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